一種鋁削自動傳送及節(jié)能烘干裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于鋁制品生產(chǎn)領(lǐng)域中的一種設(shè)施設(shè)備，具體涉及到一種鋁削自動傳送及節(jié)能烘干裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車輪轂在生產(chǎn)過程中，是由鋁液先鑄成輪轂毛坯件，成品輪轂成型前需要對輪轂毛坯件進(jìn)行修整，既把輪轂毛坯件的邊角以及突出部分進(jìn)行削除，則會產(chǎn)生大量的鋁削。這些鋁削通過熔煉后可重新再利用。
[0003]傳統(tǒng)的鋁削熔煉后再利用的做法是:由于鋁削含有水分和乳化液，如果不把水分去掉，鑄成的鋁水含氫量過重，導(dǎo)致鑄成的成品會產(chǎn)生針孔，繼而產(chǎn)生廢品。所以，首先將鋁削投放到地爐中，將鋁削溶解成鋁液，接著將鋁液鑄成鋁錠，最后再將鋁錠重新投入溶化爐進(jìn)行熔煉才加以利用。
[0004]上述工藝流程在實際運(yùn)作當(dāng)中存在有如下缺點(diǎn):將鋁削溶解成鋁液，再鑄成鋁錠，接著再將鋁錠進(jìn)行熔煉。實現(xiàn)上述工藝不但復(fù)雜及繁瑣，而且勞動強(qiáng)度大，效率低下，產(chǎn)能亦同樣很低；同時，需要消耗大量的能源，也需要大量的人工。因此，無形之中增加了生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的就是克服現(xiàn)有的方法存在的不足而提供全新的一種鋁削自動傳送及節(jié)能烘干裝置。具體包括:該裝置的結(jié)構(gòu)是由架體、滾動烘干管道、索道架體、鋁削輸送索道、電機(jī)、減速機(jī)、鋁削傳送管道、煙囪、熱能流通管道組成。運(yùn)用本發(fā)明，將熔爐和保溫爐所排的熱氣收集起來并對鋁削進(jìn)行烘干，把粘附在鋁削上的水分和乳化液去除，鋁削可直接投入到溶化爐中進(jìn)行熔煉，省略了地爐制備鋁錠環(huán)節(jié)，同時鋁削傳送過程中實現(xiàn)自動化。本發(fā)明實現(xiàn)了將廢熱氣重新再利用、除去鋁削水分及乳化液、鋁削自動輸送、鋁削直接熔煉使用的四合一作用，減少了重復(fù)作業(yè)的流程，降低勞動強(qiáng)度，同時降低了能耗及燒損，還有效的提高了產(chǎn)能，而且體現(xiàn)出節(jié)能、增效、保質(zhì)、增產(chǎn)的效果。
[0006]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
[0007]1、一種鋁削自動傳送及節(jié)能烘干裝置，其特征在于:該裝置的結(jié)構(gòu)是由架體(1)、滾動烘干管道(2)、索道架體(3)、鋁削輸送索道(4)、電機(jī)(5)、減速機(jī)￠)、鋁削傳送管道
[7]、煙囪(8)、熱能流通管道(9)組成;
[0008]所述的架體(I)是由角鐵組成的方形立體框架；
[0009]所述的滾動烘干管道(2)是常規(guī)的市售商品，滾動烘干管道(2)是安置在架體(I)上面；
[0010]所述的索道架體(3)是一個方形及內(nèi)空的框架，在索道架體(3)的頂部分別設(shè)置有電機(jī)安置架(10)和腳踏架(11)，在索道架體(3)的內(nèi)部其頂部和底部都分別安置有轉(zhuǎn)動齒輪，索道架體(3)是安置在架體(I)的前端；
[0011]所述的鋁削輸送索道⑷是由料斗(12)和鏈條(13)組成；其中，料斗(12)共有若干個，而每個料斗(12)都是由4根螺栓(14)固定在鏈條(13)上，兩個料斗(12)之間間隔一定距離，繼而形成一個物料輸送索道；鋁削輸送索道(4)是安置在索道架體(3)內(nèi)，具體是將鋁削輸送索道(4)分別套在索道架體(3)內(nèi)其頂部和底部所設(shè)有的轉(zhuǎn)動齒輪上；
[0012]所述的電機(jī)(5)是常規(guī)的市售商品，電機(jī)(5)是安置在索道架體(3)頂部所設(shè)有的電機(jī)安置架(10)上；
[0013]所述的減速機(jī)(6)是常規(guī)的市售商品，減速機(jī)(6)也是安置在索道架體(3)頂部所設(shè)有的電機(jī)安置架(10)上；其中，減速機(jī)(6)和電機(jī)(5)相連接，而減速機(jī)(6)又與設(shè)在索道架體(3)內(nèi)其頂部的齒輪相連接；
[0014]所述的鋁削傳送管道(7)是一個方形內(nèi)空管道，鋁削傳送管道(7)共分為前后兩節(jié)，其中前面一節(jié)是一頭連接著索道架體(3)，另一頭連接著滾動烘干管道(2)的前端，而后面一節(jié)是一頭連接著滾動烘干管道(2)后端的底部，另一頭連接著熔爐(15);
[0015]所述的煙囪(8)是一個圓柱形內(nèi)空管道，煙囪(8)共有兩個，其中一個是安裝在熔爐(15)上，另一個是安裝在保溫爐(16)上；
[0016]所述的熱能流通管道(9)也是一個圓柱形內(nèi)空管道，熱能流通管道(9)共分為兩節(jié)，其中一節(jié)是將熔爐(15)和保溫爐(16)連通起來，另外一節(jié)是連接著滾動烘干管道(2)的后端。
[0017]本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0018]1、本發(fā)明所提出來的鋁削自動傳送及節(jié)能烘干裝置其結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)合理、措施獨(dú)特、作用顯著。
[0019]2、由于鋁削含有水分和乳化液，如果不把水分去掉，鑄成的鋁水含氫量過重，導(dǎo)致鑄成的成品會產(chǎn)生針孔，繼而產(chǎn)生廢品。運(yùn)用本發(fā)明，鋁削通過烘干后去除鋁削上的水分及乳化液，保證添加到熔煉爐里的鋁液是合格的，所產(chǎn)成品則沒有廢品。
[0020]3、傳統(tǒng)的鋁削熔煉后再利用的做法是:由于鋁削含有水分和乳化液，如果不把水分去掉，鑄成的鋁水含氫量過重，導(dǎo)致鑄成的成品會產(chǎn)生針孔，繼而產(chǎn)生廢品。所以，首先將鋁削投放到地爐中，將鋁削溶解成鋁液，接著將鋁液鑄成鋁錠，最后再將鋁錠重新投入溶化爐進(jìn)行熔煉才加以利用。運(yùn)用本發(fā)明，鋁削可直接投入到溶化爐中進(jìn)行熔煉，省略了地爐制備鋁錠環(huán)節(jié)，不但節(jié)能，還大幅度降低了勞動強(qiáng)度。
[0021]4、運(yùn)用本發(fā)明，烘干環(huán)節(jié)是利用熔煉爐和保溫爐所排的廢氣對鋁削進(jìn)行烘干，烘干過程中不耗能，省略了專用的烘干裝置，將廢氣再利用，節(jié)能高效，節(jié)能達(dá)到50-60%。
[0022]5、通過實施本發(fā)明，鋁削傳送實現(xiàn)自動化，工作效率亦大幅度提高。
【附圖說明】
[0023]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖2是本發(fā)明中鋁削輸送索道(4)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]在圖1中，I是架體，2是滾動烘干管道，3是索道架體，5是電機(jī)，6是減速機(jī)，7是鋁削傳送管道，8是煙囪，9是熱能流通管道，10是電機(jī)安置架，11是腳踏架，12是料斗，13是鏈條，15是熔爐，16是保溫爐。
【具體實施方式】
[0026]現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說明:
[0027]本發(fā)明是由架體(I)、滾動烘干管道(2)、索道架體(3)、鋁削輸送索道(4)、電機(jī)
(5)、減速機(jī)(6)、鋁削傳送管道(7)、煙囪(8)、熱能流通管道(9)組成。
[0028]圖1所示的是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，I是架體(I)，2是滾動烘干管道(2)，3是索道架體(3)，5是電機(jī)(5)，6是