物流車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及物流車。
【背景技術】
[0002]物流車適于移動，包括底架以及設于底架下的轉軸和滾輪，對轉軸的性能要求比較高。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種物流車，其轉軸由合金材料制成，轉軸強度高、重量輕、耐磨擦、耐腐蝕、耐寒、抗氧化、耐候性能好，能長期穩(wěn)定工作。
[0004]為實現上述目的，本發(fā)明的技術方案是設計一種物流車，包括底架以及設于底架下的轉軸和滾輪，所述轉軸由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為:
[0005]P:l?2%，
[0006]Si:2.5%,
[0007]Μη:3.3%,
[0008]In:0.7%,
[0009]Sn:1.2%,
[0010]Pm:0.5%,
[0011]余量為Ti和不可避免的雜質；
[0012]所述合金材料通過如下步驟制備:
[0013]1)將T1、P和T1-Si合金、T1-Mn合金在保護性氣氛下熔融；
[0014]2)溫度調整至910°C，向熔體中加入T1-1n合金、Ti_Sn合金和Ti_Pm合金，攪拌均勻，保溫靜置30分鐘；
[0015]3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至600°C，壓鑄得到合金材料。
[0016]優(yōu)選的，物流車，包括底架以及設于底架下的轉軸和滾輪，所述轉軸由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為:
[0017]P:1%,
[0018]Si:2.5%,
[0019]Μη:3.3%,
[0020]In:0.7%,
[0021]Sn:1.2%,
[0022]Pm:0.5%,
[0023]余量為Ti和不可避免的雜質；
[0024]所述合金材料通過如下步驟制備:
[0025]1)將T1、P和T1-Si合金、T1-Mn合金在保護性氣氛下熔融；
[0026]2)溫度調整至910°C，向熔體中加入T1-1n合金、Ti_Sn合金和Ti_Pm合金，攪拌均勻，保溫靜置30分鐘；
[0027]3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至600°C，壓鑄得到合金材料。
[0028]優(yōu)選的，物流車，包括底架以及設于底架下的轉軸和滾輪，所述轉軸由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為:
[0029]P:2%,
[0030]Si:2.5%,
[0031]Μη:3.3%,
[0032]In:0.7%,
[0033]Sn:1.2%,
[0034]Pm:0.5%,
[0035]余量為Ti和不可避免的雜質；
[0036]所述合金材料通過如下步驟制備:
[0037]1)將T1、P和T1-Si合金、T1-Mn合金在保護性氣氛下熔融；
[0038]2)溫度調整至910°C，向熔體中加入T1-1n合金、Ti_Sn合金和Ti_Pm合金，攪拌均勻，保溫靜置30分鐘；
[0039]3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至600°C，壓鑄得到合金材料。
[0040]本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果在于:提供一種物流車，其轉軸由合金材料制成，轉軸強度高、重量輕、耐磨擦、耐腐蝕、耐寒、抗氧化、耐候性能好，能長期穩(wěn)定工作。
【具體實施方式】
[0041]下面結合實施例，對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護范圍。
[0042]本發(fā)明具體實施的技術方案是:
[0043]實施例1
[0044]一種物流車，包括底架以及設于底架下的轉軸和滾輪，所述轉軸由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為:
[0045]P:l?2%，
[0046]Si:2.5%,
[0047]Μη:3.3%,
[0048]In:0.7%,
[0049]Sn:1.2%,
[0050]Pm:0.5%,
[0051]余量為Ti和不可避免的雜質；
[0052]所述合金材料通過如下步驟制備:
[0053]1)將T1、P和T1-Si合金、T1-Mn合金在保護性氣氛下熔融；
[0054]2)溫度調整至910°C，向熔體中加入T1-1n合金、Ti_Sn合金和Ti_Pm合金，攪拌均勻，保溫靜置30分鐘；
[0055]3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至600°C，壓鑄得到合金材料。
[0056]實施例2
[0057]物流車，包括底架以及設于底架下的轉軸和滾輪，所述轉軸由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為:
[0058]P:1%,
[0059]Si:2.5%,
[0060]Μη:3.3%,
[0061]In:0.7%，
[0062]Sn:1.2%,
[0063]Pm:0.5%,
[0064]余量為Ti和不可避免的雜質；
[0065]所述合金材料通過如下步驟制備:
[0066]1)將T1、P和T1-Si合金、T1-Mn合金在保護性氣氛下熔融；
[0067]2)溫度調整至910°C，向熔體中加入T1-1n合金、Ti_Sn合金和Ti_Pm合金，攪拌均勻，保溫靜置30分鐘；
[0068]3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至600°C，壓鑄得到合金材料。
[0069]實施例3
[0070]物流車，包括底架以及設于底架下的轉軸和滾輪，所述轉軸由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為:
[0071]P:2%,
[0072]Si:2.5%,
[0073]Μη:3.3%,
[0074]In:0.7%,
[0075]Sn:1.2%,
[0076]Pm:0.5%,
[0077]余量為Ti和不可避免的雜質；
[0078]所述合金材料通過如下步驟制備:
[0079]1)將T1、P和T1-Si合金、T1-Mn合金在保護性氣氛下熔融；
[0080]2)溫度調整至910°C，向熔體中加入T1-1n合金、Ti_Sn合金和Ti_Pm合金，攪拌均勻，保溫靜置30分鐘；
[0081]3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至600°C，壓鑄得到合金材料。
[0082]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.物流車，其特征在于，包括底架以及設于底架下的轉軸和滾輪，所述轉軸由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為: P:1 ?2%，Si:2.5%,Μη:3.3%,In:0.7%,Sn:1.2%,Pm:0.5%, 余量為Ti和不可避免的雜質； 所述合金材料通過如下步驟制備: 1)將T1、P和T1-Si合金、T1-Mn合金在保護性氣氛下熔融； 2)溫度調整至910°C，向熔體中加入T1-1n合金、Ti_Sn合金和Ti_Pm合金，攪拌均勻，保溫靜置30分鐘； 3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至600°C，壓鑄得到合金材料。2.根據權利要求1所述的物流車，其特征在于，包括底架以及設于底架下的轉軸和滾輪，所述轉軸由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為:P:1%,Si:2.5%,Μη:3.3%,In:0.7%,Sn:1.2%,Pm:0.5%, 余量為Ti和不可避免的雜質； 所述合金材料通過如下步驟制備: 1)將T1、P和T1-Si合金、T1-Mn合金在保護性氣氛下熔融； 2)溫度調整至910°C，向熔體中加入T1-1n合金、Ti_Sn合金和Ti_Pm合金，攪拌均勻，保溫靜置30分鐘； 3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至600°C，壓鑄得到合金材料。3.根據權利要求1所述的物流車，其特征在于，包括底架以及設于底架下的轉軸和滾輪，所述轉軸由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為:P:2%,Si:2.5%,Μη:3.3%,In:0.7%,Sn:1.2%,Pm:0.5%, 余量為Ti和不可避免的雜質； 所述合金材料通過如下步驟制備: 1)將T1、P和T1-Si合金、T1-Mn合金在保護性氣氛下熔融； 2)溫度調整至910°C，向熔體中加入T1-1n合金、Ti_Sn合金和Ti_Pm合金，攪拌均勻，保溫靜置30分鐘； 3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至600°C，壓鑄得到合金材料。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種物流車，包括由合金材料制成的轉軸，該合金材料的成分為：P：1～2％，Si：2.5％，Mn：3.3％，In：0.7％，Sn：1.2％，Pm：0.5％，余量為Ti和不可避免的雜質；所述合金材料通過如下步驟制備：1)將Ti、P和Ti-Si合金、Ti-Mn合金在保護性氣氛下熔融；2)溫度調整至910℃，向熔體中加入Ti-In合金、Ti-Sn合金和Ti-Pm合金，攪拌均勻，保溫靜置30分鐘；3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至600℃，壓鑄得到合金材料。本發(fā)明所用轉軸強度高、重量輕、耐磨擦、耐腐蝕、耐寒、抗氧化、耐候性能好，能長期穩(wěn)定工作。
【IPC分類】C22C14/00, C22C1/03
【公開號】CN105385894
【申請?zhí)枴緾N201510963653
【發(fā)明人】胡國忠
【申請人】常熟市意潤達商業(yè)設備廠
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年12月18日