一種鑄造磨球用雙輔線冷卻裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及磨球鑄造技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鑄造磨球用雙輔線冷卻裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，用于鑄造磨球的輔線冷卻裝置均為單組冷卻皮帶式，為了使得位于冷卻皮帶上的磨球冷卻足夠長(zhǎng)時(shí)間，就不得不將該冷卻皮帶的長(zhǎng)度延長(zhǎng)，這樣會(huì)導(dǎo)致其占據(jù)面積大，對(duì)于廠房的面積也具有一定要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種鑄造磨球用雙輔線冷卻裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種鑄造磨球用雙輔線冷卻裝置，包括軌道、冷卻皮帶、護(hù)欄、自鎖驅(qū)臂和驅(qū)動(dòng)小車，所述軌道的上表面設(shè)有兩組所述驅(qū)動(dòng)小車，每組所述驅(qū)動(dòng)小車的上表面連接一組所述冷卻皮帶，所述冷卻皮帶的兩側(cè)設(shè)有所述護(hù)欄，位于最邊緣的所述軌道在其兩端各設(shè)有一組所述自鎖驅(qū)臂。
[0005]優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)小車中的滾輪套放與所述軌道中。
[0006]優(yōu)選的，所述冷卻皮帶的高度與所述自鎖驅(qū)臂中的鎖頭的高度相同。
[0007]優(yōu)選的，所述軌道包括多組，且多組所述軌道相互平行。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:該裝置通過(guò)將以前的單組輔線改為雙組輔線，在實(shí)際應(yīng)用中，先利用一組輔線進(jìn)行磨球冷卻，當(dāng)磨球填滿時(shí)，可以將該輔線向左或者右移動(dòng)，再使用另一條輔線，這種方式在不影響磨球冷卻時(shí)間的前提下，有效的縮短了輔線的長(zhǎng)度，進(jìn)而降低了對(duì)于廠房面積的要求。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:I，軌道、2，冷卻皮帶、3，護(hù)欄、4，自鎖驅(qū)臂、5，驅(qū)動(dòng)小車。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0011]請(qǐng)參閱圖1和圖2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種鑄造磨球用雙輔線冷卻裝置，包括軌道1、冷卻皮帶2、護(hù)欄3、自鎖驅(qū)臂4和驅(qū)動(dòng)小車5，所述軌道I的上表面設(shè)有兩組所述驅(qū)動(dòng)小車I，每組所述驅(qū)動(dòng)小車5的上表面連接一組所述冷卻皮帶2，所述冷卻皮帶2的兩側(cè)設(shè)有所述護(hù)欄3，位于最邊緣的所述軌道I在其兩端各設(shè)有一組所述自鎖驅(qū)臂4;所述驅(qū)動(dòng)小車5中的滾輪套放與所述軌道I中；所述冷卻皮帶2的高度與所述自鎖驅(qū)臂4中的鎖頭的高度相同；所述軌道I包括多組，且多組所述軌道I相互平行。
[0012]具體使用方式:本發(fā)明工作中，先使用其中一組冷卻皮帶3，當(dāng)該組冷卻皮帶3填滿磨球時(shí)，通過(guò)移動(dòng)驅(qū)動(dòng)小車5，將該冷卻皮帶3移到自鎖驅(qū)臂4的位置，并將其鎖定，再利用另一組冷卻皮帶3，原理同上。
[0013]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鑄造磨球用雙輔線冷卻裝置，包括軌道(I)、冷卻皮帶(2)、護(hù)欄(3)、自鎖驅(qū)臂(4)和驅(qū)動(dòng)小車(5)，其特征在于:所述軌道(I)的上表面設(shè)有兩組所述驅(qū)動(dòng)小車(I)，每組所述驅(qū)動(dòng)小車(5)的上表面連接一組所述冷卻皮帶(2)，所述冷卻皮帶(2)的兩側(cè)設(shè)有所述護(hù)欄(3)，位于最邊緣的所述軌道(I)在其兩端各設(shè)有一組所述自鎖驅(qū)臂(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄造磨球用雙輔線冷卻裝置，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)小車(5)中的滾輪套放與所述軌道(I)中。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄造磨球用雙輔線冷卻裝置，其特征在于:所述冷卻皮帶(2)的高度與所述自鎖驅(qū)臂(4)中的鎖頭的高度相同。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄造磨球用雙輔線冷卻裝置，其特征在于:所述軌道(I)包括多組，且多組所述軌道(I)相互平行。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種鑄造磨球用雙輔線冷卻裝置，包括軌道、冷卻皮帶、護(hù)欄、自鎖驅(qū)臂和驅(qū)動(dòng)小車，所述軌道的上表面設(shè)有兩組所述驅(qū)動(dòng)小車，每組所述驅(qū)動(dòng)小車的上表面連接一組所述冷卻皮帶，所述冷卻皮帶的兩側(cè)設(shè)有所述護(hù)欄，位于最邊緣的所述軌道在其兩端各設(shè)有一組所述自鎖驅(qū)臂。本發(fā)明，通過(guò)將以前的單組輔線改為雙組輔線，在實(shí)際應(yīng)用中，先利用一組輔線進(jìn)行磨球冷卻，當(dāng)磨球填滿時(shí)，可以將該輔線向左或者右移動(dòng)，再使用另一條輔線，這種方式在不影響磨球冷卻時(shí)間的前提下，有效的縮短了輔線的長(zhǎng)度，進(jìn)而降低了對(duì)于廠房面積的要求。
【IPC分類】B22D27/04
【公開(kāi)號(hào)】CN105665682
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610061528
【發(fā)明人】陳曉, 儲(chǔ)貴安, 沈茂林, 馮繼林, 俞海清
【申請(qǐng)人】安徽省鳳形耐磨材料股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年1月29日