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      射芯機(jī)小車移動(dòng)定位裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10561268閱讀:247來源:國(guó)知局
      射芯機(jī)小車移動(dòng)定位裝置的制造方法
      【專利摘要】本專利屬于型芯的造型機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,公開了射芯機(jī)小車移動(dòng)定位裝置,包括兩水平且平行設(shè)置的C型鋼軌,所述C型鋼軌的兩端均設(shè)有油壓緩沖器;所述C型鋼軌包括安裝部和C型部,所述兩C型鋼軌的C型部?jī)?nèi)均設(shè)有滑軌,所述每一個(gè)滑軌上滑動(dòng)連接有第一滑塊組和第二滑塊組,所述第一滑塊組下方連接有開模框,所述第二滑塊組下方連接有射砂框,所述射砂框遠(yuǎn)離開??虻囊粋?cè)設(shè)有氣缸,氣缸的活塞桿與射砂框接觸,本專利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過油壓緩沖器對(duì)開??蚝蜕湫究蜻M(jìn)行定位,使射芯機(jī)在開模和射芯工作時(shí),定位精準(zhǔn),快速移動(dòng)時(shí)平穩(wěn)無沖擊,更加可靠。
      【專利說明】
      射芯機(jī)小車移動(dòng)定位裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明屬于型芯的造型機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]所謂射芯機(jī)小車是指開??蚝蜕渖翱蚵?lián)接在一起而形成的整體結(jié)構(gòu),射芯機(jī)下方設(shè)有模具,為了方便射芯機(jī)能準(zhǔn)確的進(jìn)行射砂工作和開模工作,小車需要前后移動(dòng),移動(dòng)到模具正上方之后,停止運(yùn)動(dòng),然后開始對(duì)準(zhǔn)模具進(jìn)行射砂或者開?!,F(xiàn)有技術(shù)中的射芯機(jī)小車的移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括C型鋼軌,C型鋼軌的一端設(shè)有氣缸,C型鋼軌下方聯(lián)接有射砂框和開模框,射砂框和開模框的單邊設(shè)有四個(gè)滾輪,滾輪與C型鋼軌滾動(dòng)配合,工作時(shí),在氣缸的作用下,氣缸推動(dòng)滾輪在鋼軌上左右移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)小車的前后移動(dòng);C型鋼軌前后端設(shè)置限位塊,當(dāng)小車運(yùn)動(dòng)到C型鋼軌的端部時(shí),滾輪與限位塊接觸并且阻止?jié)L輪繼續(xù)滾動(dòng),實(shí)現(xiàn)小車移動(dòng)和定位。
      [0003]上述機(jī)構(gòu)利用氣缸推動(dòng)小車移動(dòng)時(shí),小車移動(dòng)速度快,且簡(jiǎn)單易行,但是小車運(yùn)動(dòng)至IJC型鋼軌的端部時(shí),此時(shí)小車位于模具正上方,仍然保持較快的速度,并且小車會(huì)限位塊產(chǎn)生撞擊,受到撞擊后反彈,導(dǎo)致小車發(fā)生微小的移動(dòng),小車停止后定位不準(zhǔn)確,即不能將射砂框和開??蚨ㄎ坏綔?zhǔn)確位置,導(dǎo)致射砂和開模工作位置不準(zhǔn)確,而損壞模具。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明意在提供一種射芯機(jī)小車移動(dòng)定位裝置,保證小車能移動(dòng)到準(zhǔn)確位置,不會(huì)損壞模具。
      [0005]本方案中的射芯機(jī)小車移動(dòng)定位裝置,包括兩水平且平行設(shè)置的C型鋼軌,所述C型鋼軌的兩端均設(shè)有油壓緩沖器;所述C型鋼軌包括安裝部和C型部,所述兩C型鋼軌的C型部?jī)?nèi)均設(shè)有滑軌,所述每一個(gè)滑軌上滑動(dòng)連接有第一滑塊組和第二滑塊組,所述第一滑塊組下方連接有開???,所述第二滑塊組下方連接有射砂框,所述射砂框遠(yuǎn)離開??虻囊粋?cè)設(shè)有氣缸,氣缸的活塞桿與射砂框接觸。
      [0006]本方案的技術(shù)原理為:首先將兩C型滑軌上的第一滑塊組通過螺栓與開模框相連,將第二滑塊組與射砂框螺栓連接,并且將開??蚝蜕渖翱蛳噙B形成射芯機(jī)小車,然后將第一滑塊組和第二滑塊組滑動(dòng)連接在滑軌上,當(dāng)射芯機(jī)開始工作時(shí),就啟動(dòng)氣缸,隨著氣缸的活塞桿運(yùn)動(dòng),推動(dòng)小車在滑軌上高速移動(dòng),當(dāng)射芯機(jī)小車保持高速運(yùn)動(dòng)至模具正上方需要停止時(shí),射芯機(jī)小車與C型鋼軌端部的油壓緩沖器的活塞接觸時(shí),油壓緩沖器可以對(duì)高速移動(dòng)的小車施加與小車運(yùn)動(dòng)方向相反的作用力,從而使小車進(jìn)行減速,因?yàn)橛蛪壕彌_器的主要結(jié)構(gòu)是本體、軸心、軸承、內(nèi)管、活塞、液壓軸、彈簧等,當(dāng)軸心受到外力沖擊時(shí),將帶動(dòng)活塞擠壓內(nèi)管的液壓油,液壓油受壓后將由內(nèi)管的排油孔一一排出,與此同時(shí)由內(nèi)管排出的液壓油也通過內(nèi)管的回油孔回流到內(nèi)管;當(dāng)外力消失時(shí),彈簧將活塞彈回始點(diǎn)等待下次的動(dòng)作。依此原理,油壓緩沖器將能把移動(dòng)中的物體平衡有效的停止,保證小車不會(huì)發(fā)生反彈,使小車高速移動(dòng)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。
      [0007]有益效果:本專利技術(shù)通過在C型鋼軌端部安裝油壓緩沖器的方式,實(shí)現(xiàn)射芯機(jī)小車準(zhǔn)確定位,精準(zhǔn)工作。
      [0008]進(jìn)一步,所述第一滑塊組和第二滑塊組的兩端均安裝有風(fēng)壓清掃組件,在小車移動(dòng)過程中,風(fēng)壓清掃組件可以對(duì)滑軌進(jìn)行清掃,保證滑軌的清潔,使小車在移動(dòng)時(shí)不會(huì)受到過大的阻力,保持高速移動(dòng)。
      [0009]進(jìn)一步,所述滑軌為直線滑軌,保證小車直線運(yùn)動(dòng)。
      [0010]進(jìn)一步,所述第一滑塊組和第二滑塊組均由兩個(gè)滑塊組成,兩個(gè)滑塊分別安裝在開模框和射砂框兩端,保證射砂框和開??虮3炙剑谶\(yùn)動(dòng)時(shí)不會(huì)發(fā)生晃動(dòng),保證運(yùn)動(dòng)平
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      [0011]進(jìn)一步,所述滑塊為滾珠滑塊,滾珠滑塊在滑軌上滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦,可以減小滾珠滑塊與直線滑軌之間的摩擦力,減少直線滑軌的磨損,提高直線滑軌的使用壽命。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本發(fā)明射芯機(jī)小車移動(dòng)定位裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面通過【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
      說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:C型鋼軌1、直線滑軌2、開???、射砂框4、第一滑塊組
      5、第二滑塊組6、滾珠滑塊7、油壓緩沖器8、氣缸9、風(fēng)壓清掃組件10。
      [0014]實(shí)施例基本如附圖1所示:
      本方案中的射芯機(jī)小車移動(dòng)定位裝置,包括兩水平且平行設(shè)置的C型鋼軌1,所述C型鋼軌I的兩端螺紋連接有油壓緩沖器8;所述C型鋼軌I包括安裝部和C型部,所述兩C型鋼軌I的C型部?jī)?nèi)均安裝有直線滑軌2,所述每一個(gè)直線滑軌2上滑動(dòng)連接有第一滑塊組5和第二滑塊組6,所述第一滑塊組5和第二滑塊組6的兩端均安裝有風(fēng)壓清掃組件10,第一滑塊組5和第二滑塊組6均由兩個(gè)滾珠滑塊7組成,所述第一滑塊組5的兩個(gè)滾珠滑塊7下方螺紋連接有開模框3,滾珠滑塊7位于開模框3的兩端;所述第二滑塊組6的兩個(gè)滾珠滑塊7下方螺紋連接有射砂框4,第二滑塊組6的兩個(gè)滾珠滑塊7也位于射砂框4的兩端,所述射砂框4右端設(shè)有氣缸9,且氣缸9的活塞桿與射砂框4相接。
      [0015]本方案的技術(shù)原理為:首先將兩C型滑軌上的第一滑塊組5的滾珠滑塊7分別螺紋連接在開???的兩邊,并且使?jié)L珠滑塊7位于開???四個(gè)端部,將第二滑塊組6的滾珠滑塊7與射砂框4的四個(gè)端部螺栓連接,并且將開模框3和射砂框4相連形成射芯機(jī)小車,然后將滾珠滑塊7滑動(dòng)連接在滑軌上,當(dāng)射芯機(jī)開始工作時(shí),就啟動(dòng)氣缸9,隨著氣缸9的活塞桿向左運(yùn)動(dòng),由于氣缸9的活塞桿與射砂框4接觸,隨著氣缸9運(yùn)動(dòng),從而推動(dòng)射砂框4在滑軌上高速向左移動(dòng),滾珠滑塊7在直線滑軌2上滑動(dòng),在滑動(dòng)的同時(shí)風(fēng)壓清掃組件10對(duì)直線滑軌2進(jìn)行清掃,由于射砂框4與開???相連形成小車,因此氣缸9可以推動(dòng)射芯機(jī)小車高速運(yùn)動(dòng),當(dāng)射芯機(jī)小車保持高速運(yùn)動(dòng)至模具正上方,且與C型鋼軌I的端部的油壓緩沖器8的活塞接觸時(shí),油壓緩沖器8可以對(duì)高速移動(dòng)的小車施加與小車運(yùn)動(dòng)方向相反的作用力,從而使小車進(jìn)行減速,最終緩慢停下,不會(huì)發(fā)生反彈,從而保證準(zhǔn)確定位。
      [0016]以上所述的僅是本發(fā)明的實(shí)施例,方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍,這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn),說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.射芯機(jī)小車移動(dòng)定位裝置,包括兩水平且平行設(shè)置的C型鋼軌,所述C型鋼軌包括安裝部和C型部,其特征在于,所述C型鋼軌的兩端均設(shè)有油壓緩沖器;所述兩C型鋼軌的C型部?jī)?nèi)均設(shè)有滑軌,所述每一個(gè)滑軌上滑動(dòng)連接有第一滑塊組和第二滑塊組,所述第一滑塊組下方連接有開???,所述第二滑塊組下方連接有射砂框,所述射砂框遠(yuǎn)離開模框的一側(cè)設(shè)有氣缸,氣缸的活塞桿與射砂框接觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的射芯機(jī)小車移動(dòng)定位裝置,其特征在于:所述第一滑塊組和第二滑塊組的兩端均安裝有風(fēng)壓清掃組件。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的射芯機(jī)小車移動(dòng)定位裝置,其特征在于:所述滑軌為直線滑軌。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的射芯機(jī)小車移動(dòng)定位裝置,其特征在于:所述第一滑塊組和第二滑塊組均由兩個(gè)滑塊組成,兩個(gè)滑塊分別安裝在開??蚝蜕渖翱騼啥?。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的射芯機(jī)小車移動(dòng)定位裝置,其特征在于:所述滑塊為滾珠滑塊。
      【文檔編號(hào)】B22C19/00GK105921700SQ201610540490
      【公開日】2016年9月7日
      【申請(qǐng)日】2016年7月11日
      【發(fā)明人】陳建軍
      【申請(qǐng)人】重慶新紅旗缸蓋制造有限公司
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