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      一種全伺服驅(qū)動式低壓鑄造機的制作方法

      文檔序號:8814833閱讀:488來源:國知局
      一種全伺服驅(qū)動式低壓鑄造機的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      :
      [0001]本實用新型涉及機械鑄造設備技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說涉及一種低壓鑄造設備。
      【背景技術(shù)】
      :
      [0002]低壓鑄造是一種使金屬液在外加作用力下充滿鑄型而成型的方法,與傳統(tǒng)的重力鑄造相比,具有充型平穩(wěn)、易于補縮、鑄件組織致密等特點,因而得到了廣泛的應用。
      [0003]現(xiàn)有的低壓鑄造設備多采用傳統(tǒng)的液壓傳動控制形式。如圖1所示:在動模開合模過程中由動模機構(gòu)主油缸01控制動模機構(gòu)升降;在頂出產(chǎn)品過程中通過頂出油缸02控制頂出機構(gòu)伸縮;在側(cè)模開合過程中由側(cè)模油缸03控制側(cè)模開合。采用這種控制形式存在如下缺陷:1)管路安裝過程復雜,費時耗力;2)使用過程中常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,存在安全隱患且影響生產(chǎn);3)油缸的工作平穩(wěn)性和響應性能較差;4)設備結(jié)構(gòu)復雜,維修難度大;5)各機構(gòu)位置無法精確定位,只能實現(xiàn)粗礦定位;6)因低壓鑄造的特殊性,在鑄造成型即充型冷卻過程中,上模、側(cè)模機構(gòu)會受到鋁液進入模具時的反向推力,機構(gòu)在這個反向推力下需保持位置不變,在這個過程中,當液壓驅(qū)動時,液壓系統(tǒng)全功率運行,能耗較高;7)若液壓系統(tǒng)、油缸有內(nèi)泄故障,就會出現(xiàn)跑鋁現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的質(zhì)量。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      :
      [0004]本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足,而提供一種全伺服驅(qū)動式低壓鑄造機,其無需鋪設繁雜的管路,無油液污染,維修方便,且機構(gòu)間位置定位精確,節(jié)能降耗。
      [0005]本實用新型的技術(shù)解決措施如下:
      [0006]一種全伺服驅(qū)動式低壓鑄造機,主機部分包括機架、側(cè)模機構(gòu)、動模機構(gòu)、頂出機構(gòu)、接料盤機構(gòu)、保溫爐升降機構(gòu)、保溫爐移動機構(gòu),所述側(cè)模機構(gòu)連接有側(cè)模電機單元,所述動模機構(gòu)連接有動模電機單元,所述頂出機構(gòu)連接有頂出電機單元,所述接料盤機構(gòu)連接有接料盤電機單元,所述保溫爐升降機構(gòu)連接有保溫爐升降電機單元,所述保溫爐移動機構(gòu)連接有保溫爐移動電機單元,其中,所述側(cè)模電機單元、所述動模電機單元、所述頂出電機單元、所述接料盤電機單元、所述保溫爐升降電機單元和所述保溫爐移動電機單元分別通過線路與伺服控制系統(tǒng)相連。
      [0007]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述動模電機單元包括第一伺服電機、與所述第一伺服電機的輸出軸相連的第一減速器以及與所述第一減速器的輸出軸相連的第一滾珠絲杠,所述第一滾珠絲杠與所述動模機構(gòu)連接,所述第一伺服電機通過線路與所述伺服控制系統(tǒng)相連。
      [0008]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述頂出電機單元包括第二伺服電機、與所述第二伺服電機的輸出軸相連的第二減速器以及與所述第二減速器的輸出軸相連的第二滾珠絲杠,所述第二滾珠絲杠與所述頂出機構(gòu)連接,所述第二伺服電機通過線路與所述伺服控制系統(tǒng)相連。
      [0009]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述側(cè)模電機單元包括第三伺服電機、與所述第三伺服電機的輸出軸相連的第三減速器以及與所述第三減速器的輸出軸相連的第三滾珠絲杠,所述第三滾珠絲杠與所述側(cè)模機構(gòu)連接,所述第三伺服電機通過線路與所述伺服控制系統(tǒng)相連。
      [0010]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述接料盤電機單元包括接料盤伺服電機、與所述接料盤伺服電機的輸出軸相連的接料盤減速器以及與所述接料盤減速器的輸出軸相連的接料盤滾珠絲杠,所述接料盤滾珠絲杠與所述接料盤機構(gòu)連接,所述接料盤伺服電機通過線路與所述伺服控制系統(tǒng)相連。
      [0011]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述保溫爐升降電機單元包括保溫爐升降伺服電機、與所述保溫爐升降伺服電機的輸出軸相連的保溫爐升降減速器以及與所述保溫爐升降減速器的輸出軸相連的保溫爐升降滾珠絲杠,所述保溫爐升降滾珠絲杠與所述保溫爐升降機構(gòu)連接,所述保溫爐升降伺服電機通過線路與所述伺服控制系統(tǒng)相連。
      [0012]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述保溫爐移動電機單元包括保溫爐移動伺服電機、與所述保溫爐移動伺服電機的輸出軸相連的保溫爐移動減速器以及與所述保溫爐移動減速器的輸出軸相連的保溫爐移動滾珠絲杠,所述保溫爐移動滾珠絲杠與所述保溫爐移動機構(gòu)連接,所述保溫爐移動伺服電機通過線路與所述伺服控制系統(tǒng)相連。
      [0013]本實用新型的有益效果在于:本實用新型主機部分包括機架、側(cè)模機構(gòu)、動模機構(gòu)、頂出機構(gòu)、接料盤機構(gòu)、保溫爐升降機構(gòu)、保溫爐移動機構(gòu),在機械機構(gòu)上保持傳統(tǒng)低壓鑄造機的所有機構(gòu)和功能不變。所述側(cè)模機構(gòu)、動模機構(gòu)、頂出機構(gòu)、接料盤機構(gòu)、保溫爐升降機構(gòu)、保溫爐移動機構(gòu)的動作均由伺服電機驅(qū)動實現(xiàn),其中,所述伺服電機均通過線路與伺服控制系統(tǒng)相連。
      [0014]本實用新型采用伺服電機驅(qū)動替代了傳統(tǒng)低壓鑄造機的液壓驅(qū)動:1)每個機構(gòu)的運行位置得到精確定位,可達到0.1mm以內(nèi),而液壓驅(qū)動只能實現(xiàn)粗礦定位;2)伺服控制系統(tǒng)根據(jù)PLC的計算,在機構(gòu)需要動作時才開啟,機構(gòu)到位后停止輸出,能夠有效降低能耗,而液壓驅(qū)動在無動作時還在空運行;3)因低壓鑄造的特殊性,在鑄造成型即充型冷卻過程中,上模、側(cè)模機構(gòu)會受到鋁液進入模具時的反向推力,機構(gòu)在這個反向推力下需保持位置不變,在這個過程中,當液壓驅(qū)動時,液壓系統(tǒng)全功率運行,而本實用新型的伺服電機驅(qū)動時,則由滾珠絲杠機構(gòu)鎖死,驅(qū)動處于低能耗的待機中,節(jié)能效果更為有效。4)在工作過程中,若液壓系統(tǒng)、油缸有內(nèi)泄故障,就會出現(xiàn)跑鋁現(xiàn)象,而伺服控制系統(tǒng)則不會出現(xiàn)該現(xiàn)象。
      [0015]本實用新型無需鋪設繁雜的管路,無油液污染、漏油、油缸密封件老化等問題,無油缸內(nèi)泄、液壓系統(tǒng)失壓時導致機構(gòu)失力而引發(fā)安全事故,維修方便,節(jié)能環(huán)保。
      【附圖說明】
      :
      [0016]以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋,并不限定本實用新型的范圍。其中:
      [0017]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖中,10、動模電機單元;20、頂出電機單元;30、側(cè)模電機單元;40、第一支撐架;50、第二支撐架;51、支撐板?!揪唧w實施方式】:
      [0020]實施例:以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭示的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。為敘述方便,本實施例中所稱的“上”、“下”與附圖本身的上、下方向一致;本實施例中所稱的“第一”、“第二”和“第三”的描述是為便于敘述明了,而無關(guān)乎零部件的重要性,其相對關(guān)系的改變或調(diào)整,在無實質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,也當視為本實用新型可實施的范疇。
      [0021]見圖2所示,一種全伺服驅(qū)動式低壓鑄造機,主機部分包括機架、側(cè)模機構(gòu)(圖未示)、動模機構(gòu)(圖未示)、頂出機構(gòu)(圖未示)、接料盤機構(gòu)(圖未示)、保溫爐升降機構(gòu)(圖未示)、保溫爐移動機構(gòu)(圖未示),所述側(cè)模機構(gòu)連接有側(cè)模電機單元30,所述動模機構(gòu)連接有動模電機單元10,所述頂出機構(gòu)連接有頂出電機單元20,所述接料盤機構(gòu)連接有接料盤電機單元(圖未示),所述保溫爐升降機構(gòu)連接有保溫爐升降電機單元(圖未示),所述保溫爐移動機構(gòu)連接有保溫爐移動電機單元(圖未示),其中,所述側(cè)模電機單元30、所述動模電機單元10、所述頂出電機單元20、所述接料盤電機單元、所述保溫爐升降電機單元和所述保溫爐移動電機單元分別通過線路與伺服控制系統(tǒng)相連。所述伺服控制系統(tǒng)與主控系統(tǒng)相連,從而實現(xiàn)機構(gòu)動作的有序執(zhí)行。
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