一種胎體胎頂打磨機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輪胎加工設(shè)備，尤其是一種胎體胎頂打磨機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的打磨機(jī)無(wú)調(diào)節(jié)輥和壓輥等，操作時(shí)只能打磨胎體，在打磨過(guò)程中，在打磨過(guò)程中輪胎易竄動(dòng)，打磨效率低，打磨效果不佳，只能打磨單一型號(hào)的輪胎，適用范圍窄。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在解決上述問(wèn)題，提供了一種胎體胎頂打磨機(jī)，它大大減少了輪胎在打磨過(guò)程中的竄動(dòng)，打磨效率高、打磨效果好，既能打磨輪胎胎體也能打磨胎頂，且可以打磨不同型號(hào)的輪胎，適應(yīng)范圍廣，其采用的技術(shù)方案如下:
[0004]—種胎體胎頂打磨機(jī)，其特征在于，包括:
[0005]機(jī)架；
[0006]主驅(qū)電機(jī)，其固定安裝于機(jī)架上；
[0007]第一鏈輪，其與主驅(qū)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相連接；
[0008]第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥，其與第一鏈輪同軸連接；
[0009]第二鏈輪，其與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接且通過(guò)第一鏈條與第一鏈輪相連接；
[0010]第三鏈輪，其與第二鏈輪同軸連接；
[0011]第二轉(zhuǎn)動(dòng)托輥，其與第二鏈輪同軸連接；
[0012]第四鏈輪，其與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接且通過(guò)第二鏈條與第三鏈輪相連接；
[0013]第三轉(zhuǎn)動(dòng)托輥，其與第四鏈輪同軸連接；
[0014]可左右滑動(dòng)的滑塊，其與機(jī)架滑動(dòng)連接；
[0015]可調(diào)節(jié)托輥，其與滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
[0016]自由托輥，其與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
[0017]可調(diào)節(jié)工作平臺(tái)，其具有一通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)手輪可左右移動(dòng)的滑動(dòng)平臺(tái)，所述可調(diào)節(jié)工作平臺(tái)安裝于機(jī)架上；
[0018]打磨電機(jī)，其固定安裝于滑動(dòng)平臺(tái)上；
[0019]打磨輥，其與打磨電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相連接，所述打磨輥上套裝有打磨鋼絲套；
[0020]所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥、第二轉(zhuǎn)動(dòng)托輥和第三轉(zhuǎn)動(dòng)托輥呈三角形排布。
[0021]在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，還包括壓輥和用于使壓輥?zhàn)錾颠\(yùn)動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)，所述壓輥位于第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥的正上方，所述壓輥的軸線方向與第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥的軸線方向相一致。
[0022]在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述升降機(jī)構(gòu)主要由手輪、絲杠、絲杠套、連接件和豎直的導(dǎo)桿組成，所述絲杠套與機(jī)架相固接，所述絲杠頂端與手輪相固接，底端與連接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述絲杠與絲杠套螺絲連接，所述導(dǎo)桿底端與連接件相固接，所述導(dǎo)桿穿于絲杠套中并與絲杠套滑動(dòng)連接。
[0023]在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥、第二轉(zhuǎn)動(dòng)托輥、第三轉(zhuǎn)動(dòng)托輥、可調(diào)節(jié)托棍、自由托棍和打磨棍的懸臂端處均固接有環(huán)形擋板。
[0024]本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):可大大減少輪胎在打磨過(guò)程中的竄動(dòng)，打磨效率高、打磨效果好，既能打磨輪胎胎體也能打磨胎頂，且可以打磨不同型號(hào)的輪胎，適應(yīng)范圍廣。
【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2:圖1中第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥處的右視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖3:圖1中第二轉(zhuǎn)動(dòng)托輥處的右視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖4:圖1中升降機(jī)構(gòu)處的右視結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0030]這里需要說(shuō)明的是，文中所述方位詞頂、底、左、右均是以圖1所示的視圖為基準(zhǔn)定義的，應(yīng)當(dāng)理解，所述方位詞的使用不應(yīng)限制本申請(qǐng)所請(qǐng)求的保護(hù)范圍。
[0031]如圖1所示，本實(shí)施例的一種胎體胎頂打磨機(jī)，其特征在于，包括:
[0032]機(jī)架10 ；
[0033]主驅(qū)電機(jī)30，其固定安裝于機(jī)架10上；
[0034]第一鏈輪31，其與主驅(qū)電機(jī)30的轉(zhuǎn)軸相連接；
[0035]第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥32，其與第一鏈輪31同軸連接(通過(guò)連接軸)，連接軸與固定安裝于機(jī)架10上的軸承座70轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
[0036]第二鏈輪34，其與機(jī)架10轉(zhuǎn)動(dòng)連接且通過(guò)第一鏈條33與第一鏈輪31相連接；
[0037]第三鏈輪35，其與第二鏈輪34同軸連接；
[0038]第二轉(zhuǎn)動(dòng)托輥36，其與第二鏈輪34同軸連接(通過(guò)連接軸)，連接軸與固定安裝于機(jī)架10上的軸承座70轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
[0039]第四鏈輪38，其與機(jī)架10轉(zhuǎn)動(dòng)連接且通過(guò)第二鏈條37與第三鏈輪35相連接；
[0040]第三轉(zhuǎn)動(dòng)托輥39，其與第四鏈輪38同軸連接(通過(guò)連接軸)，連接軸與固定安裝于機(jī)架10上的軸承座70轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
[0041]可左右滑動(dòng)的滑塊40，其與機(jī)架10滑動(dòng)連接；
[0042]可調(diào)節(jié)托輥41，其與滑塊40轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
[0043]自由托輥42，其與機(jī)架10轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
[0044]可調(diào)節(jié)工作平臺(tái)50，其具有一通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)手輪53可左右移動(dòng)的滑動(dòng)平臺(tái)54，所述可調(diào)節(jié)工作平臺(tái)50安裝于機(jī)架10上；
[0045]打磨電機(jī)51，其固定安裝于滑動(dòng)平臺(tái)54上；
[0046]打磨輥52，其與打磨電機(jī)51的轉(zhuǎn)軸相連接，所述打磨輥52上套裝有打磨鋼絲套；
[0047]所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥32、第二轉(zhuǎn)動(dòng)托輥36和第三轉(zhuǎn)動(dòng)托輥39呈三角形排布。
[0048]優(yōu)選的，還包括壓輥24和用于使壓輥24做升降運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)20，所述壓輥24位于第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥32的正上方，所述壓輥24的軸線方向與第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥32的軸線方向相一致，通過(guò)可調(diào)節(jié)托輥41和自由托輥42使該胎體胎頂打磨機(jī)既能打磨輪胎胎體也能打磨胎頂，且可以打磨不同型號(hào)的輪胎，適應(yīng)范圍廣。
[0049]如圖2所示，優(yōu)選的，所述升降機(jī)構(gòu)20主要由手輪21、絲杠22、絲杠套25、連接件23和豎直的導(dǎo)桿26組成，所述絲杠套25與機(jī)架10相固接，所述絲杠22頂端與手輪21相固接，底端與連接件23轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述絲杠22與絲杠套25螺絲連接，所述導(dǎo)桿26底端與連接件23相固接，所述導(dǎo)桿26穿于絲杠套25中并與絲杠套25滑動(dòng)連接，通過(guò)壓輥可壓緊輪胎，可大大減少其在打磨過(guò)程中的竄動(dòng)，提高了打磨的效率和打磨的效果。
[0050]如圖3和圖4所示，優(yōu)選的，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥32、第二轉(zhuǎn)動(dòng)托輥33、第三轉(zhuǎn)動(dòng)托輥39、可調(diào)節(jié)托輥41、自由托輥42和打磨輥52的懸臂端處均固接有環(huán)形擋板60，可防止胎體在打磨過(guò)程中沿輥脫落。
[0051]上面以舉例方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了說(shuō)明，但本實(shí)用新型不限于上述具體實(shí)施例，凡基于本實(shí)用新型所做的任何改動(dòng)或變型均屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種胎體胎頂打磨機(jī)，其特征在于，包括: 機(jī)架(10); 主驅(qū)電機(jī)(30)，其固定安裝于機(jī)架(10)上； 第一鏈輪(31)，其與主驅(qū)電機(jī)(30)的轉(zhuǎn)軸相連接； 第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(32)，其與第一鏈輪(31)同軸連接； 第二鏈輪(34)，其與機(jī)架(10)轉(zhuǎn)動(dòng)連接且通過(guò)第一鏈條(33)與第一鏈輪(31)相連接; 第三鏈輪(35)，其與第二鏈輪(34)同軸連接； 第二轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(36)，其與第二鏈輪(34)同軸連接； 第四鏈輪(38)，其與機(jī)架(10)轉(zhuǎn)動(dòng)連接且通過(guò)第二鏈條(37)與第三鏈輪(35)相連接; 第三轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(39)，其與第四鏈輪(38)同軸連接； 可左右滑動(dòng)的滑塊(40)，其與機(jī)架(10)滑動(dòng)連接； 可調(diào)節(jié)托輥(41)，其與滑塊(40)轉(zhuǎn)動(dòng)連接； 自由托輥(42)，其與機(jī)架(10)轉(zhuǎn)動(dòng)連接； 可調(diào)節(jié)工作平臺(tái)(50)，其具有一通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)手輪(53)可左右移動(dòng)的滑動(dòng)平臺(tái)(54)，所述可調(diào)節(jié)工作平臺(tái)(50)安裝于機(jī)架(10)上； 打磨電機(jī)(51)，其固定安裝于滑動(dòng)平臺(tái)(54)上； 打磨輥(52)，其與打磨電機(jī)(51)的轉(zhuǎn)軸相連接，所述打磨輥(52)上套裝有打磨鋼絲套； 所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(32)、第二轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(33)和第三轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(39)呈三角形排布。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種胎體胎頂打磨機(jī)，其特征在于:還包括壓輥(24)和用于使壓輥(24)做升降運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)(20)，所述壓輥(24)位于第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(32)的正上方，所述壓輥(24)的軸線方向與第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(32)的軸線方向相一致。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種胎體胎頂打磨機(jī)，其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)(20)主要由手輪(21)、絲杠(22)、絲杠套(25)、連接件(23)和豎直的導(dǎo)桿(26)組成，所述絲杠套(25)與機(jī)架(10)相固接，所述絲杠(22)頂端與手輪(21)相固接，底端與連接件(23)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述絲杠(22)與絲杠套(25)螺絲連接，所述導(dǎo)桿(26)底端與連接件(23)相固接，所述導(dǎo)桿(26)穿于絲杠套(25)中并與絲杠套(25)滑動(dòng)連接，所述壓輥(24)的兩端與連接件(23)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種胎體胎頂打磨機(jī)，其特征在于:所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(32)、第二轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(33)、第三轉(zhuǎn)動(dòng)托輥(39)、可調(diào)節(jié)托輥(41)、自由托輥(42)和打磨輥(52)的懸臂端處均固接有環(huán)形擋板(60)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種輪胎加工設(shè)備，尤其是一種胎體胎頂打磨機(jī)。其包括：機(jī)架、主驅(qū)電機(jī)、第一鏈輪、第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥、第二鏈輪、第三鏈輪、第二轉(zhuǎn)動(dòng)托輥、第四鏈輪、第三轉(zhuǎn)動(dòng)托輥、可左右滑動(dòng)的滑塊、可調(diào)節(jié)托輥、自由托輥、可調(diào)節(jié)工作平臺(tái)、打磨電機(jī)和打磨輥，第一轉(zhuǎn)動(dòng)托輥、第二轉(zhuǎn)動(dòng)托輥和第三轉(zhuǎn)動(dòng)托輥呈三角形排布。它可大大減少輪胎在打磨過(guò)程中的竄動(dòng)，打磨效率高、打磨效果好，既能打磨輪胎胎體也能打磨胎頂，且可以打磨不同型號(hào)的輪胎，適應(yīng)范圍廣。
【IPC分類】B24B5/36
【公開(kāi)號(hào)】CN204868383
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520485938
【發(fā)明人】崔瑜, 房召杰, 趙士朋, 徐后生
【申請(qǐng)人】青島銘隆工貿(mào)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年7月8日