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      移動(dòng)式噴砂裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10111270閱讀:305來(lái)源:國(guó)知局
      移動(dòng)式噴砂裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及噴砂裝置,尤其涉及一種用于小型鋼結(jié)構(gòu)噴砂的移動(dòng)式噴砂裝置。屬于海洋石油工程領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]噴砂處理作為防腐處理的一種形式,被廣泛應(yīng)用海洋石油工程管線(xiàn)、管件、結(jié)構(gòu)件等鋼結(jié)構(gòu)的防腐處理中。噴砂處理主要在舾裝車(chē)間及臨時(shí)噴砂棚中進(jìn)行。但是,在舾裝車(chē)間如果有大型結(jié)構(gòu)件正在噴砂處理,則小型物件無(wú)法進(jìn)入噴砂,只能被動(dòng)怠工,等待大型結(jié)構(gòu)物件噴砂結(jié)束后才能進(jìn)行。因此,導(dǎo)致了大量的怠工損失;而建造臨時(shí)噴砂棚則會(huì)耗費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力,且工作環(huán)境惡劣,用完后需及時(shí)拆除;也造成了資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn),而提供一種移動(dòng)式噴砂裝置,其不僅能夠用于對(duì)小型鋼結(jié)構(gòu)的噴砂處理,解決了與大型結(jié)構(gòu)件在噴砂處理時(shí)用地緊張的問(wèn)題;而且,還能夠有效地處理噴砂產(chǎn)生的粉塵,解決了工作人員的健康與環(huán)境安全問(wèn)題,為噴砂處理提供了良好的施工環(huán)境。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
      [0005]—種移動(dòng)式噴砂裝置,其特征在于:包括:一車(chē)間主體、設(shè)置在車(chē)間主體頂部的滑道梁、除濕裝置,其中,滑道梁兩側(cè)安裝有吹掃裝置、除濕裝置、通風(fēng)除塵裝置;車(chē)間主體上還安裝有磨料回收及再利用裝置及直梯;車(chē)間主體的底部設(shè)有的平板車(chē)運(yùn)輸通道;該磨料回收及再利用裝置是由螺旋輸送器、斗提機(jī)、振動(dòng)篩、塵丸分離箱、噴砂桶連接構(gòu)成。
      [0006]所述車(chē)間主體是由主體框架及安裝在主體框架上的瓦楞板、保溫層、鋼板構(gòu)成;主體框架則是由工字鋼、圓鋼、拉筋連接構(gòu)成;車(chē)間主體的頂部設(shè)有人身防護(hù)裝置頂部護(hù)欄。
      [0007]所述滑道梁上安裝有手拉葫蘆。
      [0008]所述吹掃裝置包括:除塵風(fēng)機(jī)、與除塵風(fēng)機(jī)相連的掃線(xiàn)管道。
      [0009]所述除濕裝置包括:除濕機(jī)、與除濕機(jī)相連的除濕管道,除濕管道及除濕管道固定安裝于車(chē)間主體的頂部。
      [0010]所述通風(fēng)除塵裝置設(shè)有:除塵風(fēng)機(jī),安裝在除塵風(fēng)機(jī)上的除塵風(fēng)道,其中,除塵風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口安裝于車(chē)間主體的側(cè)壁中部,除塵風(fēng)道置于車(chē)間主體外側(cè);噴砂產(chǎn)生的粉塵經(jīng)除塵風(fēng)道進(jìn)入除塵風(fēng)機(jī)除塵后,排入大氣。
      [0011]所述螺旋輸送器安裝在車(chē)間主體底部;斗提機(jī)、振動(dòng)篩、噴砂桶安裝在車(chē)間主體的背面。
      [0012]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型由于采用上述技術(shù)方案,其不僅能夠用于對(duì)小型鋼結(jié)構(gòu)的噴砂處理,解決了與大型結(jié)構(gòu)件在噴砂處理時(shí)用地緊張的問(wèn)題;而且,還能夠有效地處理噴砂產(chǎn)生的粉塵,解決了工作人員的健康與環(huán)境安全問(wèn)題,為噴砂處理提供了良好的施工環(huán)境。
      【附圖說(shuō)明】
      [0013]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]圖2為本實(shí)用新型主體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖中主要標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
      [0016]1.車(chē)間主體、2.除塵風(fēng)道、3.直梯、4.噴砂桶、5.塵丸分離箱、6.螺旋輸送器、7.斗提機(jī)、8.振動(dòng)篩、9.頂部護(hù)欄、11.平板車(chē)通道、12.主體框架、13.滑道梁。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]如圖1,圖2所示,本實(shí)用新型包括:一車(chē)間主體1、設(shè)置在車(chē)間主體1頂部的滑道梁13、除濕裝置,其中,滑道梁13兩側(cè)安裝有吹掃裝置、除濕裝置、通風(fēng)除塵裝置;車(chē)間主體1上安裝有磨料回收及再利用裝置及直梯3 ;車(chē)間主體1的底部設(shè)有的平板車(chē)運(yùn)輸通道11 ;
      [0018]上述車(chē)間主體1是由主體框架12及采用焊接方式安裝在主體框架12上的瓦楞板、保溫層、鋼板構(gòu)成;主體框架則是由工字鋼、圓鋼、各類(lèi)拉筋并采用焊接方式連接構(gòu)成;車(chē)間主體1的頂部設(shè)有人身防護(hù)裝置頂部護(hù)欄9。
      [0019]上述滑道梁13上安裝有手拉葫蘆,手拉葫蘆用于實(shí)現(xiàn)小型物件在車(chē)間主體1內(nèi)的搬運(yùn)。
      [0020]上述吹掃裝置包括:除塵風(fēng)機(jī)、與除塵風(fēng)機(jī)相連的掃線(xiàn)管道,吹掃裝置作用是:用于清潔滑道梁13上的粉塵,以免對(duì)手拉葫蘆造成損傷。
      [0021]上述除濕裝置包括:除濕機(jī)、與除濕機(jī)相連的除濕管道,除濕管道及除濕管道固定安裝于車(chē)間主體1的頂部,用于車(chē)間內(nèi)的除濕,以保持鋼砂等磨料的干燥。
      [0022]上述通風(fēng)除塵裝置設(shè)有:除塵風(fēng)機(jī),安裝在除塵風(fēng)機(jī)上的除塵風(fēng)道2,其中,除塵風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口安裝于車(chē)間主體1的側(cè)壁中部,除塵風(fēng)道2置于車(chē)間主體1外側(cè);噴砂產(chǎn)生的粉塵經(jīng)除塵風(fēng)道2進(jìn)入除塵風(fēng)機(jī)除塵后,排入大氣。該通風(fēng)除塵裝置可有效地保障車(chē)間內(nèi)作業(yè)人員的施工環(huán)境與排出氣體符合排放標(biāo)準(zhǔn)。
      [0023]上述磨料回收及再利用裝置是由螺旋輸送器6,斗提機(jī)7,振動(dòng)篩8,塵丸分離箱5,噴砂桶4連接構(gòu)成,其可將噴砂后的磨料由車(chē)間主體1內(nèi)經(jīng)螺旋輸送器6,斗提機(jī)7輸送至振動(dòng)篩8內(nèi),并經(jīng)振動(dòng)篩8的初步篩選,進(jìn)入塵丸分離箱5,以回收再利用。其中,噴砂桶4設(shè)置在塵丸分離箱5的底部,用于承接分離后、可再利用的磨料,以便繼續(xù)噴砂使用。
      [0024]上述螺旋輸送器6安裝在車(chē)間主體1底部;斗提機(jī)7、振動(dòng)篩8、噴砂桶4安裝在車(chē)間主體1背面。
      [0025]上述平板車(chē)通道11的作用是:可有效的實(shí)現(xiàn)車(chē)間主體1的移動(dòng),以便實(shí)現(xiàn)就近噴砂。
      [0026]上述直梯、噴砂桶、塵丸分離箱、螺旋輸送器、斗提機(jī)、振動(dòng)篩為現(xiàn)有技術(shù),未作說(shuō)明的技術(shù)為現(xiàn)有技術(shù),硪不再贅述。
      [0027]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種移動(dòng)式噴砂裝置,其特征在于:包括:一車(chē)間主體、設(shè)置在車(chē)間主體頂部的滑道梁、除濕裝置,其中,滑道梁兩側(cè)安裝有吹掃裝置、除濕裝置、通風(fēng)除塵裝置;車(chē)間主體上還安裝有磨料回收及再利用裝置及直梯;車(chē)間主體的底部設(shè)有的平板車(chē)運(yùn)輸通道;該磨料回收及再利用裝置是由螺旋輸送器、斗提機(jī)、振動(dòng)篩、塵丸分離箱、噴砂桶連接構(gòu)成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式噴砂裝置,其特征在于:所述車(chē)間主體是由主體框架及安裝在主體框架上的瓦楞板、保溫層、鋼板構(gòu)成;主體框架則是由工字鋼、圓鋼、拉筋連接構(gòu)成;車(chē)間主體的頂部設(shè)有人身防護(hù)裝置頂部護(hù)欄。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式噴砂裝置,其特征在于:所述滑道梁上安裝有手拉葫蘆。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式噴砂裝置,其特征在于:所述吹掃裝置包括:除塵風(fēng)機(jī)、與除塵風(fēng)機(jī)相連的掃線(xiàn)管道。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式噴砂裝置,其特征在于:所述除濕裝置包括:除濕機(jī)、與除濕機(jī)相連的除濕管道,除濕管道及除濕管道固定安裝于車(chē)間主體的頂部。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式噴砂裝置,其特征在于:所述通風(fēng)除塵裝置設(shè)有:除塵風(fēng)機(jī),安裝在除塵風(fēng)機(jī)上的除塵風(fēng)道,其中,除塵風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口安裝于車(chē)間主體的側(cè)壁中部,除塵風(fēng)道置于車(chē)間主體外側(cè);噴砂產(chǎn)生的粉塵經(jīng)除塵風(fēng)道進(jìn)入除塵風(fēng)機(jī)除塵后,排入大氣。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式噴砂裝置,其特征在于:所述螺旋輸送器安裝在車(chē)間主體底部;斗提機(jī)、振動(dòng)篩、噴砂桶安裝在車(chē)間主體的背面。
      【專(zhuān)利摘要】一種移動(dòng)式噴砂裝置,包括:一車(chē)間主體、設(shè)置在車(chē)間主體頂部的滑道梁、除濕裝置,其中,滑道梁兩側(cè)安裝有吹掃裝置、除濕裝置、通風(fēng)除塵裝置;車(chē)間主體上還安裝有磨料回收及再利用裝置及直梯;車(chē)間主體的底部設(shè)有的平板車(chē)運(yùn)輸通道;該磨料回收及再利用裝置是由螺旋輸送器、斗提機(jī)、振動(dòng)篩、塵丸分離箱、噴砂桶連接構(gòu)成。本實(shí)用新型不僅能夠用于對(duì)小型鋼結(jié)構(gòu)的噴砂處理,解決了與大型結(jié)構(gòu)件在噴砂處理時(shí)用地緊張的問(wèn)題;而且,還能夠有效地處理噴砂產(chǎn)生的粉塵,解決了工作人員的健康與環(huán)境安全問(wèn)題,為噴砂處理提供了良好的施工環(huán)境。
      【IPC分類(lèi)】B24C3/02, B24C9/00
      【公開(kāi)號(hào)】CN205021426
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520757427
      【發(fā)明人】宋崢嶸, 于秀海, 程兆欣, 李強(qiáng), 康義強(qiáng), 李凡, 于仲福, 宋廣舟, 唐健, 王軍, 程子興, 劉傳輝, 陳偉, 馬海生, 王震, 劉金聚, 王嫻, 李長(zhǎng)華, 戴亮, 謝永春, 許東
      【申請(qǐng)人】中國(guó)海洋石油總公司, 海洋石油工程股份有限公司, 海洋石油工程(青島)有限公司
      【公開(kāi)日】2016年2月10日
      【申請(qǐng)日】2015年9月28日
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