齒輪表面離子束輔助沉積鍍膜的支撐裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種支撐裝置，尤其涉及一種用于將齒輪支撐設(shè)置在鍍膜腔內(nèi)的齒輪表面離子束輔助沉積鍍膜的支撐裝置。
【背景技術(shù)】
[0002 ]離子束輔助沉積鍍膜作為一種金屬材料表面改性的手段，可以實現(xiàn)向金屬材料表面注入任何種類的元素而不受元素間固溶度的限制。離子束輔助沉積鍍膜不僅可以改變金屬材料的表面特性(如:材料表面的力學性能、物理性能、抗腐蝕性能等)，還可保證材料的光潔度與精度，且不影響材料的基體性能。離子束輔助沉積鍍膜技術(shù)可歸納為靜態(tài)反沖注入、動態(tài)反沖注入和離子束混合三大類。齒輪傳動具有傳動比準確，傳動運動工作可靠，傳動平穩(wěn)效率高，機構(gòu)緊湊等優(yōu)點，廣泛的應(yīng)用在多個行業(yè)。從齒輪失效的常見形式(如:斷齒、破壞性膠合、破壞性點蝕)可知，要求齒輪應(yīng)具有較高的彎曲疲勞強度，心部要求具有較高的強度和沖擊韌性，齒面要求高硬度、高耐磨性和一定的耐腐蝕性。調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，因齒輪表面失效而引起齒輪傳動副失效的數(shù)量約占所調(diào)查總數(shù)的74%，因此，提高齒輪表面強度是提高齒輪傳動副可靠性和延長齒輪使用壽命的關(guān)鍵。為了達到上述目標，可以采用鍍膜的方法使齒輪表面性能得到改善。在鍍膜過程中，齒輪整體要在真空室內(nèi)完成鍍膜，盡可能的要使齒輪的工作部分均勻鍍膜。因此，普通裝置夾具不能適應(yīng)齒輪鍍膜的需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種將齒輪設(shè)置在真空鍍膜腔內(nèi)并不會遮擋齒輪的工作部分的齒輪表面離子束輔助沉積鍍膜的支撐裝置。
[0004]為了實現(xiàn)以上目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種齒輪表面離子束輔助沉積鍍膜的支撐裝置，包括用于固定在鍍膜腔內(nèi)的支撐底座，支撐底座上通過軸承轉(zhuǎn)動裝配有支撐柱體，支撐柱體的一端自由懸伸，支撐柱體的自由段為頂端朝向自由段端頭的錐面段，支撐柱體上設(shè)置有驅(qū)動其轉(zhuǎn)動并用于動力源傳動配合的從動部件。
[0005]所述的從動部件為止轉(zhuǎn)裝配在支撐柱體上的齒輪。
[0006]所述的支撐柱體通過兩組間隔設(shè)置的軸承轉(zhuǎn)動裝配在支撐底座上。
[0007]所述的齒輪處在兩組軸承之間。
[0008]每組軸承包括一個軸承，所述支撐柱體相對于自由端的另一端通過其中一個軸承與支撐底座轉(zhuǎn)動配合，支撐柱體的中間部位通過軸承支架以及另一個軸承與支撐底座轉(zhuǎn)動配合，所述軸承支架包括橫部，支撐柱體通過軸承與橫部轉(zhuǎn)動配合，橫部的兩端固定有立部，兩立部的另一端固定在支撐底座上。
[0009]所述的錐面段為圓錐面段。
[0010]所述的支撐柱體的外周面上具有一個背向自由段的臺階面，所述臺階面處在錐面段與支撐柱體另一段的交界處。
[0011 ]所述的支撐底座為圓形支撐底座。
[0012]在使用時，齒輪套設(shè)在本實用新型的支撐柱體的錐面段上，不會遮擋齒輪的工作面，另外，采用錐面段對齒輪進行支撐，適于對不同尺寸不同類型的齒輪進行支撐，提高了夾具的通用性;另外，通過從動部件使支撐柱體自轉(zhuǎn)，提高了齒輪鍍膜效率且保證了鍍膜的均勻性；同時，本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞，制造簡單，維護成本低;再者，本實用新型可設(shè)計的非常小巧，可在空間有限的鍍膜設(shè)備真空室內(nèi)放置多個鍍膜輔助裝置，空間利用率高，提高生產(chǎn)效率。
[0013]本實用新型的從動部件為齒輪，齒輪的傳動比精確，可以精確的控制支撐柱體的轉(zhuǎn)速，進一步提高了齒輪鍍膜效率且保證了鍍膜的均勻性。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)原理圖；
[0015]圖2是圖1的俯視圖；
[0016]圖3是本實用新型實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]一種齒輪表面離子束輔助沉積鍍膜的支撐裝置的實施例，在圖1-3中，其支撐底座5為圓形支撐底座，在支撐底座5的上設(shè)置有軸承支架2，軸承支架2包括處在支撐底座5上的上方的橫部，橫部與支撐底座5之間具有一定的距離，橫部的兩側(cè)設(shè)置有立部，立部的一端與橫部固定，立部的另一端與支撐底座5固定，從而使得橫部、立部以及支撐底座5裝配在一起，在支撐底座5的中間部位設(shè)置有一個軸承4，在橫部的相應(yīng)位置也設(shè)置有一個軸承4，通過兩個軸承4轉(zhuǎn)動設(shè)置有支撐柱體I，支撐柱體I通過這兩個軸承4實現(xiàn)與支撐底座5的轉(zhuǎn)動裝配，其中支撐柱體I的一端通過軸承與支撐底座5直接配合，支撐柱體I的中間部位是通過軸承與橫部直接配合的，因為橫部是與支撐底座5固定裝配在一起的，因此，支撐柱體I的中間部位是通過軸承支架2與支撐底座5間接配合的。在支撐柱體I處在兩個軸承4之間部分上止轉(zhuǎn)裝配有齒輪3，齒輪3用于與動力源傳動配合，從而驅(qū)動支撐柱體I轉(zhuǎn)動。支撐柱體I未與軸承配合的另外一端是自由懸伸的，與該端頭相應(yīng)的那一段稱為自由段，支撐柱體I的自由段為頂端朝向端頭的錐面段，并且，該錐面段為圓錐面段。
[0018]支撐柱體I為階梯狀，其外周面上具有一個臺階面，該臺階面處在錐面段與支撐柱體另一段的交界處。
[0019]本實施例中的從動部件為齒輪，在其他實施例中也可以是鏈輪或者是同步帶輪。
[0020]本實施例中的支撐底座為圓形支撐底座，在其他實施例中也是適應(yīng)的其他形狀，當然，可以認為軸承支架是支撐底座的一部分。
[0021 ]實施例中的一組軸承為一個軸承，在其他實施例中一組軸承可以包括多個軸承。
[0022]本實施例中的錐面段為圓錐面，也可以是棱錐面。
[0023]上述實施例是結(jié)合附圖對本實用新型的具體說明，但不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型的技術(shù)特征進行等同替換后得出的方案均屬于本實用新型的保護范圍。
[0024]在使用時，將齒輪放置在支撐柱體I上；啟動離子束輔助沉積鍍膜設(shè)備，外部動力通過齒輪3將動力引入，驅(qū)動支撐柱體I轉(zhuǎn)動，使被鍍膜的齒輪旋轉(zhuǎn)起來;被鍍膜的齒輪將隨著支撐柱體進行自轉(zhuǎn)和隨支撐底座5在鍍膜腔內(nèi)繞中心軸公轉(zhuǎn)的復合運動，完成齒輪表面的鍍膜處理。
【主權(quán)項】
1.一種齒輪表面離子束輔助沉積鍍膜的支撐裝置，其特征在于:包括用于固定在鍍膜腔內(nèi)的支撐底座，支撐底座上通過軸承轉(zhuǎn)動裝配有支撐柱體，支撐柱體的一端自由懸伸，支撐柱體的自由段為頂端朝向自由段端頭的錐面段，支撐柱體上設(shè)置有驅(qū)動其轉(zhuǎn)動并用于動力源傳動配合的從動部件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪表面離子束輔助沉積鍍膜的支撐裝置，其特征在于:所述的從動部件為止轉(zhuǎn)裝配在支撐柱體上的齒輪。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪表面離子束輔助沉積鍍膜的支撐裝置，其特征在于:所述的支撐柱體通過兩組間隔設(shè)置的軸承轉(zhuǎn)動裝配在支撐底座上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的齒輪表面離子束輔助沉積鍍膜的支撐裝置，其特征在于:所述的齒輪處在兩組軸承之間。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的齒輪表面離子束輔助沉積鍍膜的支撐裝置，其特征在于:每組軸承包括一個軸承，所述支撐柱體相對于自由端的另一端通過其中一個軸承與支撐底座轉(zhuǎn)動配合，支撐柱體的中間部位通過軸承支架以及另一個軸承與支撐底座轉(zhuǎn)動配合，所述軸承支架包括橫部，支撐柱體通過軸承與橫部轉(zhuǎn)動配合，橫部的兩端固定有立部，兩立部的另一端固定在支撐底座上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的齒輪表面離子束輔助沉積鍍膜的支撐裝置，其特征在于:所述的錐面段為圓錐面段。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的齒輪表面離子束輔助沉積鍍膜的支撐裝置，其特征在于:所述的支撐柱體的外周面上具有一個背向自由段的臺階面，所述臺階面處在錐面段與支撐柱體另一段的交界處。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的齒輪表面離子束輔助沉積鍍膜的支撐裝置，其特征在于:所述的支撐底座為圓形支撐底座。
【專利摘要】本實用新型公開了一種齒輪表面離子束輔助沉積鍍膜的支撐裝置，包括用于固定在鍍膜腔內(nèi)的支撐底座，支撐底座上通過軸承轉(zhuǎn)動裝配有支撐柱體，支撐柱體的一端自由懸伸，支撐柱體的自由段為頂端朝向自由段端頭的錐面段，支撐柱體上設(shè)置有驅(qū)動其轉(zhuǎn)動并用于動力源傳動配合的從動部件。在使用時，齒輪套設(shè)在本實用新型的支撐柱體的錐面段上，不會遮擋齒輪的工作面，另外，采用錐面段對齒輪進行支撐，適于對不同尺寸不同類型的齒輪進行支撐，提高了夾具的通用性；另外，通過從動部件使支撐柱體自轉(zhuǎn)，提高了齒輪鍍膜效率且保證了鍍膜的均勻性；同時，本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞，制造簡單，維護成本低。
【IPC分類】C23C14/50
【公開號】CN205223343
【申請?zhí)枴緾N201521102632
【發(fā)明人】馬明星, 王志新, 張志漢, 張憲斌
【申請人】鄭州啟航精密科技有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月23日