一種軸承密封圈表面鋅鈣系磷化處理設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及軸承密封圈產(chǎn)品的表面化學(xué)處理裝置，具體地說是一種對軸承密封圈表面進(jìn)行鋅鈣系磷化處理的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]對金屬材料機械加工零件以及板材沖壓件的表面進(jìn)行磷化處理的目的，主要是給基體金屬的表層提供保護(hù)，在一定程度上防止金屬材料被腐蝕。金屬零件在經(jīng)過鋅鈣系磷化處理后，在其表面上產(chǎn)生了一層顏色均勻、表層細(xì)化、涂層致密的磷化薄膜，相比其他的傳統(tǒng)磷化工藝磷化膜更加優(yōu)良，可使以金屬材料制造的機械零件起到美化外觀、防止銹蝕和減摩潤滑的作用。對金屬材料機械加工零件或板材沖壓件的表面磷化技術(shù)已被廣泛地應(yīng)用。
[0003]鋅鈣系磷化處理的過程一般由脫脂、除銹、水洗、中和、磷化、皂化、水洗和脫水等工序所完成，在這些工序中，都要求被磷化處理的金屬材料機械加工零件或板材沖壓件不能重疊放置，即讓被磷化處理的金屬表面都能充分地暴露在液體中，以便使零件表面的各個部位都能得到磷化膜的覆蓋。那么，就需要在各個生產(chǎn)的工序過程中使用掛具，讓工件互相不接觸、無依靠地懸掛在上面，其生產(chǎn)效率較低，成本較高。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對傳統(tǒng)的鋅鈣系磷化處理，需要在各個生產(chǎn)的工序過程中使用掛具以防止工件之間相互堆疊，并由此所帶來的生產(chǎn)效率低，生產(chǎn)成本高的問題，本實用新型提供一種軸承密封圈表面鋅鈣系磷化處理設(shè)備，可以避免上述問題的發(fā)生。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0006]—種軸承密封圈表面鋅鈣系磷化處理設(shè)備，包括磷化處理裝置和液體池，所述磷化處理裝置搭放在液體池的各個工位上，所述磷化處理裝置包括架體、滾筒和傳動機構(gòu)；
[0007]所述架體包括兩個豎向且對稱設(shè)置的支撐板，且兩個支撐板的上部通過連接組件相連形成一體；
[0008]其中一個支撐板的上部設(shè)置有電機安裝板；
[0009]所述支撐板采用PVC材料制作而成；
[0010]所述滾筒設(shè)置于兩個支撐板之間，且位于連接組件的下方；
[0011]所述滾筒通過第二傳動軸分別與其左、右側(cè)的支撐板轉(zhuǎn)動連接；
[0012]所述的第二傳動軸采用PVC材料制作而成；
[0013]所述支撐板的內(nèi)、外側(cè)分別設(shè)置有第二密封蓋和第一密封蓋，所述第一密封蓋與支撐板的外側(cè)固定連接，所述第二密封蓋套在第二傳動軸的外部，所述第二密封蓋的一端和第二傳動軸之間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)密封圈，所述第二密封蓋的另一端與設(shè)置于支撐板內(nèi)側(cè)的凸臺通過錐管螺紋相連；
[0014]所述第一密封蓋和第二密封蓋均采用PVC材料制作而成；
[0015]所述滾筒呈中空的正六棱柱結(jié)構(gòu)，包括筒體和門蓋，且所述筒體和門蓋上均布有篩孔；
[0016]所述筒體的一端設(shè)置有從動齒輪，且所述從動齒輪與電機安裝板同側(cè)設(shè)置，所述電機通過傳動機構(gòu)驅(qū)動筒體轉(zhuǎn)動；
[0017]所述筒體、門蓋和從動齒輪均采用PVC材料制作而成。
[0018]根據(jù)本實用新型的【具體實施方式】，所述門蓋上設(shè)置有門栓和把手，所述門栓和把手呈一字形間隔布置，所述門栓上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與門栓為固定連接的，與門蓋之間為轉(zhuǎn)動連接，所述門栓、把手以及轉(zhuǎn)軸均采用PVC材料制作而成，所述筒體與門蓋的連接處設(shè)置有內(nèi)唇板和外唇板，所述內(nèi)唇板和外唇板通過連接板相連，且所述外唇板的長度小于內(nèi)唇板。
[0019]根據(jù)本實用新型的另一個【具體實施方式】，所述連接組件包括第一連桿、第二連桿和第三連桿，所述第一連桿、第二連桿和第三連桿呈等腰三角形分布，且所述的第二連桿和第三連桿的兩端均分別凸出于兩支撐板的外側(cè)，所述的凸出于兩支撐板外側(cè)的第二連桿和第三連桿之間通過平板連接，所述的第一連桿上設(shè)置有起吊環(huán)，所述的第一連桿、第二連桿和第三連桿兩兩之間均設(shè)置有加強筋。
[0020]進(jìn)一步地，所述的電機安裝板上分別設(shè)置有第一立柱、第二立柱和第三立柱，其中第一立柱與第一連桿相連，第二立柱與第二連桿相連，第三立柱與第三連桿相連，所述的第一立柱、第二立柱和第三立柱與電機安裝板之間均采用螺紋連接。
[0021]根據(jù)本實用新型的又一個【具體實施方式】，所述傳動機構(gòu)包括驅(qū)動部件、主動鏈輪、從動鏈輪、鏈條、第一傳動軸和主動齒輪，所述驅(qū)動部件包括電機和減速機，所述電機安裝于電機安裝板上，所述電機與減速機相連，所述減速機的輸出軸上無轉(zhuǎn)動連接有主動鏈輪，所述主動鏈輪通過鏈條與設(shè)置于第一傳動軸上的從動鏈輪相連，所述第一傳動軸的與從動鏈輪相對的另一端設(shè)置有主動齒輪，所述主動齒輪與滾筒上的從動齒輪相嚙合，所述第一傳動軸通過軸承組件安裝于架體上，所述主動齒輪采用PVC材料制作而成。
[0022]本實用新型的有益效果是:
[0023]本實用新型通過將待處理的軸承密封圈零件放置在滾筒內(nèi)，并通過電機帶動滾筒不停的旋轉(zhuǎn)運動，從而避免在鋅鈣系磷化處理的過程中，由于零件的堆疊和相互遮蓋所造成的磷化膜不均勻的問題。
【附圖說明】
[0024]圖1為本實用新型工作時的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為本實用新型的主視圖；
[0026]圖3為圖2中的A-A剖視圖；
[0027]圖4為圖3中A部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖5為本實用新型中第二密封蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖6為圖2中的B-B剖視圖；
[0030]圖7為本實用新型的右視圖；
[0031]圖8為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)不意圖；
[0032]圖9為本實用新型的另一個方向的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]圖中:1-磷化處理裝置，11-架體，111-第一支撐板，1111_第一密封蓋，1112-第二密封蓋，1113-旋轉(zhuǎn)密封圈，1114-凸臺，112-第二支撐板，113-第一連桿，1131-起吊環(huán)，1132-第一立柱，114-第二連桿，1141-第二立柱，115-第三連桿，1151-第三立柱，116-第一平板，117-第二平板，118-加強筋，119-電機安裝板，12-滾筒，121-筒體，1211-內(nèi)唇板，1212-外唇板，1213-連接板，1214-U型槽口，1215-從動齒輪，1216-第二傳動軸，122-門蓋，1221-把手，1222-門栓，1223-轉(zhuǎn)軸，13-傳動機構(gòu)，131-驅(qū)動部件，132-主動鏈輪，133-從動鏈輪，134-鏈條，135-第一傳動軸，136-主動齒輪，2-液體池。
【具體實施方式】
[0034]如圖1所示，所述的一種軸承密封圈表面鋅鈣系磷化處理設(shè)備包括磷化處理裝置I和液體池2。
[0035]如圖2和圖7所示，所述的磷化處理裝置I包括架體11、滾筒12和傳動機構(gòu)13。如圖8和圖9所示，所述的架體11包括第一支撐板111和第二支撐板112，所述的第一支撐板111和第二支撐板112通過第一連桿113、第二連桿114和第三連桿115相連，且所述的第一支撐板111、第二支撐板112以及第一連桿113、第二連桿114和第三連桿115共同組成一個門字形的結(jié)構(gòu)，所述第一支撐板111和第二支撐板112采用PVC材料制作而成。如圖8所示，所述的第一連桿113、第二連桿114和第三連桿115呈等腰三角形分布，且所述的第二連桿114和第三連桿115的兩端分別凸出于第一支撐板111和第二支撐板112，所述的凸出于第一支撐板111的第二連桿114和第三連桿115的下部固定連接有第一平板116，所述的凸出于第二支撐板112的第二連桿114和第三連桿115的下部固定連接有第二平板117。為了方便對整個磷化處理裝置I進(jìn)行起吊，所述的第一連桿113上位于重心的位置設(shè)置有起吊環(huán)1131，這樣在工作的過程中，就可以通過行車將整個磷化處理裝置I吊起。為了增加所述磷化處理裝置I的架體11的剛性，如圖8所示，所述的第一連桿113、第二連桿114和第三連桿115兩兩之間均設(shè)置有加強筋118，使三根連桿成為一個整體，從而增加架體11的剛性，避免在起吊過程中連桿部分發(fā)生折彎。所述第二支撐板112的上部設(shè)置有電機安裝板119，所述的電機安裝板119上分別設(shè)置有第一立柱1132、第二立柱1141和第三立柱1151，其中第一立柱1132與第一連桿113相連，第二立柱1141與第二連桿114相連，第三立柱1151與第三連桿115相連。為了方便調(diào)整電機安裝板119的高度，即調(diào)整電機的安裝高度，從而調(diào)整鏈條134的張緊度，所述的第一立柱1132、第二立柱1141和第三立柱1151與電機安裝板119之間均采用螺紋