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      一種用于轉爐爐襯砌筑的爐襯磚運輸裝置的制造方法

      文檔序號:10456368閱讀:410來源:國知局
      一種用于轉爐爐襯砌筑的爐襯磚運輸裝置的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種在砌筑轉爐的爐襯時使用的爐襯磚高效運輸裝置,屬于輸送技術領域。
      【背景技術】
      [0002]在轉爐煉鋼生產過程中,爐襯直接與鋼水、爐渣和爐氣接觸,不斷受到物理、機械和化學的侵蝕作用,因此爐襯使用一段時間后就需重新砌筑。根據(jù)冶煉工藝的不同,轉爐爐襯壽命控制在5000?20000爐。當爐襯壽命控制較短時,轉爐爐襯砌筑時間就成為影響轉爐作業(yè)率和生產成本的重要因素。由于操作空間的限制,爐襯磚的運輸已成為目前縮短轉爐爐襯砌筑時間的瓶頸,因此,設計和開發(fā)一種高效、安全的爐襯磚運輸裝置是十分必要的。
      【實用新型內容】
      [0003]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術之弊端,提供一種用于轉爐爐襯砌筑的爐襯磚運輸裝置,以縮短轉爐爐襯砌筑時間,降低轉爐煉鋼的生產成本。
      [0004]本實用新型所述問題是以下述技術方案實現(xiàn)的:
      [0005]—種用于轉爐爐襯砌筑的爐襯磚運輸裝置,構成中包括吊籠、運輸托盤、固定在修爐臺車上的修爐塔和設置在轉爐內部的砌筑平臺,所述修爐塔的下端插入轉爐內部,上端設有提升裝置,在修爐塔的側壁上設有高于轉爐的進磚口,所述進磚口的外側設有與運輸托盤匹配的滾輪軌道;所述吊籠位于修爐塔內并懸吊在提升裝置的鋼絲繩上,在吊籠的底板上設有與運輸托盤對應的吊籠滾輪;所述砌筑平臺上設有與運輸托盤相對應的平臺滾輪。
      [0006]上述用于轉爐爐襯砌筑的爐襯磚運輸裝置,所述砌筑平臺的外緣設有與運輸托盤對應的限位桿。
      [0007]上述用于轉爐爐襯砌筑的爐襯磚運輸裝置,所述砌筑平臺的中部設有與吊籠相對應的通孔,砌筑平臺上的平臺滾輪分布在通孔的兩側。
      [0008]上述用于轉爐爐襯砌筑的爐襯磚運輸裝置,所述砌筑平臺由依次嵌套的多個環(huán)形腳手板拼接而成,每個環(huán)形腳手板由多段結構相同的弧形腳手板拼接而成。
      [0009]上述用于轉爐爐襯砌筑的爐襯磚運輸裝置,所述運輸托盤設有與叉車的貨叉相對應的叉槽或叉孔。
      [0010]上述用于轉爐爐襯砌筑的爐襯磚運輸裝置,所述修爐塔通過修爐塔座與修爐臺車連接。
      [0011]本實用新型利用由提升裝置驅動的吊籠將滿載的運輸托盤送到砌筑平臺上,并將空運輸托盤從砌筑平臺運回修爐塔的進磚口,運輸托盤可以在砌筑平臺上雙向移動,大大提高了爐襯磚的運輸效率,降低了轉爐煉鋼的生產成本。此外,本實用新型還具有結構簡單、安裝調試方便、使用壽命長等優(yōu)點,適于推廣使用。
      【附圖說明】
      [0012]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
      [0013]圖1是本實用新型的結構示意圖。
      [0014I圖2是吊籠內部結構示意圖。
      [0015]圖3是砌筑平臺示意圖。
      [OO10]圖中各標號為:1、砌筑平臺,1-1、第一腳手板,1-2、第二腳手板,1-3、第三腳手板,1-4、第四腳手板,2、限位桿,3、平臺滾輪,4、運輸托盤,5、滾輪軌道,6、吊籠,7、修爐塔座,8、轉爐,9、修爐臺車,10、修爐塔,11、鋼絲繩,12、提升裝置,13、爐襯磚,14、吊籠滾輪。
      【具體實施方式】
      [0017]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
      [0018]本實用新型提供了一種結構簡單、合理,使用安全、可靠,能夠高效為轉爐爐襯砌筑提供爐襯磚的裝置。
      [0019]參看圖1,本實用新型主要包括砌筑平臺1、限位桿2、平臺滾輪3、運輸托盤4、滾輪軌道5、吊籠6、修爐塔座7、修爐臺車9、修爐塔10、提升裝置12和吊籠滾輪14。
      [0020]運輸托盤4的作用是承載重量為It左右,體積為0.8m3的爐襯磚包裝箱。運輸托盤4設有與叉車的貨叉相對應的叉槽或叉孔,以便使用叉車進行運輸。
      [0021]平臺滾輪3的作用是,當?shù)趸\6將承載著一箱爐襯磚的運輸托盤4運到砌筑平臺I后,運輸托盤4可以在人力推動下沿平臺滾輪3構成的軌道滑向砌筑平臺I兩側,同時空運輸托盤4也可以沿平臺滾輪3構成的軌道從砌筑平臺I的兩側滑到吊籠6內部。
      [0022]吊籠6的作用是將爐襯磚和運輸托盤4從轉爐爐口外側的滾輪軌道5處運輸?shù)狡鲋脚_I上,其另一作用是將空運輸托盤4運輸?shù)睫D爐爐口外側的滾輪軌道5處。吊籠6可以在提升裝置12的控制下穿過砌筑平臺到達爐底。砌筑平臺I也可以在提升裝置12的驅動下在轉爐內部上下移動,隨著砌筑高度的增加,砌筑平臺I可以逐步上升。
      [0023]限位桿2的作用是防止運輸托盤4因慣性而滑出砌筑平臺I,造成安全事故。
      [0024]參看圖2,吊籠6底部設有一定數(shù)量的吊籠滾輪14,承載著爐襯磚13的運輸托盤4通過吊籠滾輪14滑入吊籠6內。
      [0025]參看圖3,砌筑平臺I是中間部位設有通孔的平臺,由多個可拆卸的環(huán)形腳手板(圖3中為第一腳手板1-1?第四腳手板1-4)搭建而成。當砌筑完畢后,再陸續(xù)拆除腳手架。砌筑爐底的爐襯磚時,吊籠6穿過砌筑平臺I中間部位的通孔,將爐襯磚送到爐底。
      [0026]砌筑前,將可移動修爐臺車9安放在轉爐8的爐口上方,修爐塔10通過天車從轉爐爐口上方安放到修爐臺車9上,修爐塔座7的作用是將修爐塔10固定在修爐臺車9上。砌筑完成后,修爐塔10和可移動修爐臺車9逐步從轉爐上方移走。
      [0027]滾輪軌道5和吊籠滾輪14的上端處于同一高度時,運輸托盤4可以在滾輪軌道5與吊籠6間自由滑動。
      [0028]限位桿2安裝在平臺滾輪3所構成的軌道的最末端,當運輸托盤4滑動到限位桿2處時自動停止。
      [0029]本實用新型的工作過程如下:
      [0030]叉車將承載著爐襯磚的運輸托盤4放置在轉爐爐口外側的滾輪軌道5上,操作者推動運輸托盤4,使之沿滾輪軌道5移動到吊籠6內部的吊籠滾輪14上,提升裝置12通過其鋼絲繩11使承載著爐襯磚的吊籠6下降到修爐塔10下方出磚口位置,然后運輸托盤4在人力的推動下滑向左側,作業(yè)人員開始砌筑。之后吊籠6上升,開始運輸另一箱爐襯磚,另一箱爐襯磚到達修爐塔10下方的出磚口位置后,在人力的推動下滑向右側,此時第一箱爐襯磚已經砌筑完畢,空運輸托盤滑到吊籠6內并通過提升裝置運輸?shù)睫D爐外面,如此循環(huán)往復即可完成爐襯磚的高效運輸。
      【主權項】
      1.一種用于轉爐爐襯砌筑的爐襯磚運輸裝置,其特征是,它包括吊籠(6)、運輸托盤(4 )、固定在修爐臺車(9 )上的修爐塔(1 )和設置在轉爐(8 )內部的砌筑平臺(I),所述修爐塔(10)的下端插入轉爐(8)內部,上端設有提升裝置(12),在修爐塔(10)的側壁上設有高于轉爐(8)的進磚口,所述進磚口的外側設有與運輸托盤(4)匹配的滾輪軌道(5);所述吊籠(6)位于修爐塔(10)內并懸吊在提升裝置(12)的鋼絲繩(11)上,在吊籠(6)的底板上設有與運輸托盤(4)對應的吊籠滾輪(14);所述砌筑平臺(I)上設有與運輸托盤(4)相對應的平臺滾輪(3)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于轉爐爐襯砌筑的爐襯磚運輸裝置,其特征是,所述砌筑平臺(I)的外緣設有與運輸托盤(4)對應的限位桿(2)。3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種用于轉爐爐襯砌筑的爐襯磚運輸裝置,其特征是,所述砌筑平臺(I)的中部設有與吊籠(6)相對應的通孔,砌筑平臺(I)上的平臺滾輪(3)分布在通孔的兩側。4.根據(jù)權利要求3所述的一種用于轉爐爐襯砌筑的爐襯磚運輸裝置,其特征是,所述砌筑平臺(I)由依次嵌套的多個環(huán)形腳手板拼接而成,每個環(huán)形腳手板由多段結構相同的弧形腳手板拼接而成。5.根據(jù)權利要求4所述的一種用于轉爐爐襯砌筑的爐襯磚運輸裝置,其特征是,所述運輸托盤(4)設有與叉車的貨叉相對應的叉槽或叉孔。6.根據(jù)權利要求5所述的一種用于轉爐爐襯砌筑的爐襯磚運輸裝置,其特征是,所述修爐塔(1 )通過修爐塔座(7 )與修爐臺車(9 )連接。
      【專利摘要】一種用于轉爐爐襯砌筑的爐襯磚運輸裝置,構成中包括吊籠、運輸托盤、固定在修爐臺車上的修爐塔和設置在轉爐內部的砌筑平臺,所述修爐塔的下端插入轉爐內部,上端設有提升裝置,在修爐塔的側壁上設有高于轉爐的進磚口,所述進磚口的外側設有與運輸托盤匹配的滾輪軌道;所述吊籠位于修爐塔內并懸吊在提升裝置的鋼絲繩上,在吊籠的底板上設有與運輸托盤對應的吊籠滾輪;所述砌筑平臺上設有與運輸托盤相對應的平臺滾輪。本實用新型利用由提升裝置驅動的吊籠將滿載的運輸托盤送到砌筑平臺上,并將空運輸托盤從砌筑平臺運回修爐塔的進磚口,運輸托盤可以在砌筑平臺上雙向移動,大大提高了爐襯磚的運輸效率,降低了轉爐煉鋼的生產成本。
      【IPC分類】C21C5/44
      【公開號】CN205368417
      【申請?zhí)枴緾N201620126266
      【發(fā)明人】吳飛鵬, 王峰, 張大勇, 鄭久強, 張軍國, 葉飛, 劉廣濤, 馬慧竹, 趙澤東, 李艷龍, 田俊強, 劉士朝
      【申請人】唐山鋼鐵集團有限責任公司
      【公開日】2016年7月6日
      【申請日】2016年2月18日
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