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      一種汽車前擋風(fēng)玻璃的夾層膜片的拉膜上片設(shè)備的制造方法_2

      文檔序號:9988900閱讀:來源:國知局
      器2反饋信號給后面的松膜串行驅(qū)動電機,松膜串行驅(qū)動電機可以在30米/分鐘的速度下快速把剩余膜片卷出存放在緩存盤上,然后新卷前端與已用卷末端進行接膜,接膜時間有90秒。
      [0039]膜片傳輸驅(qū)動裝置3上設(shè)有夾緊傳動機構(gòu),當膜片較黏時可以使用該裝置進行輔助松膜上片。
      [0040]糾偏機構(gòu)被設(shè)計用于邊界控制,光電傳感器2可以感應(yīng)膜片邊界并且通過電機調(diào)整控制輥,保證膜片邊界位置處于相對穩(wěn)定的位置。
      [0041]上片架I為共設(shè)有兩臺,且兩臺上片架I具有高度差,兩臺上片架I擇一通過松膜驅(qū)動裝置4與膜片傳輸驅(qū)動裝置3連接,已使用于不同工況使用。
      [0042]兩臺上片架I上均設(shè)有用于控制膜片卷松緊的阻尼機構(gòu)。
      [0043]本自動上片設(shè)備支持膜片卷最大內(nèi)徑為800mm,膜片卷寬度在600?1250mm,接膜時間有90秒,生產(chǎn)速度約為240片/小時。
      [0044]然后通過人工把新卷的前端與剩余膜片的末端用酒精接起來,保證膜片能連續(xù)不斷地進行傳輸上片拉膜,如果舊卷拉膜完而新卷還沒接好,通過光電傳感器2的信號控制,設(shè)備可以自動停機。
      [0045]伺服驅(qū)動(servo drives)是指在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉(zhuǎn)的發(fā)動機,是一種補助馬達間接變速裝置。伺服驅(qū)動可使控制速度,位置精度非常準確,可以將電壓信號轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動控制對象。伺服驅(qū)動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號控制,并能快速反應(yīng),在自動控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,且具有機電時間常數(shù)小、線性度高、始動電壓等特性,可把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類,其主要特點是,當信號電壓為零時無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降。拉膜自動上片的傳輸驅(qū)動、松膜串行驅(qū)動、膜片傳輸糾偏驅(qū)動就是使用的伺服電機來保證拉膜的上片傳輸速度精確穩(wěn)定。
      [0046]光電傳感器2是采用光電元件作為檢測元件的傳感器。它首先把被測量的變化轉(zhuǎn)換成光信號的變化,然后借助光電元件進一步將光信號轉(zhuǎn)換成電信號。光電傳感器2 —般由光源、光學(xué)通路和光電元件三部分組成。光電傳感器2是通過把光強度的變化轉(zhuǎn)換成電信號的變化來實現(xiàn)控制的。光電傳感器2在一般情況下,有三部分構(gòu)成,它們分為:發(fā)送器、接收器和檢測電路。發(fā)送器對準目標發(fā)射光束,發(fā)射的光束一般來源于半導(dǎo)體光源,發(fā)光二極管(LED)、激光二極管及紅外發(fā)射二極管。光束不間斷地發(fā)射,或者改變脈沖寬度。接收器有光電二極管、光電三極管、光電池組成。在接收器的前面,裝有光學(xué)元件如透鏡和光圈等。在其后面是檢測電路,它能濾出有效信號和應(yīng)用該信號。此外,光電開關(guān)的結(jié)構(gòu)元件中還有發(fā)射板和光導(dǎo)纖維。三角反射板是結(jié)構(gòu)牢固的發(fā)射裝置。它由很小的三角錐體反射材料組成,能夠使光束準確地從反射板中返回,具有實用意義。它可以在與光軸O到25的范圍改變發(fā)射角,使光束幾乎是從一根發(fā)射線,經(jīng)過反射后,還是從這根反射線返回。光電傳感器2分類有:槽型光電傳感器2、對射型光電傳感器2、反光板型光電開關(guān)、擴散反射型光電開關(guān)。拉膜自動上片中的高低架剩余膜片光電感應(yīng)、膜片緩存區(qū)光電感應(yīng)、膜片傳輸糾偏裝置的光電感應(yīng)等都是使用的光電傳感器2來實現(xiàn)操作控制的。
      [0047]實施例二:
      [0048]本實施例與實施例一中的相同之處不再敘述,僅敘述不同之處。
      [0049]本實施例與實施例一相比的顯著不同之處在于本實施例中膜片傳輸驅(qū)動裝置3設(shè)于上片架I上,其在一卷膜片將要用盡時自動松開該卷膜片,使該膜片卷中的殘留膜片掉落至膜片緩存盤5中。
      【主權(quán)項】
      1.一種汽車前擋風(fēng)玻璃的夾層膜片的拉膜上片設(shè)備,包括: 上片架,用于放置膜片卷; 膜片傳輸驅(qū)動裝置,與上片架連接,用于驅(qū)動膜片至加熱成型裝置; 其特征在于,還包括: 松膜驅(qū)動裝置,設(shè)于上片架和膜片傳輸驅(qū)動裝置之間,用于在一卷膜片將盡時自動松開該卷膜片,以便進行前后卷膜片的接膜。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前擋風(fēng)玻璃的夾層膜片的拉膜上片設(shè)備,其特征在于,所述拉膜自動上片設(shè)備還包括膜片緩存盤,該膜片緩存盤設(shè)于松膜驅(qū)動裝置與膜片傳輸驅(qū)動裝置之間,用于在松膜驅(qū)動裝置松開前一卷膜片時,放置該卷膜片。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前擋風(fēng)玻璃的夾層膜片的拉膜上片設(shè)備,其特征在于,所述拉膜自動上片設(shè)備還包括糾偏機構(gòu),該糾偏機構(gòu)設(shè)于膜片傳輸驅(qū)動裝置上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前擋風(fēng)玻璃的夾層膜片的拉膜上片設(shè)備,其特征在于,所述膜片在膜片傳輸驅(qū)動裝置驅(qū)動下的線速度為4-8米/分。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車前擋風(fēng)玻璃的夾層膜片的拉膜上片設(shè)備,其特征在于,所述膜片傳輸驅(qū)動裝置的膜片縱向定位精度為0.5毫米。6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一條所述的一種汽車前擋風(fēng)玻璃的夾層膜片的拉膜上片設(shè)備,其特征在于,所述上片架上設(shè)有光電傳感器。7.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一條所述的一種汽車前擋風(fēng)玻璃的夾層膜片的拉膜上片設(shè)備,其特征在于,所述上片架為共設(shè)有兩臺,且兩臺上片架具有高度差。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車前擋風(fēng)玻璃的夾層膜片的拉膜上片設(shè)備,其特征在于,所述兩臺上片架上均設(shè)有用于控制膜片卷松緊的阻尼機構(gòu)。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車前擋風(fēng)玻璃的夾層膜片的拉膜上片設(shè)備,包括:上片架,用于放置膜片卷;膜片傳輸驅(qū)動裝置,與上片架連接,用于驅(qū)動膜片至加熱成型裝置;松膜驅(qū)動裝置,設(shè)于上片架和膜片傳輸驅(qū)動裝置之間,用于在一卷膜片用盡時自動松開該卷膜片,以便進行前后卷膜片的接膜。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型松膜驅(qū)動裝置可以在一卷膜片快要用完時,自動松開這卷膜片,不需要人工松膜,降低操作工的勞動強度。
      【IPC分類】C03C27/12
      【公開號】CN204897750
      【申請?zhí)枴緾N201520460883
      【發(fā)明人】王典洪, 陳紹木, 溫蘇文, 陳立漢, 王瑞寧, 林永安, 孫文博, 李巍, 楊曉龍
      【申請人】福耀集團(上海)汽車玻璃有限公司
      【公開日】2015年12月23日
      【申請日】2015年6月30日
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