專(zhuān)利名稱(chēng)：用于車(chē)輛的數(shù)據(jù)傳輸裝置及脈沖發(fā)生器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車(chē)輛中由一個(gè)脈沖發(fā)生器及一個(gè)控制裝置組成的數(shù)據(jù)傳輸裝置及用于所述控制裝置的一種脈沖發(fā)生器。
脈沖發(fā)生器通常引入車(chē)輛傳動(dòng)裝置中，通過(guò)與時(shí)間相關(guān)地測(cè)量一個(gè)旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)齒輪的齒與齒槽的交替產(chǎn)生一個(gè)與機(jī)動(dòng)車(chē)速度成正比的調(diào)制電信號(hào)。該信號(hào)將傳送到一個(gè)控制裝置中用于記錄及求值，該控制裝置例如在城市交通中構(gòu)成駕駛記錄器、計(jì)程表、行車(chē)記錄儀或類(lèi)似裝置。
這種脈沖發(fā)生器除傳感元件外至少還具有用于初步信號(hào)處理的電路裝置及信號(hào)驅(qū)動(dòng)器，用來(lái)對(duì)由傳感元件測(cè)得的但對(duì)許多干擾源暫時(shí)還很敏感的信號(hào)進(jìn)行傳輸處理，使之在車(chē)輛的嚴(yán)峻環(huán)境中有線傳送到控制裝置。通常在此情況室下脈沖發(fā)生器電子部分是由控制裝置出發(fā)通過(guò)電連接導(dǎo)線供電。
在控制裝置構(gòu)成駕駛記錄器的情況下，對(duì)脈沖發(fā)生器檢測(cè)的信號(hào)求值，用于監(jiān)視車(chē)輛駕駛員遵守駕駛時(shí)間和休息時(shí)間方面的社會(huì)法規(guī)和/或車(chē)輛最高允許速度方面的城市交通規(guī)則。由于這一規(guī)定的目的，由脈沖發(fā)生器檢測(cè)的信號(hào)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)常常成為耍弄各種手法的對(duì)象，多數(shù)是試圖不正當(dāng)?shù)赜绊懨}沖發(fā)生器到控制裝置的信號(hào)傳送部分。至今使用的對(duì)策是規(guī)定同時(shí)通過(guò)另一附設(shè)于信號(hào)導(dǎo)線的平行導(dǎo)線傳輸與檢測(cè)信號(hào)反相的信號(hào)，并在控制裝置中對(duì)這兩種信號(hào)進(jìn)行比較求值，這種對(duì)策被證明是不夠的，因?yàn)橐呀?jīng)知道了這樣的裝置，它們?cè)诓迦霃拿}沖發(fā)生器到控制裝置的傳輸部分時(shí)能夠模擬這種雙脈沖，而通過(guò)控制裝置中的記錄不能證實(shí)其違法的入侵。
現(xiàn)在本發(fā)明的任務(wù)在于，使車(chē)輛中一種由一脈沖發(fā)生器及一控制裝置構(gòu)成的數(shù)據(jù)傳輸裝置在待傳送信號(hào)方面的可靠性得以改善并給出適合于此的脈沖發(fā)生器的構(gòu)造。
該任務(wù)將通過(guò)并列的權(quán)利要求1和8的特征來(lái)解決。分別與它們相關(guān)的權(quán)利要求給出了本發(fā)明技術(shù)方案的有利形式和演進(jìn)。
所發(fā)明的技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)是與目前對(duì)從脈沖發(fā)生器到控制裝置的傳輸通用的四導(dǎo)線技術(shù)是兼容的，因?yàn)橐琅f是需要兩根導(dǎo)線用于電源，僅需外兩根導(dǎo)絲用于信號(hào)傳輸。通過(guò)將以往用于傳送反相信號(hào)的信號(hào)導(dǎo)線現(xiàn)在作為數(shù)據(jù)導(dǎo)線-最好用作雙向數(shù)據(jù)傳輸-使用，就不需要昂貴的多芯導(dǎo)線。因此通過(guò)脈沖發(fā)生器及控制裝置的更換，本發(fā)明的數(shù)據(jù)傳輸裝置能在現(xiàn)有的車(chē)輛狀況下相對(duì)容易地改裝，而沒(méi)有昂貴的新導(dǎo)線敷設(shè)費(fèi)用。
另一優(yōu)點(diǎn)在于，被脈沖發(fā)生器的傳感元件檢測(cè)的信號(hào)在其檢測(cè)后繼續(xù)直接地即以實(shí)時(shí)信號(hào)的形式發(fā)送，這能保留脈沖發(fā)生器及控制裝置中信號(hào)處理的傳統(tǒng)技術(shù)。因此能夠繼續(xù)使用被證明是可靠的電路技術(shù)，這就使為創(chuàng)造力圖達(dá)到發(fā)明任務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸裝置的開(kāi)發(fā)費(fèi)用降低?？蓪?duì)現(xiàn)有的系統(tǒng)部件作為有利的補(bǔ)充，這就導(dǎo)致了成本合理的實(shí)施并能快速地接納用戶。
特別有利的是，作為編碼信號(hào)處理的數(shù)據(jù)信號(hào)無(wú)需與作為實(shí)時(shí)信號(hào)出現(xiàn)的未編碼信號(hào)同時(shí)地傳送，因?yàn)閮H在需要時(shí)才進(jìn)行操作檢查時(shí)在實(shí)際上是滿足要求的。由此就不需要對(duì)控制裝置中現(xiàn)有的硬件資源作增大功能設(shè)計(jì)，而是可以在控制裝置現(xiàn)有的邏輯單元中不成問(wèn)題地納入本發(fā)明的解決方案。并且在脈沖發(fā)生器中新的功能可以通過(guò)裝入較簡(jiǎn)單的組件來(lái)實(shí)現(xiàn)，以使得所提出的數(shù)據(jù)傳輸裝置在其所有的組成部分上均可以合理成本制造。
因?yàn)閮H在需要時(shí)才進(jìn)行操作檢驗(yàn)，數(shù)據(jù)傳輸率可選擇得低，從而為連接數(shù)據(jù)導(dǎo)線僅對(duì)設(shè)在脈沖發(fā)生器和控制裝置中的數(shù)據(jù)接口提出了非常容易滿足的要求。此外低的數(shù)據(jù)傳輸率也導(dǎo)致了接口可靠性的提高。實(shí)時(shí)信號(hào)的保留也促進(jìn)了數(shù)據(jù)傳輸裝置功能的穩(wěn)定，因?yàn)楫?dāng)用于產(chǎn)生編碼信號(hào)的電子部分一旦發(fā)生故障時(shí)，仍可通過(guò)繼續(xù)傳送的實(shí)時(shí)信號(hào)提供可基于導(dǎo)言部分所述準(zhǔn)則求值的信號(hào)，甚至在該系統(tǒng)部分故障情況下不能進(jìn)行操作檢驗(yàn)時(shí)也是如此。
通過(guò)將實(shí)時(shí)信號(hào)傳送與編碼方式分開(kāi)可以作到脈沖發(fā)生器中編碼電路的時(shí)鐘頻率保持相對(duì)地低，這對(duì)電磁輻射特性、電流消耗并主要對(duì)損耗功率帶來(lái)有利的影響。因?yàn)殡娮舆壿嫿M件的輻射愈強(qiáng)，其時(shí)鐘頻率愈高。另外損耗功率也正比于時(shí)鐘頻率。
事實(shí)上，通過(guò)在脈沖發(fā)生器可以采用相對(duì)簡(jiǎn)單的組件，才可能在車(chē)輛嚴(yán)峻的環(huán)境條件下實(shí)現(xiàn)具有在傳輸可靠性方面力圖達(dá)到的性能的數(shù)據(jù)傳輸裝置。因?yàn)樵O(shè)在車(chē)輛傳動(dòng)裝置中的脈沖發(fā)生器工作在硅電子元件通常規(guī)定的高溫區(qū)中，對(duì)于半導(dǎo)體元件來(lái)說(shuō)，在非常高的工作溫度的情況下雖然不會(huì)必然地突然損壞，但是其工作壽命會(huì)由此而降低。為了仍能保證所需的功能可靠性，必需通過(guò)電路結(jié)構(gòu)使其運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量保持很低，這尤其要通過(guò)使用特殊類(lèi)型的組件及很低的系統(tǒng)時(shí)鐘來(lái)達(dá)到。
在脈沖發(fā)生器中為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明技術(shù)方案所需要的組件不需占許多位置，由此現(xiàn)今的脈沖發(fā)生器的幾何尺寸可以保留。這就滿足了現(xiàn)實(shí)情況，即在車(chē)輛傳動(dòng)裝置中對(duì)裝入一個(gè)脈沖發(fā)生器能提供的結(jié)構(gòu)空間是格外有限的。
脈沖發(fā)生器中編碼電路的一種有利構(gòu)型確定為通過(guò)微控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)由脈沖發(fā)生器到控制裝置的數(shù)據(jù)導(dǎo)線作為雙向時(shí)，控制裝置可以向脈沖發(fā)生器請(qǐng)求通過(guò)該導(dǎo)線傳送中間存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)。另外方式可以是從脈沖發(fā)生器向控制裝置傳送編碼數(shù)據(jù)但根據(jù)另外的準(zhǔn)則來(lái)控制。
最好由脈沖發(fā)生器檢測(cè)的信號(hào)用標(biāo)準(zhǔn)化DES(DataEncryption Standard)編碼方法室來(lái)編碼，因?yàn)檫@種編碼方法根據(jù)現(xiàn)今的技術(shù)水平被認(rèn)為是最可靠的。這種編碼方法的可靠性是基于在由已編碼及未編碼信息來(lái)計(jì)算主碼實(shí)際上是不可能的。
因?yàn)橥瑯拥臋z測(cè)信號(hào)總是產(chǎn)生相同的編碼信息，故此外可設(shè)置由控制裝置產(chǎn)生一個(gè)隨機(jī)值附加于檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行編碼傳輸。由此避免了向外泄露未編碼信號(hào)和編碼信號(hào)之間的任何系統(tǒng)性關(guān)系。為了進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)可靠性也可以使在數(shù)據(jù)傳輸裝置運(yùn)行期間編碼方法的碼總是每次重新更換。
微控制系統(tǒng)的功能可靠性還可通過(guò)實(shí)現(xiàn)一個(gè)監(jiān)視器功能及一個(gè)電源-開(kāi)-復(fù)位的特征來(lái)提高。當(dāng)微控制系統(tǒng)通過(guò)操作或其它的干擾源如電磁輻射干擾(EMV)被干擾時(shí)，總是在干擾結(jié)束后重新回到一個(gè)穩(wěn)定的確定狀態(tài)上。該控制裝置可以從不能進(jìn)行與脈沖發(fā)生器有序的通信來(lái)識(shí)別干擾。
電源-開(kāi)-復(fù)位在電源供電電壓中斷或欠壓時(shí)作出響應(yīng)并通過(guò)與脈沖發(fā)生器的電源部分相連接來(lái)實(shí)現(xiàn)。為了實(shí)現(xiàn)監(jiān)視器功能可具有兩種改變方式?；蚴窃诿}沖發(fā)生器內(nèi)部實(shí)現(xiàn)面向微控制器系統(tǒng)的監(jiān)視器功能，以使得在微控制系統(tǒng)故障時(shí)釋放一個(gè)復(fù)位指令，它使微控制系統(tǒng)重新起動(dòng)?；蚴怯煽刂蒲b置來(lái)主管監(jiān)視器功能，這時(shí)當(dāng)微處理系統(tǒng)不產(chǎn)生信號(hào)信息時(shí)控制裝置才使脈沖發(fā)生器的微控制系統(tǒng)起動(dòng)。為此控制裝置在給定時(shí)間上使數(shù)據(jù)導(dǎo)線置于其低信號(hào)電平(LOW)上。當(dāng)情況是這樣時(shí)，在脈沖發(fā)生器中的一個(gè)單穩(wěn)觸發(fā)器作出響應(yīng)，它釋放一個(gè)控制信號(hào)作為起動(dòng)微控制系統(tǒng)的復(fù)位指令。
現(xiàn)在借助于附圖
中的一個(gè)簡(jiǎn)化的電路框圖來(lái)對(duì)所提出的數(shù)據(jù)傳輸裝置的每個(gè)特征及其功作方式再次作簡(jiǎn)短說(shuō)明。
脈沖發(fā)生器1通過(guò)一個(gè)兩芯供電導(dǎo)線18、一信號(hào)導(dǎo)線9及一數(shù)據(jù)導(dǎo)線19與一個(gè)控制裝置20相連接。該脈沖發(fā)生器1的組成為一個(gè)傳感元件2，用于檢測(cè)一個(gè)變速器齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率；一個(gè)電路裝置3，用于傳感元件2檢測(cè)信號(hào)的初次信號(hào)處理；及一個(gè)信號(hào)驅(qū)動(dòng)器4，用于放大這種信號(hào)。傳感元件2例如為一霍爾元件。由傳感元件2產(chǎn)生的信號(hào)最好被轉(zhuǎn)換成一種由矩形脈沖組成的頻率信號(hào)，其本身將由信號(hào)驅(qū)動(dòng)器經(jīng)過(guò)信號(hào)導(dǎo)線9發(fā)送給控制裝置20。在控制裝置20中設(shè)有一個(gè)電路裝置12，它接收發(fā)送來(lái)的脈沖信號(hào)并為了記錄繼續(xù)導(dǎo)入一個(gè)邏輯單元14。該記錄包括對(duì)接收的脈沖與時(shí)間相關(guān)的計(jì)數(shù)。信號(hào)驅(qū)動(dòng)器4和電路裝置12構(gòu)成了信號(hào)導(dǎo)線9的接口。
無(wú)論在控制器20還是脈沖發(fā)生器1中各設(shè)有一個(gè)電源部分5及16，它們通常用一個(gè)兩芯的供電導(dǎo)線18彼此相連接。用于驅(qū)動(dòng)脈沖發(fā)生器1中電子部分的電能最好由控制裝置20來(lái)提供。有利的是，脈沖發(fā)生器1的電源部分5擴(kuò)展出一個(gè)用于電壓監(jiān)控的電路裝置，如一個(gè)集成的電壓調(diào)節(jié)器，及擴(kuò)展出用于釋放電源-開(kāi)-復(fù)位信息的裝置。
根據(jù)本發(fā)明，在電路裝置3中處理的信號(hào)也被輸入到一個(gè)編碼電路7中，它最好構(gòu)成為一個(gè)微控制系統(tǒng)。在編碼電路7中，信號(hào)的矩形脈沖首先在一個(gè)計(jì)數(shù)寄存器中被相加。當(dāng)控制裝置20請(qǐng)求傳送計(jì)數(shù)器狀態(tài)時(shí)，將該計(jì)數(shù)器狀態(tài)譬如用標(biāo)準(zhǔn)DES編碼方法編碼并通過(guò)構(gòu)成為發(fā)送和接收電路的接口8發(fā)送給控制裝置。
在通過(guò)數(shù)據(jù)導(dǎo)線19發(fā)送的信號(hào)被在控制裝置20中也是構(gòu)成發(fā)送和接收電路的接口13接收時(shí)，該信號(hào)被繼續(xù)傳送到控制裝置中用于解碼的邏輯單元14中，借此接著在比較器15中可求得先前通過(guò)信號(hào)導(dǎo)線傳送來(lái)的信號(hào)的真實(shí)性。為此，使通過(guò)數(shù)據(jù)導(dǎo)線19接收的并接著被解碼的計(jì)數(shù)器狀態(tài)參考一個(gè)確定的時(shí)間間隔與被記錄的那個(gè)計(jì)數(shù)狀態(tài)相比較，后一計(jì)數(shù)狀態(tài)是通過(guò)將經(jīng)過(guò)信號(hào)導(dǎo)線9傳送來(lái)的矩形脈沖寄存到控制裝置20中的存儲(chǔ)器得到的。組件17概括地表示實(shí)現(xiàn)控制裝置的其它功能所必需的所有裝置，但這里對(duì)它們不再贅述，因?yàn)樗鼈兣c本發(fā)明主題不是直接相關(guān)。
數(shù)據(jù)傳輸裝置的起動(dòng)應(yīng)理解為碼信號(hào)從控制裝置20到脈沖發(fā)生器1的傳送。因此該起動(dòng)過(guò)程不同于數(shù)據(jù)傳輸裝置的運(yùn)行。
不論在脈沖發(fā)生器1的編碼電路7還是在控制裝置20的邏輯單元14中均寄存了一個(gè)主碼。在數(shù)據(jù)傳輸裝置起動(dòng)時(shí)，在控制裝置20的邏輯單元14中產(chǎn)生一個(gè)新的隨機(jī)碼。借助于邏輯單元14中的主碼對(duì)該新的隨機(jī)碼編碼并通過(guò)數(shù)據(jù)導(dǎo)線19傳送給脈沖發(fā)生器1。在脈沖發(fā)生器1中借助寄存在那里的主碼對(duì)該新碼解碼并存儲(chǔ)到一個(gè)屬于編碼電路7的存儲(chǔ)器中。僅當(dāng)控制裝置20對(duì)其確認(rèn)(信號(hào)機(jī)原則)時(shí)，該新碼才有效。為此將在脈沖發(fā)生器1中用該新碼對(duì)主碼編碼，并在被控制裝置20請(qǐng)求后傳送給控制裝置20。僅在控制裝置20中執(zhí)行檢驗(yàn)后獲得肯定結(jié)果時(shí)才通過(guò)向脈沖發(fā)生器1的編碼電路7的通告對(duì)該新碼予以確認(rèn)，由此在脈沖發(fā)生器1中將執(zhí)行對(duì)“運(yùn)行方式”的解鎖啟動(dòng)。
然后其出發(fā)點(diǎn)為，脈沖發(fā)生器中的存儲(chǔ)器被構(gòu)成計(jì)數(shù)寄存器，這相應(yīng)于一個(gè)優(yōu)選實(shí)施形式。當(dāng)數(shù)據(jù)傳輸裝置運(yùn)行時(shí)，對(duì)于數(shù)據(jù)導(dǎo)線19上的數(shù)據(jù)通信基本上僅需兩條指令，它們?yōu)榱丝刂凭幋a電路7的特性從控制裝置20的邏輯單元14發(fā)給編碼電路7。它們?yōu)橹噶?)從計(jì)數(shù)寄存器讀出并編碼其計(jì)數(shù)狀態(tài)，及2)傳送該編碼的計(jì)數(shù)狀態(tài)。而且對(duì)于碼的傳送僅需三條指令，即3)接收編碼的碼、對(duì)其解碼及用該新碼編碼主碼的指令，4)將編碼的主碼發(fā)送回的指令，及5)確認(rèn)新碼的指令。因此，在脈沖發(fā)生器1及控制裝置20之間的通信可被限制在共五條指令上。在電路框圖中，從控制裝置20的邏輯單元14通過(guò)數(shù)據(jù)導(dǎo)線19向脈沖發(fā)生器1中的編碼電路7發(fā)送的且包含指令及數(shù)據(jù)的信號(hào)概括地用標(biāo)號(hào)10表示。而在相反方向傳送的僅包含數(shù)據(jù)的信號(hào)用標(biāo)號(hào)11表示。因而相對(duì)于脈沖發(fā)生器1的微控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō)控制裝置20作為主機(jī)工件，因?yàn)樵撁}沖發(fā)生器的微控制系統(tǒng)僅在外界通過(guò)輸入指令請(qǐng)求后才作為輔機(jī)響應(yīng)。
根據(jù)本發(fā)明構(gòu)成的數(shù)據(jù)傳輸裝置將識(shí)別信號(hào)導(dǎo)線或數(shù)據(jù)導(dǎo)線是否位于確定的電平上；信號(hào)導(dǎo)線或數(shù)據(jù)導(dǎo)線是否被轉(zhuǎn)換到第二個(gè)(系統(tǒng)外的)脈沖發(fā)生器上，是否發(fā)生器信號(hào)由外部饋入；在數(shù)據(jù)導(dǎo)線或信號(hào)導(dǎo)線中是否其中間接有一個(gè)脈沖分配器；在信號(hào)導(dǎo)線或數(shù)據(jù)導(dǎo)線上傳送的包含數(shù)據(jù)的信號(hào)是否由于監(jiān)聽(tīng)而經(jīng)較長(zhǎng)時(shí)間的轉(zhuǎn)接；如果脈沖發(fā)生器1中的電源部分5擴(kuò)展出一個(gè)用于電壓監(jiān)控的電路裝置6時(shí)，供電導(dǎo)線上的供電電壓其幅值是否被衰減，例如被一個(gè)中間連接的電位計(jì)衰減。
因此用所提出的特征構(gòu)成的數(shù)據(jù)傳輸裝置能識(shí)別其任一連接導(dǎo)線上每種常見(jiàn)的操作，因?yàn)樵跀?shù)據(jù)傳輸裝置起動(dòng)后通過(guò)一個(gè)識(shí)別特征的確認(rèn)、傳送和檢驗(yàn)，脈沖發(fā)生器及控制裝置彼此不可能混淆地被分配信息。
權(quán)利要求
1.一車(chē)輛中的數(shù)據(jù)傳輸裝置，它由一個(gè)脈沖發(fā)生器及一個(gè)控制裝置構(gòu)成，其中脈沖發(fā)生器(1)包括一個(gè)傳感元件(2)，用于產(chǎn)生一個(gè)與車(chē)速度成正比的調(diào)制電信號(hào)，其特征在于a)脈沖發(fā)生器(1)具有一個(gè)信號(hào)處理電路裝置(3)，用于處理由傳感元件(2)產(chǎn)生的信號(hào)，以形成矩形脈沖序列；b)脈沖發(fā)生器(1)具有一個(gè)用于寄存矩形脈沖的存儲(chǔ)器及一個(gè)用于編碼存儲(chǔ)內(nèi)容的編碼電路(7)；c)脈沖發(fā)生器(1)和控制裝置(20)既通過(guò)一信號(hào)導(dǎo)線(20)又通過(guò)一個(gè)數(shù)據(jù)導(dǎo)線(19)彼此相連接；d)其中信號(hào)導(dǎo)線(9)以未編碼的方式傳送傳感元件(2)的信號(hào)，及e)其中數(shù)據(jù)導(dǎo)線(19)將脈沖發(fā)生器(1)的存儲(chǔ)器中通過(guò)寄存的矩形脈沖列構(gòu)成的存儲(chǔ)內(nèi)容以編碼的方式由那里傳送到控制裝置(20)；f)控制裝置(20)由一個(gè)存儲(chǔ)器寄存通過(guò)信號(hào)導(dǎo)線(9)連續(xù)傳送的信號(hào)；g)控制裝置(20)是有一個(gè)邏輯單元(14)，用于對(duì)經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)導(dǎo)線(19)接收的編碼信號(hào)解碼；h)連有一個(gè)邏輯單元(14)的控制裝置(20)備有比較器(15)，用于參照規(guī)定的時(shí)間間隔對(duì)該解碼信號(hào)與通過(guò)信號(hào)導(dǎo)線(9)傳送并存儲(chǔ)在控制裝置(20)中的信號(hào)相比較，以檢驗(yàn)其信號(hào)的真實(shí)性。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的數(shù)據(jù)傳輸裝置，其特征在于無(wú)論在脈沖發(fā)生器(1)的編碼電路(7)中還是在控制裝置(20)的邏輯單元(14)中均存儲(chǔ)了一個(gè)相同的主碼。
3.根據(jù)以上權(quán)利要求中任一項(xiàng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置，其特征在于設(shè)于脈沖發(fā)生器(1)中的編碼電路(7)按照DES(數(shù)據(jù)編碼標(biāo)準(zhǔn))編碼方法對(duì)由傳感元件(2)產(chǎn)生的信號(hào)編碼。
4.根據(jù)以上權(quán)利要求中任一項(xiàng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置，其特征在于位于脈沖發(fā)生器(1)中的編碼電路(7)由一個(gè)微控制系統(tǒng)構(gòu)成。
5.根據(jù)以上權(quán)利要求中任一項(xiàng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置，其特征在于在脈沖發(fā)生器(1)及控制裝置(20)中設(shè)有的存儲(chǔ)器構(gòu)成存儲(chǔ)脈沖的計(jì)數(shù)寄存器。
6.根據(jù)以上權(quán)利要求中任一項(xiàng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置，其特征在于在脈沖發(fā)生器(1)及控制裝置(20)之間的數(shù)據(jù)導(dǎo)線(19)與其接口(8和13)適用于雙向數(shù)據(jù)傳送。
7.根據(jù)以上權(quán)利要求中任一項(xiàng)的數(shù)據(jù)傳輸裝置，其特征在于在脈沖發(fā)生器(1)及控制裝置(20)之間通過(guò)數(shù)據(jù)導(dǎo)線(19)所進(jìn)行的通信是由控制裝置(20)控制的。
8.車(chē)輛中由一脈沖發(fā)生器及一控制裝置組成的數(shù)據(jù)傳輸裝置的脈沖發(fā)生器，具有一個(gè)傳感元件，用于產(chǎn)生與機(jī)動(dòng)車(chē)速度成正比的調(diào)制電信號(hào)，其特征在于-一個(gè)用于信號(hào)處理的電路裝置(3)，它使由傳感元件(2)產(chǎn)生的信號(hào)整形為一矩形脈沖序列；-一個(gè)用于寄存矩形脈沖的存儲(chǔ)器及一個(gè)用于對(duì)其存儲(chǔ)內(nèi)容編碼的編碼電路(7)；-既借助一個(gè)信號(hào)導(dǎo)線(9)又借助于一個(gè)數(shù)據(jù)導(dǎo)線(19)使脈沖發(fā)生器(1)與控制裝置(20)相連接的接口(4和8)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8的脈沖發(fā)生器，其特征在于在編碼電路(7)中寄存了一個(gè)主碼。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9的脈沖發(fā)生器，其特征在于編碼電路(7)根據(jù)DES編碼方法(數(shù)據(jù)編碼標(biāo)準(zhǔn))對(duì)由傳感元件(2)產(chǎn)生的信號(hào)編碼。
11.根據(jù)權(quán)利要求8至10中任一項(xiàng)的脈沖發(fā)生器，其特征在于編碼電路(7)由一個(gè)微控制系統(tǒng)構(gòu)成。
12.根據(jù)權(quán)利要求8至11中任一項(xiàng)的脈沖發(fā)生器，其特征在于存儲(chǔ)器構(gòu)成為用于寄存脈沖的計(jì)數(shù)寄存器。
13.根據(jù)權(quán)利要求8至12中任一項(xiàng)的脈沖發(fā)生器，其特征在于用于與數(shù)據(jù)導(dǎo)線(19)連接的接口(8)構(gòu)成適用作雙向數(shù)據(jù)傳送。
14.根據(jù)權(quán)利要求11的脈沖發(fā)生器，其特征在于與微控制系統(tǒng)相連系地實(shí)現(xiàn)一個(gè)監(jiān)視功能及一個(gè)電源-開(kāi)-復(fù)位功能。
全文摘要
提出一種用于車(chē)輛的由脈沖發(fā)生器(1)和控制裝置(20)構(gòu)成的數(shù)據(jù)傳輸裝置。本發(fā)明旨在改善此類(lèi)裝置,以使得由傳感器(2)產(chǎn)生的信號(hào)不僅如現(xiàn)有技術(shù)那樣借助信號(hào)導(dǎo)線(9)從脈沖發(fā)生器(1)傳送到控制裝置(20),而且當(dāng)監(jiān)控裝置請(qǐng)求時(shí)以編碼方式沿?cái)?shù)據(jù)導(dǎo)線(19)傳送。為此,由脈沖發(fā)生器(1)產(chǎn)生的信號(hào)首先被存儲(chǔ)在一個(gè)中間存儲(chǔ)器中。在發(fā)送前存儲(chǔ)內(nèi)容被編碼、最好由數(shù)據(jù)編碼標(biāo)準(zhǔn)編碼。當(dāng)?shù)竭_(dá)控制裝置(20)時(shí)將該編碼傳送信號(hào)與預(yù)先以傳統(tǒng)方式發(fā)送來(lái)的并存儲(chǔ)在這里的信號(hào)相比較。通過(guò)該比較以簡(jiǎn)單方式顯示出傳送區(qū)段上的任何操作。本發(fā)明還包括一個(gè)適于該改進(jìn)的數(shù)據(jù)傳送裝置的脈沖發(fā)生器。
文檔編號(hào)H04Q9/14GK1182492SQ97190208
公開(kāi)日1998年5月20日 申請(qǐng)日期1997年3月12日 優(yōu)先權(quán)日1996年3月15日
發(fā)明者托馬斯·格里爾, 馬丁·格魯勒, 魯?shù)戮S·巴斯徹, 荷爾穆特·巴西克, 諾貝爾·萊斯, 哈特穆特·施爾特茨, 約瑟夫·芒勒 申請(qǐng)人:曼那斯曼Vdo公司