專利名稱：用于生輪胎的涂料組合物的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于生輪胎的涂料組合物，并且更具體而言，涉及一種用于生輪胎的涂料組合物，其在硫化處理之前涂覆至生輪胎上，以預防在輪胎的硫化過程中的缺陷并且實現(xiàn)在輪胎生產(chǎn)后的耐玷污性。
背景技術：
當將生輪胎插入至用于硫化和成型的模具中時，由于下面的目的而在生輪胎上涂覆抗缺陷或抗裸露油漆1.潤滑能力，這可以使輪胎容易地插入至模具中，并且在成型處理后平穩(wěn)地從其中釋放。
2.通過修正在生輪胎成型時產(chǎn)生的缺陷或裸露，如折疊，突起、空隙、裂紋等，在模具中硫化的過程中，得到光滑的外觀。
3.使由橡膠的溢流或未填充的空隙(所謂的“缺膠制品”)引起的折疊或裂紋最少化，所述的未填充的空隙是由硫化過程中橡膠在模具中的流動不足引起的。
4.在生輪胎和模具之間捕獲的空氣氣泡或微小的蒸氣氣泡容易排放，以預防由于這種氣泡的存在而在未用橡膠填充模具時形成空隙。
為了預防缺陷，主要使用的是碳黑、橡膠、無機粒子和/或硅氧烷化合物在溶劑或水中的溶液或分散液。
但是，用于改善漏氣的目前可商購的生輪胎用的抗缺陷油漆中使用的主要組分如有機-無機粒子是不透明或有色的，因此限制了它們的應用。油漆可以掩蔽、脫色或玷污在輪胎的側(cè)壁上用于對輪胎的類型和尺寸進行分類的環(huán)形彩色或白色線(“輪圈”)或文字。近來，盡管已經(jīng)在輪胎上提供了指示輪胎歷史的條形碼，由于抗缺陷油漆的使用，將難以識別條形碼。
在通過成型處理的最終制造的輪胎的貯存和處理的過程中，可能發(fā)生敷霜，即低分子量的材料如胺-基穩(wěn)定劑、抗氧化劑、芳香油和蠟向輪胎的表面的傳遞，導致輪胎外觀的惡化。此外，在輪胎的胎的運輸、裝載、貯存和使用過程中，由于外部因素如灰塵、摩擦、陽光和雨水，可能發(fā)生損壞或玷污。特別是在黑色輪胎的情況下，在側(cè)壁上顏色為黑色以外的標記，如環(huán)形白線等上可能明顯地觀察到玷污，這是由低分子量材料的傳遞而引起的。小的黑或褐點或附聚物是典型的。因此，幾乎所有的輪胎產(chǎn)品都額外涂布有抗玷污油漆，以保護它們硫化和成型后的表面。為此，主要使用的是蠟或硅氧烷聚合物在水中的分散液或溶液。
為了使硫化后由于低分子量材料的敷霜而引起的輪胎外觀的惡化最小化，或為了使在生產(chǎn)的輪胎的運輸、裝載、貯存和使用過程中由于外部因素如由灰塵、摩擦、陽光和雨水產(chǎn)生的刮擦導致的損壞或玷污最小化，需要涂覆抗玷污油漆的額外處理，從而增加生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容
技術問題本發(fā)明的一個目的在于提供一種用于生輪胎的涂料組合物，其防止輪胎在硫化處理過程中的缺陷。
本發(fā)明的另一個目的在于提供一種用于生輪胎的涂料組合物，其在預防缺陷的同時，既不掩蔽、脫色，也不玷污環(huán)形彩色或白色線，或文字。
本發(fā)明的另一個目的在于提供一種用于生輪胎的涂料組合物，其在預防缺陷的同時，在硫化和成型的輪胎的處理和貯存過程中顯示耐玷污性。
本發(fā)明的又一個目的在于提供一種用于生輪胎的涂料組合物，其在預防缺陷的同時，起以下作用在輪胎的使用過程中防止污染物容易附著，或使污染物容易去除。
技術方案根據(jù)本發(fā)明，提供一種用于生輪胎的涂料組合物，其包含用于成膜的固體組分，所述的固體組分包括(a)100重量份的尺寸為0.001～500微米的玻璃珠?；蚓酆衔镏榱?，(b)2000重量份或更少的對輪胎具有高粘合力的粘合劑和(c)2～2000重量份的表面活性劑；和(d)用于稀釋所述固體組分的分散介質(zhì)。(a)玻璃珠?；蚓酆衔镏榱Ｆ鹨韵伦饔迷诠袒蛲坎嫉哪ど闲纬杉毜耐黄鹨燥@示漏氣性能，有利于將生輪胎容易地插入至模具中并且使橡膠在硫化過程中在模具中平穩(wěn)地流動，在硫化后實現(xiàn)在用其涂布的輪胎表面上的耐玷污性，以及保持涂膜的透明度。(b)粘合劑，其與輪胎具有高的粘合力，起將本發(fā)明的涂料組合物粘合至輪胎的作用。分散介質(zhì)優(yōu)選為水，并且用來將成膜用的固體組分稀釋至1～70重量％的濃度。在發(fā)明的涂料組合物，用于成膜的固體組分可以還包括(e)1000重量份或更少的增塑劑。此外，固體組分可以還包括(f)1000重量份或更少的尺寸為1000nm或更小的細粒，所述的細粒小于所述的珠粒。此外，本發(fā)明的涂料組合物可以還包括有效量的(g)增塑劑、(h)穩(wěn)定劑、(i)中和劑和/或(j)螯合劑，作為添加劑。此外，如果需要，本發(fā)明的涂料組合物可以包括有效量的各種添加劑，如消泡劑、防腐劑、消毒劑、抗氧化劑、顏料和染料。
下面，將具體描述單個的成分。在本發(fā)明中，組成比例是基于100重量份在成膜用的固體組分中的玻璃珠?；蚓酆衔镏榱＿M行計算的。
(a)玻璃珠?；蚓酆衔镏榱３叽鐬?.001～500微米的玻璃珠或聚合物珠，其是本發(fā)明涂料組合物的主要成分，起以下作用在涂膜上形成細的突起以顯示漏氣性能，能夠容易地將生輪胎插入至模具中并且使橡膠在硫化過程中在模具中平穩(wěn)地流動，在硫化后實現(xiàn)在用其涂布的輪胎表面上的耐玷污性，并且以保持涂膜的透明度。珠粒的尺寸優(yōu)選為0.01～300微米，并且更優(yōu)選為0.1～100微米。這種珠粒具有各種形狀，如球形形狀，平面形狀、纖維形狀或其它形狀，并且優(yōu)選為球形形狀。球形形狀或纖維形狀的珠粒的尺寸基于其直徑，而平面形狀的珠粒的尺寸是基于其厚度。如果珠粒太大，則難以將這種珠粒分散在水中。另一方面，如果珠粒太小，則漏氣性能惡化。但是，這種珠粒應當是高度透明，以不掩蔽、脫色或玷污輪胎的環(huán)形彩色或白色線，文字和條形碼。
用于透明聚合物珠粒的材料實例包括乙烯基單體如苯乙烯或甲基丙烯酸甲酯的聚合物，縮聚物如聚碳酸酯或聚氨酯，和交聯(lián)聚合物如環(huán)氧樹脂。
用于本發(fā)明的涂料組合物中的珠粒優(yōu)選是透明的玻璃珠粒，其中將玻璃在物理上限定為高粘度的剛性、過冷的液體無定形材料，以防止結(jié)晶，并且在化學上限定為非揮發(fā)性無機氧化物的集合，其是由堿和堿土化合物、沙和其它玻璃成分的分解和熔化而得到的，最終具有無序原子結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品。玻璃是通過將作為主要成分的沙中的二氧化硅，以及石灰和/或堿石灰，以及如果需要，各種痕量成分熔化，然后冷卻它們而得到的無定形材料。本發(fā)明中使用的玻璃珠粒用的材料包括所有類型的玻璃，并且沒有特別限制。例如，玻璃珠粒用的材料包括熔融石英玻璃、鈉鈣玻璃、鉛玻璃、硼硅玻璃或鋁硅酸鹽玻璃。在本發(fā)明的涂料組合物中，當珠粒的使用量非常小時，漏氣性能惡化。另一方面，珠粒的過量使用導致在水中的分散性差和涂膜的撓性差。
(b)粘合劑粘合劑(“粘合成分”)，其對輪胎具有高的粘合力，起將本發(fā)明的涂料組合物粘合至輪胎的作用。優(yōu)選這種粘合劑由撓性粘合劑組成。粘合劑的含量為2000重量份或更低，優(yōu)選為5～1000重量份，并且更優(yōu)選為10～100重量份。
對輪胎具有高的粘合力并且給予涂膜撓性的(b-1)撓性粘合劑的實例包括天然或合成橡膠膠乳，例如天然橡膠膠乳、氯丁橡膠膠乳、聚丁二烯橡膠膠乳、苯乙烯-丁二烯橡膠膠乳和丙烯腈-丁二烯橡膠膠乳等。
此外，如果需要，部分(b-1)撓性粘合劑可以被是結(jié)晶的或玻璃化轉(zhuǎn)變溫度為-40℃或更高的(b-2)粘合劑代替，以阻礙輪胎中的低分子量材料向輪胎表面的傳遞。至于成為固化的涂膜的成分的(b-2)粘合劑，可以使用的是玻璃化轉(zhuǎn)變溫度為-40℃或更高，并且優(yōu)選玻璃化轉(zhuǎn)變溫度為室溫或更高的聚合物材料，或在室溫下具有低的鏈柔性的結(jié)晶材料，使得低分子材料難以從其間通過。例如，有具有水分散性或水溶解性的聚氨酯樹脂，聚乙酸乙烯酯樹脂或聚乙酸乙烯酯的皂化變體如聚乙烯醇，丙烯酸類樹脂，乙酸乙烯酯共聚物如乙烯-乙酸乙烯酯共聚物或其皂化變體，環(huán)氧樹脂，或馬來酸酐、馬來酸、富馬酸、丙烯酸或甲基丙烯酸的共聚物如苯乙烯-馬來酸酐共聚物或甲基乙烯基醚-馬來酸酐共聚物。基于粘合劑的總重量，(b-2)粘合劑的使用量為100重量％或更少，優(yōu)選為0～50重量％，并且更優(yōu)選0～25重量％。當適宜地使用粘合劑時，低分子量材料向表面的傳遞得以阻礙。但是，粘合劑的過量使用導致與輪胎的粘合力降低，不適宜地降低涂膜的撓性。
(c)表面活性劑為了提高該組合物的成分穩(wěn)定的水分散性和涂膜的可濕性，使用(c)表面活性劑?？梢詥为毷褂梅请x子表面活性劑、陰離子表面活性劑和陽離子表面活性劑，或可以以其組合的形式使用。非離子表面活性劑的實例包括高級脂肪醇如油醇和環(huán)氧乙烷的縮合物、烷基酚和環(huán)氧乙烷的縮合物、環(huán)氧乙烷和高級脂肪酰胺的縮合物、高級脂肪酸和聚乙二醇的縮合物和多元醇如山梨糖醇三乙酸酯與脂肪酸的部分縮合物，或該部分縮合物與環(huán)氧乙烷的加成縮合物。陰離子表面活性劑的實例包括下列物質(zhì)的堿金屬鹽脂肪酸、烷基苯磺酸鹽、烷基磺酸鹽、烷基芳基聚醚磺酸鹽、烷基醚磺酸鹽、胺十二烷基苯磺酸鹽、稠合的烷基酚和環(huán)氧乙烷的部分磷酸酸鹽，等。表面活性劑在成膜用的固體組分中的含量為2～2000重量份，優(yōu)選5～1000重量份，并且更優(yōu)選10～100重量份。
(d)分散介質(zhì)本發(fā)明的涂料組合物中使用的(d)分散介質(zhì)是有機溶劑或水，優(yōu)選乙醇或水，并且更優(yōu)選為水。因而，考慮到工作條件，適宜地使用水?？梢詫⒎稚⒔橘|(zhì)或溶劑在油漆的制備時加入，也可以用來稀釋只使用成膜用固體組分或使用高濃度的成膜用固體組分而制備的油漆。此外，在噴涂的情況下，可以這樣使用分散介質(zhì)或溶劑，使得用來處理的成膜用固體組分的濃度保持在1～70重量％范圍內(nèi)。
(e)增塑劑在本發(fā)明的涂料組合物中，將(e)增塑劑用來提高涂膜的撓性并且用來改善在模具中橡膠的流動以及橡膠-橡膠粘合力，以使輪胎外觀的裸露部分的產(chǎn)生最少化。可以與橡膠相容的增塑劑的實例包括烷烴、環(huán)烷烴、芳族石油潤滑油或其變性變體，低分子量聚乙烯或蠟、動物或植物油、油和脂肪或其改性物、脂肪酸或其金屬鹽、低分子量或高分子量酯或醚化合物，如鄰苯二甲酸二烷基酯(鄰苯二甲酸二丁酯、鄰苯二甲酸二辛酯等)、磷酸三甲苯酯或聚己酸內(nèi)酯，以及木材提取物如松焦油。在用于形成涂膜的固體組分中，增塑劑的含量可以為1000重量份或更低，優(yōu)選為5～500重量份，并且更優(yōu)選為10～100重量份。盡管增塑劑在輪胎的硫化過程中起預防缺陷的作用，但其過量使用導致用于阻礙固化涂膜的低分子量材料向輪胎表面的傳遞的耐玷污性的降低。
(f)細粒尺寸為1000nm或更小的(f)細粒是有機、無機或有機/無機雜合粒子，優(yōu)選尺寸為500nm或更小，并且更優(yōu)選為100nm或更小。當將細粒分散時，鏈的撓性降低并且阻礙效果得到極大地提高。由于這些細粒的表面積大，它們可以吸附低分子量的材料，因此減少了由于低分子量材料導致的在輪胎上的污染，并且有助于膜的形成。無機或有機粒子可以具有各種形狀，如球形形狀，平面形狀，纖維形狀或其它形狀。這些粒子包括尺寸為1000nm或更小的納米粒子，并且可以單獨或以其組合的形式使用。球形形狀或纖維形狀的珠粒的尺寸是基于其直徑，而平面形狀的珠粒的尺寸是基于其厚度。合成或天然無機粒子的具體實例包括硅酸鹽如二氧化硅，玻璃，高嶺，滑石，合成云母，蒙脫石，皂石，蛭石等，或使用有機試劑(organizationagent)對上述改性的那些粒子。在過量使用這種納米粒子時，降低了涂膜的撓性。因此，粒子使用量為1000重量份或更小，優(yōu)選為5～500重量份，并且更優(yōu)選為10～100重量份。可以在粘合劑的合成時，粘合劑的合成之后，或混合油漆成分時，加入細粒。特別是考慮到穩(wěn)定性，優(yōu)選將粒子在粘合劑的合成時加入。
(g)潤滑劑為了給予涂膜潤滑能力，作為(g)潤滑劑，可以以1000重量份或更低，優(yōu)選100重量份或更低，并且更優(yōu)選10重量份或更低的量單獨使用脂肪酸、脂肪酸鹽、有機硅樹脂和蠟，或以其組合的形式使用。在不需要涂膜透明度的情況下，可以使用碳黑。此外，由于硅油或有機硅樹脂可能引起在硫化處理的過程中橡膠-橡膠粘合力下降的問題和在驅(qū)動過程中由于過分的潤滑能力而使輪胎與車輪分離的問題，必須以最少量使用。
(h)穩(wěn)定劑為了穩(wěn)定地分散無機材料和均勻地形成涂膜，作為(h)穩(wěn)定劑，可以以1000重量份或更低，優(yōu)選100重量份或更低，并且更優(yōu)選10重量份或更低的量使用水溶性聚合物材料。水溶性聚合物材料由以下示例聚乙烯吡咯烷酮或其部分水解產(chǎn)物、聚乙烯基吡啶、聚丙烯酰胺、聚甲基丙烯酰胺、聚(N，N-二甲基丙烯酰胺)、聚(N-異丙基丙烯酰胺)、聚(N-乙酰胺基丙烯酰胺)和聚乙酸乙烯酯或其部分或全部皂化變體、聚丙烯酸、聚甲基丙烯酸、聚環(huán)氧乙烷、環(huán)氧乙烷-環(huán)氧丙烷共聚物、酪蛋白、清蛋白、黃原膠、羧甲基纖維素、羥乙基纖維素等。
(i)中和劑為了實現(xiàn)分散穩(wěn)定性，可以以500重量份或更低的量將(i)中和劑加入至固體組分中。中和劑的實例包括氨水、一乙醇胺、二乙醇胺、三乙醇胺等。
(i)螯合劑為了去除不必要的離子，可以以100重量份或更低的量將螯合化合物加入至成膜用的固體組分中。典型地，這種螯合化合物由乙二胺三乙酸鈉，以及EDTA與聚丙烯酸的混合物示例。
其它添加劑還可以以有效量加入各種添加劑，如消泡劑、防腐劑、消毒劑和抗氧化劑。此外，可以加入顏料或染料，以實現(xiàn)所需要的顏色。
具體實施例方式
通過下面的實施例可以更好地理解本發(fā)明，所述的實施例是為了舉例說明而列出的，而不應當認為是對本發(fā)明的限制。
1)聚氨酯膠乳的制備在二月桂酸二丁基錫催化劑(約0.03重量％的固含量)的存在下，使0.25mol分子量為2000的聚丁二烯二醇(PBD)、0.75mol分子量為2000的聚己酸內(nèi)酯二醇、1.75mol的異佛爾酮二異氰酸酯(IPDI)和0.45mol的二羥甲基丙酸(DMPA)在80℃反應1小時，然后用0.02mol的1，4-丁二醇(BD)使其在80℃再反應1小時，由此合成含有異氰酸酯端基的預聚物。將該預聚物冷卻至50℃，加入0.45mol的三乙胺(TEA)，然后攪拌1小時，由此中和二羥甲基丙酸鏈段。隨后，在以預定的速度加入水的同時，將該預聚物分散在水中，并且以約3重量％固體含量的量加入三亞乙基四胺(TETA)的水溶液，以產(chǎn)生鏈延長反應，從而制備含有25重量％固體含量的聚氨酯膠乳。
2)用于生輪胎的涂料組合物(油漆)的制備(1)使用均化器，以95/5/3的重量比率混合水、細粒和表面活性劑，由此制備水分散液1。
(2)使用均化器，以45/50/5的重量比率混合水、增塑劑和表面活性劑，由此制備水分散液2。
(3)將水分散液1、水分散液2、玻璃珠粒和其它成分適宜地混合在一起，由此制備用于生輪胎的涂料組合物。在下面的表1中，控制水的量，使得成膜用的固體組分的濃度在比較例1和2以及實施例1和2中為10重量％，在實施例3和4中為15重量％，并且在實施例5至7中為20重量％。
3)組合物(油漆)的涂覆和評估(1)缺陷預防將油漆涂覆在生輪胎上以形成0.03g/cm2的涂膜，接著進行硫化處理，然后觀察并且定性評估裸露部分(在硫化過程中由橡膠的折疊、裂紋、突起、未填充和凹陷引起的缺陷)的存在。
(2)橡膠-橡膠粘合力將生輪胎用的橡膠材料成型為片狀，然后將其用油漆涂覆，以形成0.03g/cm2的涂膜。然后，折疊涂布有油漆的橡膠片，使得涂覆的油漆相互重疊，并且在100kg/cm2的壓力下壓縮，硫化，然后定性地評估界面粘合力。
(3)色線保護將油漆涂覆在樣品上，以形成0.09g/cm2的涂膜，然后，定性地評估在側(cè)壁上的環(huán)形彩色或白色線、文字和條形碼的掩蔽、脫色和玷污的程度。
(4)耐玷污性將通過涂覆油漆以形成0.03g/cm2的涂膜然后將其硫化而得到的樣品放置在室外6個月，然后，定性地評估由于輪胎中的低分子材料向輪胎表面的傳遞導致的輪胎上玷污的程度。
4)比較例1和2以及實施例1至7用于評估的油漆的組成示于下表1中，并且結(jié)果示于下表2中。比較例1中，由于缺乏橡膠膠乳和增塑劑，橡膠-橡膠粘合力差。此外，不透明橡膠粒子的使用導致對環(huán)形色線的保護差。
比較例2中，使用大量尺寸大的不透明熱解法二氧化硅，導致對環(huán)形色線的保護差。
實施例1中，由于缺乏用于形成顯示漏氣性能的細突起的粒子，缺陷預防差。
實施例2中，由于粘合劑和能夠阻礙輪胎中的低分子材料向輪胎表面的傳遞的粒子的缺乏，耐玷污性差。
實施例3至7中，適宜地混合了單個的功能成分，因此顯示出優(yōu)異的性能。特別是，適宜量的透明突出物成分的使用被認為對于實現(xiàn)耐玷污性和色線保護同時在硫化過程中通過漏氣而顯示優(yōu)異的缺陷預防是重要的。
表1油漆的組成

1)粘合劑的量是除水之外的固體組分的量，2)獲自Leetex，HI氨，3)獲自Korea Kumho Petrochemical Co.Ltd.，KSL100，4)獲自Nitriflex S.A.，L2000，5)上面描述了其制備方法，6)獲自Air Products，EVA426，7)獲自Eastman Chemical Company，AR110，8)鈉鈣玻璃，球形形狀，平均直徑30微米，9)獲自Shinheung Silicate Co.Ltd.，2012級，平均直徑12微米，10)平均直徑70微米，11)獲自Sigma Co.Ltd.，平均直徑7nm，12)獲自SouthernClay表2油漆性能的評估結(jié)果

○優(yōu)異，△一般，×差工業(yè)適用性如上所述，本發(fā)明提供一種用于生輪胎的涂料組合物。根據(jù)本發(fā)明，提供的是抗缺陷的生輪胎用油漆的功能，即，可以容易地將輪胎插入至模具中并且在成型處理后從其中將其除去的潤滑能力，由于充分地修正由生輪胎成型處理、在模具中的硫化而引起的缺陷而得到的平坦的外觀，并且容易排放在生輪胎和模具之間捕獲的空氣氣泡，以防止輪胎由于該空氣氣泡而部分凹陷。而且，可以制備和涂覆具有抗缺陷的成型輪胎用油漆功能的油漆，即，在輪胎的貯存過程中預防由于輪胎中的低分子材料向輪胎表面的傳遞而惡化輪胎的外觀，或在輪胎產(chǎn)品的運輸、裝載、貯存和使用過程中，使由于外部因素如灰塵、摩擦、陽光和雨水而導致的玷污或損壞最小化，因此簡化了該處理，降低了成本和提高了輪胎的質(zhì)量。此外，本發(fā)明的涂料組合物不掩蔽、脫色或玷污環(huán)形彩色或白色線、文字、條形碼等，因此，可以不受限制地涂覆至在其側(cè)壁中具有環(huán)形彩色或白色線、文字或條形碼的輪胎。
權(quán)利要求
1.一種用于生輪胎的涂料組合物，其包含用于成膜的固體組分，所述的固體組分包括(a)～(c)(a)100重量份的尺寸為0.001～500微米的玻璃珠?；蚓酆衔镏榱?，(b)2000重量份或更少的對輪胎具有高粘合力的粘合劑和(c)2～2000重量份的表面活性劑；和(d)用于稀釋所述固體組分的分散介質(zhì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂料組合物，其中(d)分散介質(zhì)是水并且被用來將固體組分稀釋至1～70重量％的濃度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的涂料組合物，其中所述的固體組分還包含(e)1000重量份或更少的增塑劑。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的涂料組合物，其中所述的粘合劑包括(b-1)撓性粘合劑，和(b-2)聚合物粘合劑，所述的聚合物粘合劑是結(jié)晶的或玻璃化轉(zhuǎn)變溫度為-40℃或更高，并且所述的固體組分還包含(f)1000重量份或更少的尺寸為1000nm或更小的細粒。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的涂料組合物，其中(b)粘合劑的使用量為5～1000重量份，(c)表面活性劑的使用量為5～1000重量份，(e)增塑劑的使用量為5～500重量份，并且(f)細粒的使用量為5～500重量份。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的涂料組合物，其中(b)粘合劑的使用量為10～100重量份，(b-2)聚合物粘合劑基于(b)粘合劑的總重量的使用量為25重量％或更少，所述的聚合物粘合劑是結(jié)晶的或玻璃化轉(zhuǎn)變溫度為-40℃或更高，(c)表面活性劑的使用量為10～100重量份，(e)增塑劑的使用量為10～100重量份，并且(f)細粒的使用量為10～100重量份。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的涂料組合物，其還包含有效量的至少一種添加劑，所述的添加劑選自潤滑劑、穩(wěn)定劑、中和劑和螯合劑。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的涂料組合物，其中所述的固體組分還包含(h)1000重量份或更少的穩(wěn)定劑，所述的穩(wěn)定劑為水溶性聚合物。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的涂料組合物，其中所述的固體組分還包含有效量的至少一種添加劑，所述的添加劑選自消泡劑、防腐劑、消毒劑、抗氧化劑、顏料和染料。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9任何一項所述的涂料組合物，其中(a)玻璃珠?；蚓酆衔镏榱Ｊ浅叽鐬?.01～300微米的球形玻璃珠粒。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的涂料組合物，其中(a)玻璃珠粒的尺寸為0.1～100微米。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的涂料組合物，其用于提供潤滑能力、釋放性、缺陷預防，以及預防輪胎的硫化和成型時環(huán)形的彩色或白色線或文字的掩蔽或脫色的功能，輪胎的硫化和成型后的耐玷污性，和在輪胎的使用過程中預防雜質(zhì)容易粘附和能夠容易地去除雜質(zhì)的功能。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于生輪胎的涂料組合物，其在硫化處理之前涂覆至生輪胎上，以實現(xiàn)在輪胎的硫化過程中的缺陷預防和輪胎生產(chǎn)后的耐玷污性。這種涂料組合物由以下組成用于成膜的固體組分，包括(a)100重量份的尺寸為0.001～500微米的玻璃珠粒或聚合物珠粒，(b)2000重量份或更少的粘合劑，和(c)2～2000重量份的表面活性劑；和(d)用于稀釋所述固體組分的分散介質(zhì)。當將本發(fā)明的涂料組合物涂覆于生輪胎上時，在硫化處理時使裸露部分(缺陷)最小化，并且顯示出潤滑能力和釋放性。而且，不掩蔽、脫色或玷污在輪胎上的環(huán)形彩色或白色線，文字或條形碼。此外，在硫化后，在輪胎的運輸、裝載、貯存和使用過程中，可以使輪胎外觀的玷污或惡化最小化。
文檔編號C08J7/04GK101081948SQ200610087680
公開日2007年12月5日 申請日期2006年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月31日
發(fā)明者俞洪燮 申請人:(株)湧進有化