專利名稱：一種可直接投放使用的彩色瀝青結(jié)合料及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于道路工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種道路工程中彩色浙青路面鋪裝所用 的彩色浙青結(jié)合料，該結(jié)合料為固體顆粒狀，可直接投放入拌合樓生產(chǎn)彩色浙青混合料。
背景技術(shù)：
彩色浙青路面具有普通浙青混凝土的彈性強(qiáng)、減振性強(qiáng)和容易清掃沖洗等良好性 能外，還改善了普通浙青路面黑色的單調(diào)性，可以與周圍的建筑、景觀相互搭配、協(xié)調(diào)，具有 明顯的景觀效益。此外，彩色浙青對交通的組織和管理作用日益得到人們的重視。不同顏 色的浙青路面，可以提高駕駛員的識別效果，而且還能使駕駛員的注意力更加集中，從而起 到誘導(dǎo)車流、安全行車、使交通管理直觀化的作用。例如在城市道路交通事故多發(fā)地段，可 以鋪筑紅色或黃色路面，直觀地提醒駕駛員注意，謹(jǐn)慎行車，在某種程度上比垂直的交通標(biāo) 志以及在車道上劃標(biāo)志線更好。目前，彩色浙青路面的鋪筑具有兩類技術(shù)第一類為噴涂法，此方法方便施工、造 價低廉但不耐久；另一類為熱拌彩色浙青混合料鋪筑法，但此方法難度在于彩色浙青結(jié)合 料的生產(chǎn)運(yùn)輸問題。目前的彩色浙青結(jié)合料生產(chǎn)技術(shù)一般采用固定式或移動式罐體生產(chǎn)方 法，彩色浙青生產(chǎn)后由浙青車運(yùn)輸或直接泵送至浙青混合料拌合樓進(jìn)行攪拌，但浙青車或 傳送帶的運(yùn)輸距離均較短，長距離運(yùn)輸在彩色浙青結(jié)合料冷卻后不易流出，運(yùn)輸效率低，操 作困難。此問題嚴(yán)重限制了彩色浙青路面的跨地域推廣。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可直接投放使用的彩色浙青結(jié) 合料及其制備方法。為了達(dá)到本發(fā)明的目的，我們提供如下技術(shù)方案
一種可直接投放使用的彩色浙青結(jié)合料，所述彩色浙青結(jié)合料是以包含以下組分及重 量百分比的原料制備組成25 38%的石油樹脂、12 22%的芳烴油、8 15%的苯乙烯-丁二烯 三嵌段共聚物、28 32%的彩色顏料、5 10%的防粘劑、0. 05 1%的增塑劑、0. 05 1%的抗氧化 劑。上述組成中石油樹脂為主要成分，采用C5石油樹脂，軟化點(diǎn)在9(T15(TC ；所述芳 烴油為溶解分散劑，粘度(100°C)為3(T40cp，芳烴含量不小于80% ；所述苯乙烯-丁二烯三 嵌段共聚物(簡稱SBS)，分子量為7000(Γ200000 ；所述的彩色顏料應(yīng)當(dāng)保證在200°C以上高 溫下不產(chǎn)生顏色變化、不發(fā)生性狀改變，符合上述條件的無機(jī)顏料或者有機(jī)顏料都可以，所 述彩色顏料可以為紅、黃、藍(lán)、綠色或其他顏色的粉末狀固體，進(jìn)一步地，無機(jī)顏料可以為氧 化鐵紅、氧化鐵綠、鈦白等，可根據(jù)需要通過各種顏料調(diào)配得到，細(xì)度大于1000目；所述防 粘劑為納米級細(xì)度碳酸鈣；所述增塑劑為納米級細(xì)度的硬脂酸鋅；所述抗氧化劑為四[甲 基-(3，5- 二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯，分子式C73Hltl8O12,熔點(diǎn)在11(T125°C， 納米級細(xì)度在18萬目以上。
本發(fā)明提供的直接投放使用的固體顆粒狀彩色浙青結(jié)合料制備方法，其制備過程 為將上述固體材料在高速攪拌設(shè)備中混合均勻，然后與液態(tài)芳烴油進(jìn)行初次攪拌混合，通 過螺旋桿擠出機(jī)擠出后切粒，擠出溫度控制在10(T15(TC，待固體顆粒冷卻干燥后裝袋即制 得該結(jié)合料成品。本專利制成的固體顆粒狀彩色浙青結(jié)合料的使用方法為在實(shí)際鋪路之 前，加工浙青混合料時直接投放入拌合樓，在一定的拌合溫度下，經(jīng)石料的揉搓攪拌可熔融 并均勻分散，制成彩色浙青混合料。本發(fā)明提供的可直接投放使用的固體顆粒狀彩色浙青結(jié)合料制備方法簡單，可通 過調(diào)整石油樹脂、芳烴油、苯乙烯_ 丁二烯三嵌段共聚物三者的含量，達(dá)到各種建筑用浙青 技術(shù)指標(biāo)要求，適應(yīng)各種路面的使用要求。通過彩色顏料的調(diào)配，生產(chǎn)紅、黃、綠、藍(lán)、紫等多 種顏色的直接投放使用的固體彩色浙青結(jié)合料。此外，本發(fā)明彩色浙青結(jié)合料其運(yùn)輸過程，無須加熱運(yùn)輸，無需采用專用的油罐車 運(yùn)輸，解決了彩色浙青運(yùn)輸效率低、操作困難的問題。同時固體顆粒狀彩色浙青結(jié)合料的儲 存時間也大大延長，而且便于應(yīng)用，對彩色浙青路面的推廣起到積極作用。


圖1為根據(jù)實(shí)施例1所生產(chǎn)的可直接投放使用的彩色浙青結(jié)合料。圖2為使用實(shí)施例1所生產(chǎn)的可直接投放使用的彩色浙青結(jié)合料，拌合得到的彩 色浙青混合料馬歇爾試樣。
具體實(shí)施例現(xiàn)結(jié)合具體實(shí)施例對本專利進(jìn)行進(jìn)一步地說明。以下各實(shí)施例中，增塑劑為 納米級細(xì)度的硬脂酸鋅；抗氧化劑為四[甲基_ (3，5- 二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊 四醇酯。實(shí)施例1
采用如下表的配方生產(chǎn)可直接投放使用的彩色浙青結(jié)合料。
SBSCSK流 CaCO3彩色歡4 -Miim ；MMfflimiUi35.、3 %0.5% 13%制備而成的彩色浙青結(jié)合料軟化點(diǎn)為62°C，5°C延度為27. 2cm，25°C針入度為50 (0. 1mm)，適于普通彩色浙青路面使用。生產(chǎn)的可直接投放使用的彩色浙青結(jié)合料可參考附 圖1，使用此直接投放使用的固體顆粒狀彩色浙青結(jié)合料，拌合得到的彩色浙青AC-10混合 料馬歇爾試樣可參考附圖2。混合料馬歇爾穩(wěn)定度為10kN，60°C動穩(wěn)定度大于3500次/mm， 其余指標(biāo)均符合《公路浙青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)對于改性浙青密級配浙青 混凝土混合料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施例1的普通彩色浙青結(jié)合料軟化點(diǎn)與延度相對較低，適應(yīng)于人行道、非機(jī)動 車道等輕載交通道路使用。
實(shí)施例2
4采用如下表的配方生產(chǎn)可直接投放使用的彩色浙青結(jié)合料。 制備而成的彩色瀝青結(jié)合料軟化點(diǎn)為92°C，5°C延度為34. 2cm，25°C針入度為32 (0. 1mm)，適于高粘度的特種彩色浙青路面使用。使用此可直接投放使用的彩色浙青結(jié)合 料，拌合得到的彩色浙青SMA-10混合料穩(wěn)定度為6kN，60°C動穩(wěn)定度大于6000次/mm，其余 指標(biāo)均符合《公路浙青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)對于改性浙青密級配浙青混凝 土混合料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施例2的高粘度彩色浙青結(jié)合料軟化點(diǎn)、延度及粘度較高，適應(yīng)于高等級道路、 重交通道路使用。
實(shí)施例3
采用如下表的配方生產(chǎn)可直接投放使用的彩色浙青結(jié)合料。 制備而成的彩色浙青結(jié)合料軟化點(diǎn)為48°C，5°C延度為68cm，25°C針入度為 86(0. 1mm)，該實(shí)施例3由于石油樹脂含量較少，芳烴油含量較大，因此必須增加增塑劑、防 粘劑、顏料、SBS等比例，保證彩色浙青結(jié)合料的可塑性，達(dá)到可以擠出造粒的材料性質(zhì)。該 直接投放式彩色浙青結(jié)合料采用氧化鐵綠，顆粒顏色為墨綠色。由于針入度、延度較高，彩 色浙青結(jié)合料較為偏軟，適應(yīng)于北方地區(qū)使用的普通彩色浙青。
實(shí)施例4
采用如下表的配方生產(chǎn)可直接投放使用的彩色浙青結(jié)合料。 制備而成的彩色浙青結(jié)合料軟化點(diǎn)為78°C，5°C延度為33cm，25°C針入度為 43(0. 1mm)，適于一般改性的高等級彩色浙青路面使用。由于群青藍(lán)的顏色較深，故摻入部 分鈦白顏料，使顏色鮮艷。該實(shí)施例4芳烴油用量較少，因此改性劑中的固相粉末添加較 少。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該認(rèn)識到上述的具體實(shí)施方式
只是示例性的，是為了使本領(lǐng) 域技術(shù)人員能夠更好的理解本專利內(nèi)容，不應(yīng)理解為是對本專利保護(hù)范圍的限制，只要是 根據(jù)本專利所揭示精神所作的任何等同變更或修飾，均落入本專利保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種可直接投放使用的彩色瀝青結(jié)合料，其特征在于所述彩色瀝青結(jié)合料是以包含以下組分及重量百分比的原料制備而成25~38%的石油樹脂、12~22%的芳烴油、8~15%的苯乙烯 丁二烯三嵌段共聚物、28~32%的彩色顏料、5~10%的防粘劑、0.05~1%的增塑劑、0.05~1%的抗氧化劑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可直接投放使用的彩色浙青結(jié)合料，其特征在于所述的石油 樹脂為C5石油樹脂，軟化點(diǎn)在9(T15(TC。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可直接投放使用的彩色浙青結(jié)合料，其特征在于所述的芳烴 油為溶解分散劑，其100°c時的粘度為18 30cp ；芳烴含量不小于80%。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可直接投放使用的彩色浙青結(jié)合料，其特征在于所述的苯乙 烯-丁二烯三嵌段共聚物，其分子量為70000 200000。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可直接投放使用的彩色浙青結(jié)合料，其特征在于所述的彩色 顏料在200°C以上高溫下不產(chǎn)生顏色變化、不發(fā)生性狀改變，細(xì)度大于1000目，所述彩色顏 料為紅、黃、藍(lán)、綠色或其他顏色的粉末狀固體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可直接投放使用的彩色浙青結(jié)合料，其特征在于所述的防粘 劑為碳酸鈣，其納米級細(xì)度在18萬目以上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可直接投放使用的彩色浙青結(jié)合料，其特征在于所述的增塑 劑為硬脂酸鋅，其納米級細(xì)度在18萬目以上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可直接投放使用的彩色浙青結(jié)合料，其特征在于所述的抗氧 化劑為四[甲基_(3，5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊四醇酯，熔點(diǎn)為11(T125°C，納 米級細(xì)度在18萬目以上。
9.一種制備權(quán)利要求廣8任一項(xiàng)所述的可直接投放使用的彩色浙青結(jié)合料的制備方 法，其特征在于首先將所述石油樹脂、苯乙烯-丁二烯三嵌段共聚物、彩色顏料、防粘劑、 增塑劑、抗氧化劑在高速攪拌設(shè)備中混合均勻，再與所述芳烴油進(jìn)行初次攪拌混合，通過螺 旋桿擠出機(jī)擠出、切粒，冷卻后即制得該結(jié)合料成品。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的可直接投放使用的彩色浙青結(jié)合料的制備方法，其特征在 于所述的螺旋桿擠出機(jī)的擠出溫度控制在10(T15(TC。
全文摘要
本發(fā)明屬于道路工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可直接投放使用的彩色瀝青結(jié)合料及其制備方法，該結(jié)合料由25~38%的石油樹脂、12~22%的芳烴油、8~15%的苯乙烯-丁二烯三嵌段共聚物(SBS)、28~32%的彩色顏料、5~10%的防粘劑、0.05~1%的增塑劑、0.05~1%的抗氧化劑組成。本發(fā)明的結(jié)合料制備方法簡單，可通過石油樹脂、芳烴油、苯乙烯-丁二烯三嵌段共聚物三者含量的調(diào)整，可達(dá)到各種建筑瀝青的技術(shù)指標(biāo)要求。還可通過彩色顏料的調(diào)配，生產(chǎn)紅、黃、藍(lán)等各種顏色的彩色瀝青結(jié)合料。此外，本發(fā)明彩色瀝青結(jié)合料其運(yùn)輸過程，無須加熱運(yùn)輸，無需采用專用的油罐車運(yùn)輸，解決了彩色瀝青運(yùn)輸效率低、操作困難的問題。同時，固體顆粒狀彩色瀝青結(jié)合料的儲存時間也大大延長，而且便于應(yīng)用，對彩色瀝青路面的推廣應(yīng)用起到積極作用。
文檔編號C08L53/02GK101928465SQ20101028909
公開日2010年12月29日 申請日期2010年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月21日
發(fā)明者劉鋼, 夏慶宇, 張毅, 徐韻淳, 李交, 胡睿, 赫振華, 閆國杰 申請人:上海浦東路橋建設(shè)股份有限公司