用于輪胎低溫硫化的橡膠組合物的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及橡膠【技術領域】，具體地說是一種用于輪胎低溫硫化的橡膠組合物，其特征在于以100重量份的天然橡膠為基準，還包含：炭黑5～55重量份，白炭黑5～30重量份，硅烷偶聯(lián)劑1～6.0重量份，氧化鋅2.0～10.0重量份，硬脂酸1.0～4.0重量份，防老劑1.0～4.0重量份，防護蠟1.0～2.0重量份，硫磺1.0～6.0重量份，促進劑NS0.5～3.0重量份，促進劑TMTM0.3～1.0重量份，促進劑D0～2.0重量份。采用促進劑TMTM、D與促進劑NS并用，在不增加焦燒風險的前提下，不降低膠料硫化速度和力學性能的基礎上，降低膠料的硫化溫度和時間，提高生產(chǎn)效率并大大降低熱能消耗和碳排放。
【專利說明】用于輪胎低溫硫化的橡膠組合物
[0001]

【技術領域】
[0002] 本發(fā)明涉及一種橡膠【技術領域】，具體地說是一種用于輪胎低溫硫化的橡膠組合 物。
[0003]

【背景技術】
[0004] 目前，輪胎行業(yè)中所應用的硫化促進劑一般為噻唑和次磺酰胺類，硫化溫度一般 為150°C。為了能夠提高生產(chǎn)效率，可以適當增加慢速促進劑的比例，在不增加焦燒風險的 前提下，將硫化溫度增加到160°C甚至170°C可以明顯縮短硫化時間，增加生產(chǎn)效率。降低 輪胎的硫化溫度可以節(jié)約大量的熱能，而增加硫化速度可以提高生產(chǎn)效率。因此，對于輪胎 工業(yè)來說，可以安全的進行低溫硫化對降低成本、降低排放、增加效益是非常重要的。降低 輪胎的硫化溫度需要增加橡膠配方的硫化速度，選用活性更高的促進劑。但是，這會帶來焦 燒的問題。因此，如何合理的調(diào)整各種促進劑的用量和比例是研究低溫硫化的關鍵。
[0005]


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有的技術不足，提供一種用于輪胎低溫硫化的 橡膠組合物，在不降低膠料硫化速度和力學性能的基礎上降低膠料的硫化溫度和時間。
[0007] 本發(fā)明解決上述技術問題采用的技術方案是：一種用于輪胎低溫硫化的橡膠組合 物，其特征在于以100重量份的天然橡膠為基準，還包含：炭黑5?55重量份，白炭黑5? 30重量份，硅烷偶聯(lián)劑1?6. 0重量份，氧化鋅2. 0?10. 0重量份，硬脂酸I. 0?4. 0重 量份，防老劑I. 0?4. 0重量份，防護蠟I. 0?2. 0重量份，硫磺I. 0?6. 0重量份，促進劑 NS0. 5?3. 0重量份，促進劑ΤΜΤΜ0. 3?I. 0重量份，促進劑DO?2. 0重量份。
[0008] 作為優(yōu)選，天然橡膠100重量份，炭黑20?35重量份，白炭黑10?30重量份， 硅烷偶聯(lián)劑2?5. 0重量份，氧化鋅3. 0?8. 0重量份，硬脂酸2. 0?3. 0重量份，防老劑 2. 0?3. 0重量份，防護蠟I. 0?2. 0重量份，硫磺2. 0?4. 0重量份，促進劑NS 0. 5?2. 0 重量份，促進劑TMTM 0. 3?1. 7重量份，促進劑D 0?I. 0重量份。
[0009] 作為優(yōu)選，所述的炭黑選用N234或N375高補強炭黑。
[0010] 本發(fā)明的有益效果是，采用促進劑TMTM、D與促進劑NS并用，在不增加焦燒風險的 前提下，不降低膠料硫化速度和力學性能的基礎上，降低膠料的硫化溫度和時間，提高生產(chǎn) 效率并大大降低熱能消耗和碳排放。
[0011]

【具體實施方式】
[0012] 下面結合實施例對本發(fā)明作進一步的描述： 本發(fā)明采用下述重量份數(shù)的原料制成： 天然橡膠100重量份，炭黑5?55重量份，白炭黑5?30重量份，硅烷偶聯(lián)劑1?6. 0 重量份，氧化鋅2. 0?10. 0重量份,硬脂酸I. 0?4. 0重量份,防老劑I. 0?4. 0重量份,防 護蠟I. 0?2. 0重量份，硫磺I. 0?6. 0重量份，促進劑NS0. 5?3. 0重量份，促進劑TMTM 0. 3?I. 0重量份，促進劑D 0?2. 0重量份。
[0013] 炭黑選用N234或N375等高補強炭黑。
[0014] 采用本發(fā)明所述的原料組分及含量按現(xiàn)有常規(guī)技術即可制備，具體步驟是： 第一段混煉：將天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠任意比例混合物加到密煉機中，壓栓20 秒，將炭黑、白炭黑、硅烷偶聯(lián)劑、改性劑加入到密煉機，壓栓30秒，提栓后壓栓至125°C提 栓，再次壓栓至140?160°C保持30秒后，加入氧化鋅、硬脂酸、防老劑、硅烷偶聯(lián)劑、防護 蠟，壓栓30秒，提栓后壓栓至125°C提栓，再次壓栓至145°C保持30秒后排膠，開煉機上薄 通兩次下片。
[0015] 第二段混煉：加入一段混煉膠，壓栓保持35秒，提栓后再壓栓35秒，提栓后壓栓至 145°C排膠，開煉機上薄通兩次下片。
[0016] 第三段混煉：加入第二段混煉膠，和硫磺、促進劑、防焦劑、多功能加工助劑，壓栓 保持30秒，提栓后壓栓至105°C排膠，開煉機上薄通兩次下片。
[0017] 硫化：輪胎經(jīng)壓延、成型后，在LL-B1640硫化機，內(nèi)壓力2. 7MPa，外溫140°C、內(nèi)溫 210-145 °C下硫化50分鐘。
[0018] 采用相同的硫化工藝對本發(fā)明的膠料和實際生產(chǎn)膠料進行硫化、膠料性能測試發(fā) 現(xiàn)，本發(fā)明的促進劑體系對膠料的拉伸強度、定伸應力、扯斷伸長率等力學性能影響不明 顯。在本發(fā)明所采用的硫化溫度下，現(xiàn)有技術的膠料硫化速度明顯偏慢，焦燒時間明顯延 長。
[0019] 為了證實本發(fā)明效果的可靠性，將本發(fā)明與現(xiàn)有技術的輪胎胎面的配方及各項性 能指標進行對照，結果見表1和表2 : 從表1、2中可以看出，使用本發(fā)明制備的胎面膠料相比于對比例，拉伸強度、定伸應 力、扯斷伸長率等力學性能影響不明顯。在140°C的硫化溫度下，相比于對比例，本發(fā)明的膠 料配方硫化時間和焦燒時間明顯縮短。
[0020] 表1 :(各原料含量單位·甫景份）

【權利要求】
1. 一種用于輪胎低溫硫化的橡膠組合物，其特征在于以100重量份的天然橡膠為基 準，還包含：炭黑5?55重量份，白炭黑5?30重量份，硅烷偶聯(lián)劑1?6. 0重量份，氧化 鋅2. 0?10. 0重量份，硬脂酸1. 0?4. 0重量份，防老劑1. 0?4. 0重量份，防護蠟1. 0? 2. 0重量份，硫磺1. 0?6. 0重量份，促進劑NS0. 5?3. 0重量份，促進劑TMTM0. 3?1. 0重 量份，促進劑D0?2. 0重量份。
2. 根據(jù)權利要求1所述用于輪胎低溫硫化的橡膠組合物，其特征在于所述的天然橡膠 100重量份，炭黑20?35重量份，白炭黑10?30重量份，硅烷偶聯(lián)劑2?5. 0重量份，氧 化鋅3. 0?8. 0重量份，硬脂酸2. 0?3. 0重量份，防老劑2. 0?3. 0重量份，防護蠟1. 0? 2. 0重量份，硫磺2. 0?4. 0重量份，促進劑NS 0. 5?2. 0重量份，促進劑TMTM 0. 3?1. 7 重量份，促進劑D 0?1. 0重量份。
3. 根據(jù)權利要求1所述用于輪胎低溫硫化的橡膠組合物，其特征在于所述的炭黑選用 N234或N375高補強炭黑。
【文檔編號】C08K13/02GK104403144SQ201410785320
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年12月18日 優(yōu)先權日:2014年12月18日
【發(fā)明者】韓菁, 林科, 董凌波 申請人:三角輪胎股份有限公司