本發(fā)明涉及橡膠材料技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于汽車(chē)油缸密封的橡膠密封材料及其制備方法。

背景技術(shù)：

汽車(chē)密封件顧名思義就是應(yīng)于汽車(chē)中的密封的部件，主要為彈性體制成。汽車(chē)密封件所有作用就是為了防止泄漏或隔音減震的作用。汽車(chē)密封件大多都是以由橡膠制成的，機(jī)械密封中的彈性元件是由金屬和非金屬的密封材料制成，從而達(dá)到最終的“密封效果”。汽車(chē)密封件有很多種，如車(chē)門(mén)密封件和油缸密封件等，其中，油缸密封件主要為了防止汽車(chē)油缸中的油泄露。由于汽車(chē)油缸密封件長(zhǎng)期接觸汽油，因此對(duì)其耐油性要求較高，另外，在天氣炎熱的夏天，汽車(chē)油缸密封件還會(huì)長(zhǎng)期接觸溫度較高的汽油蒸汽，因此對(duì)其耐高溫老化性也提出了較高的要求?，F(xiàn)有的汽車(chē)油缸密封件在耐油性和耐高溫老化性方面表現(xiàn)一般，影響汽車(chē)油缸密封件的使用壽命，逐漸無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種用于汽車(chē)油缸密封的橡膠密封材料及其制備方法，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種用于汽車(chē)油缸密封的橡膠密封材料，由以下按照重量份的原料制成：丁腈橡膠85-90份、氟硅橡膠42-46份、氧化鈷2-5份、二甲基丙烯酸鎂1-2份、氣相白炭黑7-11份、硬脂酸3-6份、防老劑cppd2-3份、n-苯基-β-萘胺1-2份、乙基三甲氧基硅烷2-5份、鈦酸正丁酯0.5-0.9份、鄰苯二甲酸二丁酯3-4份、氧化鎘1-2份、n，n’-間苯撐雙馬來(lái)酰亞胺3-5份、過(guò)氧化二異丙苯0.6-1.0份。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：由以下按照重量份的原料制成：丁腈橡膠86-89份、氟硅橡膠43-45份、氧化鈷3-4份、二甲基丙烯酸鎂1.3-1.8份、氣相白炭黑8-10份、硬脂酸4-5份、防老劑cppd2.3-2.7份、n-苯基-β-萘胺1.2-1.8份、乙基三甲氧基硅烷3-4份、鈦酸正丁酯0.6-0.8份、鄰苯二甲酸二丁酯3.4-3.7份、氧化鎘1.1-1.8份、n，n’-間苯撐雙馬來(lái)酰亞胺3.5-4.5份、過(guò)氧化二異丙苯0.7-0.9份。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：由以下按照重量份的原料制成：丁腈橡膠87份、氟硅橡膠44份、氧化鈷3.5份、二甲基丙烯酸鎂1.5份、氣相白炭黑9份、硬脂酸5份、防老劑cppd2.6份、n-苯基-β-萘胺1.4份、乙基三甲氧基硅烷3份、鈦酸正丁酯0.7份、鄰苯二甲酸二丁酯3.5份、氧化鎘1.3份、n，n’-間苯撐雙馬來(lái)酰亞胺4份、過(guò)氧化二異丙苯0.8份。

所述用于汽車(chē)油缸密封的橡膠密封材料的制備方法，步驟如下：

1)稱(chēng)取丁腈橡膠和氟硅橡膠，投入至密煉機(jī)中塑煉1-2min，然后加入氧化鈷，繼續(xù)塑煉3-5min，在115-120℃時(shí)放料，靜置10-15h，獲得第一混合料；

2)將第一混合料投入密煉機(jī)中，加入氣相白炭黑、硬脂酸、防老劑cppd、n-苯基-β-萘胺、乙基三甲氧基硅烷、鈦酸正丁酯和鄰苯二甲酸二丁酯，混煉處理2-4min，然后加入二甲基丙烯酸鎂、氧化鎘、n，n’-間苯撐雙馬來(lái)酰亞胺和過(guò)氧化二異丙苯，繼續(xù)混煉處理6-10min，出料，獲得第二混合料；

3)將第二混合料進(jìn)行超聲波處理35-40min，獲得第三混合料；

4)將第三混合料送入開(kāi)煉機(jī)中薄通2-3次，然后投入螺桿擠出機(jī)中，擠出造粒，再經(jīng)干燥、包裝后，即可。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：步驟3)中，超聲波處理溫度為85-90℃。

上述橡膠密封材料能夠用于制備汽車(chē)油缸密封。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明制備的橡膠密封材料具有良好的耐油性和耐高溫老化性，采用其制成的汽車(chē)油缸密封件使用壽命長(zhǎng)，使用效果好，能夠滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，具有廣闊的市場(chǎng)前景，當(dāng)然本發(fā)明制備的橡膠密封材料也可以用于飛機(jī)油箱密封、油罐車(chē)管道密封等，適用范圍廣，性能優(yōu)良。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。

實(shí)施例1

一種用于汽車(chē)油缸密封的橡膠密封材料，由以下按照重量份的原料制成：丁腈橡膠85份、氟硅橡膠42份、氧化鈷2份、二甲基丙烯酸鎂1份、氣相白炭黑7份、硬脂酸3份、防老劑cppd2份、n-苯基-β-萘胺1份、乙基三甲氧基硅烷2份、鈦酸正丁酯0.5份、鄰苯二甲酸二丁酯3份、氧化鎘1份、n，n’-間苯撐雙馬來(lái)酰亞胺3份、過(guò)氧化二異丙苯0.6份。

本實(shí)施例中，所述用于汽車(chē)油缸密封的橡膠密封材料的制備方法，步驟如下：

1)稱(chēng)取丁腈橡膠和氟硅橡膠，投入至密煉機(jī)中塑煉1min，然后加入氧化鈷，繼續(xù)塑煉3min，在115℃時(shí)放料，靜置10h，獲得第一混合料；

2)將第一混合料投入密煉機(jī)中，加入氣相白炭黑、硬脂酸、防老劑cppd、n-苯基-β-萘胺、乙基三甲氧基硅烷、鈦酸正丁酯和鄰苯二甲酸二丁酯，混煉處理2min，然后加入二甲基丙烯酸鎂、氧化鎘、n，n’-間苯撐雙馬來(lái)酰亞胺和過(guò)氧化二異丙苯，繼續(xù)混煉處理6min，出料，獲得第二混合料；

3)將第二混合料進(jìn)行超聲波處理35min，獲得第三混合料，其中，超聲波處理溫度為85℃；

4)將第三混合料送入開(kāi)煉機(jī)中薄通2次，然后投入螺桿擠出機(jī)中，擠出造粒，再經(jīng)干燥、包裝后，即可。

實(shí)施例2

一種用于汽車(chē)油缸密封的橡膠密封材料，由以下按照重量份的原料制成：丁腈橡膠86份、氟硅橡膠43份、氧化鈷4份、二甲基丙烯酸鎂1.8份、氣相白炭黑8份、硬脂酸4份、防老劑cppd2.3份、n-苯基-β-萘胺1.8份、乙基三甲氧基硅烷4份、鈦酸正丁酯0.8份、鄰苯二甲酸二丁酯3.4份、氧化鎘1.1份、n，n’-間苯撐雙馬來(lái)酰亞胺4.5份、過(guò)氧化二異丙苯0.9份。

本實(shí)施例中，所述用于汽車(chē)油缸密封的橡膠密封材料的制備方法，步驟如下：

1)稱(chēng)取丁腈橡膠和氟硅橡膠，投入至密煉機(jī)中塑煉1min，然后加入氧化鈷，繼續(xù)塑煉4min，在116℃時(shí)放料，靜置11h，獲得第一混合料；

2)將第一混合料投入密煉機(jī)中，加入氣相白炭黑、硬脂酸、防老劑cppd、n-苯基-β-萘胺、乙基三甲氧基硅烷、鈦酸正丁酯和鄰苯二甲酸二丁酯，混煉處理2min，然后加入二甲基丙烯酸鎂、氧化鎘、n，n’-間苯撐雙馬來(lái)酰亞胺和過(guò)氧化二異丙苯，繼續(xù)混煉處理7min，出料，獲得第二混合料；

3)將第二混合料進(jìn)行超聲波處理36min，獲得第三混合料，其中，超聲波處理溫度為85℃；

4)將第三混合料送入開(kāi)煉機(jī)中薄通2次，然后投入螺桿擠出機(jī)中，擠出造粒，再經(jīng)干燥、包裝后，即可。

實(shí)施例3

一種用于汽車(chē)油缸密封的橡膠密封材料，由以下按照重量份的原料制成：丁腈橡膠87份、氟硅橡膠44份、氧化鈷3.5份、二甲基丙烯酸鎂1.5份、氣相白炭黑9份、硬脂酸5份、防老劑cppd2.6份、n-苯基-β-萘胺1.4份、乙基三甲氧基硅烷3份、鈦酸正丁酯0.7份、鄰苯二甲酸二丁酯3.5份、氧化鎘1.3份、n，n’-間苯撐雙馬來(lái)酰亞胺4份、過(guò)氧化二異丙苯0.8份。

本實(shí)施例中，所述用于汽車(chē)油缸密封的橡膠密封材料的制備方法，步驟如下：

1)稱(chēng)取丁腈橡膠和氟硅橡膠，投入至密煉機(jī)中塑煉2min，然后加入氧化鈷，繼續(xù)塑煉4min，在118℃時(shí)放料，靜置13h，獲得第一混合料；

2)將第一混合料投入密煉機(jī)中，加入氣相白炭黑、硬脂酸、防老劑cppd、n-苯基-β-萘胺、乙基三甲氧基硅烷、鈦酸正丁酯和鄰苯二甲酸二丁酯，混煉處理3min，然后加入二甲基丙烯酸鎂、氧化鎘、n，n’-間苯撐雙馬來(lái)酰亞胺和過(guò)氧化二異丙苯，繼續(xù)混煉處理8min，出料，獲得第二混合料；

3)將第二混合料進(jìn)行超聲波處理38min，獲得第三混合料，其中，超聲波處理溫度為87℃；

4)將第三混合料送入開(kāi)煉機(jī)中薄通3次，然后投入螺桿擠出機(jī)中，擠出造粒，再經(jīng)干燥、包裝后，即可。

實(shí)施例4

一種用于汽車(chē)油缸密封的橡膠密封材料，由以下按照重量份的原料制成：丁腈橡膠89份、氟硅橡膠45份、氧化鈷3份、二甲基丙烯酸鎂1.3份、氣相白炭黑10份、硬脂酸5份、防老劑cppd2.7份、n-苯基-β-萘胺1.2份、乙基三甲氧基硅烷3份、鈦酸正丁酯0.6份、鄰苯二甲酸二丁酯3.7份、氧化鎘1.8份、n，n’-間苯撐雙馬來(lái)酰亞胺3.5份、過(guò)氧化二異丙苯0.7份。

本實(shí)施例中，所述用于汽車(chē)油缸密封的橡膠密封材料的制備方法，步驟如下：

1)稱(chēng)取丁腈橡膠和氟硅橡膠，投入至密煉機(jī)中塑煉2min，然后加入氧化鈷，繼續(xù)塑煉5min，在118℃時(shí)放料，靜置14h，獲得第一混合料；

2)將第一混合料投入密煉機(jī)中，加入氣相白炭黑、硬脂酸、防老劑cppd、n-苯基-β-萘胺、乙基三甲氧基硅烷、鈦酸正丁酯和鄰苯二甲酸二丁酯，混煉處理3min，然后加入二甲基丙烯酸鎂、氧化鎘、n，n’-間苯撐雙馬來(lái)酰亞胺和過(guò)氧化二異丙苯，繼續(xù)混煉處理8min，出料，獲得第二混合料；

3)將第二混合料進(jìn)行超聲波處理40min，獲得第三混合料，其中，超聲波處理溫度為90℃；

4)將第三混合料送入開(kāi)煉機(jī)中薄通2次，然后投入螺桿擠出機(jī)中，擠出造粒，再經(jīng)干燥、包裝后，即可。

實(shí)施例5

一種用于汽車(chē)油缸密封的橡膠密封材料，由以下按照重量份的原料制成：丁腈橡膠90份、氟硅橡膠46份、氧化鈷5份、二甲基丙烯酸鎂2份、氣相白炭黑11份、硬脂酸6份、防老劑cppd3份、n-苯基-β-萘胺2份、乙基三甲氧基硅烷5份、鈦酸正丁酯0.9份、鄰苯二甲酸二丁酯4份、氧化鎘2份、n，n’-間苯撐雙馬來(lái)酰亞胺5份、過(guò)氧化二異丙苯1.0份。

本實(shí)施例中，所述用于汽車(chē)油缸密封的橡膠密封材料的制備方法，步驟如下：

1)稱(chēng)取丁腈橡膠和氟硅橡膠，投入至密煉機(jī)中塑煉2min，然后加入氧化鈷，繼續(xù)塑煉5min，在120℃時(shí)放料，靜置15h，獲得第一混合料；

2)將第一混合料投入密煉機(jī)中，加入氣相白炭黑、硬脂酸、防老劑cppd、n-苯基-β-萘胺、乙基三甲氧基硅烷、鈦酸正丁酯和鄰苯二甲酸二丁酯，混煉處理4min，然后加入二甲基丙烯酸鎂、氧化鎘、n，n’-間苯撐雙馬來(lái)酰亞胺和過(guò)氧化二異丙苯，繼續(xù)混煉處理10min，出料，獲得第二混合料；

3)將第二混合料進(jìn)行超聲波處理40min，獲得第三混合料，其中，超聲波處理溫度為90℃；

4)將第三混合料送入開(kāi)煉機(jī)中薄通3次，然后投入螺桿擠出機(jī)中，擠出造粒，再經(jīng)干燥、包裝后，即可。

對(duì)實(shí)施例1-5所制備的橡膠密封材料進(jìn)行性能測(cè)試，其測(cè)試結(jié)果為：拉伸強(qiáng)度10.3-11.5mpa；斷裂伸長(zhǎng)率為231-275％；壓縮永久變形2.5-4.7％；熱空氣老化試驗(yàn)，180℃×70h，其拉伸強(qiáng)度變化率為5.3-10.6％，斷裂伸長(zhǎng)率變化率為8.7-14.2％；耐油試驗(yàn)，irm902，25℃×72h，體積變化率2.5-4.6％，拉伸強(qiáng)度變化率為3.6-5.8％，斷裂伸長(zhǎng)率變化率為5.3-8.2％。

本發(fā)明制備的橡膠密封材料具有良好的耐油性和耐高溫老化性，采用其制成的汽車(chē)油缸密封件使用壽命長(zhǎng)，使用效果好，能夠滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，具有廣闊的市場(chǎng)前景，當(dāng)然本發(fā)明制備的橡膠密封材料也可以用于飛機(jī)油箱密封、油罐車(chē)管道密封等，適用范圍廣，性能優(yōu)良。

上面對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化。