一種熱塑性環(huán)保阻燃輸送帶的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于輸送帶材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種熱塑性環(huán)保阻燃輸送帶。
【背景技術(shù)】
[0002]阻燃輸送帶又稱為整芯阻燃輸送帶，是由整體帶芯經(jīng)聚氯乙烯浸潰糊浸潰塑化或硫化后做成，具有強度大、運量大、運輸平衡等特點，同時該產(chǎn)品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。
[0003]燃輸送帶主要適用于煤礦的井下運輸，也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運輸。整芯阻燃輸送帶可分為PVC型和PVG型。PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠，單面膠彡0.8mm,PVG型上下覆蓋層均為丁腈橡膠和PVC并用，單面厚為1.5mm-4.5mm。PVC輸送帶運輸傾角<16o, PVG型輸送帶運輸傾角<20o，均可用于煤礦井上、井下運輸。
[0004]通過阻燃輸送帶附著力形成的機理分析，影響附著力的因素離不開塑化溫度、膠帶芯浸糊量、塑化速度、帶芯含棉量、面紗質(zhì)量、覆蓋膠中橡塑比等，其中塑化溫度、塑化速度決定了帶芯塑化程度，運輸帶芯浸糊量、含棉量、塑化速度決定了產(chǎn)品芯浸糊充分程度，覆蓋膠中橡塑比及橡膠的種類決定了覆蓋膠與PVC溶解度參數(shù)相近程度，覆蓋層與芯層之間的附著力主要是通過測試每毫米寬覆蓋層與芯層之間剝離所產(chǎn)生的阻力來計算的，在測試過程中可以發(fā)現(xiàn)，覆蓋層在剝離時既有覆蓋膠與芯層表面的塑化糊分離，也有芯層表面塑化糊與芯層里面塑化糊的分離，甚至還有芯層表面面紗的撕裂，這些剝離過程所產(chǎn)生的阻力與強力機產(chǎn)生的拉力是一對平衡力，方向相反，大小相等。
[0005]再生膠對廢輸送帶和廢膠綜合利用的主要產(chǎn)物之一。在再生膠行業(yè)中，目前提出了復(fù)原膠的概念，并已經(jīng)有廠家生產(chǎn)出高強力的高品質(zhì)再生膠。再生膠的應(yīng)用不僅降低橡膠制品的成本，提高經(jīng)濟效益，同時對于節(jié)約橡膠資源及環(huán)境保護有著極大作用，是循環(huán)經(jīng)濟在橡膠行業(yè)中的體現(xiàn)。廢胎除生產(chǎn)各檔次的再生膠和煉油外，還生產(chǎn)各種用途的膠粒和膠粉。
[0006]輸送帶是煤礦井下輸送煤炭的主要工具，由于傳統(tǒng)的橡膠輸送帶是易燃物，不能滿足井下阻燃和抗靜電的要求，因而煤礦井下普遍使用阻燃輸送帶。目前阻燃輸送帶的不足之處是帶體硬、帶面滑、提升角度??；一旦提高了輸送帶的成槽性和提升角度，則橡膠與帶芯的粘合性能差、易脫層、耐磨性能不好，使用壽命短，且能源消耗高，生產(chǎn)效率低，因此如何生產(chǎn)一種成本低廉，且阻燃性能好，使用壽命長的輸送帶具有重要意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的供一種熱塑性環(huán)保阻燃輸送帶，使成本降低，并提輸送帶應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中的質(zhì)量和效率。
[0008]本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
一種熱塑性環(huán)保阻燃輸送帶，其特征在于，原料各組分按重量份組成如下:
丁腈橡膠30-40份、再生膠RR 18-25份、聚氯乙烯25-35份、氯化聚乙烯15-20份、間苯二酚3-4份、癸酸鈷0.8-1份、濕法氧化鋅2-3份、硬脂酸1-2份、硫化劑HD0T20 1.5-1.8份、二硫化二苯駢噻唑0.6-0.8份、炭黑12-15份、N-異丙基-N’ -苯基對苯二胺0.8-1.2份、阻燃劑8-12份、高芳烴油2-4份、穩(wěn)定劑1-2份。
[0009]上述的阻燃劑為聚磷酸銨、三芳基磷酸酯和二氯丙基磷酸酯按照重量比2:1:1組成的混合物。
[0010]上述的穩(wěn)定劑是三鹽基性硫酸鉛或二鹽基性亞磷酸鉛。
[0011]本發(fā)明的有益效果為:
本發(fā)明采用再生膠替代天然膠，大幅度降低成本。原料中阻燃劑、穩(wěn)定劑等成分的加入，使制得的則橡膠與帶芯的粘合性能優(yōu)異、不易脫層、阻燃效果和耐磨性能好，在保證輸送帶質(zhì)量的前提下，使用壽命延長，且能源消耗低。
【具體實施方式】
[0012]實施例1
一種熱塑性環(huán)保阻燃輸送帶，其特征在于，原料各組分按重量份組成如下:
丁腈橡膠35份、再生膠RR 18份、聚氯乙烯25份、氯化聚乙烯18份、間苯二酚3份、癸酸鈷0.8份、濕法氧化鋅2份、硬脂酸I份、硫化劑HD0T20 1.5份、二硫化二苯駢噻唑0.6份、炭黑13份、N-異丙基-N’-苯基對苯二胺0.9份、聚磷酸銨、三芳基磷酸酯和二氯丙基磷酸酯按照重量比2:1:1組成的阻燃劑10份、高芳烴油2份、三鹽基性硫酸鉛I份。
[0013]實施例2
一種熱塑性環(huán)保阻燃輸送帶，其特征在于，原料各組分按重量份組成如下:
丁腈橡膠38份、再生膠RR 20份、聚氯乙烯30份、氯化聚乙烯20份、間苯二酚4份、癸酸鈷I份、濕法氧化鋅3份、硬脂酸2份、硫化劑HD0T20 1.8份、二硫化二苯駢噻唑0.8份、炭黑15份、N-異丙基-N’ -苯基對苯二胺I份、聚磷酸銨、三芳基磷酸酯和二氯丙基磷酸酯按照重量比2:1:1組成的阻燃劑12份、高芳烴油4份、二鹽基性亞磷酸鉛2份。
【主權(quán)項】
1.一種熱塑性環(huán)保阻燃輸送帶，其特征在于，原料各組分按重量份組成如下: 丁腈橡膠30-40份、再生膠RR 18-25份、聚氯乙烯25-35份、氯化聚乙烯15-20份、間苯二酚3-4份、癸酸鈷0.8-1份、濕法氧化鋅2-3份、硬脂酸1-2份、硫化劑HD0T20 1.5-1.8份、二硫化二苯駢噻唑0.6-0.8份、炭黑12-15份、N-異丙基-N’ -苯基對苯二胺0.8-1.2份、阻燃劑8-12份、高芳烴油2-4份、穩(wěn)定劑1-2份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱塑性環(huán)保阻燃輸送帶，其特征在于，所述的阻燃劑為聚磷酸銨、三芳基磷酸酯和二氯丙基磷酸酯按照重量比2:1:1組成的混合物。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱塑性環(huán)保阻燃輸送帶，其特征在于，所述的穩(wěn)定劑是三鹽基性硫酸鉛或二鹽基性亞磷酸鉛。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種熱塑性環(huán)保阻燃輸送帶，其特征在于，原料各組分按重量份組成如下：丁腈橡膠30-40份、再生膠RR18-25份、聚氯乙烯25-35份、氯化聚乙烯15-20份、間苯二酚3-4份、癸酸鈷0.8-1份、濕法氧化鋅2-3份、硬脂酸1-2份、硫化劑HDOT201.5-1.8份、二硫化二苯駢噻唑0.6-0.8份、炭黑12-15份、N-異丙基-N’-苯基對苯二胺0.8-1.2份、阻燃劑8-12份、高芳烴油2-4份、穩(wěn)定劑1-2份。本發(fā)明大幅度降低成本，使制得的則橡膠與帶芯的粘合性能優(yōu)異、不易脫層、阻燃效果和耐磨性能好，在保證輸送帶質(zhì)量的前提下，使用壽命延長，且能源消耗低。
【IPC分類】C08K5-098, C08K3-32, C08L9-02, C08K13-02, C08K5-18, C08K5-521, C08L17-00, C08L27-06, C08L23-28, C08K3-22, C08K3-30, C08K5-09, C08K3-04, C08K5-47, C08K5-523, C08K5-13
【公開號】CN104672541
【申請?zhí)枴緾N201310613580
【發(fā)明人】向華
【申請人】青島奧普利輸送帶有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2013年11月28日