一種汽車銅件用的不粘模硫化密封圈生產(chǎn)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及汽車銅件用的橡膠件生產(chǎn)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車銅件用的不粘模 硫化密封圈生產(chǎn)方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 因?yàn)橄鹉z是一種具有出色彈性的高分子材料，較寬的溫度范圍，在不同介質(zhì)中給 予較小的應(yīng)力就會產(chǎn)生較大的變形，這種變形可以提供接觸壓力，補(bǔ)償泄漏間隙，達(dá)到密封 的目的。
[0003] 橡膠密封件是密封裝置中的一類通用基礎(chǔ)元件，在泄漏和密封這一對矛盾中扮演 十分重要的角色。密封圈在生產(chǎn)的過程中需要硫磺進(jìn)行硫化，而硫磺殘留時容易析出而腐 蝕汽車銅件，不衛(wèi)生，而過氧化物硫化時產(chǎn)品表面發(fā)粘，不易脫模，生產(chǎn)效率低。隨著科技的 發(fā)展和對節(jié)能環(huán)保理念的倡導(dǎo)，橡膠密封件對生產(chǎn)工藝提出了新的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種不粘模的硫化密封圈生產(chǎn)方法，避免硫磺 殘留，提尚生廣效率。
[0005] 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是：提供一種汽車銅件用的不 粘模硫化密封圈生產(chǎn)方法，包括以下步驟： 第一次橡膠混煉：在密煉機(jī)內(nèi)加入生膠進(jìn)行塑煉，生膠塑煉3分鐘后加入炭黑、石蠟 油、輕質(zhì)碳酸鈣和加工助劑進(jìn)行混煉，所述加工助劑包括氧化鋅、硬脂酸、WS樹脂和聚乙烯 賭，繼續(xù)混煉30分鐘，密煉機(jī)溫度110~120°C時從密煉機(jī)排出混煉膠，排出的混煉膠需要在 25°C、濕度不得高于60%的儲料房內(nèi)停放，等待12小時以后才能進(jìn)入第二次橡膠混煉； 第二次橡膠混煉：在開煉機(jī)內(nèi)加入混煉膠和硫化劑進(jìn)行開煉，所述硫化劑為無味DCP， 開煉過程打三次三角包，三次薄通，然后導(dǎo)膠，得到加硫混煉膠，開煉機(jī)導(dǎo)膠時間至少20分 鐘，導(dǎo)膠量至少120公斤，加硫混煉膠需要在25°C、濕度不得高于60%儲料房停放等待使 用； 檢測：在180 °C的溫度下，使用硫化儀檢測加硫混煉膠的硫化轉(zhuǎn)矩，合格加硫混煉膠的 最高硫化轉(zhuǎn)矩不得高于0. 4 N · m ; 橡膠模壓成型：導(dǎo)入模具進(jìn)行密封圈的模壓成型，模具溫度170°C，硫化時間210秒，壓 力18Mpa，脫模得到密封圈； 上述步驟中各原料的質(zhì)量份如下： 生膠：100份，炭黑：85~90份，石蠟油60~65份，輕質(zhì)碳酸鈣35~40份，氧化鋅5份，硬 脂酸1份，WS樹脂9~10份，聚乙烯蠟4~5份，硫化劑4~5份。
[0006] 在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述生膠為EPDM橡膠基體。
[0007] 在本發(fā)明一個較佳實(shí)施例中，所述炭黑為N550炭黑。
[0008] 本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明指出的一種汽車銅件用的不粘模硫化密封圈生產(chǎn) 方法，使用無味DCP進(jìn)行硫化，安全衛(wèi)生，不腐蝕銅件，密封圈的耐用性好，而且生產(chǎn)時不粘 模，脫?？焖?，生產(chǎn)效率高。
【具體實(shí)施方式】
[0009] 下面將對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施 例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通 技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范 圍。
[0010] 本發(fā)明實(shí)施例包括： 一種汽車銅件用的不粘模硫化密封圈生產(chǎn)方法，包括以下步驟： 第一次橡膠混煉：在密煉機(jī)內(nèi)加入IOOkg生膠進(jìn)行塑煉，所述生膠為EPDM橡膠基體， 生膠塑煉3分鐘后加入85kg炭黑、60kg石蠟油、35kg輕質(zhì)碳酸鈣和加工助劑進(jìn)行混煉，繼 續(xù)混煉30分鐘，密煉機(jī)溫度120°C時從密煉機(jī)排出混煉膠，排出的混煉膠在25°C、濕度不得 高于60%的儲料房內(nèi)停放，等待12小時以后才能進(jìn)入第二次橡膠混煉，所述炭黑為N550炭 黑，所述加工助劑包括5kg氧化鋅、Ikg硬脂酸、9kgWS樹脂和4kg聚乙稀賭； 第二次橡膠混煉：在開煉機(jī)內(nèi)加入混煉膠和4kg硫化劑進(jìn)行開煉，所述硫化劑為無味 DCP，開煉過程打三次三角包，三次薄通，然后導(dǎo)膠，得到加硫混煉膠，開煉機(jī)導(dǎo)膠時間至少 20分鐘，導(dǎo)膠量至少120公斤，加硫混煉膠需要在25°C、濕度不得高于60%儲料房停放等待 使用； 檢測：在180 °C的溫度下，使用硫化儀檢測加硫混煉膠的硫化轉(zhuǎn)矩，合格加硫混煉膠的 最高硫化轉(zhuǎn)矩不得高于0. 4 N · m ; 橡膠模壓成型：導(dǎo)入模具進(jìn)行密封圈的模壓成型，模具溫度170°C，硫化時間210秒，壓 力18Mpa，得到密封圈。
[0011] 密封圈的物理性能：
綜上所述，本發(fā)明指出的一種汽車銅件用的不粘模硫化密封圈生產(chǎn)方法，得到的密封 圈物理性能良好，對銅件無腐蝕，使用安全衛(wèi)生，生產(chǎn)過程中的脫?？焖?，不粘模，生產(chǎn)效率 尚。
[0012] 以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā) 明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng) 域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種汽車銅件用的不粘模硫化密封圈生產(chǎn)方法，其特征在于，包括以下步驟： 第一次橡膠混煉：在密煉機(jī)內(nèi)加入生膠進(jìn)行塑煉，生膠塑煉3分鐘后加入炭黑、石蠟 油、輕質(zhì)碳酸鈣和加工助劑進(jìn)行混煉，所述加工助劑包括氧化鋅、硬脂酸、WS樹脂和聚乙烯 賭，繼續(xù)混煉30分鐘，密煉機(jī)溫度110~120°C時從密煉機(jī)排出混煉膠，排出的混煉膠需要在 25°C、濕度不得高于60%的儲料房內(nèi)停放，等待12小時以后才能進(jìn)入第二次橡膠混煉； 第二次橡膠混煉：在開煉機(jī)內(nèi)加入混煉膠和硫化劑進(jìn)行開煉，所述硫化劑為無味DCP， 開煉過程打三次三角包，三次薄通，然后導(dǎo)膠，得到加硫混煉膠，開煉機(jī)導(dǎo)膠時間至少20分 鐘，導(dǎo)膠量至少120公斤，加硫混煉膠需要在25°C、濕度不得高于60%儲料房停放等待使 用； 檢測：在180 °C的溫度下，使用硫化儀檢測加硫混煉膠的硫化轉(zhuǎn)矩，合格加硫混煉膠的 最高硫化轉(zhuǎn)矩不得高于0. 4N?m; 橡膠模壓成型：導(dǎo)入模具進(jìn)行密封圈的模壓成型，模具溫度170°C，硫化時間210秒，壓 力18Mpa，脫模得到密封圈； 上述步驟中各原料的質(zhì)量份如下： 生膠：100份，炭黑：85~90份，石蠟油60~65份，輕質(zhì)碳酸鈣35~40份，氧化鋅5份，硬 脂酸1份，WS樹脂9~10份，聚乙烯蠟4~5份，硫化劑4~5份。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車銅件用的不粘模硫化密封圈生產(chǎn)方法，其特征在于，所 述生膠為EPDM橡膠基體。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車銅件用的不粘模硫化密封圈生產(chǎn)方法，其特征在于，所 述炭黑為N550炭黑。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車銅件用的不粘模硫化密封圈生產(chǎn)方法，包括以下步驟：第一次橡膠混煉、第二次橡膠混煉、檢測和橡膠模壓成型，把加硫混煉膠導(dǎo)入模具進(jìn)行密封圈的模壓成型，模具溫度170℃，硫化時間210秒，壓力18MPa，脫模得到密封圈。通過上述方式，本發(fā)明所述的汽車銅件用的不粘模硫化密封圈生產(chǎn)方法，使用無味DCP進(jìn)行硫化，安全衛(wèi)生，不腐蝕銅件，密封圈的耐用性好，而且生產(chǎn)時不粘模，脫?？焖伲a(chǎn)效率高。
【IPC分類】C08K3/04, C08K13/02, C08K3/26, C08L23/06, C08K3/22, C08K5/09, B29C35/02, B29B7/28, C08L23/16, C08K5/14, C08L91/06, B29C43/58
【公開號】CN104893116
【申請?zhí)枴緾N201510234919
【發(fā)明人】周波
【申請人】蘇州國泰科技發(fā)展有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月11日