一種汽車線耐腐蝕電纜填充料的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電纜材料領(lǐng)域，具體屬于一種汽車線耐腐蝕電纜填充料。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的電線電纜材料一般是采用天然橡膠、氯化聚乙烯材料和三元乙丙橡膠來生產(chǎn)，受到橡膠材料本身性能的影響，在生產(chǎn)過程中穩(wěn)定劑等有毒物質(zhì)，這些有毒物質(zhì)會(huì)在使用過程中釋放且燃燒中有大量的煙產(chǎn)生，嚴(yán)重污染環(huán)境和損害人體健康。對(duì)于汽車電纜使用要求，對(duì)于耐腐蝕性要求很高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種汽車線耐腐蝕電纜填充料，耐腐蝕性能良好，滿足汽車線纜的使用要求，原料使用滿足環(huán)保要求。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0005]一種汽車線耐腐蝕電纜填充料，其各原料以重量份計(jì)如下:水溶性脲醛樹脂14?16份，無機(jī)填料8?10份，改性菱沸石8?12份，明膠2?4份，磷酸鈣2.5?4份，阻燃劑1.5?3份，氯化石蠟0.7?0.9份，磷酸一氫鹽2.5?5份，吸收劑0.8?1.4份，磷灰石2.5?4.5份，輕乙基纖維素5.5?7.5份；
[0006]該填充料具體的制作方法是:
[0007](I)取無機(jī)填料、改性菱沸石、磷灰石混勻后，破碎，所得粉料于900-1000°C下于閃燒窯閃燒2-4秒，再取出冷卻，與水溶性脲醛樹脂、氯化石蠟以及適量水混勻后，三輥研磨機(jī)研磨40-50分鐘，過500-700目篩后，噴霧干燥處理；
[0008](2)將步驟(I)的產(chǎn)物和剩余原料充分混勻，進(jìn)行加熱處理，先將溫度從40°C上升到60°C，用時(shí)20s，溫度從60°C上升到80°C，用時(shí)10s，溫度從60°C下降到20°C，用時(shí)15s，即得。
[0009]所述的無機(jī)填料選自滑石、碳酸鈣、天然云母和硅灰石中的至少一種填料。
[0010]本發(fā)明生產(chǎn)的電纜填充料中含有改性菱沸石、磷酸鈣、阻燃劑，耐油性、耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng)，可以適應(yīng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫高壓、油氣腐蝕等惡劣的環(huán)境，通過加入羥乙基纖維素增強(qiáng)了各物料間的相容性，進(jìn)一步提高了成品的抗撕裂強(qiáng)度、回彈力性能等，本發(fā)明的電纜填充料具有環(huán)保、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。
【具體實(shí)施方式】
[0011]實(shí)施例1:
[0012]一種汽車線耐腐蝕電纜填充料，其各原料以重量份計(jì)如下:水溶性脲醛樹脂15份，硅灰石9份，改性菱沸石10份，明膠3份，磷酸鈣3.2份，阻燃劑2.2份，氯化石蠟0.8份，磷酸一氫鹽3.7份，吸收劑1.1份，磷灰石3份，羥乙基纖維素6.5份；
[0013]該填充料具體的制作方法是:
[0014](I)取無機(jī)填料、改性菱沸石、磷灰石混勻后，破碎，所得粉料于950°C下于閃燒窯閃燒3秒，再取出冷卻，與水溶性脲醛樹脂、氯化石蠟以及適量水混勻后，三輥研磨機(jī)研磨45分鐘，過600目篩后，噴霧干燥處理；
[0015](2)將步驟(I)的產(chǎn)物和剩余原料充分混勻，進(jìn)行加熱處理，先將溫度從40°C上升到60°C，用時(shí)20s，溫度從60°C上升到80°C，用時(shí)10s，溫度從60°C下降到20°C，用時(shí)15s，即得。
[0016]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車線耐腐蝕電纜填充料，其特征在于，其各原料以重量份計(jì)如下:水溶性脲醛樹脂14?16份，無機(jī)填料8?10份，改性菱沸石8?12份，明膠2?4份，磷酸鈣2.5?4份，阻燃劑1.5?3份，氯化石蠟0.7?0.9份，磷酸一氫鹽2.5?5份，吸收劑0.8?1.4份，磷灰石2.5?4.5份，輕乙基纖維素5.5?7.5份； 該填充料具體的制作方法是: (1)取無機(jī)填料、改性菱沸石、磷灰石混勻后，破碎，所得粉料于900-1000°C下于閃燒窯閃燒2-4秒，再取出冷卻，與水溶性脲醛樹脂、氯化石蠟以及適量水混勻后，三輥研磨機(jī)研磨40-50分鐘，過500-700目篩后，噴霧干燥處理； (2)將步驟(I)的產(chǎn)物和剩余原料充分混勻，進(jìn)行加熱處理，先將溫度從40°C上升到60°C，用時(shí)20s，溫度從60°C上升到80°C，用時(shí)10s，溫度從60°C下降到20°C，用時(shí)15s，即得。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車線耐腐蝕電纜填充料，其特征在于，所述的無機(jī)填料選自滑石、碳酸鈣、天然云母和硅灰石中的至少一種填料。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車線耐腐蝕電纜填充料，其各原料以重量份計(jì)如下：水溶性脲醛樹脂14～16份，無機(jī)填料8～10份，改性菱沸石8～12份，明膠2～4份，磷酸鈣2.5～4份，阻燃劑1.5～3份，氯化石蠟0.7～0.9份，磷酸一氫鹽2.5～5份，吸收劑0.8～1.4份，磷灰石2.5～4.5份，羥乙基纖維素5.5～7.5份；本發(fā)明耐腐蝕性能良好，滿足汽車線纜的使用要求，原料使用滿足環(huán)保要求。
【IPC分類】C08K9/00, C08L61/24, C08K3/32, C08K3/34, C08L89/00, C08K3/26, C08L1/28, C08K13/06
【公開號(hào)】CN104927299
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510333410
【發(fā)明人】楊玉雙, 金德勝, 朱李紅
【申請(qǐng)人】安徽天元電纜有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年6月16日