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      一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)絕熱層制造的硅橡膠氣囊材料的制備方法

      文檔序號(hào):9284120閱讀:775來(lái)源:國(guó)知局
      一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)絕熱層制造的硅橡膠氣囊材料的制備方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]
      本發(fā)明屬于發(fā)動(dòng)機(jī)絕熱層制備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)絕熱層制造的硅橡膠氣囊材料的制備方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]
      硅橡膠材料是目前應(yīng)用最廣泛的特種橡膠材料,因其耐高溫、耐腐蝕的特性,普遍應(yīng)用于高溫環(huán)境和有機(jī)溶劑介質(zhì)環(huán)境的密封結(jié)構(gòu)件,具有高低溫性能好,耐溶劑侵蝕,抗熱氧老化性高的優(yōu)點(diǎn)。傳統(tǒng)的硅橡膠材料制備方法是開(kāi)煉機(jī)混煉工藝,即在開(kāi)煉機(jī)中加入生膠、補(bǔ)強(qiáng)填料、硫化劑(或先不加)及其它助劑,經(jīng)混煉即成混煉膠,然后按所需的厚度要求調(diào)整開(kāi)煉機(jī)兩個(gè)輥筒之間的距離,碾片包輥后從輥筒上剝離。
      [0003]通過(guò)該方法制備的硅橡膠氣囊材料內(nèi)部存在大量的微孔,在硅橡膠氣囊使用過(guò)程中容易漏氣或滲氣,嚴(yán)重影響絕熱層產(chǎn)品的質(zhì)量;而且材料的穩(wěn)定性能差、在成型時(shí)其厚度精度難以保證,容易影響硅橡膠氣囊使用時(shí)施壓的均勻性。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]
      本發(fā)明提供一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)絕熱層制造的硅橡膠氣囊材料的制備方法,解決現(xiàn)有制備方法中硅橡膠氣囊材料存在大量微孔、性能穩(wěn)定性差以及生片厚度精度下降等問(wèn)題,以確保提高硅橡膠氣囊材料的質(zhì)量水平。
      [0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)絕熱層制造的硅橡膠氣囊材料的制備方法,具體步驟為:
      I)采用密煉機(jī)對(duì)硅橡膠氣囊材料進(jìn)行混煉,先加入硅橡膠生膠,煉制l-3min,然后加入白炭黑、結(jié)構(gòu)控制劑、耐熱添加劑、補(bǔ)強(qiáng)劑,煉制40-60min,最后加入硫化劑和著色劑,煉制20~25min ;
      2 )混煉結(jié)束后,將膠料在密煉機(jī)內(nèi)存放24h-48h,然后進(jìn)行真空混煉,煉制時(shí)間20-30min,溫度彡 40 °C ;
      3)將步驟2)中所得的膠料置于擠出機(jī)料艙內(nèi),進(jìn)行真空擠出,擠出次數(shù)為4~5次,得到該材料。
      [0006]進(jìn)一步的,步驟2)中的真空混煉時(shí),控制密煉機(jī)內(nèi)真空度彡2.67KPa。
      [0007]進(jìn)一步的,步驟3)中真空擠出時(shí),擠出機(jī)內(nèi)的真空度彡1.33KPa。
      [0008]進(jìn)一步的,步驟3)中擠出前對(duì)擠出機(jī)進(jìn)行升溫至50 °C -60 °C,并保溫30~60min。
      [0009]進(jìn)一步的,步驟I)中硅橡膠生膠的煉制溫度為50~70°C。
      [0010]優(yōu)化的方案中,步驟I)中加入白炭黑、結(jié)構(gòu)控制劑、耐熱添加劑、補(bǔ)強(qiáng)劑后的煉制溫度為50~60°C。優(yōu)化的方案中,步驟I)中加入硫化劑和著色劑后的煉制溫度為40~50°C。控制溫度,可以防止由于過(guò)熱產(chǎn)生焦燒,同時(shí)有利于在加熱狀態(tài)下混合均勻。
      [0011]優(yōu)化的方案中,制備中結(jié)構(gòu)控制劑為羥基硅油,耐熱添加劑為二氧化鈦和/或氧化鈰,補(bǔ)強(qiáng)劑為多乙烯基硅油,硫化劑為2,5 二甲基-2,5- 二(叔丁基過(guò)氧化)己烷,著色劑為氧化鐵紅。
      [0012]優(yōu)化的方案中,所述硅橡膠生膠、白炭黑、結(jié)構(gòu)控制劑、耐熱添加劑、補(bǔ)強(qiáng)劑、硫化劑和著色劑按重量比依次為:100:30-60:1-5:0~10:0-10:0.5~1:2~5。
      [0013]發(fā)明人通過(guò)分析,在制備過(guò)程中增加真空煉制的過(guò)程,可以進(jìn)一步提高煉制效率與質(zhì)量,提高組份的均勻度和組分之間的結(jié)合度,減少材料中微孔的存在,同時(shí)采用擠出工藝,可以進(jìn)一步排除微孔的存在。通過(guò)存放24h-48h,可以促進(jìn)組份之間的融合,尤其是確保小分子組份的迀移,提高其均勻性。通過(guò)該方法制備出的膠料性能穩(wěn)定,滿足氣囊制造技術(shù)要求,材料內(nèi)部無(wú)微孔缺陷。同時(shí)材料密度的精度控制也可進(jìn)一步提高,由原來(lái)的1.51-1.57g/cm3提高至1.59-1.60g/cm 3,徹底消除了氣孔的不利影響。另外,通過(guò)以上方法得到材料致密性好,生片厚度偏差由原方法的小于±0.8mm降低至小于±0.05mm,保證了氣囊的型面質(zhì)量穩(wěn)定性。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]以下結(jié)合實(shí)施例來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明,但本發(fā)明要求保護(hù)的范圍并不局限于實(shí)施例表述的范圍。
      [0015]實(shí)施例1:
      某配方的硅橡膠生膠、白炭黑、羥基硅油、二氧化鈦、多乙烯基硅油、2,5 二甲基-2,5-二(叔丁基過(guò)氧化)己烷、氧化鐵紅按重量比依次為:100:40:5:10: 10:0.7:5。
      [0016]其制備方法,具體步驟為:
      1)采用密煉機(jī)對(duì)硅橡膠氣囊材料進(jìn)行混煉,先加入硅橡膠生膠,煉制lmin,然后加入白炭黑、羥基硅油、二氧化鈦、多乙烯基硅油,煉制40min,最后加入2,5 二甲基-2,5- 二 (叔丁基過(guò)氧化)己烷和氧化鐵紅,煉制20min ;
      2)混煉結(jié)束后,將膠料存放24h,然后進(jìn)行真空混煉,煉制時(shí)間20min,溫度<40°C ;
      3)將步驟2)中所得的膠料置于擠出機(jī)料艙內(nèi),進(jìn)行真空擠出,擠出次數(shù)為4次,得到該材料。
      [0017]通過(guò)該方法制備出的膠料性能穩(wěn)定,滿足氣囊制造技術(shù)要求,材料內(nèi)部無(wú)微孔缺陷。同時(shí)材料密度的精度控制也可進(jìn)一步提高,由原來(lái)的1.51-1.57g/cm3提高至1.59-1.60g/cm3,徹底消除了氣孔的不利影響。另外,通過(guò)以上方法得到材料致密性好,生片厚度偏差由原方法的小于±0.8mm降低至小于±0.05mm,保證了氣囊的型面質(zhì)量穩(wěn)定性。
      [0018]實(shí)施例2:
      某配方的硅橡膠生膠、白炭黑、羥基硅油、二氧化鈦、多乙烯基硅油、2,5 二甲基-2,5-二(叔丁基過(guò)氧化)己烷、氧化鐵紅按重量比依次為:100:40:5:10: 10:0.7:5。
      [0019]其制備方法,具體步驟為:
      I)采用密煉機(jī)對(duì)硅橡膠氣囊材料進(jìn)行混煉,先加入硅橡膠生膠,煉制3min,然后加入白炭黑、羥基硅油、二氧化鈦、多乙烯基硅油,煉制60min,最后加入2,5 二甲基-2,5- 二 (叔丁基過(guò)氧化)己烷和氧化鐵紅,煉制25min ;
      2)混煉結(jié)束后,將膠料在密煉機(jī)內(nèi)存放48h,然后進(jìn)行真空混煉,煉制時(shí)間30min,溫度彡 40 0C ;
      3)將步驟2)中所得的膠料置于擠出機(jī)料艙內(nèi),進(jìn)行真空擠出,擠出次數(shù)為5次,得到該材料。
      [0020]通過(guò)該方法制備出的膠料性能穩(wěn)定,滿足氣囊制造技術(shù)要求,材料內(nèi)部無(wú)微孔缺陷。同時(shí)材料密度的精度控制也可進(jìn)一步提高,由原來(lái)的1.51-1.57g/cm3提高至1.59-1.60g/cm3,徹底消除了氣孔的不利影響。另外,通過(guò)以上方法得到材料致密性好,生片厚度偏差由原方法的小于±0.8mm降低至小于±0.05mm,保證了氣囊的型面質(zhì)量穩(wěn)定性。
      [0021]實(shí)施例3:
      某配方的硅橡膠生膠、白炭黑、羥基硅油、二氧化鈦、多乙烯基硅油、2,5 二甲基-2,5-二(叔丁基過(guò)氧化)己烷、氧化鐵紅按重量比依次為:100:40:5:10: 10:0.7:5。
      [0022]其制備方法,具體步驟為:
      1)采用密煉機(jī)對(duì)硅橡膠氣囊材料進(jìn)行混煉,先加入硅橡膠生膠,煉制lmin,煉制溫度為500C,然后加入白炭黑、羥基硅油、二氧化鈦、多乙烯基硅油,煉制40min,煉制溫度為50°C,最后加入2,5 二甲基-2,5- 二(叔丁基過(guò)氧化)己烷、氧化鐵紅,煉制20min,煉制溫度為40 0C ;
      2)混煉結(jié)束后,將膠料存放24h,然后進(jìn)行真空混煉,煉制時(shí)間20min,溫度<40°C,控制密煉機(jī)內(nèi)真空度彡2.67KPa。
      [0023]3)將步驟2)中所得的膠料置于擠出機(jī)料艙內(nèi),進(jìn)行真空擠出,擠出次數(shù)為4次,得到該材料,擠出前對(duì)擠出機(jī)進(jìn)行升溫至50°C,并保溫30min,擠出機(jī)內(nèi)的真空度< 1.33KPa。
      [0024]通過(guò)該方法制備出的膠料性能穩(wěn)定,滿足氣囊制造技術(shù)要求,材料內(nèi)部無(wú)微孔缺陷。同時(shí)材料密度的精度控制也可進(jìn)一步提高,由原來(lái)的1.51-1.57g/cm3提高至1.59-1.60g/cm3,徹底消除了氣孔的不利影響。另外,通過(guò)以上方法得到材料致密性好,生片厚度偏差由原方法的小于±0.8mm降低至小于±0.05mm,保證了氣囊的型面質(zhì)量穩(wěn)定性。
      [0025]實(shí)施例4:
      某配方的硅橡膠生膠、白炭黑、羥基硅油、二氧化鈦、多乙烯基硅油、2,5 二甲基-2,5-二(叔丁基過(guò)氧化)己烷、氧化鐵紅按重量比依次為:100:40:5:10: 10:0.7:5。
      [0026]其制備方法,具體步驟為:
      1)采用密煉機(jī)對(duì)硅橡膠氣囊材料進(jìn)行混煉,先加入硅橡膠生膠,煉制3min,煉制溫度為700C,然后加入白炭黑、羥基硅油、二氧化鈦、多乙烯基硅油,煉制60min,煉制溫度為60°
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