一種高彈性發(fā)動機進氣歧管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件領(lǐng)域,特別涉及一種發(fā)動機進氣歧管。
【背景技術(shù)】
[0002]在我國,汽車行業(yè)和塑料制造工藝的發(fā)展突飛猛進,金屬制作的發(fā)動機配件逐漸被以進氣歧管為代表的塑料制作的發(fā)動機配件取代,作為發(fā)動機最關(guān)鍵的部件之一,進氣歧管在汽車行業(yè)取得了廣泛的應用,它的核心功能是為發(fā)動機各缸提供充分均勻的混合氣,是影響發(fā)動機力性和油耗的關(guān)鍵因素。
[0003]發(fā)動機進氣歧管各個支管需要有良好的屈撓性能,以適應高強度的油氣噴射,其使用壽命也直接決定了發(fā)動機進氣歧管整體的使用壽命。
[0004]因此,如何用合適的塑料材料代替現(xiàn)有的金屬制作發(fā)動機進氣歧管,是目前亟待解決的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]為解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提出一種高彈性發(fā)動機進氣歧管。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0007]—種高彈性發(fā)動機進氣歧管,包括發(fā)動機進氣口節(jié)氣閥1、進氣歧管諧振腔2、多個進氣歧管支管3和連接法蘭4,各個進氣歧管支管3上端節(jié)氣閥1與進氣歧管諧振腔2連通,各個進氣歧管支管3下部出氣口通過連接法蘭4分別與各氣缸缸蓋連接,還包括氣軌5和多個氣軌連接支管6,氣軌連接支管6與進氣歧管支管3 —一對應,氣軌5通過氣軌連接支管6與各個進氣歧管支管3的下端連通;
[0008]所述節(jié)氣閥1、進氣歧管諧振腔2由聚氨酯彈性體制成,該聚氨酯彈性體含有以下組分及重量份:聚四氫呋喃醚二元醇(PTMG)、聚己內(nèi)酯二元醇(PCL)、端羥基丁氰橡膠、端羥基聚丁二烯、Isonal固化劑、TMP、賽克、甲苯二異氰酸酯(TD1-100)、3,3- 二氯-4,4- 二氨基二苯基甲烷(M0CA)、二月桂酸二丁基錫(T-12);
[0009]所述進氣歧管支管(3)包括:內(nèi)膠(30)、加強層(20)、外膠(10),內(nèi)膠是聚氨酯彈性體,加強層是芳綸纖維編織線,外膠是氯醚橡膠;所述聚氨酯彈性體含有以下組分:聚四氫呋喃醚二元醇(PTMG)、聚己內(nèi)酯二元醇(PCL)、端羥基丁氰橡膠、端羥基聚丁二烯、Isonal固化劑、TMP、賽克、甲苯二異氰酸酯(TD1-100)、3,3- 二氯-4,4- 二氨基二苯基甲烷(M0CA)、二月桂酸二丁基錫(T-12)。
[0010]可選地,所述聚氨酯彈性體的加工方式是澆注型。
[0011]可選地,所述聚四氫呋喃醚二元醇,輕值107?118mgK0H/g。
[0012]可選地,所述甲苯二異氰酸酯,純度大于99.5 %。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:
[0014](1)具有良好的物理、化學性能,介電性能良好;
[0015](2)進氣歧管支管的屈撓次數(shù)高達20多萬次,進一步提高設備整體的可靠性和使用壽命。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本發(fā)明一種高彈性發(fā)動機進氣歧管的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為圖1中進氣歧管支管半剖結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0020]如圖1所示,本發(fā)明的一種高彈性發(fā)動機進氣歧管,包括發(fā)動機進氣口節(jié)氣閥1、進氣歧管諧振腔2、多個進氣歧管支管3和連接法蘭4,各個進氣歧管支管3上端節(jié)氣閥1與進氣歧管諧振腔2連通,各個進氣歧管支管3下部出氣口通過連接法蘭4分別與各氣缸缸蓋連接,還包括氣軌5和多個氣軌連接支管6,氣軌連接支管6與進氣歧管支管3 —一對應,氣軌5通過氣軌連接支管6與各個進氣歧管支管3的下端連通。
[0021]所述節(jié)氣閥1、進氣歧管諧振腔2由聚氨酯彈性體制成,該聚氨酯彈性體含有以下組分及重量份:聚四氫呋喃醚二元醇(PTMG)、聚己內(nèi)酯二元醇(PCL)、端羥基丁氰橡膠、端羥基聚丁二烯、Isonal固化劑、TMP、賽克、甲苯二異氰酸酯(TD1-100)、3,3- 二氯-4,4- 二氨基二苯基甲烷(M0CA)、二月桂酸二丁基錫(T-12)。
[0022]圖2為本發(fā)明進氣歧管支管結(jié)構(gòu)的半刨面圖,所述進氣歧管支管3為橡膠耐油管,包括:內(nèi)膠30、加強層20、外膠10,內(nèi)膠是聚氨酯彈性體,加強層是芳綸纖維編織線,外膠是氯醚橡膠。
[0023]所述聚氨酯彈性體含有以下組分:聚四氫呋喃醚二元醇(PTMG)、聚己內(nèi)酯二元醇(PCL)、端羥基丁氰橡膠、端羥基聚丁二烯、Isonal固化劑、TMP、賽克、甲苯二異氰酸酯(TD1-100)、3,3-二氯-4,4-二氨基二苯基甲烷(M0CA)、二月桂酸二丁基錫(T-12)。
[0024]聚四氫呋喃醚二元醇(PTMG)
[0025]白色蠟狀固體,當溫度超過室溫時會變成透明液體。易溶解于醇、酯、酮、芳烴和氯化烴,不溶于脂肪烴和水。當分子量增加時,溶解度會降低。在室溫下,PTMG都具有吸水性。其吸水性取決于分子量的大小,最高時可吸收2%的水分。
[0026]本發(fā)明聚四氫呋喃醚二元醇,輕值107?118mgK0H/g。
[0027]甲苯二異氰酸酯(TD1-100)
[0028]甲苯二異氰酸酯為無色透明至淡黃色液體,有刺激性氣味;遇光顏色變深。分子式C9-H6-N2-02。分子量 174.16。相對密度 1.22±0.01 (25°C )。凝固點 3.5 ?5.5°C (TD1-65);
11.5?13.5°C (TD1-80) ; 19.5 ?21.5°C。沸點 251。。。閃點 132。。。蒸氣密度 6.0。蒸氣壓0.13kPa(0.01mmHg20°C )