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      碳黑的節(jié)能制造方法

      文檔序號:3804023閱讀:335來源:國知局
      專利名稱:碳黑的節(jié)能制造方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種碳黑的制造方法,具體來說,本發(fā)明涉及一種能耗低、設(shè) 備簡化的新型碳黑的制造方法。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的碳黑制造上,首先是以適當含有氧氣的氣體(如空氣)、燃料(如 天然氣、燃油)、原料油及其他添加物為原料,送入反應(yīng)器內(nèi),并在反應(yīng)器內(nèi)使 原料油經(jīng)熱轉(zhuǎn)換成為碳黑及氣相副產(chǎn)物。
      再以水注入反應(yīng)器中,使反應(yīng)過程冷卻降溫至低于攝氏1093度以下,以停 止反應(yīng)。另行將所生成且含有小于0.5微米碳黑顆粒的煙道氣,輸送進入一內(nèi)部 具有能源回收裝置的設(shè)備(如空氣預(yù)熱器),使之冷卻降溫至約攝氏538度。再 經(jīng)原料油預(yù)熱器及二次急冷(COOLING TOWER)等其他裝置,使煙道氣在進入 主過濾集塵器前的溫度降至約攝氏260度。且進入主過濾集塵器的煙道氣溫度 愈高,主過濾集塵器的使用壽命將會愈短。
      其次,經(jīng)主過濾集塵器,將主產(chǎn)物碳黑及副產(chǎn)物尾氣予以分離,其中碳黑 的表面積范圍是自8m2 / gm至300m2 / gm。而鄰苯二曱酸二丁酯(DBP)的吸收 范圍則從50cc/ 100g到200cc/ 100g。且燃燒反應(yīng)所產(chǎn)生的尾氣具有高水份含 量,濕熱值范圍則是介于50BTU/CF至150BTU/CF之間。有時這些氣體會被 當作燃料使用,且燃燒產(chǎn)生的熱可用于制造蒸汽的鍋爐,或提供熱量給旋轉(zhuǎn)式 及流動式等型式的碳黑干燥器,供干燥碳黑之用或作為其他的用途。而且在許 多工廠中,產(chǎn)出的蒸汽可利用汽電共生設(shè)備,以產(chǎn)生電力。
      然后,將主過濾集塵器收集的碳黑,憑借空氣輸送方式輸送到制粒區(qū),此 時碳黑是呈干燥松散的型態(tài)短暫儲存在一儲槽中。至此碳黑被送入制粒機中, 同時添加入適量的水及添加劑(如糖蜜或木質(zhì)素),而所形成的石友黑顆粒經(jīng)積4成 成型成直徑約為1毫米或碳黑粒子104倍的碳黑顆粒,含水量的重量比在30%_ 65 %之間。隨后將之導(dǎo)入一旋轉(zhuǎn)式或流動床(FLUID BED)干燥器中,利用外界提供的熱能將水份去除,而含有蒸發(fā)水份的氣流,則由干燥器排出并加以過濾。 且濕碳黑顆粒去除水份所需的熱量,正常是由尾氣、天然氣或燃油及空氣在燃
      燒爐中燃燒所提供,通常此熱氣流是在干燥筒及干燥器火箱(FIRE BOX)內(nèi)循環(huán),
      此熱氣流或部份氣流被用來將干燥器釋出的水氣送至第二過濾器(SECOND
      FIXTER)。
      最后將由干燥器中干燥后的碳黑采用立式斗提機、螺旋輸送機、皮帶式或 氣動式輸送機等一系列的輸送設(shè)備,輸送至成品儲槽中。且碳黑在由干燥器輸 送至成品儲槽的過程中,通常會經(jīng)過篩網(wǎng)及磁性分離機,過濾雜質(zhì)及磁性物質(zhì), 以利儲槽中的碳黑可進 一 步輸送至包裝設(shè)備。
      然而,前述現(xiàn)有的碳黑制造方法,其不僅在冷卻過程中的耗水量甚為可觀, 且干燥過程中需利用燃燒廢氣、天然氣或油料,以提供所需的熱源,因此頗為 浪費能源,間接提高了生產(chǎn)成本,明顯存有待改進之處。

      發(fā)明內(nèi)容
      針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種碳黑的節(jié)能制造方法, 是一種節(jié)約能源、減少耗水量,更可降低生產(chǎn)設(shè)備的工程及維修費用,進而降 低生產(chǎn)成本的碳黑節(jié)能制造方法。
      為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是 一種碳黑的節(jié)能制造方法,其特征在于,其包含下列步驟
      a. 將碳氫原料油注入反應(yīng)器內(nèi);
      b. 將碳氫原料油在反應(yīng)器內(nèi)進行不完全燃燒,以形成含有碳黑粒子及可燃 燒氣體的煙道氣產(chǎn)物;
      c. 將含有碳黑粒子及可燃燒氣體的煙道氣予以急驟冷卻,以終止反應(yīng);
      d. 使煙道氣經(jīng)過一集塵設(shè)備,以收集一部分的碳黑粒子;
      e. 再將含有碳黑粒子及可燃燒氣體的煙道氣分流成兩道;
      f. 分流后其中一道煙道氣在低于主過濾集塵器操作上限溫度的溫度下,將 碳黑粒子與副產(chǎn)物尾氣分離;
      g. 將分離后的碳黑粒子輸送至制粒區(qū),與水混合,以制成濕碳黑顆粒;
      h. 將濕碳黑顆粒與分流出的另 一道煙道氣進行表面直接接觸,以干燥濕碳 黑顆粒,而制作出碳黑。
      優(yōu)選的實施方案中,煙道氣分流后,每道煙道氣的溫度至少在攝氏370度以上。
      優(yōu)選的實施方案中,干燥濕碳黑顆粒用的煙道氣然后回流到主過濾集塵器 內(nèi),以供回收碳黑粒子。
      與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明具有的有益效果是
      1. 本發(fā)明是完全利用分流后煙道氣的高熱,以作為干燥濕碳黑顆粒之用,因 此,與現(xiàn)有的制法比較,明顯具有節(jié)約能源的效用。
      2. 由于本發(fā)明干燥過程不需借助燃燒,因此可省略燃燒爐設(shè)備,加上分流后 供干燥用的煙道氣是直接導(dǎo)入干燥器中,更可省去干燥器火箱(FIRE BOX)等配 備,且干燥筒(DRYERDRUM)不再用火加熱,也可延長其使用壽命,筒內(nèi)的溫 度分布也更加均勻,故可有效精簡操作程序,降低維修費用。
      3. 本發(fā)明將煙道氣予急驟冷卻以終止反應(yīng)的過程中,其用水量比現(xiàn)有方法為 停止燃燒反應(yīng)所需的明顯減少,使水的總耗用量得以顯著降低。這是因為現(xiàn)有 方法為了避免主過濾集塵器內(nèi)的濾袋材質(zhì)受到損壞,在煙道氣進入主集塵器前, 必須在管道中用水噴霧降溫,故消耗相當多的水量。而本發(fā)明的方法則是通過 分流煙道氣將濕碳煙干燥后,煙道氣溫度下降,再回到主過濾集塵器,所以節(jié) 省用水量。
      4. 本發(fā)明用來干燥濕碳黑顆粒的煙道氣,可回流至主過濾集塵器或空氣預(yù)熱 器之前,以供回收碳黑粒子或作為將煙道氣予冷卻之用,可充分發(fā)揮其經(jīng)濟效 益。


      圖l是本發(fā)明的制造流程圖。
      具體實施例方式
      予逐項-說明如下
      1. 首先將碳氫原料油等含碳原料注入反應(yīng)器內(nèi)。
      2. 將碳氫原料油等含碳原料在反應(yīng)器內(nèi)進行不完全燃燒,以形成含有碳黑 粒子及可燃燒氣體的煙道氣。
      3. 再將含有碳黑粒子及可燃燒氣體的煙道氣予以急驟冷卻(本實施例中, 煙道氣在反應(yīng)器內(nèi)用水噴霧降溫冷卻),以終止反應(yīng)。4. 使煙道氣經(jīng)過一集塵設(shè)備,以收集一部分的碳黑粒子。
      5. 然后,將煙道氣予以分流成兩道,且每道煙道氣的溫度至少在攝氏370 度以上。
      6. 將分流后其中一道煙道氣經(jīng)空氣預(yù)熱器降溫,使之在低于主過濾集塵器 橾作上限溫度的溫度下(優(yōu)選為攝氏200 250。C ),輸送至主過濾集塵器,將碳 黑粒子與副產(chǎn)物尾氣分離。
      7. 將步驟6中分離出的碳黑粒子輸送至制粒區(qū),并和水混合,制成濕碳黑 顆粒。
      8. 再將濕碳黑顆粒與煙道氣分流出的另一道溫度在攝氏370度以上的煙道 氣,在干燥器中進行表面直接接觸,將濕碳黑顆粒予以干燥,以制作出碳黑。
      本發(fā)明確可憑借將含有碳黑粒子及可燃燒氣體的煙道氣予以急驟冷卻,并 經(jīng)分流過程,而將煙道氣分成兩道。且使其中一道煙道氣在低于主過濾集塵器 操作上限溫度的溫度下,輸送到主過濾集塵器,然后將碳黑粒子與尾氣分離。 并經(jīng)制粒區(qū)和水混合后,以制成濕碳黑顆粒。再將濕碳黑顆粒與未經(jīng)空氣預(yù)熱 氣降溫,且溫度高于主過濾集塵器操作上限溫度的另一道煙道氣直接接觸,而 予干燥,以制作出碳黑。相較之下,本發(fā)明是完全利用分流后煙道氣的高熱, 以作為干燥濕碳黑顆粒之用,因此,比現(xiàn)有的制法需燃燒尾氣、天然氣或油料, 以提供干燥所需的熱源,明顯具有節(jié)約能源的效用。此外,由于本發(fā)明干燥過 程不需借助燃燒,因此可省略燃燒爐設(shè)備,加上分流后供干燥用的煙道氣是直 接導(dǎo)入干燥器中,更可省去干燥器火箱(FIREBOX)等配備,且干燥筒(DRYER DRUM)不再用火加熱,也可延長其使用壽命,筒內(nèi)的溫度分布也更加均勻,故 可有效精簡操作程序,降低維修費用。此外,本發(fā)明將煙道氣予急驟冷卻以終 止反應(yīng)的過程中,其用水量比現(xiàn)有方法為停止燃燒反應(yīng)所需的明顯減少,使水 的總耗用量得以顯著降低。其次,本發(fā)明用來干燥濕碳黑顆粒的煙道氣,是可 回流至主過濾集塵器或空氣預(yù)熱器之前,以供回收碳黑粒子或作為將煙道氣予 冷卻之用,可充分發(fā)揮其經(jīng)濟效益。
      以上說明對本發(fā)明而言只是說明性的,而非限制性的,本領(lǐng)域普通技術(shù)人 員理解,在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下,可作出許多修改、 變化或等效,但都將落入本發(fā)明的權(quán)利要求可限定的范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1. 一種碳黑的節(jié)能制造方法,其特征在于,包含下列步驟a. 將碳氫原料油注入反應(yīng)器內(nèi);b. 將碳氫原料油在反應(yīng)器內(nèi)進行不完全燃燒,以形成含有碳黑粒子及可燃燒氣體的煙道氣;c. 將含有碳黑粒子及可燃燒氣體的煙道氣予以急驟冷卻,以終止反應(yīng);d. 使煙道氣經(jīng)過一集塵設(shè)備,以收集一部分的碳黑粒子;e. 再將含有碳黑粒子及可燃燒氣體的煙道氣分流成兩道;f. 分流后其中一道煙道氣在低于主過濾集塵器操作上限溫度的溫度下,將碳黑粒子與副產(chǎn)物尾氣分離;g. 將分離后的碳黑粒子輸送至制粒區(qū),與水混合,以制成濕碳黑顆粒;h. 將濕碳黑顆粒與分流出的另一道煙道氣進行表面直接接觸,以干燥濕碳黑顆粒,而制作出碳黑。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳黑的節(jié)能制造方法,其特征在于煙道氣分流 后,每道煙道氣的溫度至少在攝氏370度以上。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳黑的節(jié)能制造方法,其特征在于干燥濕碳黑 顆粒用的煙道氣回流至主過濾集塵器,以供回收碳黑粒子。
      全文摘要
      本發(fā)明是一種碳黑的節(jié)能制造方法,是包含下列的過程將碳氫原料油等含碳原料注入反應(yīng)器內(nèi);使碳氫原料油等含碳原料在反應(yīng)器內(nèi)進行不完全燃燒,以形成含有碳黑粒子及可燃燒的氣體;將含有碳黑粒子及可燃燒氣體的煙道氣急驟冷卻,以終止反應(yīng);使煙道氣經(jīng)過一集塵設(shè)備,以收集一部分碳黑粒子;將煙道氣予分流成兩道;令分流后其中一道煙道氣降溫,并輸送經(jīng)主過濾集塵器,將碳黑粒子與副產(chǎn)物尾氣分離;將分離后的碳黑粒子輸送至制粒區(qū),并與水混合,制成濕碳黑顆粒;將濕碳黑顆粒與分流出的另一道煙道氣,在干燥器中進行表面直接接觸,使之干燥,以制作出碳黑。如此,可有效節(jié)約能源、減少耗水量及簡化操作程序,進而降低生產(chǎn)成本。
      文檔編號C09C1/48GK101469142SQ20071030567
      公開日2009年7月1日 申請日期2007年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月27日
      發(fā)明者謝東源 申請人:中國合成橡膠股份有限公司
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