專利名稱：環(huán)保型汽車防凍防沸液的組方及其制造方法
環(huán)保型汽車防凍防沸液的組方及其制造方法一、 技術領域一種環(huán)保型汽車防凍防沸液的組方及其制造方法屬于熱管工質技術在汽 車發(fā)動機散熱防凍防沸的應用研究領域。二、 技術背景隨著國民經濟的發(fā)展，我國的汽車保有量迅速增加，作為汽車發(fā)動機的 散熱傳熱介質，夏天有防沸的問題，冬天有防凍的問題， 一般的技術往往只 考慮防凍防沸較少，作為一種化學物組成的液體，通常還存在是否有毒負作 用和環(huán)保的問題，因此，研究一種既能防沸又能防凍同時又有優(yōu)良環(huán)保性能 的高沸點高抗凍性的環(huán)保型的類似熱管工質的液體高效傳熱蓄冷蓄熱液體就 有了較大的社會戰(zhàn)略需求，并急需克服背景技術的缺點。三、 發(fā)祖內容1. 發(fā)明目的本發(fā)明的目的就是要滿足上述的社會戰(zhàn)略需求,研制出一種高熱容量 高沸點高抗凍性同時又具有良好環(huán)保性的優(yōu)良的傳熱蓄冷蓄熱介質的組 方和制造方法，克服目前背景技術的缺點。2. 本發(fā)明所要解決的技術問題本發(fā)明汽車發(fā)動機用傳熱液體，既能解決它能抗沸的高熱容量問題，同時要解決它能抗凍的低溫性問題，和解決它作為化學物對發(fā)動本身和環(huán) 境均無害的環(huán)保問題，作為一種應用市場大的產品，同時必須具備性能價 格比高生產使用均方便的問題等等。3. 設計技術措施本發(fā)明人根據該產品的特點，決定利用熱管工質研究的高技術應用到 汽車中來，高熱容量的熱管工質材料的研究是現代國防技術的研究領域之 一，它的技術應用到汽車上，顯然是十分有利的，同時與一般同類產品相 比，其優(yōu)越的性能也是有過之而無不及的，只要用較普通的熱管技術就足 夠了。4. 設計技術方案一種環(huán)保型汽車防凍防沸液的組方及其制造工藝方法，屬于熱管工質 技術在汽車發(fā)動機散熱防沸防凍的應用研究領域，其特征在于它的組方(重量％)為；抗凍劑 50~80%乙二醇、二乙二醇或丙二醇中的一種或多種抗沸劑 重鉻酸碑1~2%硫酸鉀.0.5~1%防腐劑 亞硝酸鈉 ！:2~1.5%磷酸鈉.0.01~0.1%水15~30%工藝按組分備料后，將各組分逐一加入可攪拌的容器中的水中，將其混合均勻 則得到本發(fā)明的產品成品.5. 本發(fā)明的優(yōu)點本發(fā)明的產品組方和工藝簡單，原料易得，成本低廉，但產品既能抗凍， 又能抗沸，無毒環(huán)保，具有較高的性能價格比，特別是低溫工作性能好，可3在-50—6(TC低溫環(huán)境下工作。
四、具體實施方案
現結合實施例說明如下-實施例1
將20%乙二醇、20%二乙二醇、30%丙二醇、2%重鉻酸鉀、0.9%硫酸鉀、1% 亞硝酸鈉、0'.1%六偏磷酸鈉-，逐一加入26%的水中，在攪拌器中攪拌溶解 均勻則得成品。
權利要求
1.一種環(huán)保型汽車防凍防沸液的組方及其制造工藝方法，屬于熱管工質技術在汽車發(fā)動機散熱防沸防凍的應用研究領域，其特征在于它的組方(重量％)為抗凍劑50～80％ 乙二醇、二乙二醇或丙二醇中的一種或多種抗沸劑重鉻酸鉀 1～2％ 硫酸鉀0.5～1％防腐劑亞硝酸鈉 1.2～1.5％磷酸鈉0.01～0.1％ 水15～30％
2. 按照權利要求1的一種環(huán)保型汽車防凍防沸液的組方及其制造工藝方法其特征在于工藝是按組分備料后，將各組分逐一加入可攪拌的容器中的水中，將其混合均勻則得到本發(fā)明的產品成 品，
全文摘要
本發(fā)明的組方(重量％)為抗凍劑50～80％，乙二醇、二乙二醇或丙二醇中的一種或多種抗沸劑重鉻酸鉀 1～2％，硫酸鉀 0.5～1％，防腐劑亞硝酸鈉 1.2～1.5％，磷酸鈉 0.01～0.1％，水 15～30％。工藝是按組分備料后，將各組分逐一加入可攪拌的容器中的水中，將其混合均勻則得到本發(fā)明的產品成品.優(yōu)點本發(fā)明的產品組方和工藝簡單，原料易得，成本低廉，但產品既能抗凍，又能抗沸，無毒環(huán)保，具有較高的性能價格比，特別是低溫工作性能好，可在-50～-60℃低溫環(huán)境下工作。
文檔編號C09K5/00GK101659856SQ200810119058
公開日2010年3月3日 申請日期2008年8月28日 優(yōu)先權日2008年8月28日
發(fā)明者仇劍梅, 仇劍鋒, 仇錦明, 焦清華 申請人:北京玉佳明三態(tài)離子科學研究院有限公司