專利名稱：汽車擋風(fēng)玻璃用密封膠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車工業(yè)領(lǐng)域，提供一種堅固耐用的汽車擋風(fēng)玻璃用密封膠。
背景技術(shù)：
汽車工業(yè)逐年呈現(xiàn)出欣欣向榮的發(fā)展景象。越來越多的汽車用品被制造，人們 也對汽車的保養(yǎng)和維護(hù)不斷提出更高的要求。在汽車部位中，擋風(fēng)玻璃是比較重要的組 成部分，也是維護(hù)的重點對象。針對此，不少發(fā)明者提供了很多關(guān)于擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)的方 法。如中國專利《CN1081197汽車擋風(fēng)玻璃防霧防霜劑》提供了一種由表面活性 劑、甘油、乙醇、噴霧劑、香精組成的防霧防霜用劑。中國專利《CN2294181汽車擋風(fēng) 玻璃遮光罩》提供了一種由罩布組成，特點設(shè)支撐布的兩個彈性罩框，每個彈性罩框被 罩布包敷，對應(yīng)形成罩1和罩3，罩1、罩3經(jīng)接合布2連接的汽車擋風(fēng)玻璃遮光罩。中 國專利《CN85105513酚型樹脂-多異氰酸酯黏合劑系統(tǒng)》提供一種黏合劑組成包含一 溶于一有機(jī)溶媒之酚型樹脂，-一多異氰酸酯，其中所說的有機(jī)溶媒幾乎完全不含極性溶 媒。已有技術(shù)在汽車擋風(fēng)玻璃的保養(yǎng)和維護(hù)上確實有一些措施，但是沒有涉及密封 膠的發(fā)明設(shè)計。主要設(shè)計的目標(biāo)都鎖定在擋風(fēng)玻璃表面的清潔及保護(hù)上，而沒有考慮玻 璃的耐用及粘合強(qiáng)度。

發(fā)明內(nèi)容
基于上述認(rèn)識，本發(fā)明的目的是提供一種汽車擋風(fēng)玻璃用密封膠，該密封膠機(jī) 械強(qiáng)度高，堅固耐用，膠黏性好，在日曬風(fēng)雨等惡劣條件下不易干裂脫落。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明基于如下技術(shù)方案1、加入甲殼素，使機(jī)械強(qiáng)度增 強(qiáng)，堅固性更高；2、加入液態(tài)聚硫橡膠，增大緩沖作用，給玻璃多一層安全保障；3、 制作簡單，成本低廉。本發(fā)明中各組分的質(zhì)量份數(shù)為液態(tài)聚硫橡膠(LP-32) 五氯聯(lián)苯 二氧化鈦 二氧化鎘 甲殼素
三乙酰氧基硅烷
40 60%
15 30%
5-15%
5-15%
15-30%
5-10%
具體實施例方式
以下為其一種實施方式，各組分質(zhì)量份數(shù)為
液態(tài)聚硫橡膠(LP-32)! 50%
五氯聯(lián)苯15%
二氧化鈦5%
二氧化鎘5%
甲殼素20%
三乙酰氧基硅烷5% 制造方法為先將液態(tài)聚硫橡膠(LP-32)、五氯聯(lián)苯、二氧化鈦于75°C均勻混 合，再將所得物與甲殼素于70°C混合，后加入三乙酰氧基硅烷攪拌，冷卻至常溫即得。
權(quán)利要求
1. 一種汽車擋風(fēng)玻璃用密封膠，其特征在于，各組分物質(zhì)及其質(zhì)量份數(shù)為 液態(tài)聚硫橡膠(LP-32)40 60%五氯聯(lián)苯 二氧化鈦 二氧化鎘 甲殼素15-30% 5-15% 5-15% 15-30%三乙酰氧基硅烷5 10%
2.如權(quán)利要求1所述的汽車擋風(fēng)玻璃用密封膠，其特征在于，其組分物質(zhì)及其質(zhì)量份數(shù)為液態(tài)聚硫橡膠(LP-32)50%五氯聯(lián)苯15%二氧化鈦5%二氧化鎘5%甲殼素20%三乙酰氧基硅烷5%
全文摘要
本發(fā)明提供一種汽車擋風(fēng)玻璃用密封膠。該密封膠的組分為液態(tài)聚硫橡膠(LP-32)、五氯聯(lián)苯、二氧化鈦、二氧化鎘、甲殼素、三乙酰氧基硅烷。該密封膠具有機(jī)械強(qiáng)度高、堅固耐用、膠黏性好、在日曬風(fēng)雨等惡劣條件下不易干裂脫落等特點。
文檔編號C09K3/10GK102010688SQ20091003474
公開日2011年4月13日 申請日期2009年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月8日
發(fā)明者張元元 申請人:張元元