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      一種帶有旋轉定位件的涂膠裝置的制作方法

      文檔序號:3770630閱讀:302來源:國知局
      專利名稱:一種帶有旋轉定位件的涂膠裝置的制作方法
      技術領域
      一種帶有旋轉定位件的涂膠裝置
      技術領域
      本實用新型涉及一般對表面涂布液體或其他流體的裝置,尤其涉及一般對表面涂 布液體或其他流體的裝置中的一種帶有旋轉定位件的涂膠裝置。
      背景技術
      目前,在汽車制造過程中,為了增強汽車門蓋的抗腐蝕能力,在涂裝工藝中,一般 需要用膠槍在汽車門蓋的四個邊上涂布密封膠,這種膠槍一般分為帶靠邊和不帶靠邊兩 種,不帶靠邊的膠槍由于缺少輔助定位用的靠邊,導致其拉膠時,涂膠方向不穩(wěn)定、不受控 制,難以涂出均勻一致且美觀的膠條,當涂布扁膠條時,這種情況更為明顯,一般只能用于 特定的折邊焊縫上;而對于帶靠邊的膠槍,由于其靠邊可以輔助定位,在拉膠時,可以控制 涂膠的方向,可以涂出均勻一致且美觀的膠條,但是,這種膠槍的靠邊方向是固定的,而汽 車門蓋卻具有四個方向不同的門蓋邊,由于這四個方向不同的門蓋邊方便進行拉膠的方向 各不相同,當使用這種帶靠邊的膠槍對汽車門蓋的四個邊進行拉膠時,總會有一至兩條門 蓋邊操作不順暢,即不順手,如此一來,如果繼續(xù)拉膠,則工作效率必將降低,并且,涂出的 膠條也容易出現(xiàn)不均勻、不一致的現(xiàn)象,如果不繼續(xù)拉膠,則需要更換一把靠邊方向與該門 蓋邊的拉膠方向相一致的膠槍,而頻繁的換膠槍同樣會導致工作效率的下降,并且,不同的 膠槍所涂布出的膠條總會有些差異,容易影響涂布密封膠的一致性。

      實用新型內(nèi)容為了更好的克服上述膠槍對汽車門蓋的四個邊上涂布密封膠時,工作效率低、涂 布的膠條不均勻、不一致的缺陷,本實用新型提供了一種帶有旋轉定位件的涂膠裝置。本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是提供了一種帶有旋轉定位件的涂 膠裝置,包括注膠管和與所述注膠管連接的注膠嘴,所述注膠管上套設有繞其周向旋轉活 動的旋轉定位件,所述旋轉定位件上設有角度限位結構。本實用新型的進一步改進是所述角度限位結構包括環(huán)狀的限位塊和與所述旋轉 定位件連接的連接件,所述限位塊上設有至少二個繞其周向分布的第一限位凹槽,所述連 接件上設有與所述第一限位凹槽相適配的卡塊,所述卡塊卡入所述第一限位凹槽內(nèi),所述 限位塊固定在所述注膠嘴上。本實用新型的進一步改進是所述角度限位結構包括環(huán)狀的限位塊和與所述旋轉 定位件連接的連接件,所述限位塊上設有至少二個繞其周向分布的第一限位凹槽,所述連 接件上設有與所述第一限位凹槽相適配的卡塊,所述卡塊卡入所述第一限位凹槽內(nèi),所述 限位塊固定在所述注膠管上。本實用新型的進一步改進是所述連接件為彈簧片。本實用新型的進一步改進是所述第一限位凹槽有三個,位于兩側的第一限位凹 槽與位于中間的第一限位凹槽的夾角均為90度。本實用新型的進一步改進是所述第一限位凹槽為錐形凹槽,所述卡塊為錐形卡塊。本實用新型的進一步改進是所述旋轉定位件包括環(huán)狀的旋轉定位件主體和與 所述旋轉定位件主體連接的導向靠梁,所述注膠管外側面設有繞其周向分布的第二限位凹 槽,所述旋轉定位件主體設有彈性凸起結構,所述彈性凸起結構卡入所述第二限位槽內(nèi)。本實用新型的進一步改進是所述彈性凸起結構包括彈性鎖緊圈和卡珠,所述旋 轉定位件主體包括內(nèi)環(huán)側面和外環(huán)側面,所述旋轉定位件主體的外環(huán)側面設有安裝槽,所 述彈性鎖緊圈設置在所述安裝槽內(nèi),所述安裝槽的槽底設有貫穿所述旋轉定位件主體內(nèi)環(huán) 側面的通孔,所述卡珠設置在所述通孔內(nèi)。本實用新型的進一步改進是所述卡珠與所述彈性鎖緊圈相抵接。本實用新型的進一步改進是所述導向靠梁設有凸起的避讓結構。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有的有益效果是通過上述方案,在注膠管上套設 了可繞其旋轉活動的旋轉定位件,通過旋轉該旋轉定位件的角度,來適應各種不同角度的 涂膠方向,提高了工作效率,也提高了涂布出的膠條的質量,使膠條均勻、一致,并且在該旋 轉定位件上設置角度限位結構,用來實現(xiàn)該旋轉定位件在各角度的固定。

      圖1為本實用新型一種帶有旋轉定位件的涂膠裝置的結構示意圖;圖2為本實用新型所述帶有旋轉定位件的涂膠裝置的限位塊的左視圖;圖3為本實用新型所述帶有旋轉定位件的涂膠裝置的限位塊的俯視圖;圖4為本實用新型所述帶有旋轉定位件的涂膠裝置的旋轉定位件的主視圖;圖5為本實用新型所述帶有旋轉定位件的涂膠裝置的旋轉定位件的俯視圖。
      具體實施方式
      以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述結合圖1至圖5, 一種帶有旋轉定位件的涂膠裝置,包括注膠管2和與所述注膠管2連接的注膠嘴1,所述注 膠管2為圓管狀,所述注膠嘴1為扁形注膠嘴,用于涂布扁膠條,所述注膠管2上套設有繞 其周向旋轉活動的旋轉定位件,即該旋轉定位件以注膠管2為旋轉軸進行旋轉活動,所述 旋轉定位件上設有角度限位結構,用于調(diào)整旋轉定位件的角度,使所述旋轉定位件可在多 各角度上固定,在拉膠操作時,為注膠嘴1輔助定位。如圖1、圖4和圖5所示,所述旋轉定位件包括環(huán)狀的旋轉定位件主體41和與所述 旋轉定位件主體41連接的導向靠梁42,其中,所述旋轉定位件主體41的作用是與注膠管2 配合,實現(xiàn)旋轉活動并支撐導向靠梁42,而導向靠梁42的作用則是與汽車門蓋的基準邊相 貼合,在進行拉膠操作時起輔助定位作用。所述注膠管2的尾端設有螺紋接口 22,所述螺紋 接口 22可以與注膠用的膠槍連接,所述注膠管2外側面設有繞其周向分布的第二限位凹槽 21,所述第二限位凹槽21可以繞所述注膠管2的周向360度分布,形成一條環(huán)形凹槽,所述 旋轉定位件主體41設有彈性凸起結構,所述彈性凸起結構卡入所述第二限位槽凹21內(nèi),通 過該彈性凸起結構,可方便的將所述旋轉定位件安裝到注膠管2上,同樣,也可以方便將所 述旋轉定位件從注膠管2上拆卸下來,而將所述旋轉定位件繞所述注膠管2旋轉時,所述第 二限位凹槽21又起到了導向的作用,即所述第二限位凹槽21通過導向卡入該其內(nèi)的彈性凸起結構,來導向所述旋轉定位件。如圖1、圖4和圖5所示,所述彈性凸起結構包括彈性鎖緊圈44和卡珠43,所述彈 性鎖緊圈44為一呈斷環(huán)結構的圈體,所述卡珠43可以為不銹鋼珠,所述旋轉定位件主體 41包括內(nèi)環(huán)側面和外環(huán)側面,所述注膠管2被所述旋轉定位件主體41的內(nèi)環(huán)側面所包裹, 所述旋轉定位件主體41的外環(huán)側面設有安裝槽412,該安裝槽412繞所述旋轉定位件主體 41的周向360度分布,形成一個環(huán)形凹槽,所述彈性鎖緊圈44設置在所述安裝槽412內(nèi),并 且,該彈性鎖緊圈44與所述安裝槽412的槽底相抵接,即該彈性鎖緊圈44緊緊的箍著所述 安裝槽412的槽底,所述安裝槽412的槽底設有貫穿所述旋轉定位件主體41內(nèi)環(huán)側面的通 孔411,所述卡珠43設置在所述通孔411內(nèi),所述卡珠43與所述彈性鎖緊圈44相抵接。在 所述彈片凸起結構卡入所述第二限位凹槽21的過程中,所述卡珠43的初始狀態(tài)是與所述 注膠管2的外側面相抵接,而所述彈性鎖緊圈44則被所述卡珠43頂起,呈彈性張開狀態(tài), 通過移動所述旋轉定位件主體41,使所述卡珠43卡入所述第二限位凹槽21內(nèi),所述彈性鎖 緊圈44失去卡珠的張力,收縮成正常狀態(tài)。而在所述旋轉定位件的旋轉過程中,由于卡珠 43受所述第二限位凹槽21的導向,從而使所述旋轉定位件在所述第二限位凹槽21的導向 下繞所述注膠管2旋轉。如圖1至圖3所示,所述角度限位結構包括環(huán)狀的限位塊3和與所述旋轉定位件 連接的連接件45,具體為,所述限位塊3上設有至少二個繞其周向分布的第一限位凹槽31, 所述第一限位凹槽31可以優(yōu)選為錐形凹槽,所述連接件45可以優(yōu)選為彈簧片,所述旋轉定 位件主體41上設有螺紋安裝孔413,所述連接接45的一端通過螺釘固定在所述螺紋安裝 孔413上,所述連接件45的另一端設有與所述第一限位凹槽31相適配的卡塊,當所述第一 限位凹槽31為錐形凹槽時,所述卡塊為錐形卡塊,通過將所述卡塊卡入所述第一限位凹槽 31內(nèi),實現(xiàn)對所述旋轉定位件的角度限定,從而實現(xiàn)所述旋轉定位件適應各種不同涂膠角 度的操作,所述限位塊3可以固定在所述注膠嘴1上,也可以固定在所述注膠管2上,優(yōu)選 的將所述限位塊3焊接在所述注膠嘴1上,有利于制造和安裝??梢詫⑺龅谝幌尬话疾?1優(yōu)選的設置為三個,位于兩側的第一限位凹槽31與 位于中間的第一限位凹槽31的夾角均為90度,實現(xiàn)所述旋轉定位件在三個方向的調(diào)整,從 而適應三種方向的涂膠操作,同理,也可以將所述第一限位凹槽31優(yōu)選的設置為4個,相鄰 的二個第一限位凹槽31的夾角為90度,可以所述旋轉定位件在四個方向的調(diào)整,從而適應 四種方向的涂膠操作,可以得出,所述第一限位凹槽31的數(shù)量和布置與所需要的涂膠角度 相對應。如圖1所示,由于所述導向靠梁42與所述限位塊3有可能會相干涉,因此,在所述 導向靠梁42靠近所述旋轉定位件主體41部分設置凸起的避讓結構421,用來避開所述限位 塊3。以上內(nèi)容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明,不能 認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術 人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應當視 為屬于本實用新型的保護范圍。
      權利要求一種帶有旋轉定位件的涂膠裝置,包括注膠管(2)和與所述注膠管(2)連接的注膠嘴(1),其特征在于所述注膠管(2)上套設有繞其周向旋轉活動的旋轉定位件,所述旋轉定位件上設有角度限位結構。
      2.根據(jù)權利要求1所述的帶有旋轉定位件的涂膠裝置,其特征在于所述角度限位結 構包括環(huán)狀的限位塊(3)和與所述旋轉定位件連接的連接件(45),所述限位塊(3)上設有 至少二個繞其周向分布的第一限位凹槽(31),所述連接件(45)上設有與所述第一限位凹 槽(31)相適配的卡塊,所述卡塊卡入所述第一限位凹槽(31)內(nèi),所述限位塊(3)固定在所 述注膠嘴⑴上。
      3.根據(jù)權利要求1所述的帶有旋轉定位件的涂膠裝置,其特征在于所述角度限位結 構包括環(huán)狀的限位塊(3)和與所述旋轉定位件連接的連接件(45),所述限位塊(3)上設有 至少二個繞其周向分布的第一限位凹槽(31),所述連接件(45)上設有與所述第一限位凹 槽(31)相適配的卡塊,所述卡塊卡入所述第一限位凹槽(31)內(nèi),所述限位塊(3)固定在所 述注膠管⑵上。
      4.根據(jù)權利要求2或3所述的帶有旋轉定位件的涂膠裝置,其特征在于所述連接件 (45)為彈簧片。
      5.根據(jù)權利要求2或3所述的帶有旋轉定位件的涂膠裝置,其特征在于所述第一限 位凹槽(31)有三個,位于兩側的第一限位凹槽(31)與位于中間的第一限位凹槽(31)的夾 角均為90度。
      6.根據(jù)權利要求5所述的帶有旋轉定位件的涂膠裝置,其特征在于所述第一限位凹 槽(31)為錐形凹槽,所述卡塊為錐形卡塊。
      7.根據(jù)權利要求1所述的帶有旋轉定位件的涂膠裝置,其特征在于所述旋轉定位件 包括環(huán)狀的旋轉定位件主體(41)和與所述旋轉定位件主體(41)連接的導向靠梁(42),所 述注膠管(2)外側面設有繞其周向分布的第二限位凹槽(21),所述旋轉定位件主體(41)設 有彈性凸起結構,所述彈性凸起結構卡入所述第二限位槽(21)內(nèi)。
      8.根據(jù)權利要求7所述的帶有旋轉定位件的涂膠裝置,其特征在于所述彈性凸起結 構包括彈性鎖緊圈(44)和卡珠(43),所述旋轉定位件主體(41)包括內(nèi)環(huán)側面和外環(huán)側面, 所述旋轉定位件主體(41)的外環(huán)側面設有安裝槽(412),所述彈性鎖緊圈(44)設置在所述 安裝槽(412)內(nèi),所述安裝槽(412)的槽底設有貫穿所述旋轉定位件主體(41)內(nèi)環(huán)側面的 通孔(411),所述卡珠(43)設置在所述通孔(411)內(nèi)。
      9.根據(jù)權利要求8所述的帶有旋轉定位件的涂膠裝置,其特征在于所述卡珠(43)與 所述彈性鎖緊圈(44)相抵接。
      10.根據(jù)權利要求7所述的帶有旋轉定位件的涂膠裝置,其特征在于所述導向靠梁 (42)設有凸起的避讓結構(421)。
      專利摘要本實用新型涉及一般對表面涂布液體、糊狀物體或其他流體的裝置,尤其涉及一般對表面涂布液體或其他流體的裝置中的一種帶有旋轉定位件的涂膠裝置。一種帶有旋轉定位件的涂膠裝置,包括注膠管和與所述注膠管連接的注膠嘴,所述注膠管上套設有繞其周向旋轉活動的旋轉定位件,所述旋轉定位件上設有角度限位結構。所述帶有旋轉定位件的涂膠裝置在注膠管上套設了可繞其旋轉活動的旋轉定位件,通過旋轉該旋轉定位件的角度,來適應各種不同角度的涂膠方向,提高了工作效率,也提高了涂布出的膠條的質量,使膠條均勻、一致,并且在該旋轉定位件上設置角度限位結構,用來實現(xiàn)該旋轉定位件在各角度的固定。
      文檔編號B05C5/02GK201711260SQ20102017765
      公開日2011年1月19日 申請日期2010年4月30日 優(yōu)先權日2010年4月30日
      發(fā)明者周滿紅 申請人:上汽通用五菱汽車股份有限公司
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