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      一種風(fēng)電機(jī)艙罩修補(bǔ)用膠衣膩子及其制備使用方法

      文檔序號:3724653閱讀:597來源:國知局
      專利名稱:一種風(fēng)電機(jī)艙罩修補(bǔ)用膠衣膩子及其制備使用方法
      一種風(fēng)電機(jī)艙罩修補(bǔ)用膠衣膩子及其制備使用方法技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備修補(bǔ)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種風(fēng)電機(jī)艙罩修補(bǔ)用膠衣膩子及其制備使用方法。
      背景技術(shù)
      風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的機(jī)艙罩整體由玻璃鋼層壓板材料制成,該材料在制造時采用真空輔助樹脂導(dǎo)入法成型,在玻璃鋼層壓板材料的表面包覆有膠衣層,該膠衣層的厚度為0.5 0.7毫米,其可保護(hù)機(jī)艙罩免受雨雪、霜凍、光照、風(fēng)化、雷擊等氣候性老化的影響。一旦膠衣層出現(xiàn)破損,機(jī)艙罩會暴露在空氣中,時間長了會造成機(jī)艙罩的耐候性下降,降低其使用壽命。
      在機(jī)艙罩的制作及運輸過程中經(jīng)常發(fā)生缺陷或損傷,出現(xiàn)缺陷或損傷的位置可能不利于噴涂工藝的進(jìn)行,而且還會出現(xiàn)一些由機(jī)艙罩表面小的氣泡引起的膠衣層缺陷,使用外購膠衣膩子時成本較高,而且可能與現(xiàn)有膠衣層形成色差,不符合客戶對產(chǎn)品外觀的質(zhì)量要求。發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供配方科學(xué)、便于使用的一種風(fēng)電機(jī)艙罩修補(bǔ)用膠衣膩子。
      本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:
      一種風(fēng)電機(jī)艙罩修補(bǔ)用膠衣膩子,其特征在于:包括按重量份數(shù)混合的以下組分:
      膠衣樹脂粘稠液體 100份
      液體石臘或氣干劑 ·0.5 I份
      白炭黑3份。
      而且,所述膠衣樹脂粘稠液體為9018、7035、9002、7045或9016。
      而且,所述氣干劑為TMPDE-80。
      本發(fā)明的另一個目的是提供一種風(fēng)電機(jī)艙罩修補(bǔ)用膠衣膩子的制備方法,包括以下步驟:
      (I)在膠衣樹脂粘稠液體內(nèi)加入液體石蠟或氣干劑,常溫、常壓下攪拌20分鐘;
      (2)在步驟(I)的產(chǎn)物中加入白炭黑,低速攪拌10分鐘后,再高度攪拌20分鐘,SP制得成品。
      而且,所述步驟(I)中攪拌速度為1000r/min。
      而且,所述步驟(2)中的低速為100r/min,高速為1000r/min。
      本發(fā)明的另一個目的是提供一種使用風(fēng)電機(jī)艙罩修補(bǔ)用膠衣膩子的修補(bǔ)方法,包括以下步驟:
      (I)首先破除機(jī)艙罩表面氣泡、褶皺等缺陷;
      (2)用圓銼、手磨砂紙或氣磨進(jìn)行表面打磨處理,其中氣泡缺陷打磨工具為圓銼,褶皺打磨工具為手磨砂紙或氣磨;
      (3)打磨處理完成后,對表面進(jìn)行除塵,至清理干凈;
      (4)取適量的膠衣膩子,加入I 2%的固化劑,攪拌均勻;
      (5)用扁鏟對凹陷進(jìn)行填補(bǔ)修形,至表面平整;
      (6)待膩子固化后,依次以80#、180#、400#、800#、1000#和1200#砂紙進(jìn)行水磨;
      (7)水磨完成后,用1#、3#拋光劑以毛制拋光輪對修補(bǔ)表面進(jìn)行拋光處理,即完成修補(bǔ)。
      本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是:
      本發(fā)明中,在與機(jī)艙罩外部包覆的膠衣層相同材料的膠衣樹脂粘稠液體中加入液體石蠟或氣干劑以及白炭黑,膠衣樹脂提供色度和保護(hù)性,液體石蠟或氣干劑提供氣干性,白炭黑可吸收膠衣中的一部分基體樹脂,使產(chǎn)品粘度上升,最終呈膏體,易于使用,這幾種成分可現(xiàn)場配置,在使用前混入一定量的固化劑,利于膠衣膩子的快速固化,降低修補(bǔ)的周期,方便了使用,是一種成本低廉、無色差的快速修補(bǔ)膩子。
      具體實施方式
      下面結(jié)合實施例,對本發(fā)明進(jìn)一步說明,下述實施例是說明性的,不是限定性的,不能以下述實施例來限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      一種風(fēng)電機(jī)艙罩修補(bǔ)用膠衣膩子包括按重量份數(shù)混合的以下組分:
      膠衣樹脂粘稠液體100份
      液體石臘或氣干劑0.5 I份
      白炭黑3份。
      其中,膠衣樹脂粘稠液體為9018、7035、9002、7045或9016。氣干劑為TMPDE-80。
      上述風(fēng)電機(jī)艙罩修補(bǔ)用膠衣膩子的制備方法,包括以下步驟:
      (I)在膠衣樹脂粘稠液體內(nèi)加入液體石蠟或氣干劑,常溫、常壓下,以lOOOr/min的轉(zhuǎn)速攪拌20分鐘;
      (2)在步驟(I)的產(chǎn)物中加入白炭黑,以100r/min的轉(zhuǎn)速低速攪拌10分鐘后,再以1000r/min的 轉(zhuǎn)速高度攪拌20分鐘,即制得成品。
      實施例1
      膠衣樹脂粘稠液體10公斤
      液體石蠟I公斤
      白炭黑0.3公斤。
      上述各組分進(jìn)行混合,具體過程如下:
      (I)在膠衣樹脂粘稠液體內(nèi)加入液體石蠟或氣干劑,常溫、常壓下,以lOOOr/min的轉(zhuǎn)速攪拌20分鐘;
      (2)在步驟(I)的產(chǎn)物中加入白炭黑,以100r/min的轉(zhuǎn)速低速攪拌10分鐘后,再以1000r/min的轉(zhuǎn)速高度攪拌20分鐘,即制得成品。
      成品命名為A,待用。
      實施例2
      膠衣樹脂粘稠液體10公斤
      TMPDE-80 (氣干劑)0.5 公斤
      白炭黑0.3公斤。
      上述各組分進(jìn)行混合,具體過程與實施例相同。
      成品命名為B,待用。
      使用A對某一類型的機(jī)艙罩進(jìn)行修補(bǔ),修補(bǔ)過程如下:
      (I)首先破除機(jī)艙罩表面氣泡、褶皺等缺陷;
      (2)用圓銼、手磨砂紙或氣磨進(jìn)行表面打磨處理,其中氣泡缺陷打磨工具為圓銼,褶皺打磨工具為手磨砂紙或氣磨;
      (3)打磨處理完成后,對表面進(jìn)行除塵,至清理干凈;
      (4)取適量的膠衣膩子,加入I %的MEPK固化劑,攪拌均勻;
      (5)用扁鏟對凹陷進(jìn)行填補(bǔ)修形,至表面平整;
      (6)待膩子固化后,依次以80#、180#、400#、800#、1000#和1200#砂紙進(jìn)行水磨;
      (7)水磨完成后,用1#、3#拋光劑以毛制拋光輪對修補(bǔ)表面進(jìn)行拋光處理,即完成修補(bǔ)。
      使用B對某一類型的機(jī)艙罩進(jìn)行修補(bǔ),修補(bǔ)過程如下:
      (I)首先破除機(jī)艙罩表面氣泡、褶皺等缺陷;
      (2)用圓銼、手磨砂紙或氣磨進(jìn)行表面打磨處理,其中氣泡缺陷打磨工具為圓銼,褶皺打磨工具為手磨砂紙或氣磨;
      (3)打磨處理完成后,對表面進(jìn)行除塵,至清理干凈;
      (4)取適量的膠衣膩子,加入2%的原子灰固化劑,攪拌均勻;
      (5)用扁鏟對凹陷進(jìn)行填補(bǔ)修形,至表面平整;
      (6)待膩子固化后,依次以80#、180#、400#、800#、1000#和1200#砂紙進(jìn)行水磨;
      (7)水磨完成后,用1#、3#拋光劑以毛制拋光輪對修補(bǔ)表面進(jìn)行拋光處理,即完成修補(bǔ)。
      本發(fā)明中,在與機(jī)艙罩外部包覆的膠衣層相同材料的膠衣樹脂粘稠液體中加入液體石蠟或氣干劑以及白炭黑,膠衣樹脂提供色度和保護(hù)性,液體石蠟或氣干劑提供氣干性,白炭黑可吸收膠衣中的一部分基體樹脂,使產(chǎn)品粘度上升,最終呈膏體,易于使用,這幾種成分可現(xiàn)場配置,在使 用前混入一定量的固化劑,利于膠衣膩子的快速固化,降低修補(bǔ)的周期,方便了使用,是一種成本低廉、無色差的快速修補(bǔ)膩子。
      權(quán)利要求
      1.一種風(fēng)電機(jī)艙罩修補(bǔ)用膠衣膩子,其特征在于:包括按重量份數(shù)混合的以下組分: 膠衣樹脂粘稠液體100份 液體石蠟或氣干劑0.5 I份 白炭黑3份。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)電機(jī)艙罩修補(bǔ)用膠衣膩子,其特征在于:所述膠衣樹脂粘稠液體為 9018、7035、9002、7045 或 9016。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)電機(jī)艙罩修補(bǔ)用膠衣膩子,其特征在于:所述氣干劑為 TMPDE-80。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種風(fēng)電機(jī)艙罩修補(bǔ)用膠衣膩子的制備方法,其特征在于:包括以下步驟: (1)在膠衣樹脂粘稠液體內(nèi)加入液體石蠟或氣干劑,常溫、常壓下攪拌20分鐘; (2)在步驟(I)的產(chǎn)物中加入白炭黑,低速攪拌10分鐘后,再高度攪拌20分鐘,即制得成品。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種風(fēng)電機(jī)艙罩修補(bǔ)用膠衣膩子的制備方法,其特征在于:所述步驟(I)中攪拌速度為1000r/min。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種風(fēng)電機(jī)艙罩修補(bǔ)用膠衣膩子的制備方法,其特征在于:所述步驟(2)中的低速為100r/min,高速為1000r/min。
      7.一種使用權(quán)利要求1或2或3所述的風(fēng)電機(jī)艙罩修補(bǔ)用膠衣膩子的修補(bǔ)方法,其特征在于:包括以下步驟: (1)首先破除機(jī)艙罩表面氣泡、褶皺等缺陷; (2)用圓銼、手磨砂紙或氣磨進(jìn)行表面打磨處理,其中氣泡缺陷打磨工具為圓銼,褶皺打磨工具為手磨砂紙或氣磨; (3)打磨處理完成后,對表面進(jìn)行除塵,至清理干凈; (4)取適量的膠衣膩子,加入I 2%的固化劑,攪拌均勻; (5)用扁鏟對凹陷進(jìn)行填補(bǔ)修形,至表面平整; (6)待膩子固化后,依次以80#、180#、400#、800#、1000#和1200#砂紙進(jìn)行水磨; (7)水磨完成后,用1#、 3#拋光劑以毛制拋光輪對修補(bǔ)表面進(jìn)行拋光處理,即完成修補(bǔ)。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種風(fēng)電機(jī)艙罩修補(bǔ)用膠衣膩子,其特征在于包括按重量份數(shù)混合的以下組分100份膠衣樹脂粘稠液體、0.5~1份液體石蠟或氣干劑、3份白炭黑。本發(fā)明中,在與機(jī)艙罩外部包覆的膠衣層相同材料的膠衣樹脂粘稠液體中加入液體石蠟或氣干劑以及白炭黑,膠衣樹脂提供色度和保護(hù)性,液體石蠟或氣干劑提供氣干性,白炭黑可吸收膠衣中的一部分基體樹脂,使產(chǎn)品粘度上升,最終呈膏體,易于使用,這幾種成分可現(xiàn)場配置,在使用前混入一定量的固化劑,利于膠衣膩子的快速固化,降低修補(bǔ)的周期,方便了使用,是一種成本低廉、無色差的快速修補(bǔ)膩子。
      文檔編號C09D5/34GK103160154SQ20111041496
      公開日2013年6月19日 申請日期2011年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月13日
      發(fā)明者張寶柱, 樊中力, 霍育文, 李旺, 劉紅艷, 王軒 申請人:優(yōu)利康達(dá)(天津)科技有限公司
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