專利名稱：一種全方位同步輸料噴涂裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種噴涂機(jī)，尤其是一種全方位同步輸料噴涂裝置。
背景技術(shù)：
目前市場上使用的噴涂設(shè)備，主要是采用懸掛鏈輸送或輸送鏈輸送，其上下料工位位于輸送管的兩端，輸送管外置，輸送線路長，整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其驅(qū)動方式為減速機(jī)直接或間接通過傳動鏈帶動輸送系統(tǒng)，輸送平穩(wěn)性差；另外，傳統(tǒng)的控制傳動裝置，是由縱向控制馬達(dá)和橫向控制馬達(dá)相互連接后，由婁條輸料輸氣管外接到噴頭，此時噴頭直接與馬達(dá)連接，因此，在噴頭轉(zhuǎn)向角度> 360°時，空心的輸料輸氣管容易堵塞甚至折斷，所以其噴頭的活動軌跡只能局限在一維或二維的范圍內(nèi)，對于拐角、空隙和凹凸不平的難刷部位難以噴涂。噴涂時大量的涂料從縫隙中漏掉，涂料容易污染到馬達(dá)，使馬達(dá)加快損耗，降低了機(jī)器的使用壽命，因此，該噴涂裝置加工率低下，排放的廢料不能再次利用，浪費(fèi)涂料，污染環(huán)
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發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種縱向橫向智能轉(zhuǎn)動的噴涂槍輸料裝置。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型技術(shù)目的的技術(shù)方案是一種噴涂機(jī)上的噴涂槍同步輸料結(jié)構(gòu)。 包括縱向控制裝置、橫向控制裝置和噴涂裝置構(gòu)成。所述的縱向控制裝置由機(jī)器上置馬達(dá)和縱向控制減速器組成，所述的橫向控制裝置由橫向控制馬達(dá)、橫向控制減速機(jī)和傳送裝置組成，所述的噴涂裝置由噴涂槍體、噴頭和輸料輸氣管組成。作為本實(shí)用新型的改進(jìn)所述的傳動裝置由小齒輪、大齒輪和皮帶組成，傳動裝置為齒輪傳動或皮帶傳動或鏈條傳動。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)所述的噴涂槍體由槍體外壁和內(nèi)腔組成。輸料輸氣管從噴涂槍體的內(nèi)腔穿過與噴頭相連。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)所述輸料輸氣管為空心輸料輸氣管。在本實(shí)用新型中，優(yōu)先采用皮帶傳動，皮帶傳動較容易拆裝更換，且皮帶傳動方式，在耐磨等情度上都具有較好的效果。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型噴涂槍同步輸料結(jié)構(gòu)的有益效果是噴頭可以任意靈活轉(zhuǎn)動，可全方位一次性噴涂，能噴涂到部件拐角、空隙和凹凸不平的難噴部位，避免了輸料輸氣管的彎折斷裂，保護(hù)馬達(dá)，加長機(jī)器的使用壽命，節(jié)省涂料用量，減少環(huán)境污染，提高生產(chǎn)效率。

圖1所示為本實(shí)用新型全方位同步輸料噴涂裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。1-縱向控制減速器；2-橫向控制馬達(dá)；3-橫向控制減速機(jī)；4-傳動裝置；41-小齒輪；42-大齒輪；43-皮帶；5-噴涂槍體；51-槍體外壁；52-內(nèi)腔；6-噴頭；7-輸料輸氣管。
具體實(shí)施方式
作為本實(shí)用新型一種全方位同步輸料噴涂裝置的實(shí)施例，參見附圖1，包括縱向控制裝置、橫向控制裝置和噴涂裝置構(gòu)成，所述的縱向控制裝置由機(jī)器上置馬達(dá)和縱向控制減速器1組成，所述的橫向控制裝置由橫向控制馬達(dá)2、橫向控制減速機(jī)3和傳送裝置4組成，所述的噴涂裝置由噴涂槍體5、噴頭6和輸料輸氣管7組成。所述的傳動裝置4由小齒輪41、大齒輪42和皮帶43組成，傳動裝置4為齒輪傳動或皮帶傳動或鏈條傳動。所述的噴涂槍體5由槍體外壁51和內(nèi)腔52組成。輸料輸氣管7從噴涂槍體5的內(nèi)腔52穿過與噴頭6相連。所述輸料輸氣管7為空心輸料輸氣管。在本實(shí)用新型中，優(yōu)先采用皮帶傳動，皮帶傳動較容易拆裝更換，且皮帶傳動方式，在耐磨等情度上都具有較好的效果。工作原理在本實(shí)用新型中，所述的縱向控制裝置控制噴涂裝置上下轉(zhuǎn)動。橫向控制裝置通過傳動裝置控制噴涂裝置，由傳動裝置中的小齒輪41通過皮帶43帶動大齒輪42 轉(zhuǎn)動，從而控制噴涂裝置左右轉(zhuǎn)動，由于輸料輸氣管7置于噴涂槍體5的內(nèi)腔52，所以避免了噴頭6的任意轉(zhuǎn)動而導(dǎo)致輸料輸氣管7的彎折斷裂。綜上所述，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員閱讀本實(shí)用新型文件后，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案和技術(shù)構(gòu)思無需創(chuàng)造性腦力勞動而作出其他各種相應(yīng)的變換方案或本實(shí)用新型各實(shí)施例之間方案的替換，均屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.一種全方位同步輸料噴涂裝置，包括縱向控制裝置、橫向控制裝置和噴涂裝置構(gòu)成， 其特征在于所述的縱向控制裝置由機(jī)器上置馬達(dá)和縱向控制減速器(1)組成，所述的橫向控制裝置由橫向控制馬達(dá)O)、橫向控制減速機(jī)C3)和傳動裝置(4)組成，所述的噴涂裝置由噴涂槍體(5)、噴頭(6)和輸料輸氣管(7)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全方位同步輸料噴涂裝置，其特征在于所述的傳動裝置(4)由小齒輪(41)、大齒輪(42)和皮帶(43)組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種全方位同步輸料噴涂裝置，其特征在于所述的傳動裝置(4)為齒輪傳動或皮帶傳動或鏈條傳動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全方位同步輸料噴涂裝置，其特征在于所述的噴涂槍體(5)由槍體外壁(51)和內(nèi)腔(52)組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種全方位同步輸料噴涂裝置，其特征在于所述的輸料輸氣管(7)從噴涂槍體(5)的內(nèi)腔(52)穿過與噴頭(6)相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種全方位同步輸料噴涂裝置，其特征在于所述的輸料輸氣管(7)為空心輸料輸氣管。
專利摘要一種全方位同步輸料噴涂裝置，包括縱向控制裝置、橫向控制裝置和噴涂裝置。所述的縱向控制裝置由機(jī)器上置馬達(dá)和縱向控制減速器組成，所述的橫向控制裝置由橫向控制馬達(dá)、橫向控制減速機(jī)和傳動裝置組成，所述的噴涂裝置由噴涂槍體、噴頭和輸料輸氣管組成。所述的傳動裝置由小齒輪、大齒輪和皮帶組成，傳動裝置為齒輪傳動或皮帶傳動或鏈條傳動。所述的噴涂槍體由槍體外壁和內(nèi)腔組成。輸料輸氣管從噴涂槍體的內(nèi)腔穿過與噴頭相連。所述輸料輸氣管為空心輸料輸氣管。通過采用上述結(jié)構(gòu)，提供了一種噴頭可以任意轉(zhuǎn)動，避免了輸料輸氣管的彎折斷裂，可全方位一次性噴涂，節(jié)省涂料用量、減少環(huán)境污染、提高生產(chǎn)效率的噴涂裝置。
文檔編號B05B13/02GK202087464SQ201120077390
公開日2011年12月28日 申請日期2011年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月21日
發(fā)明者段澤勇 申請人:段澤勇