專利名稱：汽車點火線圈用常溫固化型阻燃抗開裂低鹵環(huán)氧灌封膠的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及高分子化學領域，尤其涉及一種汽車點火線圈用常溫固化型阻燃抗開裂低鹵環(huán)氧灌封膠。
背景技術(shù)：
汽車工業(yè)在我國發(fā)展速度極快，汽車點火線圈是汽車必不可少的組件之一，相應配備量也大幅上漲。汽車長期在各種苛刻的環(huán)境中運行，經(jīng)受多變的氣候條件考驗，為保證汽車的安全性和可靠性，對汽車點火線圈用環(huán)氧灌封膠的技術(shù)要求比較苛刻。根據(jù)經(jīng)驗，環(huán)氧灌封膠應具備以下基本要求(1)固化物具有優(yōu)良的電氣性能，電氣擊穿強度需大于20kV/mm ；(2)根據(jù)灌注工藝所使用灌封機械的不同要求，配備合適的環(huán)氧樹脂和固化劑的 比例；(3)工作過程中由于持續(xù)點火、線圈發(fā)熱，溫度高達100°C，停止工作以后，又會降至室溫，冬天甚至會降到-20°C。因此，灌封料經(jīng)過冷熱循環(huán)后，表面不得有開裂和空洞；
(4)有良好的阻燃性能和滲透性能，填充料不易沉淀。環(huán)氧樹脂灌封膠應用于汽車點火線圈后，在耐電壓，耐熱，耐寒，耐振動等性能較前期用品浙青而言表現(xiàn)優(yōu)越，而且與線路配套使用時，還具有節(jié)油、汽油能充分燃燒、不污染空氣等優(yōu)勢。但由于環(huán)氧樹脂的硬、脆特性，存在內(nèi)應力大、質(zhì)脆、耐疲勞性、耐熱、耐沖擊性、耐開裂性和耐濕熱性較差等缺點，所以，在很大程度上限制了它的應用。為改善環(huán)氧膠的硬脆易開裂特點，常常對環(huán)氧膠進行改性，常用的改性方式為增加液體聚硫橡膠及丁腈橡膠增韌，聚硫橡膠具有特殊的臭味，常令操作人員感覺不適，丁腈橡膠則與環(huán)氧樹脂相容性較差，常需特定工藝提高二者相容性，增加了施工工序，并且固化最佳條件為升溫固化，使用過程也需增加大量能耗。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車點火線圈用常溫固化型阻燃抗開裂低鹵環(huán)氧灌封膠。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是—種汽車點火線圈用常溫固化型阻燃抗開裂低鹵環(huán)氧灌封膠，包括甲組份和乙組分，所述甲組份包括環(huán)氧樹脂、活性聚氨酯增韌劑、稀釋劑、氫氧化鋁和氧化鋁；所述乙組分包括脂環(huán)胺固化劑和聚醚胺類固化劑。所述的活性聚氨酯增韌劑具有如下結(jié)構(gòu)
權(quán)利要求
1.一種汽車點火線圈用常溫固化型阻燃抗開裂低鹵環(huán)氧灌封膠，包括甲組份和乙組分，其特征在于所述甲組份包括環(huán)氧樹脂、活性聚氨酯增韌劑、稀釋劑、氫氧化鋁和氧化鋁；所述乙組份包括脂環(huán)胺固化劑和聚醚胺固化劑。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述汽車點火線圈用常溫固化型阻燃抗開裂低鹵環(huán)氧灌封膠，其特征在于所述的活性聚氨酯增韌劑具有如下結(jié)構(gòu)
3.權(quán)利要求I或2所述的汽車點火線圈用常溫固化型阻燃抗開裂低鹵環(huán)氧灌封膠的制備方法，其特征在于 A、甲組份的制備 按重量計，將環(huán)氧樹脂20至40份，活性聚氨酯增韌劑5至15份，C12至C14縮水甘油醚稀釋劑5至15份等混合，并將在110°C至180°C溫度下干燥2至4小時后的氫氧化鋁20至40份和氧化鋁10至20份趁熱投入，在高速分散機下攪拌30分鐘使膠液分散均勻，再于球磨機中研磨分散，最后在攪拌釜中真空攪拌I至2小時排出氣泡，得到灌封膠甲組份； B、乙組份的制備 乙組分由改性脂環(huán)胺與聚醚胺按照用量重量比例100 :(10至20)而組成，將改性脂環(huán)胺與聚醚胺用機械攪拌器攪拌分散均勻，在攪拌釜內(nèi)真空攪拌排出氣泡，得到灌封膠乙組份。
4.權(quán)利要求I或2所述的汽車點火線圈用常溫固化型阻燃抗開裂低鹵環(huán)氧灌封膠的灌膠工藝，其特征在于所述的甲乙組份分別在60°C預熱I小時，然后真空排泡O. 5至I小時，按照比例將所述甲乙組份稱量混合均勻后在60至80°C烘箱內(nèi)真空排除氣泡，再根據(jù)需要采取分次在點火線圈內(nèi)灌膠，每次灌膠后需要真空排泡3至5分鐘以保證內(nèi)部無氣泡，最后一次補膠可用風槍掃泡，在室溫下放置24至36小時即可固化完全。
全文摘要
本發(fā)明涉及高分子化學領域，尤其涉及一種汽車點火線圈用常溫固化型阻燃抗開裂低鹵環(huán)氧灌封膠，包括甲組份和乙組份，所述甲組份包括低鹵雙酚A環(huán)氧樹脂、活性聚氨酯改性增韌劑、稀釋劑、氫氧化鋁和氧化鋁；所述乙組份包括脂環(huán)胺固化劑和聚醚胺類固化劑。本發(fā)明還提供了一種汽車點火線圈用常溫固化型阻燃抗開裂低鹵環(huán)氧灌封膠的制備方法和灌封工藝。本發(fā)明提供的汽車點火線圈用常溫固化型阻燃抗開裂低鹵環(huán)氧灌封膠耐高溫160℃，無鹵阻燃，可承受-40℃至130℃冷熱循環(huán)100次不開裂，耐擊穿電壓28至31kV，可常溫固化。
文檔編號C09J11/04GK102965062SQ20121047592
公開日2013年3月13日 申請日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月21日
發(fā)明者陶云峰, 劉會娟, 徐燕芬, 張先銀, 方輝, 鄭林麗 申請人:成都拓利化工實業(yè)有限公司