容積式噴射點膠裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型所述的容積式噴射點膠裝置主要由動力系統(tǒng)和閥系統(tǒng)組成，動力系統(tǒng)為柱塞提供直線運(yùn)動，為噴射提供動力，閥系統(tǒng)為控制膠液流通通道，為噴射進(jìn)行蓄能；噴射過程，動力部分推動第二柱塞，該柱塞通過膠液推動第一柱塞，受膠液推動的第一柱塞壓縮彈簧，使膠液內(nèi)部形成高壓，當(dāng)?shù)谝恢系牡谝恢h(huán)滑過缸體上的噴膠細(xì)孔，噴射開啟，高壓膠液通過該細(xì)孔進(jìn)行噴射；供膠過程，動力部分拉動第二柱塞回復(fù)運(yùn)動，該柱塞通過膠液拉動第一柱塞，當(dāng)?shù)诙系牡诙h(huán)滑過缸體上的進(jìn)膠細(xì)孔，液體通過該細(xì)孔流入腔內(nèi)，完成供膠。
【專利說明】容積式噴射點膠裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種點膠裝置，特別涉及一種容積式噴射點膠裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]點膠技術(shù)廣泛應(yīng)用在電子制造中，電子制造中需要在工件表面分配一定量的液體，例如電子焊接時需要助焊劑分配到工件表面，標(biāo)貼芯片需要將紅膠分配到工件表面等等。目前點膠機(jī)主要有接觸式和非接觸式兩類，接觸式的又分為:時間壓力型、螺旋泵型等，而非接觸式點膠機(jī)，具有噴射速度快，可以在復(fù)雜曲面上進(jìn)行分配膠液，噴射膠液一致性好等優(yōu)點，正在逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)接觸式點膠機(jī)。
[0003]目前,噴射式點膠機(jī)大部分米用的是撞針噴嘴結(jié)構(gòu)，撞針聞速運(yùn)動撞向噴嘴，使噴嘴處的液體形成局部高壓后經(jīng)噴嘴噴射出，而在撞針抬起過程中噴嘴處形成負(fù)壓；如果由供膠系統(tǒng)提供的膠液壓力大于撞針抬起產(chǎn)生的負(fù)壓，則在噴射前會有膠液溢流，如果膠液壓力小于撞針抬起產(chǎn)生的負(fù)壓，外界氣體進(jìn)入噴嘴，在噴射過程中會有氣泡等產(chǎn)生，撞針抬起速度不同則產(chǎn)生的負(fù)壓也就不同，所以當(dāng)改變點膠機(jī)頻率時候，會影響噴射膠點大小；同時撞針式噴射式點膠機(jī)，在噴射帶有固體顆粒的膠液時不易噴射。
[0004]本發(fā)明提出一種新型噴射式點膠機(jī)，容積式，無撞擊結(jié)構(gòu)，具有自吸功能，并且可噴射帶固體顆粒的膠液。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]容積式噴射點膠裝置主要由動力系統(tǒng)和閥系統(tǒng)組成，閥系統(tǒng)與動力系統(tǒng)之間通過螺栓固定在一起。
[0006]閥系統(tǒng)，主要由第一調(diào)節(jié)螺母、第一彈簧、鎖緊螺母、第二調(diào)節(jié)螺母、第二彈簧、缸體、連接桿、第一柱塞、第一密封件、第一柱塞環(huán)、第二柱塞環(huán)、第二柱塞、第二密封件、軸承座、壓緊螺釘、直線軸承、壓板、噴嘴、螺釘組成。
[0007]缸體內(nèi)開有圓柱腔，缸體上開有進(jìn)膠細(xì)孔、噴膠細(xì)孔、螺紋孔、泄氣孔；第一柱塞環(huán)、第一密封件分別安裝在第一柱塞上，第二柱塞環(huán)、第二密封件分別安裝在第二柱塞上；第一柱塞、第二柱塞左右相對裝入圓柱腔內(nèi)；軸承座通過螺紋與缸體相連，壓緊螺釘將直線軸承緊壓在軸承座的中心孔內(nèi)；連接桿通過其前端螺紋與第一柱塞相連，第二調(diào)節(jié)螺母與連接桿的另一端相連，鎖緊螺母擰在連桿上對第二調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行鎖緊，第二彈簧安裝在缸體左側(cè)開口內(nèi)，一側(cè)頂在軸承座上，另一側(cè)頂在第二調(diào)節(jié)螺母上，第一彈簧頂在螺母上并通過第一調(diào)節(jié)螺母預(yù)緊；噴嘴安裝在缸體上，與噴膠細(xì)孔接通，壓板通過螺釘壓緊噴嘴。
[0008]第一柱塞、第一柱塞環(huán)、第二柱塞、第二柱塞環(huán)、進(jìn)膠細(xì)孔、噴膠細(xì)孔，構(gòu)成單向閥結(jié)構(gòu)，進(jìn)膠過程第一柱塞環(huán)將噴膠細(xì)孔堵塞、膠液通過進(jìn)膠細(xì)孔進(jìn)入圓柱腔內(nèi)，噴射過程第二柱塞環(huán)將進(jìn)膠細(xì)孔堵塞，膠液通過噴膠細(xì)孔流出。
[0009]進(jìn)膠過程，第一柱塞受到拉動，第二彈簧受到壓縮，腔內(nèi)液體形成負(fù)壓，為供膠提供吸引力。噴射時第一彈簧受到第一柱塞推動壓縮，使圓柱腔內(nèi)液體壓力增加，為噴射進(jìn)行蓄能，第一彈簧預(yù)緊力與圓柱腔內(nèi)噴射壓力成線性關(guān)系。
[0010]動力系統(tǒng)，主要由氣缸、軸向密封件、壓縮彈簧、活塞、空心螺釘、密封圈、凹槽螺釘、第一 O型密封圈、第二 O型密封圈、帶螺紋孔螺釘組成。
[0011]軸向密封件安裝在氣缸內(nèi)，通過空心螺釘壓緊，密封圈安裝在活塞上，與活塞一起裝入氣缸，活塞另一端與第二柱塞通過螺紋連接，壓縮彈簧置于在氣缸與活塞之間，為活塞提供回復(fù)力，帶螺紋孔螺釘將第二 O型密封圈壓緊在氣缸上，第一 O型密封圈安裝在凹槽螺釘?shù)陌疾蹆?nèi)，凹槽螺釘擰緊在帶螺紋孔螺釘上。
[0012]噴射過程，膠液位于在第一柱塞與第二柱塞之間，動力系統(tǒng)推動第二柱塞，該柱塞通過膠液推動第一柱塞，受膠液推動的第一柱塞壓縮彈簧，使膠液內(nèi)部形成高壓，當(dāng)?shù)谝恢系牡谝恢h(huán)滑過缸體上的噴膠細(xì)孔，噴射開啟，高壓膠液通過該細(xì)孔進(jìn)行噴射。
[0013]供膠過程，動力系統(tǒng)拉動第二柱塞回復(fù)運(yùn)動，該柱塞通過膠液拉動第一柱塞，當(dāng)?shù)诙系牡诙h(huán)滑過缸體上的進(jìn)膠細(xì)孔，液體通過該細(xì)孔流入腔內(nèi)，完成供膠。
[0014]工作原理:調(diào)節(jié)第一調(diào)節(jié)螺母、鎖緊螺母、第二調(diào)節(jié)螺母的位置，使第一柱塞上的第一柱塞環(huán)密封住缸體上的噴膠細(xì)孔，切斷噴嘴與圓柱腔的連接；調(diào)節(jié)凹槽螺釘，使缸體上的圓柱腔與進(jìn)膠細(xì)孔接通，螺紋孔與外界膠液連接。當(dāng)外界高壓氣體通過氣孔進(jìn)入氣缸內(nèi)時，氣體推動活塞向左運(yùn)動，活塞推動第二柱塞向左運(yùn)動，第二柱塞向左運(yùn)動的過程中，第二柱塞環(huán)密封住缸體上的進(jìn)膠細(xì)孔，形成密閉腔體；第二柱塞繼續(xù)向左運(yùn)動，由于密閉腔體內(nèi)液體的不可壓縮性，第二柱塞通過缸體內(nèi)液體作用力推動第一柱塞向左運(yùn)動，第一柱塞受第一彈簧推壓，使缸體內(nèi)液體壓強(qiáng)增大，當(dāng)?shù)谝恢系闹h(huán)打開噴膠細(xì)孔時，缸體內(nèi)地液體與噴嘴接通，高壓液體通過噴嘴噴射。隨著液體噴射缸體內(nèi)液體變少，壓強(qiáng)減小，當(dāng)?shù)谝粡椈傻幕貜?fù)力大于液體壓力時，第一柱塞將向右運(yùn)動，第一柱塞環(huán)密封住噴膠細(xì)孔，使高壓液體停止流向噴嘴；此時，將氣缸內(nèi)高壓氣體從氣孔排出，活塞將在壓縮彈簧的回復(fù)力作用下向右運(yùn)動，帶動第二柱塞向右運(yùn)動，使缸體內(nèi)液體形成負(fù)壓，吸住第一柱塞向右運(yùn)動，第二調(diào)節(jié)螺母壓縮第二彈簧；當(dāng)?shù)诙系牡诙h(huán)打開進(jìn)膠細(xì)孔時，由于缸體內(nèi)負(fù)壓液體與外界常壓液體接觸，使得膠液通過進(jìn)膠細(xì)孔進(jìn)入缸體內(nèi)；此時，壓縮彈簧繼續(xù)推動活塞向右運(yùn)動，使第二柱塞回到初始位置；同時，由于缸體內(nèi)的液體負(fù)壓減小，第二彈簧推動第一柱塞向左運(yùn)動，回到初始位置，然后進(jìn)入下一噴射周期。優(yōu)點在于:
[0015]1、容積式點膠裝置沒有撞擊結(jié)構(gòu)可以對含有固體顆粒的膠液進(jìn)行噴射。
[0016]2、容積式點膠裝置實現(xiàn)自吸膠液功能，無須氣源對點膠裝置進(jìn)行供膠。
[0017]3、容積式點膠裝置實現(xiàn)單向閥功能，噴射時缸體內(nèi)膠液達(dá)到設(shè)計壓力后才噴射，在噴射后不會有氣泡進(jìn)入缸體內(nèi)。
[0018]4、容積式點膠裝置在噴射過時，腔體內(nèi)噴射壓力可通過彈簧預(yù)緊力調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)參數(shù)少。
[0019]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0020]附圖1:容積式點膠裝置剖視示意圖。
[0021]附圖2:容積式點膠裝置閥部分剖視示意圖。
[0022]附圖3:容積式點膠裝置動力部分剖視示意圖。
[0023]【具體實施方式】:
[0024]參考附圖1、附圖2、附圖3，容積式噴射點膠裝置主要由動力系統(tǒng)和閥系統(tǒng)組成。[0025]容積式噴射點膠裝置中的閥系統(tǒng)缸體6與動力系統(tǒng)氣缸20通過螺栓24固定在一起；動力系統(tǒng)中活塞23伸長端通過其螺紋連接到閥系統(tǒng)中第二柱塞12螺紋孔131上，動力系統(tǒng)中活塞23運(yùn)動帶動閥系統(tǒng)弟二柱塞12運(yùn)動，實現(xiàn)動力系統(tǒng)為閥系統(tǒng)提供嗔射動力。
[0026]閥系統(tǒng)，主要由第一調(diào)節(jié)螺母1、第一彈簧2、鎖緊螺母3、第二調(diào)節(jié)螺母4、第二彈簧5、缸體6、連接桿7、第一柱塞8、第一密封件9、第一柱塞環(huán)10、第二柱塞環(huán)11、第二柱塞
12、第二密封件13、軸承座14、壓緊螺釘15、直線軸承16、壓板17、噴嘴18、螺釘19組成。缸體6內(nèi)開有圓柱腔65，缸體上開有進(jìn)膠細(xì)孔61、噴膠細(xì)孔64、螺紋孔62、泄氣孔63 ;第一柱塞環(huán)10、第一密封件9分別安裝在第一柱塞8上，第二柱塞環(huán)11、第二密封件13分別安裝在第二柱塞12上；第一柱塞8、第二柱塞12左右相對裝入圓柱腔65內(nèi)；軸承座14通過螺紋與缸體6相連，壓緊螺釘15將直線軸承16緊壓在軸承座14的中心孔內(nèi)；連接桿7通過其前端螺紋與第一柱塞8相連，第二調(diào)節(jié)螺母4與連接桿7的另一端相連，鎖緊螺母3擰在連桿7上對第二調(diào)節(jié)螺母4進(jìn)行鎖緊，第二彈簧5安裝在缸體左側(cè)開口內(nèi)，一側(cè)頂在軸承座14上，另一側(cè)頂在第二調(diào)節(jié)螺母4上，第一彈簧2頂在螺母4上并通過第一調(diào)節(jié)螺母I預(yù)緊；噴嘴18安裝在缸體6上，與噴膠細(xì)孔64接通，壓板17通過螺釘19壓緊噴嘴18。
[0027]第一柱塞8、第一柱塞環(huán)10、第二柱塞12、第二柱塞環(huán)11、進(jìn)膠細(xì)孔61、噴膠細(xì)孔64，構(gòu)成單向閥結(jié)構(gòu)，進(jìn)膠過程第一柱塞環(huán)10將噴膠細(xì)孔64堵塞、膠液通過進(jìn)膠細(xì)孔61進(jìn)入圓柱腔65內(nèi)，噴射過程第二柱塞環(huán)11將進(jìn)膠細(xì)孔61堵塞，膠液通過噴膠細(xì)孔64流出。
[0028]進(jìn)膠過程，第一柱塞8受到拉動，第二彈簧5受到壓縮，腔內(nèi)液體形成負(fù)壓，為供膠提供吸引力。噴射時第一彈簧2受到第一柱塞8推動壓縮，使圓柱腔65內(nèi)液體壓力增加，為噴射進(jìn)行蓄能，第一彈簧2預(yù)緊力與圓柱腔65內(nèi)噴射壓力成線性關(guān)系。
[0029]動力系統(tǒng):主要由氣缸20、軸向密封件21、壓縮彈簧22、活塞23、空心螺釘25、密封圈26、凹槽螺釘27、第一 O型密封圈28、第二 O型密封圈29、帶螺紋孔螺釘30組成。
[0030]軸向密封件21安裝在氣缸20內(nèi)，通過空心螺釘25壓緊，密封圈26安裝在活塞23上，與活塞23 —起裝入氣缸20，活塞23另一端與第二柱塞12通過螺紋連接，壓縮彈簧22置于在氣缸20與活塞23之間，為活塞23提供回復(fù)力，帶螺紋孔螺釘30將第二 O型密封圈29壓緊在氣缸20上，第一 O型密封圈28安裝在凹槽螺釘27的凹槽內(nèi)，凹槽螺釘27擰緊在帶螺紋孔螺釘30上。
[0031]噴射過程，膠液位于在第一柱塞8與第二柱塞12之間，動力部分推動第二柱塞12，該柱塞通過膠液推動第一柱塞8,受膠液推動的第一柱塞8壓縮彈簧,使膠液內(nèi)部形成高壓，當(dāng)?shù)谝恢?上的第一柱塞環(huán)10滑過缸體上的噴膠細(xì)孔64，噴射開啟，高壓膠液通過該細(xì)孔進(jìn)行噴射。
[0032]供膠過程，動力部分拉動第二柱塞12回復(fù)運(yùn)動，該柱塞通過膠液拉動第一柱塞8，當(dāng)?shù)诙?2上的第二柱塞環(huán)11滑過缸體上的進(jìn)膠細(xì)孔61，液體通過該細(xì)孔流入腔內(nèi)，完成供膠。
[0033]工作原理:調(diào)節(jié)第一調(diào)節(jié)螺母1、鎖緊螺母3、第二調(diào)節(jié)螺母4的位置，使第一柱塞8上的第一柱塞環(huán)10密封住缸體6上的噴膠細(xì)孔64，切斷噴嘴18與圓柱腔65的連接；調(diào)節(jié)凹槽螺釘27，使缸體6上的圓柱腔65與進(jìn)膠細(xì)孔61接通，螺紋孔62與外界膠液連接。當(dāng)外界高壓氣體通過氣孔201進(jìn)入氣缸20內(nèi)時，氣體推動活塞23向左運(yùn)動，活塞23推動第二柱塞12向左運(yùn)動，第二柱塞12向左運(yùn)動的過程中，第二柱塞環(huán)13密封住缸體6上的進(jìn)膠細(xì)孔61，形成密閉腔體；第二柱塞12繼續(xù)向左運(yùn)動，由于密閉腔體內(nèi)液體的不可壓縮性，第二柱塞12通過缸體6內(nèi)液體作用力推動第一柱塞8向左運(yùn)動,第一柱塞8受第一彈簧2推壓，使缸體6內(nèi)液體壓強(qiáng)增大，當(dāng)?shù)谝恢?上的柱塞環(huán)10打開噴膠細(xì)孔64時,缸體6內(nèi)地液體與噴嘴18接通，高壓液體通過噴嘴18噴射。隨著液體噴射缸體內(nèi)液體變少，壓強(qiáng)減小，當(dāng)?shù)谝粡椈?的回復(fù)力大于液體壓力時,第一柱塞8將向右運(yùn)動,第一柱塞環(huán)10密封住噴膠細(xì)孔64，使高壓液體停止流向噴嘴18 ;此時，將氣缸20內(nèi)高壓氣體從氣孔201排出，活塞23將在壓縮彈簧22的回復(fù)力作用下向右運(yùn)動，帶動第二柱塞12向右運(yùn)動，使缸體6內(nèi)液體形成負(fù)壓，吸住第一柱塞8向右運(yùn)動，第二調(diào)節(jié)螺母4壓縮第二彈簧5 ;當(dāng)?shù)诙?2上的第二柱塞環(huán)11打開進(jìn)膠細(xì)孔61時，由于缸體6內(nèi)負(fù)壓液體與外界常壓液體接觸，使得膠液通過進(jìn)膠細(xì)孔61進(jìn)入缸體6內(nèi)；此時，壓縮彈簧22繼續(xù)推動活塞23向右運(yùn)動，使第二柱塞12回到初始位置；同時，由于缸體6內(nèi)的液體負(fù)壓減小，第二彈簧5推動第一柱塞8向左運(yùn)動，回到初始位置，然后進(jìn)入下一噴射周期。
【權(quán)利要求】
1.一種容積式噴射點膠裝置，其特征在于主要由動力系統(tǒng)和閥系統(tǒng)組成，容積式噴射點膠裝置中的閥系統(tǒng)缸體與動力系統(tǒng)氣缸通過螺栓固定在一起；動力系統(tǒng)中活塞伸長端通過其螺紋連接到閥系統(tǒng)中第二柱塞螺紋孔上，動力系統(tǒng)中活塞運(yùn)動帶動閥系統(tǒng)第二柱塞運(yùn)動，實現(xiàn)動力系統(tǒng)為閥系統(tǒng)噴射提供動力；閥系統(tǒng)，主要由第一調(diào)節(jié)螺母、第一彈簧、鎖緊螺母、第二調(diào)節(jié)螺母、第二彈簧、缸體、連接桿、第一柱塞、第一密封件、第一柱塞環(huán)、第二柱塞環(huán)、第二柱塞、第二密封件、軸承座、壓緊螺釘、直線軸承、壓板、噴嘴、螺釘組成，動力系統(tǒng)，主要由氣缸、軸向密封件、壓縮彈簧、活塞、空心螺釘、密封圈、凹槽螺釘、第一 O型密封圈、第二 O型密封圈、帶螺紋孔螺釘組成。
【文檔編號】B05C5/02GK203648789SQ201320548514
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月5日
【發(fā)明者】路崧, 劉建芳, 顧守東, 焦曉陽, 張凱, 楊繼光, 柳沁, 陳紅霞, 劉曉論 申請人:吉林大學(xué)