汽車門把手自動組裝線中的點膠工站的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供的汽車門把手自動組裝線中的點膠工站，包括機架及位于機架中的工作平臺，工作平臺上設置有一余膠接收裝置，余膠接收裝置包括固定在工作平臺上的固定架及放置在固定架上的接收量杯，接收量杯中安裝有液面高度感應器；機架上設置有報警器。本實用新型的有益效果是：如果設備運行間隔超過60s，則每60s點膠槍自動在接收量杯中將膠水擠出，以防止膠水在針頭處凝固；液面高度感應器監(jiān)測接收量杯中的膠水高度，當膠水高度到達警報值時，報警器發(fā)出報警，提醒工作人員更換量杯和檢查膠水存量。
【專利說明】汽車門把手自動組裝線中的點膠工站

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及焊接設備，特別涉及汽車門把手自動組裝線中的點膠工站。

【背景技術】
[0002] 汽車門把手中的膠水由兩種膠水混合而成，且兩種膠水的混合比例非常精確，由 于這兩種膠水混合之后很容易凝固，因此無法預先將膠水混合，只能在點膠槍里讓膠水短 暫混合。但是，當設備暫停時，膠水會在點膠槍中凝固，導致點膠槍堵塞，對后續(xù)的點膠作業(yè) 造成影響。 實用新型內容
[0003] 為解決上述技術問題，本實用新型提供了汽車門把手自動組裝線中的點膠工站， 以實現(xiàn)防止膠水在點膠槍中凝固的目的。
[0004] 為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：
[0005] 汽車門把手自動組裝線中的點膠工站，包括機架及位于機架中的工作平臺，所述 工作平臺上安裝有三坐標位移機構，所述三坐標位移機構上安裝有點膠槍，所述點膠槍具 有兩個進膠口，這兩個進膠口上分別連接一根進膠管；所述工作平臺上還設置有數(shù)個固定 夾具，所述固定夾具中開設有仿形定位槽；所述工作平臺上設置有一余膠接收裝置，所述余 膠接收裝置包括固定在所述工作平臺上的固定架及放置在固定架上的接收量杯，所述接收 量杯中安裝有液面高度感應器；所述機架上設置有報警器。
[0006] 優(yōu)選的，所述工作平臺上對應每一個所述固定夾具處均設置有一個氣缸壓緊機 構。
[0007] 優(yōu)選的，所述氣缸壓緊機構包括氣缸、連接塊和壓緊塊，所述氣缸的缸體固定在所 述工作平臺上，所述連接塊與所述氣缸的伸縮桿連接，所述壓緊塊固定在所述連接塊的底 部。
[0008] 通過上述技術方案，本實用新型提供的汽車門把手自動組裝線中的點膠工站的有 益效果是：1.點膠采用3軸系統(tǒng)控制，點膠軌跡為不間斷的三維空間曲線，點膠更方便精 確；2.如果設備運行間隔超過60s，則每60s點膠槍自動在接收量杯中將膠水擠出，以防止 膠水在針頭處凝固；3.液面高度感應器監(jiān)測接收量杯中的膠水高度，當膠水高度到達警報 值時，報警器發(fā)出報警，提醒工作人員更換量杯和檢查膠水存量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需 要使用的附圖作簡單地介紹。
[0010] 圖1為本實用新型實施例中所公開的汽車門把手自動組裝線中的點膠工站的平 面結構示意圖；
[0011] 圖2為本實用新型實施例中所公開的汽車門把手自動組裝線中的點膠工站的局 部立體結構示意圖。

【具體實施方式】
[0012] 下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行 清楚、完整地描述。
[0013] 如圖1和2所示，汽車門把手自動組裝線中的點膠工站，包括機架11及位于機架 11中的工作平臺12,工作平臺12上安裝有三坐標位移機構13,三坐標位移機構13上安裝 有點膠槍14,點膠槍14具有兩個進膠口，這兩個進膠口上分別連接一根進膠管15 ;工作平 臺12上還設置有數(shù)個固定夾具16,固定夾具16中開設有仿形定位槽17 ;工作平臺12上 設置有一余膠接收裝置，余膠接收裝置包括固定在工作平臺12上的固定架18及放置在固 定架18上的接收量杯19,接收量杯19中安裝有液面高度感應器；機架11上設置有報警器 20 〇
[0014] 工作平臺12上對應每一個固定夾具16處均設置有一個氣缸壓緊機構。氣缸壓緊 機構包括氣缸21、連接塊22和壓緊塊23,氣缸21的缸體固定在工作平臺12上，連接塊22 與氣缸的伸縮桿連接，壓緊塊23固定在連接塊的底部。
[0015] 兩種膠水分別進入到點膠槍14中進行短暫混合后，被涂抹在放置在固定夾具16 中的門把手上。當機器停機或者檢修時，點膠槍14將余膠間隙性地噴射在所述接收量杯19 中，以防止點膠槍14因膠水凝固發(fā)生堵塞。
[0016] 本實用新型的有益效果是：1.點膠采用3軸系統(tǒng)控制，點膠軌跡為不間斷的三維 空間曲線，點膠更方便精確；2.如果設備運行間隔超過60s，則每60s點膠槍自動在接收量 杯中將膠水擠出，以防止膠水在針頭處凝固；3.液面高度感應器監(jiān)測接收量杯中的膠水高 度，當膠水高度到達警報值時，報警器發(fā)出報警，提醒工作人員更換量杯和檢查膠水存量。 [〇〇17] 對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中 所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實 現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的 原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權利要求】
1. 汽車門把手自動組裝線中的點膠工站，包括機架及位于機架中的工作平臺，其特征 在于，所述工作平臺上安裝有三坐標位移機構，所述三坐標位移機構上安裝有點膠槍，所述 點膠槍具有兩個進膠口，這兩個進膠口上分別連接一根進膠管；所述工作平臺上還設置有 數(shù)個固定夾具，所述固定夾具中開設有仿形定位槽；所述工作平臺上設置有一余膠接收裝 置，所述余膠接收裝置包括固定在所述工作平臺上的固定架及放置在固定架上的接收量 杯，所述接收量杯中安裝有液面高度感應器；所述機架上設置有報警器。
2. 根據(jù)權利要求1所述的汽車門把手自動組裝線中的點膠工站，其特征在于，所述工 作平臺上對應每一個所述固定夾具處均設置有一個氣缸壓緊機構。
3. 根據(jù)權利要求2所述的汽車門把手自動組裝線中的點膠工站，其特征在于，所述氣 缸壓緊機構包括氣缸、連接塊和壓緊塊，所述氣缸的缸體固定在所述工作平臺上，所述連接 塊與所述氣缸的伸縮桿連接，所述壓緊塊固定在所述連接塊的底部。
【文檔編號】B05C5/00GK203886748SQ201420334718
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年6月20日 優(yōu)先權日:2014年6月20日
【發(fā)明者】賀競人 申請人:蘇州元泰自動化科技有限公司