一種汽車配件用鋁合金的表面防腐處理方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及金屬制造領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車配件用鋁合金的表面防腐處理方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車配件生產(chǎn)行業(yè)，傳統(tǒng)的鋁合金件存在強度低、機(jī)械性能不高、耐腐蝕、耐高溫性能差等缺陷，人們希望找到更多更好的方法來值得更適合的鋁合金。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，提供了一種鋁合金。
[0004]為了達(dá)到以上目的，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:
一種汽車配件用鋁合金的表面防腐處理方法，其特征在于，包括如下步驟:(I)將經(jīng)過粗車削的鋁合金工件包覆防腐顆粒粉末，使得防腐粉末充填于車削溝槽之中，所述防腐粉末由不飽和端羧基聚酯樹脂70%_72%、異氰脲酸三縮水甘油酯4%_5%、鈦鐵粉和云母粉25%_30%、聚乙烯1%_4% ; (2)用超聲沖擊頭沖擊表面，使工件車削溝槽中鋁與防腐粉末混合細(xì)化，由此形成鋁合金表面的防腐層。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的表面處理方法創(chuàng)新合理，過程簡潔，形成的防腐層提高了材料的耐腐蝕性、絕緣性，該工藝也使得工件的表面硬度增加，使得汽車配件狀態(tài)溫度，壽命長，值得推廣。
【具體實施方式】
[0006]本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0007]本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要)中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。
[0008]一種汽車配件用鋁合金的表面防腐處理方法，其特征在于，包括如下步驟:(I)將經(jīng)過粗車削的鋁合金工件包覆防腐顆粒粉末，使得防腐粉末充填于車削溝槽之中，所述防腐粉末由不飽和端羧基聚酯樹脂70%-72%、異氰脲酸三縮水甘油酯4%-5%、鈦鐵粉和云母粉25%-30%、聚乙烯 1%-4% ；
(2)用超聲沖擊頭沖擊表面，使工件車削溝槽中鋁與防腐粉末混合細(xì)化，由此形成鋁合金表面的防腐層。
[0009]本發(fā)明的表面處理方法創(chuàng)新合理，過程簡潔，形成的防腐層提高了材料的耐腐蝕性、絕緣性，該工藝也使得工件的表面硬度增加，使得汽車配件狀態(tài)溫度，壽命長，值得推廣。
[0010]本發(fā)明并不局限于前述的【具體實施方式】。本發(fā)明擴(kuò)展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。
【主權(quán)項】
1.一種汽車配件用鋁合金的表面防腐處理方法，其特征在于，包括如下步驟:(I)將經(jīng)過粗車削的鋁合金工件包覆防腐顆粒粉末，使得防腐粉末充填于車削溝槽之中，所述防腐粉末由不飽和端羧基聚酯樹脂70%-72%、異氰脲酸三縮水甘油酯4%-5%、鈦鐵粉和云母粉25%-30%、聚乙烯 1%-4% ； (2)用超聲沖擊頭沖擊表面，使工件車削溝槽中鋁與防腐粉末混合細(xì)化，由此形成鋁合金表面的防腐層。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車配件用鋁合金的表面防腐處理方法，其特征在于，包括如下步驟：(1)將經(jīng)過粗車削的鋁合金工件包覆防腐顆粒粉末，使得防腐粉末充填于車削溝槽之中，所述防腐粉末由不飽和端羧基聚酯樹脂70%-72%、異氰脲酸三縮水甘油酯4%-5%、鈦鐵粉和云母粉25%-30%、聚乙烯1%-4%；(2)用超聲沖擊頭沖擊表面，使工件車削溝槽中鋁與防腐粉末混合細(xì)化，由此形成鋁合金表面的防腐層。本發(fā)明的表面處理方法創(chuàng)新合理，過程簡潔，形成的防腐層提高了材料的耐腐蝕性、絕緣性，該工藝也使得工件的表面硬度增加，使得汽車配件狀態(tài)溫度，壽命長，值得推廣。
【IPC分類】C09D5/08, C09D7/12, C09D167/06
【公開號】CN105038536
【申請?zhí)枴緾N201510515836
【發(fā)明人】何春新
【申請人】江陰遠(yuǎn)望離合器有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年8月21日