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      一種高耐候性船舶涂料及其制作方法

      文檔序號:9484593閱讀:518來源:國知局
      一種高耐候性船舶涂料及其制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及涂料技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高耐候性船舶涂料及其制作方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]與陸上的自然條件相比,海洋環(huán)境中的紫外線、鹽霧、溫度和濕度、海水的溫度和流速、海水中的溶解氧及含鹽量、海浪的沖擊、漂浮物的撞擊、海洋生物、海底土壤中的細菌等都會不同程度地引起鋼構(gòu)件的腐蝕。船舶長期處于這種苛刻的腐蝕環(huán)境中,使得鋼構(gòu)件腐蝕速率很快,解決這一問題需要開發(fā)一種新型船舶涂料涂覆于船殼外板滿載水線以上部位或船底,形成一層保護層減少強烈變化的海洋氣候腐蝕的影響,且此涂料需要具備以下特性:良好的裝飾性、耐海洋大氣腐蝕性、耐曝曬性、耐鹽霧性、高附著力以及良好的柔韌性等。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明目的就是為了彌補已有技術(shù)的缺陷,提供一種高耐候性船舶涂料及其制作方法。
      [0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
      一種高耐候性船舶涂料,由下列重量份的原料制成:氯化橡膠36-38、醋酸乙烯樹脂20-22、招粉6-8、丁香油酸4-6、腰果油8-10、硫酸梓1-2、尚嶺土 2-3、納米氣氧化儀3-5、苯胺甲基三乙氧基硅烷9-11、聚丙烯纖維5-7、低筋粉4-6、桉樹提取物0.3-0.6、正丁醇
      12-14、二甲苯 55-58、致密劑 1-3。
      [0005]所述的致密劑由下列重量份原料制成:納米二氧化鈦4_5、|乙稀土 0.1-0.15、六偏磷酸鈉1-2、納米碳化鈦0.2-0.3、新戊二醇6-8、三羥甲基丙烷2-3、二異氰酸酯3_4、一縮二丙二醇12-13、乙醇30-40,其制備方法是將新戊二醇、三羥甲基丙烷、納米二氧化鈦加入到乙醇中,升溫至60-75 °C,攪拌分散40-50分鐘,然后,加入二異氰酸酯、六偏磷酸鈉,攪拌40-60分鐘,再升溫至85-95°C,加入其它剩余原料,攪拌2_3小時,冷卻后研磨即得。
      [0006]所述的一種高耐候性船舶涂料的制作方法,包括以下步驟:
      (1)將納米氫氧化鎂加入到正丁醇中,超聲分散30-50分鐘,加入苯胺甲基三乙氧基硅烷,升溫至85-95°C,加入鋁粉、低筋粉保持溫度攪拌反應3-6小時,冷卻至室溫經(jīng)離心分離、洗滌干燥得到包覆改性納米氫氧化鎂;
      (2)將丁香油酚、腰果油混合加熱至105-120°C,降溫至60-70°C加入聚丙烯纖維、高嶺土攪拌混勻,以600-800轉(zhuǎn)/分研磨分散20分鐘;
      (3)將氯化橡膠、醋酸乙烯樹脂及二甲苯投入高混機中攪拌使其溶解,加入步驟(1)物料高速分散2-4小時,靜置30-50分鐘,加入步驟(2)物料及其他剩余成分高速分散1-2小時,用錐形磨研磨至細度達40 μ m出料。
      [0007]本發(fā)明的優(yōu)點是:本發(fā)明將氯化橡膠與醋酸乙烯樹脂混溶,同時添加經(jīng)偶聯(lián)劑包覆改性的納米氫氧化鎂和其它有效助劑,各成分間分散均勻,相互取長補短,由于構(gòu)成了極性較大的C-C1鍵,不僅提高了涂料的耐候性和阻燃性能還改進了氯化橡膠涂料脆性大、韌性低、對基材的附著力差等缺陷,且添加金屬鋁粉可顯著提高涂料的滲透性抗電化學腐蝕性能,有效改善船舶的耐久性和耐候性,本發(fā)明涂料制備工藝簡單,合成步驟少,涂覆于船底所得涂膜光滑致密不脫落,光澤度高在水中降阻性顯著。
      【具體實施方式】
      [0008]—種高耐候性船舶涂料,由下列重量份的原料制成:氯化橡膠36、醋酸乙烯樹脂20、鋁粉6、丁香油酚4、腰果油8、硫酸鋅1、高嶺土 2、納米氫氧化鎂3、苯胺甲基三乙氧基硅烷9、聚丙烯纖維5、低筋粉4、桉樹提取物0.3、正丁醇12、二甲苯55、致密劑1。
      [0009]所述的致密劑由下列重量份原料制成:納米二氧化鈦5、釔稀土 0.1、六偏磷酸鈉1、納米碳化鈦0.3、新戊二醇7、三羥甲基丙烷2、二異氰酸酯4、一縮二丙二醇12、乙醇37,其制備方法是將新戊二醇、三羥甲基丙烷、納米二氧化鈦加入到乙醇中,升溫至60-75°C,攪拌分散40-50分鐘,然后,加入二異氰酸酯、六偏磷酸鈉,攪拌40-60分鐘,再升溫至85-95°C,加入其它剩余原料,攪拌2-3小時,冷卻后研磨即得。
      [0010]所述的一種高耐候性船舶涂料的制作方法,包括以下步驟:
      (1)將納米氫氧化鎂加入到正丁醇中,超聲分散30分鐘,加入苯胺甲基三乙氧基硅烷,升溫至85°C,加入鋁粉、低筋粉保持溫度攪拌反應3小時,冷卻至室溫經(jīng)離心分離、洗滌干燥得到包覆改性納米氫氧化鎂;
      (2)將丁香油酚、腰果油混合加熱至105°C,降溫至60°C加入聚丙烯纖維、高嶺土攪拌混勻,以600轉(zhuǎn)/分研磨分散20分鐘;
      (3)將氯化橡膠、醋酸乙烯樹脂及二甲苯投入高混機中攪拌使其溶解,加入步驟(1)物料高速分散2小時,靜置30分鐘,加入步驟(2)物料及其他剩余成分高速分散1小時,用錐形磨研磨至細度達40 μ m出料。
      [0011]使用本發(fā)明生產(chǎn)的船舶涂料的技術(shù)參數(shù)指標如下:
      (1)光澤度:96;
      (2)鹽霧720h漆膜不起泡、不脫落、不生銹;
      (3)700 h的耐光老化實驗,涂層表面無裂紋,粉化和失光等級均< 1級。
      【主權(quán)項】
      1.一種高耐候性船舶涂料,其特征在于,由下列重量份的原料制成:氯化橡膠36-38、醋酸乙烯樹脂20-22、鋁粉6-8、丁香油酚4-6、腰果油8_10、硫酸鋅1_2、高嶺土 2_3、納米氫氧化鎂3-5、苯胺甲基三乙氧基硅烷9-11、聚丙烯纖維5-7、低筋粉4-6、桉樹提取物0.3-0.6、正丁醇12-14、二甲苯55-58、致密劑1_3 ;所述的致密劑由下列重量份原料制成:納米二氧化鈦4-5、釔稀土 0.1-0.15、六偏磷酸鈉1-2、納米碳化鈦0.2-0.3、新戊二醇6_8、三羥甲基丙烷2-3、二異氰酸酯3-4、一縮二丙二醇12-13、乙醇30-40,其制備方法是將新戊二醇、三羥甲基丙烷、納米二氧化鈦加入到乙醇中,升溫至60-75°C,攪拌分散40-50分鐘,然后,加入二異氰酸酯、六偏磷酸鈉,攪拌40-60分鐘,再升溫至85-95°C,加入其它剩余原料,攪拌2-3小時,冷卻后研磨即得。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高耐候性船舶涂料的制作方法,其特征在于包括以下步驟: (1)將納米氫氧化鎂加入到正丁醇中,超聲分散30-50分鐘,加入苯胺甲基三乙氧基硅烷,升溫至85-95°C,加入鋁粉、低筋粉保持溫度攪拌反應3-6小時,冷卻至室溫經(jīng)離心分離、洗滌干燥得到包覆改性納米氫氧化鎂; (2)將丁香油酚、腰果油混合加熱至105-120°C,降溫至60-70°C加入聚丙烯纖維、高嶺土攪拌混勻,以600-800轉(zhuǎn)/分研磨分散20分鐘; (3)將氯化橡膠、醋酸乙烯樹脂及二甲苯投入高混機中攪拌使其溶解,加入步驟(1)物料高速分散2-4小時,靜置30-50分鐘,加入步驟(2)物料及其他剩余成分高速分散1-2小時,用錐形磨研磨至細度達40 μ m出料。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高耐候性船舶涂料,將氯化橡膠與醋酸乙烯樹脂混溶,同時添加經(jīng)偶聯(lián)劑包覆改性的納米氫氧化鎂和其它有效助劑,各成分間分散均勻,相互取長補短,由于構(gòu)成了極性較大的C-Cl鍵,不僅提高了涂料的耐候性和阻燃性能還改進了氯化橡膠涂料脆性大、韌性低、對基材的附著力差等缺陷,且添加金屬鋁粉可顯著提高涂料的滲透性抗電化學腐蝕性能,有效改善船舶的耐久性和耐候性,本發(fā)明涂料制備工藝簡單,合成步驟少,涂覆于船底所得涂膜光滑致密不脫落,光澤度高在水中降阻性顯著。
      【IPC分類】C09D5/16, C09D7/12, C09D131/04, C09D115/02
      【公開號】CN105238147
      【申請?zhí)枴緾N201510605540
      【發(fā)明人】姚能平, 梅德華, 陳建國, 林偉, 王海寬, 王玉蘭
      【申請人】安徽皖東化工有限公司
      【公開日】2016年1月13日
      【申請日】2015年9月22日
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