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      加油站密閉加油回收油氣的裝置和方法

      文檔序號(hào):3931293閱讀:819來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:加油站密閉加油回收油氣的裝置和方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明是燃汽油機(jī)動(dòng)車(chē)在加油站向油箱內(nèi)加入汽油的過(guò)程中,一利加油站密閉加油回收油氣的裝置和方法。它涉及環(huán)境保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。
      目前,燃汽油機(jī)動(dòng)車(chē)在加油站向油箱內(nèi)加入汽油時(shí),均為敞開(kāi)式操作,即將機(jī)動(dòng)車(chē)的油箱蓋打開(kāi),將加油機(jī)的油槍管口深入油箱口內(nèi),在向油箱內(nèi)加入汽油的同時(shí),會(huì)有與加入汽油數(shù)量等同體積的汽油蒸汽從油箱口逸散到大氣中,構(gòu)成對(duì)大氣環(huán)境的污染。
      汽油蒸汽屬于碳?xì)浠衔餁怏w?,F(xiàn)在汽車(chē)尾氣排放碳?xì)浠衔餁怏w必需達(dá)標(biāo)排放,其限定濃度值為900PPM。而加油站敞開(kāi)式加油操作過(guò)程逸散出汽油蒸汽的濃度值在5000~6000毫克/立方米以上,相當(dāng)于汽車(chē)尾氣碳?xì)浠衔餁怏w排放濃度值的30倍以上,因此對(duì)大氣環(huán)境構(gòu)成的污染相當(dāng)嚴(yán)重。
      汽油蒸汽是由極其微細(xì)的汽油液態(tài)粒子構(gòu)成,其任意、自由排放不但造成汽油能源燃料的浪費(fèi),同時(shí)敞開(kāi)式加油操作還存在著火災(zāi)和爆炸的隱患。
      本發(fā)明的目的在于克服上述加油站敞開(kāi)式加油操作方法的不足,提供一種加油站密閉加油回收油氣的裝置和方法,即采用不打開(kāi)燃汽油機(jī)動(dòng)車(chē)的油箱蓋,使用《一種密閉加油回收油氣的油箱蓋》(發(fā)明專利,申請(qǐng)?zhí)?0122801.2),將油箱口在密閉狀態(tài)下,應(yīng)用本發(fā)明專利的裝置和方法,使汽油沿著這種油箱蓋上設(shè)置的導(dǎo)油管加入油箱內(nèi),同時(shí)將油箱內(nèi)的汽油蒸汽沿著這種油箱蓋上設(shè)置的油氣出口從油氣導(dǎo)氣管進(jìn)入設(shè)置在加油站的《密閉裝卸汽油回收油氣的方法和裝置》(發(fā)明專利,申請(qǐng)?zhí)?9108054.8),以此解決加油站敞開(kāi)式加油操作對(duì)大氣環(huán)境的嚴(yán)重污染問(wèn)題。
      本發(fā)明的目的通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)加油站密閉加油回收油氣裝置由加油管部件和油氣回收導(dǎo)氣管部件組成。加油管部件由一段直管和一段5°~15°大、小口錐形管聯(lián)結(jié)組成。在直管和錐形管的聯(lián)結(jié)處固定環(huán)形檔圈,在環(huán)形檔圈的前面裝耐油橡膠墊,在環(huán)形檔圈后面的直管上套入一鎖緊螺母。耐油橡膠墊和環(huán)形檔圈在鎖緊螺母內(nèi)。加油管直管段的另一端與加油機(jī)的油槍固定聯(lián)結(jié)。油氣回收導(dǎo)氣管部件包括有金屬軟管,金屬軟管的一端與環(huán)形檔圈固定聯(lián)結(jié),在環(huán)形檔圈的前面裝耐油橡膠墊,在環(huán)形檔圈后面的金屬軟管上套入鎖緊螺母。環(huán)形檔圈和耐油橡膠墊裝在鎖緊螺母內(nèi)。金屬軟管的另一端與《密閉裝卸汽油回收油氣的方法和裝置》(發(fā)明專利,申請(qǐng)?zhí)?9108054.8)中的油氣緩沖罐固定聯(lián)結(jié)。
      加油站密閉加油回收油氣的方法包括密閉加油的方法和密閉回收油氣的方法。密閉加油的方法是將加油機(jī)油槍上聯(lián)結(jié)的加油管,從錐形管的小口徑頭插入《一種密閉加油回收油氣的油箱蓋》(發(fā)明專利,申請(qǐng)?zhí)?0122801.2)上設(shè)置的汽油入口絲頭孔內(nèi),用套在加油管上的鎖緊螺母與汽油入口絲頭聯(lián)結(jié)緊固,靠鎖緊螺母內(nèi)裝的耐油橡膠墊密封。開(kāi)啟加油機(jī)油槍,汽油從加油管沿上述油箱蓋內(nèi)側(cè)汽油導(dǎo)油管流入機(jī)動(dòng)車(chē)油箱內(nèi),完成密閉加油過(guò)程。密閉回收油氣的方法是將回收油氣導(dǎo)氣管金屬軟管一端的鎖緊螺母,在密閉加油之前,與《一種密閉加油回收油氣的油箱蓋》上設(shè)置的油氣出口絲頭聯(lián)結(jié)緊固,靠鎖緊螺母內(nèi)裝的耐油橡膠墊密封。在密閉加油的同時(shí),開(kāi)啟金屬軟管上的旋塞閥門(mén),使油氣沿著金屬軟管導(dǎo)氣管進(jìn)入《密閉裝卸汽油回收油氣的方法和裝置》中的油氣緩沖罐后回收油氣。
      加完汽油后,關(guān)閉金屬軟管上的旋塞閥門(mén),然后將加油管和金屬軟管導(dǎo)氣管上的鎖緊螺母從汽油入口絲頭和油氣出口絲頭上擰下,完成密閉加油和密閉回收油氣的操作過(guò)程。
      本發(fā)明專利與現(xiàn)有的加油站敞開(kāi)式加油操作方法相比較具有如下優(yōu)點(diǎn)實(shí)施本發(fā)明《加油站密閉加油回收油氣的裝置和方法》,可以杜絕燃汽油機(jī)動(dòng)車(chē)在加油站加油過(guò)程中造成的碳?xì)浠衔餁怏w對(duì)大氣環(huán)境的污染;可以有效的節(jié)約汽油能源燃料;可以有效的防止火災(zāi)和爆炸的隱患。
      現(xiàn)在以較佳實(shí)施例并結(jié)合附圖
      作進(jìn)一步描述附圖是本實(shí)施例的示意圖。
      圖中(1)5°~15°錐形管(2)耐油橡膠墊(3)環(huán)形檔圈(4)直管(5)鎖緊螺母(6)金屬軟管(7)鎖緊螺母(8)環(huán)形檔圈(9)耐油橡膠墊(10)旋塞閥門(mén)。圖中虛線部分是《一種密閉加油回收油氣的油箱蓋》的示意圖。
      加油管是一段直管(4)與5°~15°錐形管(1)聯(lián)結(jié)組成,在直管(4)和5°~15°錐形管(1)聯(lián)結(jié)部位固定環(huán)形檔圈(3),在環(huán)形檔圈(3)的前方,即5°~15°錐形管(1)的小口徑方向,裝耐油橡膠墊(2),在環(huán)形檔圈(3)的后面裝鎖緊螺母(5)。耐油橡膠墊(2)和環(huán)形檔圈(3)裝在鎖緊螺母(5)內(nèi)。直管(4)的另一端與加油機(jī)油槍聯(lián)結(jié)。
      金屬軟管(6)與旋塞閥門(mén)(10)固定聯(lián)結(jié),金屬軟管(6)的一端與環(huán)形檔圈(8)固定聯(lián)結(jié),環(huán)形檔圈(8)的前面是耐油橡膠墊(9),環(huán)形檔圈(8)的后面套入鎖緊螺母(7),耐油橡膠墊(9)和環(huán)形檔圈(8)在鎖緊螺母(7)內(nèi)。金屬軟管(6)的另一端與《密閉裝卸汽油回收油氣的方法和裝置》中的油氣緩沖罐聯(lián)結(jié)。
      實(shí)施密閉加油的方法將5°~15°錐形管(1)從小口徑處插入《一種密閉加油回收油氣的油箱蓋》上設(shè)置的汽油入口絲頭內(nèi)(附圖虛線部分),用鎖緊螺母(5)與汽油入口絲頭螺紋聯(lián)結(jié)緊固,靠耐油橡膠墊(2)密封,汽油從加油管的直管(4)和5°~15°錐形管(1)沿上述油箱蓋內(nèi)側(cè)設(shè)置的導(dǎo)油管流入油箱內(nèi),完成密閉加油過(guò)程。
      實(shí)施密閉回收油氣的方法將金屬軟管(6)一端上的鎖緊螺母(7)與《一種密閉加油回收油氣的油箱蓋》上設(shè)置的油氣出口絲頭聯(lián)結(jié)緊固,靠耐油橡膠墊(9)密封,在密閉加油的同時(shí),開(kāi)啟金屬軟管(6)上的旋塞閥門(mén)(10),油氣沿金屬軟管(6)進(jìn)入《密閉裝卸汽油回收油氣的方法和裝置》中的油氣緩沖罐回收油氣。
      當(dāng)加完汽油后,關(guān)閉金屬軟管(6)上的旋塞閥門(mén)(10),然后將加油管的直管(4)上的鎖緊螺母(5)和金屬軟管(6)上的鎖緊螺母(7)擰下,拔出5°~15°錐形管(1),完成密閉加油和回收油氣的操作過(guò)程。
      本發(fā)明專利具有保護(hù)大氣環(huán)境不受碳?xì)浠衔餁怏w污染的社會(huì)效益和節(jié)約汽油能源燃料,防止火災(zāi)和爆炸隱患的經(jīng)濟(jì)效益。
      權(quán)利要求
      1.加油站密閉加油回收油氣的裝置,其特征在于由加油管部件和油氣回收導(dǎo)氣管部件組成。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述加油站密閉加油回收油氣的裝置,其特征在于加油管部件由一段直管和一段5°~15°大、小口錐形管聯(lián)結(jié)組成。在直管和錐形管的聯(lián)結(jié)處固定環(huán)形檔圈,在環(huán)形檔圈的前面裝耐油橡膠墊,在環(huán)形檔圈后面的直管上套入一鎖緊螺母。耐油橡膠墊和環(huán)形檔圈在鎖緊螺母內(nèi)。加油管直管段的另一端與加油機(jī)的油槍固定聯(lián)結(jié)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述加油站密閉加油回收油氣的裝置,其特征在于油氣回收導(dǎo)氣管部件包括有金屬軟管,金屬軟管的一端與環(huán)形檔圈固定聯(lián)結(jié),在環(huán)形檔圈的前面裝耐油橡膠墊,在環(huán)形檔圈后面的金屬軟管上套入鎖緊螺母。環(huán)形檔圈和耐油橡膠墊裝在鎖緊螺母內(nèi)。金屬軟管的另一端與《密閉裝卸汽油回收油氣的方法和裝置》(發(fā)明專利,申請(qǐng)?zhí)?9108054.8)中的油氣緩沖罐固定聯(lián)結(jié)。
      4.加油站密閉加油回收油氣的方法,其特征在于包括密閉加油的方法和密閉回收油氣的方法。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述加油站密閉加油回收油氣的方法,其特征在于密閉加油的方法是將加油機(jī)油槍上聯(lián)結(jié)的加油管,從錐形管的小口徑頭插入《一種密閉加油回收油氣的油箱蓋》(發(fā)明專利,申請(qǐng)?zhí)?0122801.2)上設(shè)置的汽油入口絲頭孔內(nèi),用套在加油管上的鎖緊螺母與汽油入口絲頭聯(lián)結(jié)緊固,靠鎖緊螺母內(nèi)裝的耐油橡膠墊密封。開(kāi)啟加油機(jī)油槍,汽油從加油管沿上述油箱蓋內(nèi)側(cè)汽油導(dǎo)油管流入機(jī)動(dòng)車(chē)油箱內(nèi),完成密閉加油過(guò)程。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述加油站密閉加油回收油氣的方法,其特征在于密閉回收油氣的方法是將回收油氣導(dǎo)氣管金屬軟管一端的鎖緊螺母,在密閉加油之前,與《一種密閉加油回收油氣的油箱蓋》上設(shè)置的油氣出口絲頭聯(lián)結(jié)緊固,靠鎖緊螺母內(nèi)裝的耐油橡膠墊密封。在密閉加油的同時(shí),開(kāi)啟金屬軟管上的旋塞閥門(mén),使油氣沿著金屬軟管導(dǎo)氣管進(jìn)入《密閉裝卸汽油回收油氣的方法和裝置》中的油氣緩沖罐后回收油氣。
      全文摘要
      本發(fā)明專利是加油站密閉加油回收油氣的裝置和方法,它涉及環(huán)境保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。其裝置由加油管部件和油氣回收導(dǎo)氣管部件組成。其密閉加油和密閉回收油氣的方法是應(yīng)用本發(fā)明裝置與《一利密閉加油回收油氣的油箱蓋》和《密閉裝卸汽油回收油氣的方法和裝置》兩項(xiàng)發(fā)明專利配合完成密閉加油的方法和密閉回收油氣的方法。實(shí)施本項(xiàng)發(fā)明可以杜絕碳?xì)浠衔餁怏w對(duì)大氣環(huán)境的污染,同時(shí)可以有效的節(jié)約汽油能源燃料,可以有效的防止火災(zāi)和爆炸的隱患。
      文檔編號(hào)B60K15/00GK1342566SQ00124339
      公開(kāi)日2002年4月3日 申請(qǐng)日期2000年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月8日
      發(fā)明者張慶祥 申請(qǐng)人:張慶祥
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