專利名稱：汽車腳踏墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車腳踏墊，尤其是一種上底和下底緊密結(jié)合的復(fù)合式結(jié)構(gòu)車墊。
現(xiàn)有的汽車腳踏墊，大多是一種平面的復(fù)合結(jié)構(gòu)，若其表面具有凹凸立體花紋的，則底部大多是平的、發(fā)泡的或者凹陷的，沒有突出的顆粒，這樣的車墊止滑效果不夠理想。反之，另一種車墊的底部有顆粒，但其表面卻是平的，不能制成凹凸立體的，這樣就無法收集車內(nèi)穢物，且車墊內(nèi)污水也易外泄。因此，現(xiàn)有的車墊沒法同時達(dá)到止滑和存儲車內(nèi)污物的雙重效果。
本實用新型的目的是提供一種新型的汽車腳踏墊，它不僅具有非常好的止滑效果，而且能更大程度的存儲臟污物。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種汽車腳踏墊，它的上底由各種地毯或布類原料制成，下底由橡塑原料為原料制成，上底與下底經(jīng)特殊復(fù)合后緊密結(jié)合，并經(jīng)過加壓形成上底具有線條分明的凹凸結(jié)構(gòu)，其特點在于，下底還布設(shè)有凸起的顆粒。
本實用新型所述車墊的上下底的邊沿還包裹有一圈聯(lián)結(jié)固定邊，固定邊的寬度可為1-2厘米。
本實用新型所述的凸起顆粒呈蘑菇頭狀，且為飽滿而堅硬的結(jié)構(gòu)體。同時，顆粒間的排列具有一定的規(guī)則，相鄰顆粒間的間隔一般為1-3厘米。
本實用新型所述車墊的表面形狀可為長方形或其它與長方形相類似的形狀。
本實用新型所述的車墊，由于上底系毯類或布類原料制成的凹凸面，線條分明，在凹槽內(nèi)可以很容易的收集車內(nèi)的臟污物，污水也易被表面吸附，使其不外瀉他處。而車墊下底均勻分布的飽滿顆粒，加大與地面的摩擦力，具有徹底的止滑效果，克服以往立體車墊底部防滑效果不佳的缺點。同時，車墊下底系橡塑材料制成，經(jīng)過長時間的使用，底部顆粒不易勞損脫落，因此比以現(xiàn)有的車墊更為經(jīng)久耐用，并且也更為輕巧易于清潔。
本實用新型的附圖簡單說明如下。


圖1是實用新型車墊上底的平面示意圖。
圖2是本實用新型車墊下底的平面示意圖。
圖3是本實用新型車墊A-A’剖面的放大示意圖。
根據(jù)
圖1～圖3給出的示意圖，本實用新型給出一個較好的實施如下一種汽車腳踏墊，其上底1系毯類制成，下底2使用的是橡塑原料，上、下底經(jīng)過復(fù)合工藝，緊密的結(jié)合起來，并經(jīng)過加壓形成凹凸型的上底1和布滿凸起顆粒的下底2。同時，在其上下底的邊沿還包裹有一圈聯(lián)結(jié)固定邊3。如
圖1所示，該車墊上底1的外觀略似一寬口瓶的平面圖，在上底的正面有一方形的凹槽11，在其外沿再設(shè)有一方形凹槽12，在該方形凹槽的上方，設(shè)有一U字型凹槽13，在方形及U字型凹槽的中間，設(shè)有兩長條微凹槽14。該上底的凹凸結(jié)構(gòu)也可以由其他花紋來替代，同時該車墊的外觀也可以是方形、長方形或其他類似于長方形等形狀的外觀。如圖2所示，車墊的下底2表面顆粒21呈有規(guī)則的排列，顆粒間以相同的間隔排列成互相平行的線條狀，該線條與車墊垂直的兩邊均呈45度角。當(dāng)然，該下底散布的顆粒還有其他規(guī)則的排列，如上述線條與車墊的一條邊呈零度角，與該條邊垂直的另一條邊呈90角，或者以車墊的中央為中心，所述顆粒(21)以一定的間隔圍成圓圈狀，向四周輻射。
權(quán)利要求1.一種汽車腳踏墊，包括一表面具有凹凸結(jié)構(gòu)的上底(1)以及一與其緊密相連的下底(2)構(gòu)成，其特征在于，該下底(2)表面布設(shè)有凸起的顆粒(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車腳踏墊，其特征在于，所述顆粒(21)呈蘑菇頭狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車腳踏墊，其特征在于，所述顆粒(21)是飽滿而堅硬的結(jié)構(gòu)體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車腳踏墊，其特征在于，所述顆粒(21)呈有規(guī)則的排列。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車腳踏墊，其特征在于，所述顆粒(21)之間以相同的間隔排列成互相平行的線條狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車腳踏墊，其特征在于，所述線條與車墊垂直的兩條邊均呈45度角。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車腳踏墊，其特征在于，所述線條與車墊的一條邊呈零度角，與該條邊垂直的另一條邊呈90角。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車腳踏墊，其特征在于，以車墊的中央為中心，所述顆粒(21)以一定的間隔圍成圓圈狀，向四周輻射。
9.根據(jù)權(quán)利要求所述的汽車腳踏墊，其特征在于，相鄰顆粒間的間隔為1-3厘米。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車腳踏墊，其特征在于，該車墊上下底的邊沿還包裹有一圈聯(lián)結(jié)固定邊(3)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的汽車腳踏墊，其特征在于，所述固定邊(3)寬度為1至2厘米。
專利摘要一種汽車腳踏墊,包括一表面具有凹凸結(jié)構(gòu)的上底以及一與其緊密相連的下底構(gòu)成,其特點在于,該下底表面布設(shè)有凸起的顆粒,上下的邊沿還包裹有一圈連結(jié)固定邊。這種新型的車墊,由于上底系毯類或布類原料制成的凹凸面,線條分明,在凹槽內(nèi)可以很容易的收集車內(nèi)的臟污物,而該車墊下底均勻分布的飽滿顆粒,加大與地面的摩擦力,因此具有很好的止滑效果。
文檔編號B60N3/00GK2450000SQ0021839
公開日2001年9月26日 申請日期2000年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月13日
發(fā)明者李連聰 申請人:上海利豐橡塑制品有限公司