專利名稱：電動車輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于車輪技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種用于裝在電動車輛上的驅(qū)動車輪。
現(xiàn)有的裝在電動車輛上的驅(qū)動車輪結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、體積較大，驅(qū)動車輪與電機之間是采用分體式結(jié)構(gòu)，驅(qū)動車輪與電機之間通過減速器、離合器、傳動裝置連接在一起。電動車輛上的驅(qū)動車輪采用這種結(jié)構(gòu)，噪聲大；塵土異物進入電機、減速器、離合器、傳動裝置和剎車裝置中，電動車輛上的電機、減速器、離合器、傳動裝置和剎車裝置易被損壞。
本實用新型的任務(wù)是針對現(xiàn)有的裝在電動車輛上的驅(qū)動車輪所存在的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、體積小，電動車輛上的電機、減速器、離合器、傳動裝置和剎車裝置不易被損壞的電動車輪。
本實用新型電動車輪的任務(wù)是以如下方式完成的電動車輪包括車輪、車輪軸、電機、減速器、離合器和剎車裝置。車輪是由外胎、內(nèi)胎、輪圈、輪轂組成，其中輪圈固定在輪轂外緣，車輪的內(nèi)胎卡入在輪圈的凹槽及外胎的內(nèi)腔內(nèi)；電機、減速器、離合器和剎車裝置依次裝在車輪輪轂內(nèi)的車輪軸上，其中電機的輸出軸與減速器的輸入軸相接，減速器的輸出軸與離合器一端相接，離合器另一端與車輪輪轂固定在一起。工作時，電機的輸出軸帶動減速器的輸入軸轉(zhuǎn)動，經(jīng)減速后，減速器的輸出軸通過離合器帶動車輪輪轂轉(zhuǎn)動。
本實用新型電動車輪與現(xiàn)有的裝在電動車輛上的驅(qū)動車輪相比，具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、體積小，噪聲低，電動車輛上的電機、減速器、離合器和剎車裝置的防塵效果好的特點。本實用新型特別適合作為一種用于裝在電動車輛上的驅(qū)動車輪。


圖1為電動車輪的結(jié)構(gòu)示意圖。其中(1)表示電線；(2)表示車輪軸；(3)表示軸承；(4)表示電機；(5)表示減速器；(6)表示離合器；(7)表示外胎；(8)表示內(nèi)胎；(9)表示輪圈；(10)表示輪轂；(11)表示剎車裝置。
以下結(jié)合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步說明。
一種電動車輪，該電動車輪包括車輪、車輪軸(2)、電機(4)、減速器(5)、離合器(6)和剎車裝置(11)。車輪是由外胎(7)、內(nèi)胎(8)、輪圈(9)、輪轂(10)組成，其中輪圈(9)固定在輪轂(10)外緣，車輪的內(nèi)胎(8)裝在輪圈(9)的凹槽及外胎(7)的內(nèi)腔內(nèi)。電機(4)、減速器(5)、離合器(6)和剎車裝置(11)依次裝在車輪輪轂(10)內(nèi)的車輪軸(2)上，其中電機(4)是采用盤式電機，離合器(6)是采用超越離合器，電機(4)的輸出軸與減速器(5)的輸入軸相接，減速器(5)的輸出軸與離合器(6)一端相接，離合器(6)另一端與車輪輪轂(10)固定在一起。車輪軸(2)的軸向開有一通孔，電機(4)上的電線(1)由車輪軸(2)上的通孔引出。
權(quán)利要求1.一種電動車輪，該電動車輪包括車輪、車輪軸(2)、電機(4)、減速器(5)、離合器(6)和剎車裝置(11)，其中車輪是由外胎(7)、內(nèi)胎(8)、輪圈(9)、輪轂(10)組成，輪圈(9)固定在輪轂(10)外緣，車輪的內(nèi)胎(8)裝在輪圈(9)的凹槽及外胎(7)的內(nèi)腔內(nèi)，其特征在于電機(4)、減速器(5)、離合器(6)和剎車裝置(11)依次裝在車輪輪轂(10)內(nèi)的車輪軸(2)上，電機(4)的輸出軸與減速器(5)的輸入軸相接，減速器(5)的輸出軸與離合器(6)一端相接，離合器(6)另一端與車輪輪轂(10)固定在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車輪，其特征在于車輪軸(2)的軸向開有一通孔，電機(4)上的電線(1)由車輪軸(2)上的通孔引出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動車輪，其特征在于電機(4)是采用盤式電機。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動車輪，其特征在于離合器(6)是采用超越離合器。
專利摘要一種電動車輪,該車輪包括車輪、車輪軸、電機、減速器、離合器和剎車裝置。車輪是由外胎、內(nèi)胎、輪圈、輪轂組成,其中輪圈固定在輪轂外緣,車輪的內(nèi)胎卡入在輪圈的凹槽及外胎的內(nèi)腔內(nèi)。電機、減速器、離合器和剎車裝置依次裝在車輪輪轂內(nèi)的車輪軸上。該車輪具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、體積小,噪聲低,電動車輛上的電機、減速器、離合器和剎車裝置的防塵效果好的特點。該車輪特別適合作為一種用于裝在電動車輛上的驅(qū)動車輪。
文檔編號B60B37/00GK2452770SQ0026301
公開日2001年10月10日 申請日期2000年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月22日
發(fā)明者倪捷 申請人:倪捷