專利名稱：客車可調(diào)平鋪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種客車鋪位設計，尤其涉及一種可調(diào)式客車平鋪。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了一種客車可調(diào)平鋪，包括鋪前的固定鋪墊，在固定鋪墊的后部還依次首尾鉸鏈有兩段可調(diào)鋪墊。
所述相鄰的兩段鋪墊之間的夾角可在0-90°之間連續(xù)可調(diào)。
各鋪墊平放狀態(tài)下上鋪面處于同一平面內(nèi)。
由于本實用新型改兩段式可調(diào)平鋪設計為三段式可調(diào)平鋪設計，乘客既可以把中間的一段可調(diào)鋪墊放平與前邊的固定鋪墊配合，盡可能增加平鋪的長度，使乘客有可能平躺，以增加乘臥的舒適性，還可以根據(jù)需要調(diào)整中間的可調(diào)鋪墊及后部的可調(diào)鋪墊的角度，從而隨意調(diào)整背部及頭部的姿勢，以進一步增加乘臥的舒適性和乘臥視野空間。同時，三段式設計，在保持有效鋪長的情況下，還可以進一步充分利用客車內(nèi)的有限空間，在一定的客車空間內(nèi)設計出更多的鋪位數(shù)，降低了使用成本，增加了運營利潤，具有很好的推廣應用前景。
圖2為本實用新型的一種使用狀態(tài)圖；圖3為本實用新型的另一種使用狀態(tài)圖。
權利要求1.一種客車可調(diào)平鋪，包括鋪前的固定鋪墊(1)，其特征在于，在固定鋪墊(1)的后部還依次首尾鉸鏈有兩段可調(diào)鋪墊(2)、(3)。
2.根據(jù)權利要求1所述的可調(diào)平鋪，其特征在于，所述相鄰的兩段鋪墊(1、2)、(2、3)之間的夾角可在0-90°之間連續(xù)可調(diào)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的可調(diào)平鋪，其特征在于，各鋪墊平放狀態(tài)下上鋪面處于同一平面內(nèi)。
專利摘要本實用新型涉及一種可調(diào)式客車平鋪。該平鋪包括鋪前的固定鋪墊(1)，在固定鋪墊(1)的后部還依次首尾鉸鏈有兩段可調(diào)鋪墊(2)、(3)。由于本實用新型改兩段式可調(diào)平鋪設計為三段式可調(diào)平鋪設計，乘客既可以把中間的一段可調(diào)鋪墊放平與前邊的固定鋪墊配合，盡可能增加平鋪的長度，使乘客有可能平躺，以增加乘臥的舒適性，還可以根據(jù)需要調(diào)整中間的可調(diào)鋪墊及后部的可調(diào)鋪墊的角度，從而隨意調(diào)整背部及頭部的姿勢，以進一步增加乘臥的舒適性和乘臥視野空間。三段式設計在保持有效鋪長的情況下，還可以進一步在一定的客車空間內(nèi)設計出更多的鋪位數(shù)，降低了使用成本，增加了運營利潤，具有很好的推廣應用前景。
文檔編號B60P3/38GK2538612SQ0222873
公開日2003年3月5日 申請日期2002年3月19日 優(yōu)先權日2002年3月19日
發(fā)明者徐輝, 李剛強 申請人:鄭州宇通客車股份有限公司