專利名稱：汽車加熱坐墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車附件領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種汽車加熱坐墊。
背景技術(shù)：
目前的大型汽車如公交汽車、運(yùn)輸車上多不配備空調(diào)裝置，多數(shù)中低檔小型車輛的暖風(fēng)設(shè)置的效果也很差。冬天車內(nèi)溫度較低，對(duì)需要長(zhǎng)時(shí)間坐著工作的司機(jī)的健康有一定的損害，特別是北方寒冷地區(qū)的司機(jī)，如出租車、運(yùn)輸車司機(jī)等，冰冷的座椅對(duì)長(zhǎng)期開(kāi)車的他們的健康損害很大。目前市場(chǎng)上較為高檔的轎車上也存在類似的汽車附件，但他們是固定安裝在汽車座椅里面，如果出現(xiàn)問(wèn)題則要對(duì)整個(gè)座椅拆裝維修，而且此種設(shè)備造價(jià)昂貴，不適合廣大普通用戶。針對(duì)上述缺陷提出本實(shí)用新型。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車加熱坐墊，這種汽車加熱坐墊可供司乘人員隨身攜帶取暖使用。
本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是所述汽車加熱坐墊的溫控開(kāi)關(guān)7和電源插頭8相連接。
本實(shí)用新型所提供的優(yōu)選技術(shù)方案是所述汽車加熱坐墊的電源插頭(8)是和汽車點(diǎn)煙器適配的插頭。
本實(shí)用新型所提供的又一優(yōu)選技術(shù)方案是所述汽車加熱坐墊是將兩塊片狀阻燃材料面料(3)分別置于電熱絲的兩邊；所述電熱絲分為兩組，使用高溫時(shí)電熱絲組(1)和電熱絲組(2)為并聯(lián)連接；使用低溫時(shí)電熱絲組(1)斷開(kāi)，電熱絲組(2)通過(guò)溫控開(kāi)關(guān)(7)與電源插頭(8)連接。
本實(shí)用新型所提供的再一優(yōu)選技術(shù)方案是所述汽車加熱坐墊適用12V直流電源。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，適用于12V直流電源，十分安全可靠。該汽車加熱坐墊可隨身攜帶，適用于各種車輛使用，尤其適合需要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的長(zhǎng)途客運(yùn)、貨運(yùn)和出租車司機(jī)；在一輛汽車上可以同時(shí)連接數(shù)個(gè)該汽車加熱坐墊，使司機(jī)和乘客能同時(shí)取暖；該汽車加熱坐墊還可以通過(guò)變壓器連接在220V常用電路上，當(dāng)作家庭或辦公取暖用坐墊。


1.圖1為汽車加熱坐墊結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述該汽車加熱坐墊中的電熱絲分為兩組，電熱絲組1由平行排列的電熱絲與電源導(dǎo)線5和電源導(dǎo)線6并聯(lián)連接，電熱絲組2由平行排列的電熱絲與電源導(dǎo)線4和電源導(dǎo)線6并聯(lián)連接，電源導(dǎo)線4和電源導(dǎo)線6通過(guò)溫控開(kāi)關(guān)與電源插頭8連接，電源導(dǎo)線5連接在溫控開(kāi)關(guān)的高溫檔接觸點(diǎn)處。將電源插頭8接上電源，溫控開(kāi)關(guān)7置于中間，加熱坐墊處于斷電狀態(tài)；當(dāng)溫控開(kāi)關(guān)7位于低溫檔時(shí)，電熱絲組1斷開(kāi)，電熱絲組2處于連接狀態(tài)，該汽車加熱坐墊可以在2-3分鐘內(nèi)加熱至40℃左右并保持這個(gè)溫度；當(dāng)溫控開(kāi)關(guān)7位于高溫檔時(shí)，電熱絲組1和電熱絲組2處于并聯(lián)連接狀態(tài)，該汽車加熱坐墊可以在2-3分鐘內(nèi)加熱至50-60℃并保持這個(gè)溫度。
本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀本實(shí)用新型專利說(shuō)明書(shū)之后，可以針對(duì)汽車座椅對(duì)本實(shí)用新型作相應(yīng)尺寸和結(jié)構(gòu)上的變更，還可以在本實(shí)用新型的電源插頭的啟示下作可以通過(guò)變壓器連接在民用電源上的改進(jìn)，但這些變更和修改均在本發(fā)明待批的權(quán)力要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車加熱坐墊，包括電熱絲、電源導(dǎo)線、溫控開(kāi)關(guān)和電源插頭，其特征在于所述汽車加熱坐墊的溫控開(kāi)關(guān)(7)和電源插頭(8)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車加熱坐墊，其特征在于所述汽車加熱坐墊的電源插頭(8)是和汽車點(diǎn)煙器適配的插頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車加熱坐墊，其特征在于所述汽車加熱坐墊是將兩塊片狀阻燃材料面料(3)分別置于電熱絲的兩邊；所述電熱絲分為兩組，使用高溫時(shí)電熱絲組(1)和電熱絲組(2)為并聯(lián)連接；使用低溫時(shí)電熱絲組(1)斷開(kāi)，電熱絲組(2)通過(guò)溫控開(kāi)關(guān)(7)與電源插頭(8)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車加熱坐墊，其特征在于所述汽車加熱坐墊適用于12V直流電源。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車加熱坐墊，包括電熱絲、電源導(dǎo)線、溫控開(kāi)關(guān)和電源插頭，其特征在于所述汽車加熱坐墊的溫控開(kāi)關(guān)(7)和電源插頭(8)相連接。該汽車加熱坐墊可隨身攜帶，適用于各種車輛使用，尤其適合需要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的長(zhǎng)途客運(yùn)、貨運(yùn)和出租車司機(jī)，在一輛汽車上還可以同時(shí)連接數(shù)個(gè)該汽車加熱坐墊，使司機(jī)和乘客可以同時(shí)取暖。
文檔編號(hào)B60N2/56GK2633646SQ0320855
公開(kāi)日2004年8月18日 申請(qǐng)日期2003年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月28日
發(fā)明者張曉東 申請(qǐng)人:張曉東