專利名稱：汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種冰箱，尤其是一種汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)生產(chǎn)的汽車，都沒有冷熱儲(chǔ)藏箱，雖然關(guān)于汽車用的儲(chǔ)藏箱的發(fā)明很多，由于汽車內(nèi)空間狹小，汽車內(nèi)供電線路的配置等問題，汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱的應(yīng)用需要改變車內(nèi)整體布置，汽車內(nèi)整體裝飾改變，既影響車內(nèi)的布置的整體效果，又費(fèi)工時(shí)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱，汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱安裝后，既不改變車內(nèi)的整體布置及整體裝飾效果，又安裝方便。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱由箱體、半導(dǎo)體致冷塊、散熱器、散熱風(fēng)機(jī)、排熱管構(gòu)成，箱體由內(nèi)膽、保溫層、外殼構(gòu)成，半導(dǎo)體致冷塊安裝在內(nèi)膽的外側(cè)，內(nèi)膽安裝置半導(dǎo)體致冷塊位置安裝置散熱器，散熱器與散熱風(fēng)機(jī)、排熱管依次聯(lián)接散熱，其特殊之處在于箱體的前保溫組件、后保溫組件、左右兩側(cè)保溫組件構(gòu)成其橫截面呈U字形，該箱體還包括上保溫組件；在左右保溫件的底部有供汽車駕駛室前部儲(chǔ)藏箱部位的銷軸插入的銷孔。
排熱管是能伸縮的波紋管。
伸縮的波紋管是圓形波紋管。
上保溫組件為兩個(gè)；在前保溫組件、和后保溫組件的上部有供上保溫組件在其中滑動(dòng)的上、下凹槽；上保溫組件一個(gè)安裝置在上凹槽、一個(gè)安裝在下凹槽中。
上保溫組件為一個(gè)，上保溫組件的下端面有一個(gè)長方體凸起，長方體凸起的前、后、左、右四個(gè)端面與箱體的前、后、左、右保溫件的內(nèi)端面間隙配合。
一種汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱由箱體、半導(dǎo)體致冷塊、散熱器、散熱風(fēng)機(jī)、排熱管構(gòu)成，箱體由內(nèi)膽、保溫層、外殼構(gòu)成，半導(dǎo)體致冷塊安裝置在內(nèi)膽的外側(cè)，內(nèi)膽安裝置半導(dǎo)體致冷塊位置安裝置散熱器，散熱器與散熱風(fēng)機(jī)聯(lián)接散熱，其特殊之處在于該箱體由上保溫組件、底保溫組件、左保溫組件、右保溫組件、后保溫組件、前保溫組件構(gòu)成，前保溫組件是具有隔熱組件的矩形抽取容器；上保溫組件垂直于其軸線的截面呈弧形、可用作后排座扶手并且具有放置物品的容器。
所述的放置物品的容器為兩個(gè)圓孔。
本實(shí)用新型汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱，箱體的前保溫組件、后保溫組件、左右兩側(cè)保溫組件構(gòu)成其橫截面呈U字形，該箱體還包括上保溫組件；在左右兩側(cè)保溫件的底部有供汽車室前部儲(chǔ)藏箱部位的銷軸插入的圓孔。另外，前保溫組件是具有保溫組件的矩形抽取容器；上保溫組件垂直于其軸線的截面呈弧形、安裝在后排座位扶手位置并且具有放置物品的容器。故汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱安裝后，既不改變車內(nèi)的整體布置及整體裝飾效果，又安裝方便。


圖1是本實(shí)用新型汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱的總裝示意圖。
圖2是本實(shí)用新型汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱的立體圖。
圖3是本實(shí)用新型汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱的上保溫組件安裝示意的立體圖。
圖4本實(shí)用新型汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱第二個(gè)實(shí)施例的上保溫組件安裝示意的立體圖。
圖5是本實(shí)用新型汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱的另一種實(shí)施方式的立體圖。
具體實(shí)施方式
1、箱體，101、前保溫組件，102后保溫組件，103、左保溫組件，1031、銷孔，104右保溫組件，1041、銷孔，105、上保溫組件，1053、凸起，1054、圓孔，1055、圓孔，106、底保溫組件，107、上凹槽，108、下凹槽，2、半導(dǎo)體致冷塊，3、散熱器，4、散熱風(fēng)機(jī)，5、排熱管。
如圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實(shí)用新型的汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱由箱體1、半導(dǎo)體致冷散熱器2、散熱器3、散熱風(fēng)機(jī)4、排熱管5構(gòu)成，箱體1由內(nèi)膽、保溫層、外殼構(gòu)成(圖中未示出)，箱體1包括前保溫組件101，后保溫組件102，左保溫組件103，右保溫組件104，上保溫組件105。箱體1由前保溫組件101、后保溫組件102、左右保溫組件103、104構(gòu)成其橫截面呈U字形，該箱體1還包括上保溫組件105；在左保溫件103、右保溫件104的底部有供汽車駕駛室前部儲(chǔ)藏箱部位的銷軸插入的銷孔1031、1041，上保溫組件105的下端面有個(gè)長方體的凸起1053。作為箱體1的進(jìn)一步改進(jìn)，上保溫組件105由二個(gè)構(gòu)成，在前保溫組件101、后保溫組件102的上部有供一個(gè)保溫組件在其中滑動(dòng)的上凹槽107，供另一個(gè)保溫組件在其中滑動(dòng)的下凹槽108，在使用時(shí)，接通電源(圖中未示出)半導(dǎo)體致冷塊2致冷，散發(fā)的熱量由散熱器3、散熱風(fēng)機(jī)4、排熱管5排出熱量；排熱管5既可以是能伸縮的圓形波紋管也可以是能伸縮的方形波紋管；箱體安裝在駕駛室的前部儲(chǔ)藏箱(圖中未示出)部位，通過其銷軸箱體兩側(cè)的銷孔1031、1041將箱體安裝，并且箱體可推入原儲(chǔ)藏室的空間內(nèi)。
作為本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式，如圖5箱體1由前保溫組件101，后保溫組件102，左保溫組件103，右保溫組件104，上保溫組件105，底保溫組件106構(gòu)成。前保溫組件101是具有隔熱組件的矩形抽取容器；上保溫組件105垂直于其軸線的截面呈弧形、可用作后排座位扶手并且具有放置物品的圓孔1054、1055或方孔，主要用于放置在駕駛室后排座位兼作扶手。
權(quán)利要求1.一種汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱由箱體、半導(dǎo)體致冷塊、散熱器、散熱風(fēng)機(jī)、排熱管構(gòu)成，箱體由內(nèi)膽、保溫層、外殼構(gòu)成，半導(dǎo)體致冷塊安裝在內(nèi)膽的外側(cè)，內(nèi)膽安裝置半導(dǎo)體致冷塊位置安裝置散熱器，散熱器與散熱風(fēng)機(jī)、排熱管依次聯(lián)接散熱，其特征在于箱體的前保溫組件、后保溫組件、左右兩側(cè)保溫組件構(gòu)成其橫截面呈U字形，該箱體還包括上保溫組件；在左右保溫件的底部有供汽車駕駛室前部儲(chǔ)藏箱部位的銷軸插入的銷孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱，其特征在于排熱管是能伸縮的波紋管。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱，其特征在于伸縮的波紋管是圓形波紋管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱，其特征在于上保溫組件為二個(gè)；在前保溫組件、后保溫組件的上部有供上保溫組件在其中滑動(dòng)的上、下凹槽；上保溫組件一個(gè)安裝置在上凹槽、一個(gè)安裝在下凹槽中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱，其特征在于上保溫組件的下端面有一個(gè)長方體凸起，長方體凸起的前、后、左、右四個(gè)端面與箱體的前、后、左、右保溫件的內(nèi)端面間隙配合。
7.一種汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱由箱體、半導(dǎo)體致冷塊、散熱器、散熱風(fēng)機(jī)、排熱管構(gòu)成，箱體由內(nèi)膽、保溫層、外殼構(gòu)成，半導(dǎo)體致冷塊安裝置在內(nèi)膽的外側(cè)，內(nèi)膽安裝置半導(dǎo)體致冷塊位置安裝置散熱器，散熱器與散熱風(fēng)機(jī)聯(lián)接散熱，其特征在于該箱體由上保溫組件、下保溫組件、左保溫組件、右保溫組件、后保溫組件、前保溫組件構(gòu)成，前保溫組件是具有隔熱組件的矩形抽取容器；上保溫組件垂直于其軸線的截面呈弧形、可用作后排座扶手并且具有放置物品的容器。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱，其特征在于所述的放置物品的容器為兩個(gè)圓孔。
專利摘要一種汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱由箱體、半導(dǎo)體致冷塊、散熱器、散熱風(fēng)機(jī)、排熱管構(gòu)成，箱體由內(nèi)膽、保溫層、外殼構(gòu)成，箱體的前保溫組件、后保溫組件、左右兩側(cè)保溫組件構(gòu)成其橫截面呈U字形，該箱體還包括上保溫組件；在左右兩側(cè)保溫件的底部有供汽車駕駛室前部儲(chǔ)藏箱部位的銷軸插入的圓孔。作為進(jìn)一步改進(jìn)前保溫組件是具有保溫組件的矩形抽取容器；上保溫組件垂直于其軸線的截面呈弧形、安裝在后排座位扶手位置并且具有放置物品的容器。汽車用冷(熱)儲(chǔ)藏箱安裝后，既不改變車內(nèi)的整體布置及整體裝飾效果，又安裝方便。
文檔編號(hào)B60N3/10GK2647654SQ0324710
公開日2004年10月13日 申請日期2003年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月10日
發(fā)明者何劍華 申請人:何劍華