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      有軌電車接觸線滑動式彈性懸掛裝置的制造方法

      文檔序號:48586閱讀:654來源:國知局
      專利名稱:有軌電車接觸線滑動式彈性懸掛裝置的制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種有軌電車接觸線滑動式彈性懸掛裝置,包括剛性腕臂,所述剛性腕臂為方管結(jié)構(gòu),其內(nèi)端固定在支柱上,外端通過U形螺栓固定有定位支座;所述定位支座上彈性鉸接有絕緣定位管,所述絕緣定位管的外端固定有支持器,所述支持器的下方水平固定有滑塊,所述滑塊上裝有水平滑軌,所述水平滑軌的下方設(shè)有壓線夾板。該裝置解決了現(xiàn)有接觸線的懸掛裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜及占用空間大的問題,具有結(jié)構(gòu)簡單、輕巧、較高的空間利用率等特點。
      【專利說明】
      有軌電車接觸線滑動式彈性懸掛裝置
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型屬于有軌電車接觸線懸掛裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種有軌電車接觸線滑動式彈性懸掛裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]有軌電車作為一種重要的城市軌道交通方式,已經(jīng)為未來城市交通發(fā)展的重要趨勢。目前,柔性簡單懸掛接觸網(wǎng)供電方式以其造價低廉、維護方便、運營效益好,能夠充分利用有限的建設(shè)資金解決潛在的交通壓力,受到各大城市的青睞。但是,每一個懸掛點包括平腕臂、斜拉線、定位支座、定位器、吊索等結(jié)構(gòu),占用空間大,不利于線路的整體規(guī)劃,容易增加設(shè)計成本,并且在景觀化方面不容易滿足要求。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種有軌電車接觸線滑動式彈性懸掛裝置,解決了現(xiàn)有接觸線懸掛裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜及占用空間大的問題,具有結(jié)構(gòu)簡單、輕巧、較高的空間利用率等特點。
      [0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種有軌電車接觸線滑動式彈性懸掛裝置,包括剛性腕臂,所述剛性腕臂為方管結(jié)構(gòu),其內(nèi)端固定在支柱上,外端通過U形螺栓固定有定位支座;所述定位支座上彈性鉸接有絕緣定位管,所述絕緣定位管的外端固定有支持器,所述支持器的下方水平固定有滑塊,所述滑塊上裝有水平滑軌,所述水平滑動的下方設(shè)有壓線夾板。
      [0005]在本實用新型一種較佳實施例中,所述定位支座為U型結(jié)構(gòu),且其內(nèi)腔下部水平固定有隔板,其中部水平制有定位孔和長孔,所述隔板位于長孔的下方,耳環(huán)螺栓穿過隔板上的通孔后套裝壓縮彈簧,并在耳環(huán)螺栓的下端安裝底座將壓縮彈簧限位;所述絕緣定位管的內(nèi)端具有定位雙耳,且定位雙耳上制有第一安裝孔和第二安裝孔,所述定位雙耳插裝在定位支座內(nèi)腔上部,并通過兩個螺栓分別穿過第一安裝孔、定位孔及第二安裝孔、長孔,耳環(huán)螺栓將絕緣定位管的內(nèi)端彈性鉸接在定位支座上。
      [0006]在本實用新型一種較佳實施例中,所述支持器上端為圓管,其下端為水平安裝板,所述圓管固定套裝在絕緣定位管的外端,所述水平安裝板的下方固定有滑塊。
      [0007]在本實用新型一種較佳實施例中,所述滑塊中橫向?qū)ΨQ制有兩個圓孔,所述水平滑軌通過其上端對稱具有的兩個圓柱形滑道安裝在圓孔中,將水平滑軌連接在滑塊的下方可左右滑動。
      [0008]在本實用新型一種較佳實施例中,所述圓孔中裝有滑動軸承,所述第一安裝孔和第二安裝孔的外端面均設(shè)有端面軸承。
      [0009]相較于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型具有的有益效果:
      [0010]1、該裝置與支柱之間只有一個連接點,不需要設(shè)置斜拉線。接觸線通過滑動的直線運動補償溫差引起長度變化,整體空間利用率高,小空間即可完成安裝。
      [0011]2、該裝置正、反定位安裝形式相同,整體結(jié)構(gòu)簡潔、統(tǒng)一,更符合城市景觀化要求,方便施工。
      [0012]3、該裝置安裝固定后,順線路方向位置不需要左右擺動,不會影響周圍設(shè)備的安裝,更符合景觀化要求。
      [0013]4、絕緣定位管在上、下抬升過程中實現(xiàn)彈性受力,減小工作硬點對受流器的影響。
      [0014]5、通過該裝置實現(xiàn)了接觸線的長度補償,滑動軸承的設(shè)置可保證接觸線滑動順暢。
      【附圖說明】
      有軌電車接觸線滑動式彈性懸掛裝置的制造方法附圖
      [0015]圖1是本實用新型安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖2是本實用新型定位支座結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖3是本實用新型絕緣定位管結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖4是本實用新型支持器結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖5是圖4的側(cè)面示意圖;
      [0020]圖6是本實用新型滑座與水平滑動配合結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖7是圖6A-A向剖視示意圖。
      【具體實施方式】
      [0022]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行詳細說明。
      [0023]—種有軌電車接觸線滑動式彈性懸掛裝置,結(jié)構(gòu)如圖1所示,包括剛性腕臂I,所述剛性腕臂I為方管結(jié)構(gòu),其內(nèi)端固定在支柱7上,外端通過U形螺栓6固定有定位支座2 ;所述定位支座2上彈性鉸接有絕緣定位管3,所述絕緣定位管3的外端固定有支持器4,所述支持器4的下方水平固定有滑塊5,所述滑塊5上裝有水平滑軌8,所述水平滑軌8的下方設(shè)有壓線夾板9。
      [0024]在本優(yōu)選實施例中,如圖2、圖3所示,所述定位支座2通過U形螺栓6固定安裝在剛性腕臂I對應(yīng)位置,其U形螺栓6確保定位支座2不發(fā)生扭轉(zhuǎn)。所述定位支座2靠摩擦力固定,可在剛性腕臂I上移動位置,調(diào)整接觸線的拉出值。定位支座2為U型結(jié)構(gòu),且其內(nèi)腔下部水平固定有隔板21,其中部水平制有定位孔22和長孔23,所述隔板21位于長孔23的下方,耳環(huán)螺栓24穿過隔板21上的通孔后套裝壓縮彈簧25,并在耳環(huán)螺栓24的下端安裝底座26將壓縮彈簧25限位;所述絕緣定位管3的內(nèi)端具有定位雙耳31,且定位雙耳31上制有第一安裝孔32和第二安裝孔33,所述定位雙耳31插裝在定位支座2內(nèi)腔上部,并通過兩個螺栓分別穿過第一安裝孔32、定位孔22及第二安裝孔33、長孔23、耳環(huán)螺栓24將絕緣定位管3的內(nèi)端彈性鉸接在定位支座2上,實現(xiàn)絕緣定位管3在上、下抬升過程中彈性受力,減小工作硬點對受流器的影響。且絕緣定位管3通過長空23上下限位,保證接觸線抬升和下降時極限位置。
      [0025]進一步說明,所述第一安裝孔32和第二安裝孔33的外端面均設(shè)有端面軸承34,所述端面軸承34減小定位雙耳31在定位支座2內(nèi)腔內(nèi)壁上的摩擦力,保證絕緣定位管3上升/下降時靈活順暢。
      [0026]在本優(yōu)選實施例中,如圖4、圖5所示,所述支持器4上端為圓管41,其下端為水平安裝板42,所述圓管41固定套裝在絕緣定位管3的外端,所述水平安裝板23的下方固定有滑塊5。且所述圓管41軸線與水平安裝板42形成夾角α,保證滑塊5處在水平姿態(tài)。
      [0027]在本優(yōu)選實施例中,如圖6、圖7所示,所述滑座5中橫向?qū)ΨQ制有兩個圓孔51,所述水平滑軌8通過其上端對稱具有的兩個圓柱形滑道81安裝在圓孔51中,將水平滑軌8連接在滑塊5的下方可左右滑動。所述圓孔51中裝有滑動軸承53,所述滑動軸承54保證了接觸線滑動順暢。所述水平滑軌8上部設(shè)計為雙滑道結(jié)構(gòu),保證垂直線路方向受力時水平滑軌8的剛度,所述水平滑動8兩端均設(shè)有堵頭螺栓,防止水平滑軌8從滑塊5中脫出。
      [0028]本實用新型用于懸掛柔性接觸網(wǎng),結(jié)構(gòu)簡單、空間利用率高,解決了接觸線的懸掛、自由抬升、溫差補償?shù)葐栴}。本實用新型在保證接觸線“之”字形布置的情況下,相對傳統(tǒng)正反定位安裝形式,定位管安裝方向不變,一致性好,縮小了安裝空間,具有較好的景觀效果。
      [0029]上述實施例,只是本實用新型的較佳實施例,并非用來限制本實用新型的實施范圍,故凡以本實用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容所做的等同變化,均應(yīng)包括在本實用新型權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.有軌電車接觸線滑動式彈性懸掛裝置,包括剛性腕臂(I),其特征在于:所述剛性腕臂(I)為方管結(jié)構(gòu),其內(nèi)端固定在支柱(7)上,外端通過U形螺栓(6)固定有定位支座(2);所述定位支座(2)上彈性鉸接有絕緣定位管(3),所述絕緣定位管(3)的外端固定有支持器(4),所述支持器(4)的下方水平固定有滑塊(5),所述滑塊(5)上裝有水平滑軌(8),所述水平滑軌(8)的下方設(shè)有壓線夾板(9)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有軌電車接觸線滑動式彈性懸掛裝置,其特征在于:所述定位支座(2)為U型結(jié)構(gòu),且其內(nèi)腔下部水平固定有隔板(21),其中部水平制有定位孔(22)和長孔(23),所述隔板(21)位于長孔(23)的下方,耳環(huán)螺栓(24)穿過隔板(21)上的通孔后套裝壓縮彈簧(25),并在耳環(huán)螺栓(24)的下端安裝底座(26)將壓縮彈簧(25)限位;所述絕緣定位管(3)的內(nèi)端具有定位雙耳(31),且定位雙耳(31)上制有第一安裝孔(32)和第二安裝孔(33),所述定位雙耳(31)插裝在定位支座(2)內(nèi)腔上部,并通過兩個螺栓分別穿過第一安裝孔(32)、定位孔(22)及第二安裝孔(33)、長孔(23),耳環(huán)螺栓(24)將絕緣定位管(3)的內(nèi)端彈性鉸接在定位支座(2)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的有軌電車接觸線滑動式彈性懸掛裝置,其特征在于:所述支持器(4)上端為圓管(41),其下端為水平安裝板(42),所述圓管(41)固定套裝在絕緣定位管(3)的外端,所述水平安裝板(42)的下方固定有滑塊(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的有軌電車接觸線滑動式彈性懸掛裝置,其特征在于:所述滑塊(5)中橫向?qū)ΨQ制有兩個圓孔(51),所述水平滑軌(8)通過其上端對稱具有的兩個圓柱形滑道(81)安裝在圓孔(51)中,將水平滑軌(8)連接在滑塊(5)的下方可左右滑動。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的有軌電車接觸線滑動式彈性懸掛裝置,其特征在于:所述圓孔(51)中裝有滑動軸承(53),所述第一安裝孔(32)和第二安裝孔(33)的外端面均設(shè)有端面軸承(34)。
      【文檔編號】B60M1/20GK205706237SQ201620279835
      【公開日】2016年11月23日
      【申請日】2016年4月6日
      【發(fā)明人】劉娟, 李增勤, 何偉民, 鄒科務(wù), 馮華敏
      【申請人】中鐵電氣化局集團寶雞器材有限公司
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