專利名稱:車載顯示屏安裝支架的制作方法
【專利摘要】車載顯示屏安裝支架,屬于安裝支架領(lǐng)域，要解決安裝物(車載顯示屏)的全方位轉(zhuǎn)動(dòng)問題，其技術(shù)要點(diǎn)如下：車載顯示屏安裝支架，包括固定架、移動(dòng)桿、球頭基座、球頭和固定部；所述固定架包括支架固定桿，該支架固定桿的一端是第一固定頭，且支架固定桿內(nèi)置有滑槽，移動(dòng)桿與滑槽配合滑動(dòng)，該移動(dòng)桿的端部是第二固定頭；球頭基座固定于支架固定桿，球頭與球頭基座為可旋轉(zhuǎn)配合連接，且球頭連接支撐桿，支持桿固定于固定部。效果是：實(shí)現(xiàn)了球頭可繞支架固定桿進(jìn)行全方位轉(zhuǎn)動(dòng)，并且由移動(dòng)桿與滑槽配合滑動(dòng)，使得固定頭與安裝物相固定，從而實(shí)現(xiàn)了固定物緊固且全方位轉(zhuǎn)動(dòng)的目的。
【專利說明】
車載顯示屏安裝支架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于安裝支架領(lǐng)域，涉及一種車載顯示屏的安裝支架。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有固定車載顯示屏的支架形式多樣，有直接黏貼車體前面板，通過磁性球體吸附;有通過點(diǎn)煙插座插入連接的;有通過前檔玻璃吸附桿連接的;有彎曲折疊的。然而，上述的支架，并無法全方位的調(diào)整支架安裝物，而且更無法配合全方位調(diào)整支架，實(shí)現(xiàn)支架的升降自如。其具有下述缺點(diǎn):不同的駕駛?cè)艘蛏砀咭蛩?，?duì)顯示屏的高度位置有不同的需求；磁鐵吸附因時(shí)間長易失效，影響吸附的可靠性，車輛運(yùn)動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致顯示屏轉(zhuǎn)動(dòng);現(xiàn)有產(chǎn)品多數(shù)以塑料為原材，時(shí)間長易老化影響各連接處的可靠性;玻璃吸盤因陽光照射時(shí)間長易失效影響吸附效果;旋轉(zhuǎn)接頭因車輛運(yùn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致緊固失效;顯示屏夾緊卡扣因彈簧失效導(dǎo)致車輛運(yùn)動(dòng)中顯示屏松動(dòng)。針對(duì)上述缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)一種可以實(shí)現(xiàn)安裝物全方位轉(zhuǎn)動(dòng)的支架結(jié)構(gòu)，避免上述現(xiàn)有支架的缺點(diǎn)，顯得尤為重要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決安裝物(車載顯示屏)的全方位轉(zhuǎn)動(dòng)問題，本實(shí)用新型提出了車載顯示屏安裝支架，其技術(shù)要點(diǎn)如下:車載顯示屏安裝支架，包括固定架、移動(dòng)桿、球頭基座、球頭和固定部;所述固定架包括支架固定桿，該支架固定桿的一端是第一固定頭，且支架固定桿內(nèi)置有滑槽，移動(dòng)桿與滑槽配合滑動(dòng)，該移動(dòng)桿的端部是第二固定頭;球頭基座固定于支架固定桿，球頭與球頭基座為可旋轉(zhuǎn)配合連接，且球頭連接支撐桿，支撐桿固定于固定部。
[0004]進(jìn)一步的，第一螺釘限定所述移動(dòng)桿在滑槽中的位置，調(diào)節(jié)第一固定頭與第二固定頭的間距。
[0005]進(jìn)一步的，所述球頭基座由第二螺釘固定在支架固定桿上。
[0006]進(jìn)一步的，所述固定部包括固定塊、蝶形螺釘和支架底座，固定塊具有安裝支撐桿的孔，支撐桿被蝶形螺釘擰緊在固定塊上，且固定塊被固定于支架底座。
[0007]進(jìn)一步的，所述的第一固定頭，其端面具有橡膠層，所述的第二固定頭，其端面具有橡膠層。
[0008]進(jìn)一步的，所述支撐桿為可伸縮支撐桿。
[0009]進(jìn)一步的，所述支撐桿為折疊桿。
[0010]進(jìn)一步的，所述的支架底座具有螺釘口，該螺釘口與螺釘配合，將支架底座固定于車輛座椅上。
[0011]進(jìn)一步的，固定塊的所述的安裝支撐桿的孔是圓形孔，在固定塊與支架底座的接觸端面有摩擦阻尼面，松開蝶形螺母以轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿的前后位置，擰緊蝶形螺釘以固定支撐桿。
[0012]有益效果:本實(shí)用新型所述的車載顯示屏安裝支架，采用球頭基座與球頭配合，實(shí)現(xiàn)了球頭可繞支架固定桿進(jìn)行全方位轉(zhuǎn)動(dòng)，并且由移動(dòng)桿與滑槽配合滑動(dòng)，使得固定頭與安裝物相固定，從而實(shí)現(xiàn)了固定物緊固且全方位轉(zhuǎn)動(dòng)的目的。
【附圖說明】

[0013]圖1為實(shí)施例中車載顯示屏安裝支架與安裝物配合安裝的正面圖；
[0014]圖2為實(shí)施例中車載顯示屏安裝支架與安裝物配合安裝的背面圖；
[0015]圖3為實(shí)施例中車載顯示屏安裝支架與安裝物配合安裝的側(cè)面圖；
[0016]圖4為球頭與固定部通過支撐桿連接的示意圖；
[0017]圖5為固定部的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖6為總裝圖。
[0019]其中:1.支架底座，2.固定塊，3.支撐桿，4.蝶形螺釘，5.球頭，6.安裝物，7.支架固定桿，8.橡膠層，9.橡膠層，10.移動(dòng)桿，11.第一螺釘，12.球頭基座，13.第二螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0020]實(shí)施例1:一種車載顯示屏安裝支架，包括固定架、移動(dòng)桿10、球頭基座12、球頭5和固定部;所述固定架包括支架固定桿7，該支架固定桿7的一端是第一固定頭，且支架固定桿7內(nèi)置有滑槽，移動(dòng)桿10與滑槽配合滑動(dòng)，該移動(dòng)桿10的端部是第二固定頭;球頭基座12固定于支架固定桿7，球頭5與球頭基座12為可旋轉(zhuǎn)配合連接，且球頭5連接支撐桿3，支撐桿3固定于固定部。為了對(duì)于安裝物6能夠固定牢靠和調(diào)節(jié)間距，適應(yīng)不同安裝物6，第一螺釘11限定所述移動(dòng)桿10在滑槽中的位置，調(diào)節(jié)第一固定頭與第二固定頭的間距，所述球頭基座12由第二螺釘13固定在支架固定桿7上。為了可以保護(hù)安裝物6，所述的第一固定頭和第二固定頭，其端面都具有橡膠層。
[0021]本實(shí)施例中，所述固定部包括固定塊2、蝶形螺釘4和支架底座I，固定塊2具有安裝支撐桿3的孔，支撐桿3被蝶形螺釘4擰緊在固定塊2上，且固定塊2被固定于支架底座I。
[0022]而作為優(yōu)選，上述方案中，所述支撐桿3為可伸縮支撐桿。使得本實(shí)施例所述的車載顯示屏安裝支架，不僅可以全方位轉(zhuǎn)動(dòng)，也可以實(shí)現(xiàn)上、下伸縮，升降自如。
[0023]而，所述的支架底座I具有螺釘口，該螺釘口與螺釘配合，將支架底座I固定于車輛座椅上，車輛副駕駛座的緊固座椅的左上角的螺釘與固支架底座I的螺口配合緊固，使得固定架底座可以固定于緊固底座上。
[0024]作為進(jìn)一步的改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)支撐桿3的上下移動(dòng)外，還可以實(shí)現(xiàn)其左右移動(dòng)，其方案是:固定塊2的所述的安裝支撐桿3的孔是圓形孔，在固定塊2與支架底座I的接觸端面有摩擦阻尼面，通過松開蝶形螺母4來轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿3的前后位置，再擰緊蝶形螺釘4，固定支撐桿3，以達(dá)到對(duì)安裝物6限位的目的。
[0025]實(shí)施例2:具有與實(shí)施例1相同的技術(shù)方案，區(qū)別在于，所述的支撐桿3為折疊桿。
[0026]實(shí)施例3:實(shí)施例1中的技術(shù)方案，其車載顯示屏安裝支架使用方法如下，支架底座I與車輛副駕駛座的緊固座椅的左上角螺釘緊固連接，作為整個(gè)車載顯示屏安裝支架的支撐；
[0027]可伸縮的不銹鋼的支撐桿3螺旋擰在可前后轉(zhuǎn)動(dòng)的固定塊2上;通過蝶形螺釘4夾緊固定塊2，并擰在支架底座I上;球頭5螺紋擰緊于可伸縮的不銹鋼支撐桿3的另一端;本支架安裝物6，是常規(guī)手機(jī)或屏寬范圍不等的ipad等顯示屏；
[0028]本支架的支架固定桿7，內(nèi)有供可移動(dòng)桿10調(diào)節(jié)距離的方形滑槽，外部有緊固螺釘13的底座和固定球頭5的球頭基座12;夾緊安裝物的橡膠墊8、9用于柔性夾緊安裝物；當(dāng)調(diào)整可移動(dòng)間距的移動(dòng)桿10時(shí)，擠壓橡膠墊8、9，夾緊安裝物6后，擰緊螺釘11，安裝物不再松動(dòng);將球頭5放置球頭基座12上后，擰緊緊固螺釘13，使球頭基座連同支架360°自由旋轉(zhuǎn)，從各個(gè)角度看到安裝物的正面；當(dāng)不需要使用安裝物6時(shí)，可將支架繞球頭5翻轉(zhuǎn)90°，壓縮不銹鋼伸縮桿3到適當(dāng)位置，將安裝物側(cè)靠在副駕駛座的左側(cè)隱蔽位置；由此，本實(shí)施例提供了所述支架的使用方法，其提供了一種能升降自如，前后調(diào)整位置，360度全方位角度可調(diào)的車載顯示屏支架，顯示屏包括手機(jī)和尺寸大小不等的顯示屏。除了可伸縮的不銹鋼支撐桿來調(diào)節(jié)顯示屏的高度，還可用折疊桿的方式，但折疊桿受空間尺寸約束，緊固方式較繁瑣。
[0029]上述方案可以達(dá)到以下效果:1.可自由伸縮的不銹鋼支撐桿，以調(diào)節(jié)不同高度，滿足不同視線需求;2.支架底座與車輛副駕駛座緊固座椅左上角螺釘?shù)木o固連接，作為整個(gè)支架的支撐;3.當(dāng)不需要使用安裝物時(shí)，可將支架翻轉(zhuǎn)90°，壓縮不銹鋼伸縮桿到適當(dāng)位置，將安裝物側(cè)靠在副駕駛座的左側(cè)隱蔽位置。
[0030]以上所述，僅為本發(fā)明創(chuàng)造較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明創(chuàng)造披露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載顯示屏安裝支架，其特征在于，包括固定架、移動(dòng)桿(10)、球頭基座(12)、球頭(5)和固定部;所述固定架包括支架固定桿(7)，該支架固定桿(7)的一端是第一固定頭，且支架固定桿(7)內(nèi)置有滑槽，移動(dòng)桿(10)與滑槽配合滑動(dòng)，該移動(dòng)桿(10)的端部是第二固定頭;球頭基座(12)固定于支架固定桿(7)，球頭(5)與球頭基座(12)為可旋轉(zhuǎn)配合連接，且球頭(5)連接支撐桿(3)，支撐桿(3)固定于固定部。2.如權(quán)利要求1所述的車載顯示屏安裝支架，其特征在于，第一螺釘(11)限定所述移動(dòng)桿(10)在滑槽中的位置，調(diào)節(jié)第一固定頭與第二固定頭的間距。3.如權(quán)利要求1所述的車載顯示屏安裝支架，其特征在于，所述球頭基座(12)由第二螺釘(13)固定在支架固定桿(7)上。4.如權(quán)利要求1或2或3所述的車載顯示屏安裝支架，其特征在于，所述固定部包括固定塊(2)、蝶形螺釘(4)和支架底座(1)，固定塊(2)具有安裝支撐桿(3)的孔，支撐桿(3)被蝶形螺釘(4)擰緊在固定塊(2)上，且固定塊(2)被固定于支架底座(I)。5.如權(quán)利要求1或2或3所述的車載顯示屏安裝支架，其特征在于，所述的第一固定頭，其端面具有橡膠層(8)，所述的第二固定頭(8)，其端面具有橡膠層(9)。6.如權(quán)利要求1或2或3所述的車載顯示屏安裝支架，其特征在于，所述支撐桿(3)為可伸縮支撐桿。7.如權(quán)利要求1或2或3所述的車載顯示屏安裝支架，其特征在于，所述支撐桿(3)為折置桿。8.如權(quán)利要求4所述的車載顯示屏安裝支架，其特征在于，所述的支架底座(I)具有螺釘口，該螺釘口與螺釘配合，將支架底座(I)固定于車輛座椅上。9.如權(quán)利要求4所述的車載顯示屏安裝支架，其特征在于，固定塊(2)的所述的安裝支撐桿(3)的孔是圓形孔，在固定塊(2)與支架底座(I)的接觸端面有摩擦阻尼面，松開蝶形螺母(4)以轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿(3)的前后位置，擰緊蝶形螺釘(4)以固定支撐桿(3)。
【文檔編號(hào)】F16M11/14GK205706493SQ201620391418
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月29日
【發(fā)明人】田雨農(nóng), 方華
【申請(qǐng)人】大連樓蘭科技股份有限公司