專利名稱：汽車倒車激光定位裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種定位裝置，尤其是一種用于汽車裝箱體的定位裝置。
背景技術：
目前，汽車倒車裝箱體定位系統(tǒng)，常用的是超聲波測距儀。超聲波測距儀是由超聲波發(fā)射器和接收器組成。測距時，它們之間不能有障礙物，而在漆黑的環(huán)境里，很難看清有沒有障礙物，并且超聲波的測量范圍有限，一般正常只有0.6-15.2米。因此，超聲波測距儀難以適應各種環(huán)境的測距定位要求，特別是汽車倒車裝箱體的測距定位。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是要克服超聲波定位系統(tǒng)存在的缺陷，提供一種高亮度、測量范圍廣、定位精度高，用于汽車倒車裝箱體的激光定位裝置。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種汽車倒車激光定位裝置，包括激光調制信號發(fā)射裝置、信號接受裝置、信號傳遞及顯示裝置、激光測距儀。激光調制信號發(fā)射裝置設置在集裝箱底部后端，由七塊光電池及其信號處理電路組成的接受裝置設置在駕駛室后面的固定架內，集裝箱下面設有中間開有一條窄縫的對光板，對光板的窄縫，中間一塊光電池和汽車中心線置于同一軸線上，駕駛室后后面置有激光測距儀。顯示裝置中設有七只紅色指示燈。激光測距儀與設在駕駛室中的顯示屏相接。
本實用新型由于采用了上述的技術方案，因此具有的有益效果是激光信號亮度高、測量范圍廣、定位精度高(箱體左右定位誤差為10毫米；前后定位誤差為3毫米)、結構簡單、使用方便。


圖1是本實用新型的立體示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。如圖1所示，本實用新型汽車倒車激光定位裝置，由激光調制信號發(fā)射裝置1、信號接受裝置3、信號傳遞及顯示裝置、激光測距儀5等組成。用于箱體左右定位激光調制信號發(fā)射裝置1安裝在集裝箱底部后端，接受裝置3由七塊光電池及其信號處理電路組成，并且安裝在駕駛室后面的固定架內，集裝箱下面裝有一塊對光板2，對光板中間開有一條窄縫4，對光板的窄縫4，中間一塊光電池和汽車中心線置于同一軸線上(三點一線)，顯示裝置6置有七只紅色指示燈，分別與七塊接受光電池相對應。當由激光調制信號發(fā)射裝置1發(fā)出的一束激光調制光通過對光板的窄逢4對準中間一只光電池時，顯示裝置6中間的一只指示燈亮，表示汽車與箱體橫向定位已對準了，誤差小于10毫米。用于箱體前后定位駕駛室后面裝有激光測距儀5，駕駛室內裝有顯示屏。定位時，由激光測距儀5對箱體發(fā)出一束調制光，通過接口連接到駕駛室中的顯示裝置6，直接顯示汽車與箱體的前后距離，前后定位誤差小于3毫米。汽車倒車所裝需前后、左右定位的箱體是由四只支撐油缸支撐，汽車倒入對準的箱體下面后，支撐油缸縮回，箱體下降，準確落在底盤付車架的集裝箱旋鎖上，然后旋鎖擰緊，箱體牢固地固定在底盤上。
權利要求1.一種汽車倒車激光定位裝置，包括激光調制信號發(fā)射裝置(1)、信號接受裝置(3)、信號傳遞及顯示裝置、激光測距儀(5)，其特征在于，所述激光調制信號發(fā)射裝置(1)設置在集裝箱底部后端，由七塊光電池及其信號處理電路組成的接受裝置(3)設置在駕駛室后面的固定架內，集裝箱下面設有中間開有一條窄縫(4)的對光板(2)，對光板的窄縫(4)，中間一塊光電池和汽車中心線置于同一軸線上，駕駛室后面置有激光測距儀(5)。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車倒車激光定位裝置，其特征在于，所述顯示裝置(6)中設有七只紅色指示燈。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車倒車激光定位裝置，其特征在于，所述激光測距儀(5)與設在駕駛室中的顯示裝置(6)相接。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車倒車定位裝置，它包括激光調制信號發(fā)射裝置、信號接受裝置、信號傳遞及顯示裝置、激光測距儀，激光調制信號發(fā)射裝置設置在集裝箱底部后端，由七塊光電池及其信號處理電路組成的接受裝置設置在駕駛室后面的固定架內，集裝箱下面設有中間開有一條窄縫的對光板，對光板的窄縫，中間一塊光電池和汽車中心線置于同一軸線上，駕駛室后面置有激光測距儀，顯示裝置中設有七只紅色指示燈。激光測距儀與設在駕駛室中的顯示裝置相接。本實用新型的有益效果是激光信號亮度亮、測量范圍廣、定位精度高，結構簡單，使用方便。
文檔編號B60R1/00GK2661497SQ20032010841
公開日2004年12月8日 申請日期2003年11月27日 優(yōu)先權日2003年11月27日
發(fā)明者范麗娟 申請人:上海市激光技術研究所