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      一種拆分式拖拉機(jī)車篷的制作方法

      文檔序號:3822617閱讀:504來源:國知局
      專利名稱:一種拆分式拖拉機(jī)車篷的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種拖拉機(jī)車篷。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有拖拉機(jī)車篷都是整體式,即篷身頂部與篷蓋固接在一起,篷身的底部設(shè)有與拖拉機(jī)車身相連接的篷底架,篷身兩側(cè)設(shè)有可開啟的車門,周部設(shè)有透明玻璃,這種拖拉機(jī)車篷制作簡單,但由于篷身與篷蓋固接在一起,而拖拉機(jī)的重心在其中間部位,不便于吊裝,同時,現(xiàn)有拖拉機(jī)車篷與拖拉機(jī)車身之間為剛性連接,篷身易振動,噪音大。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型要解決的第一個技術(shù)問題是提供一種篷蓋與篷身頂部可拆分式拖拉機(jī)車篷。
      本實用新型要解決的第二個技術(shù)問題是提供一種不易振動的拖拉機(jī)車篷。
      為解決上述第一個技術(shù)問題,本實用新型包括篷身、篷蓋,篷身的底部設(shè)有篷底架,其結(jié)構(gòu)特點是所述的篷身的上部環(huán)設(shè)有篷頂架,沿篷頂架頂部固設(shè)有立板,篷蓋下部環(huán)設(shè)有與立板搭接的支撐板,立板與支撐板之間設(shè)有對應(yīng)的若干個螺栓孔,螺母固定在立板內(nèi)側(cè)相應(yīng)的螺栓孔位置上,立板與支撐板之間由螺栓連接在一起。
      為解決上述第二個技術(shù)問題,在上述篷底架的下方前部左右兩側(cè)設(shè)有與前板簧座過渡連接的緩沖墊,后部左右兩側(cè)設(shè)有與后橋殼過渡連接的另一緩沖墊。
      采用上述結(jié)構(gòu)后,可以將篷蓋與篷身頂部方便的組裝在一起或分開,便于拖拉機(jī)整車吊裝,拆裝儲運方便;而通過在篷底架的下方設(shè)置緩沖墊,車篷與拖拉機(jī)車身之間為柔性連接,篷身不易振動,噪音小,乘坐舒適。
      以下結(jié)合附圖,對本實用新型的具體實施方式
      作進(jìn)一步詳細(xì)描述


      圖1為本實用新型側(cè)視的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為
      圖1中A部放大的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      參照附圖,該拆分式拖拉機(jī)車篷包括篷身1、篷蓋2,篷身1的底部設(shè)有篷底架9,篷身1上設(shè)有車門3、擋泥瓦10,篷身1的上部環(huán)設(shè)有篷頂架11,篷頂架11呈方形,沿篷頂架11頂部固設(shè)有立板12,篷蓋2下部環(huán)設(shè)有與立板12搭接的支撐板13,立板12與支撐板13之間設(shè)有對應(yīng)的若干個螺栓孔,立板12與支撐板13之間由螺栓14連接在一起,為方便連接,將螺母6固定在立板12內(nèi)側(cè)對應(yīng)的螺栓孔位置上,所述的螺栓孔為通孔。在篷底架9的下方前部左右兩側(cè)設(shè)有與前板簧座5過渡連接的緩沖墊4,后部左右兩側(cè)設(shè)有與后橋殼8過渡連接的另一緩沖墊7。這樣篷蓋與篷身頂部可以拆分,而車篷與拖拉機(jī)車身之間為柔性連接,篷身不易振動,噪音小,乘坐舒適。
      權(quán)利要求1.一種拆分式拖拉機(jī)車篷,包括篷身(1)、篷蓋(2),篷身(1)的底部設(shè)有篷底架(9),其特征是所述的篷身(1)的上部環(huán)設(shè)有篷頂架(11),沿篷頂架(11)頂部固設(shè)有立板(12),篷蓋(2)下部環(huán)設(shè)有與立板(12)搭接的支撐板(13),立板(12)與支撐板(13)之間設(shè)有對應(yīng)的若干個螺栓孔,螺母(6)固定在立板(12)內(nèi)側(cè)相應(yīng)的螺栓孔位置上,立板(12)與支撐板(13)之間由螺栓(14)連接在一起。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆分式拖拉機(jī)車篷,其特征是在篷底架(9)的下方前部左右兩側(cè)設(shè)有與前板簧座(5)過渡連接的緩沖墊(4),后部左右兩側(cè)設(shè)有與后橋殼(8)過渡連接的另一緩沖墊(7)。
      專利摘要本實用新型公開了一種拆分式拖拉機(jī)車篷,包括篷身、篷蓋,篷身的底部設(shè)有篷底架,篷身的上部環(huán)設(shè)有篷頂架,沿篷頂架頂部固設(shè)有立板,篷蓋下部環(huán)設(shè)有與立板搭接的支撐板,立板與支撐板之間設(shè)有對應(yīng)的若干個螺栓孔,螺母固定在立板內(nèi)側(cè)相應(yīng)的螺栓孔位置上,立板與支撐板之間由螺栓連接在一起。在上述篷底架的下方前部左右兩側(cè)設(shè)有與前板簧座過渡連接的緩沖墊,后部左右兩側(cè)設(shè)有與后橋殼過渡連接的另一緩沖墊。本實用新型可以將篷蓋與篷身頂部方便的組裝在一起或分開,便于拖拉機(jī)整車吊裝,拆裝儲運方便;而通過在篷底架的下方設(shè)置緩沖墊,車篷與拖拉機(jī)車身之間為柔性連接,篷身不易振動,噪音小,乘坐舒適。
      文檔編號B60J7/08GK2830142SQ20052008781
      公開日2006年10月25日 申請日期2005年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月8日
      發(fā)明者馬永利 申請人:馬永利
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