專利名稱：新型空調(diào)汽車座墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于座墊，特別是一種新型空調(diào)汽車座墊。
背景技術(shù)：
在有空調(diào)的汽車上，司機(jī)的屁股和背也享受不到?jīng)鰵猓@樣就會(huì)有種不舒服的熱，駕車時(shí)間長(zhǎng)了，甚至?xí)ü缮彙?br>
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)、安全可靠的新型空調(diào)汽車座墊。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案解決如下1、一種新型空調(diào)汽車座墊，包括由背墊、坐墊、風(fēng)機(jī)、風(fēng)管，其特征在于，所述的背墊與坐墊中間設(shè)置分流風(fēng)管，分流風(fēng)管與面層開有風(fēng)孔，軟風(fēng)管一端連接鼓風(fēng)機(jī)，另一端的分流插頭連通背墊與坐墊的分流風(fēng)管，背墊與坐墊設(shè)有連接筋。
2、如技術(shù)方案1所述的新型空調(diào)汽車座墊，其中，所述的鼓風(fēng)機(jī)的電源線連接汽車上的點(diǎn)煙器，鼓風(fēng)機(jī)鉤掛在汽車空調(diào)中間風(fēng)口上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)、安全可靠。


圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)安裝主視圖。
圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)安裝左視圖。
圖3為本實(shí)用新型的圖2中A-A剖視圖。
圖1～圖3中，背墊(1)、風(fēng)孔(2)、分流插頭(3)、坐墊(4)、面層(5)、軟風(fēng)管(6)、電源線(7)、鼓風(fēng)機(jī)(8)、分流風(fēng)管(9)、連接筋(10)。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例是這樣的，參照?qǐng)D1至圖3所示，一種新型空調(diào)汽車座墊，包括由背墊、坐墊、風(fēng)機(jī)、風(fēng)管，其中，所述的背墊(1)與坐墊(4)中間設(shè)置分流風(fēng)管(9)，分流風(fēng)管(9)與面層(5)開有風(fēng)孔(2)，軟風(fēng)管(6)一端連接鼓風(fēng)機(jī)(8)，另一端的分流插頭(3)連通背墊(1)與坐墊(4)的分流風(fēng)管(9)，背墊(1)與坐墊(4)設(shè)有連接筋(10)；所述的鼓風(fēng)機(jī)(8)的電源線(7)連接汽車上的點(diǎn)煙器，鼓風(fēng)機(jī)(8)鉤掛在汽車空調(diào)中間風(fēng)口上。
權(quán)利要求1.一種新型空調(diào)汽車座墊，包括由背墊、坐墊、風(fēng)機(jī)、風(fēng)管，其特征在于，所述的背墊(1)與坐墊(4)中間設(shè)置分流風(fēng)管(9)，分流風(fēng)管(9)與面層(5)開有風(fēng)孔(2)，軟風(fēng)管(6)一端連接鼓風(fēng)機(jī)(8)，另一端的分流插頭(3)連通背墊(1)與坐墊(4)的分流風(fēng)管(9)，背墊(1)與坐墊(4)設(shè)有連接筋(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型空調(diào)汽車座墊，其特征在于，所述的鼓風(fēng)機(jī)(8)的電源線(7)連接汽車上的點(diǎn)煙器，鼓風(fēng)機(jī)(8)鉤掛在汽車空調(diào)中間風(fēng)口上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到一種新型空調(diào)汽車座墊，包括由背墊、坐墊、風(fēng)機(jī)、風(fēng)管，特征在是，所述的背墊與坐墊中間設(shè)置分流風(fēng)管，分流風(fēng)管與面層開有風(fēng)孔，軟風(fēng)管一端連接鼓風(fēng)機(jī)，另一端的分流插頭連通背墊與坐墊的分流風(fēng)管，背墊與坐墊設(shè)有連接筋。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)、安全可靠。
文檔編號(hào)B60N2/56GK2787501SQ20052009597
公開日2006年6月14日 申請(qǐng)日期2005年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月13日
發(fā)明者龐翔 申請(qǐng)人:龐翔