專利名稱：Pu帶燈前杠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車配件，特別涉及一種安裝在越野車上的前杠。
背景技術(shù)：
隨著運(yùn)動類、越野類車輛的不斷增加和發(fā)展，與這類車相配使用的前杠的種類也越來越多，但現(xiàn)有的車輛的前杠，一般都是作為外裝飾件，其不具有對車身有效的保護(hù)作用，而少數(shù)對車身能夠起到保護(hù)作用的前杠，一般制作考慮不到美觀性，失去了本身的裝飾作用，因此，限制了人們對越野車前杠的選擇。
實用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，本實用新型的目的在于提供一種兼具裝飾與安全性能的PU帶燈前杠。
本實用新型采用的技術(shù)方案是一種PU帶燈前杠，其包括不銹鋼的U型主管，所述U型主管的兩端焊接有焊碼，在所述U型主管上套接有PU材料的外殼，PU材料的外殼套接在U型主管的兩側(cè)。
在所述外殼上開設(shè)有兩個燈孔，在所述燈孔內(nèi)安裝有霧燈。
在所述外殼的向下延伸出突起，在所述突起上開設(shè)有牌照孔。
在所述焊碼上開有連接孔。
本實用新型的PU帶燈前杠，采用的是U型主管的兩端焊接有焊碼，連接的時候通過焊碼與車碼連接，從而通過車碼與車體連接在一起，安裝方便，本實用新型由于在U型主管外套設(shè)有PU材料的外殼，在外形上更加美觀，具有很好的裝飾效果，而且由于外殼的PU材料較軟，具有一定的彈性，因此提高了車輛撞擊的緩沖性，使本實用新型兼具了美觀與安全性能提高的雙重效果，擴(kuò)展了人們的選購范圍，使用效果更好。
以下結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。


圖1為本實用新型的立體圖；圖2為本實用新型的主視圖；圖3為本實用新型的后視圖。
具體實施方式
如圖1-3所示，本實用新型的PU帶燈前杠，其包括不銹鋼材料制成的U型主管1，U型主管1為高亮度不銹鋼材料，在U型主管1的兩端焊接有焊碼2，在焊碼2上開有連接孔7，在U型主管1套接有PU材料的外殼3，外殼3為黑色PU材料，所述PU材料的外殼3套在U型主管1兩側(cè)，在外殼3上開有兩個燈孔，在燈孔內(nèi)安裝有霧燈4，外殼3向下延伸出突起5，在突起5上開設(shè)有牌照孔6，可以根據(jù)人們使用的需要，安裝車牌照。
這種PU帶燈前杠，安裝的時候通過焊碼的連接孔與車碼連接，從而通過車碼與車體連接在一起，安裝方便，U型主管為高亮度拋光不銹鋼，外殼為黑色PU材料的外殼，在外形上更加美觀，具有很好的裝飾效果，而且由于外殼采用PU材料制成，由于PU較軟，具有一定的彈性，因此提高了車輛撞擊的緩沖性，使本實用新型兼具了美觀與安全性能提高的雙重效果，擴(kuò)展了人們的選購范圍，使用效果更好。
以上是本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型技術(shù)方案所作的改變，所產(chǎn)生的功能作用未超出本實用新型技術(shù)方案的范圍時，均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種PU帶燈前杠，其特征在于其包括不銹鋼制成的U型主管，所述U型主管的兩端焊接有焊碼，在所述U型主管上套接有PU材料的外殼，PU材料的外殼套接在U型主管的兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的PU帶燈前杠，其特征在于在所述外殼上開設(shè)有兩個燈孔，在所述燈孔內(nèi)安裝有霧燈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的PU帶燈前杠，其特征在于在所述外殼的向下延伸出突起，在所述突起上開設(shè)有牌照孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的PU帶燈前杠，其特征在于在所述焊碼上開有連接孔。
專利摘要本實用新型公開了一種PU帶燈前杠，其包括不銹鋼材料制成的U型主管，所述U型主管的兩端焊接有焊碼，在所述U型主管上套接有PU材料的外殼，PU材料的外殼套接在U型主管的兩側(cè)，在所述外殼上開設(shè)有兩個燈孔，在所述燈孔內(nèi)安裝有霧燈。這種PU帶燈前杠，安裝的時候通過焊碼與車碼連接，從而通過車碼與車體連接在一起，安裝方便，U型主管為不銹鋼材料，外殼為黑色PU材料的外殼，在外形上更加美觀，具有很好的裝飾效果，而且由于外殼的PU材料較軟，具有一定的彈性，因此提高了車輛撞擊的緩沖性，使本實用新型兼具了美觀與安全性能提高的雙重效果，擴(kuò)展了人們的選購范圍，使用效果更好。
文檔編號B60Q1/20GK2883092SQ200620003749
公開日2007年3月28日 申請日期2006年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月28日
發(fā)明者馬永濤 申請人:馬永濤