專利名稱：洗車機(jī)大刷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車輛保潔清洗設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于清洗車身表面的洗車機(jī)大刷。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中公知的洗車機(jī)大刷包括一個(gè)門形通道式刷架，有2～4個(gè)洗車大刷豎立在刷架的兩側(cè)，當(dāng)車輛進(jìn)入刷架通道后，由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)兩邊大刷靠近車身，對(duì)車輛表面進(jìn)行清洗。存在的問題是由于許多車輛的上部分車體向內(nèi)傾斜，即上部分車身窄于下部分車身，當(dāng)洗車機(jī)車身上部分清洗時(shí)，為了達(dá)到合適的洗車力度，須將刷體盡量向車身上半部靠近，此時(shí)，車身的下半部因?yàn)榕c刷體的距離過近，增加了摩擦，造成電機(jī)負(fù)荷過大，可能會(huì)刮壞車身甚至燒壞電機(jī)；另外，由于玻璃和車身的材質(zhì)不同，需要的刷車力度也不同，現(xiàn)有的大刷結(jié)構(gòu)用相同的力度來刷兩種不同的材質(zhì)也造成了顧此失彼，影響洗車效果。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題加以解決，進(jìn)而提供一種結(jié)構(gòu)新穎、操作簡(jiǎn)單、安全可靠、洗車效果好的洗車機(jī)大刷。
為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的而采用的技術(shù)解決方案是這樣的所提供的洗車機(jī)大刷具有一個(gè)門形通道式刷架，在刷架的兩內(nèi)側(cè)壁面處通過可調(diào)式刷臂按上下兩層分設(shè)有多個(gè)刷體，每個(gè)刷體中都配置有不同的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。實(shí)際洗車時(shí)，操作者可根據(jù)被洗車輛不同的車型和材質(zhì)情況對(duì)各層乃至各個(gè)刷子的角度、力度及轉(zhuǎn)速等進(jìn)行調(diào)整，使之達(dá)到精確、安全、高效洗車的目的。
與以往公知技術(shù)相比，本實(shí)用新型將原有的整體式大刷分成按上下兩排設(shè)置的若干個(gè)小刷，工作時(shí)可根據(jù)被洗車輛的車型情況調(diào)整刷體的傾斜角度和刷車的力度，使洗車效果得到了顯著的提高，也提高了設(shè)備工作的安全性。


圖1為本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施例的主視向結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的A-A向示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，本實(shí)用新型所述的洗車機(jī)大刷由門形通道式刷架3以及設(shè)在刷架3上的可調(diào)式刷臂1和刷體2構(gòu)成。刷體2有多個(gè)，分為上下兩層，通過各自的刷臂1分設(shè)在刷架3的兩內(nèi)側(cè)壁面上。實(shí)際結(jié)構(gòu)中，上層刷體自刷架壁面的伸出位距應(yīng)大于或等于下層刷體自刷架壁面的伸出位距(圖1)，各刷體刷面的傾斜角度以及刷車的力度等均可由各自的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)加以調(diào)整，以適應(yīng)大刷對(duì)包括上部車體向內(nèi)傾斜車型在內(nèi)的各種車型車輛的清洗。
權(quán)利要求1.一種洗車機(jī)大刷，具有一個(gè)門形通道式刷架(3)，其特征是在刷架(3)的兩內(nèi)側(cè)壁面處通過可調(diào)式刷臂(1)按上下兩層分設(shè)有多個(gè)刷體(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車機(jī)大刷，其特征是上層刷體自刷架壁面的伸出位距大于或等于下層刷體自刷架壁面的伸出位距。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種洗車機(jī)大刷，具有一個(gè)門形通道式刷架，在刷架的兩內(nèi)側(cè)壁面處通過可調(diào)式刷臂按上下兩層分設(shè)有多個(gè)刷體，每個(gè)刷體中都配置有不同的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。工作時(shí)，操作者可根據(jù)被洗車輛不同的車型和材質(zhì)情況對(duì)各層乃至各個(gè)刷子的角度、力度及轉(zhuǎn)速等進(jìn)行調(diào)整，使之達(dá)到精確、安全、高效洗車的目的。
文檔編號(hào)B60S3/06GK2928602SQ20062007942
公開日2007年8月1日 申請(qǐng)日期2006年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月21日
發(fā)明者賴冬盟 申請(qǐng)人:賴冬盟