国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      用于打開車輛后窗和/或后備箱的設(shè)備的制作方法

      文檔序號(hào):3982325閱讀:625來源:國知局
      專利名稱:用于打開車輛后窗和/或后備箱的設(shè)備的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及用于開閉車輛后艙蓋(帶有窗戶和/或后備箱)的設(shè)備,其包 括用于開閉所述后艙蓋的系統(tǒng)(包括按鍵)和抓握手柄。
      背景技術(shù)
      一些類型的車輛具有后艙蓋,即鉸接在主體頂部的移動(dòng)主體元件,該移
      動(dòng)主體元件包括后窗并且向上打開,或者交接在底盤(floor pan)后部且向 下打開,諸如例如在"輕型載重汽車(pick-up)"上的情形。
      作為延伸,在通用語言中,術(shù)語后艙蓋也指代后蓋板(rear flap ),雖然 不太形象。這意味著后窗可以獨(dú)立于后備箱而打開,諸如在被稱為"客貨兩 用車"或"運(yùn)動(dòng)旅行車"上的情形。
      用于開閉后窗的設(shè)備包括手柄,該手柄通常由兩個(gè)部件和打開開關(guān)制成。
      保持在后窗上并包括打開開關(guān)的第一手柄系統(tǒng)在現(xiàn)有技術(shù)中是已知的。 根據(jù)現(xiàn)有技術(shù),第二系統(tǒng)存在于設(shè)置后備箱打開開關(guān)的地方,例如靠近 數(shù)字盤或儀表板。因此,所述手柄僅用于打開后備箱。根據(jù)現(xiàn)有技術(shù),所述 手柄可以保持在后窗上,圍繞窗戶擦拭器組件馬達(dá)軸安裝,集成到窗戶擦拭 器臂組件上或固定在主體上。
      但是,這些已知設(shè)備存在缺陷。
      首先,它們包括數(shù)目較多的部件。實(shí)際上,必須提供本身由若干部件構(gòu) 成的手柄以及完備的窗戶擦拭器臂組件。
      此外,根據(jù)一些已知設(shè)備,關(guān)聯(lián)的電子電路定位在車輛外側(cè),例如靠近 保持在后窗上的手柄。在開閉操作時(shí),這種定位導(dǎo)致各種電氣問題。為了嘗 試并緩解這些情況,設(shè)置了額外的接頭,但是它們不能防范常見的連接問題, 這些常見的連接問題對于汽車設(shè)計(jì)者來說,是導(dǎo)致故障的主要原因。
      此外,在開閉窗戶和/或后備箱時(shí),以及對于配裝或改變某些組成部件時(shí),此外,它們也不美觀,原因在于額外的手柄實(shí)體存在于車輛后表面上。

      發(fā)明內(nèi)容
      通過提供一種包括較少部件的設(shè)備,本發(fā)明補(bǔ)救了現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷, 所述設(shè)備能降低價(jià)^f各并能迅速安裝到車輛上。
      此外,本發(fā)明的設(shè)備可以在不必改造生產(chǎn)線的情況下方便地制造,并且 在原材料和勞動(dòng)力方面降低成本。
      此外,本發(fā)明的設(shè)備符合車輛的外觀美感。
      此外,根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備的優(yōu)勢在于,與現(xiàn)有的后備箱遙控系統(tǒng)耦接或 取代之。
      為此,根據(jù)本發(fā)明,用于開閉車輛后窗和/或后備箱的設(shè)備,其特征在于, 該設(shè)備定位在設(shè)置于所述車輛后窗上的窗戶擦拭器臂組件周邊上或集成于 其中。
      優(yōu)選地,所述設(shè)備包括開閉系統(tǒng),該系統(tǒng)包括連接到促動(dòng)機(jī)構(gòu)的按鍵。 具有優(yōu)勢的是,所述按鍵可以集成到窗戶擦拭器臂組件支撐安裝件的縱 向部分上,或者定位在集成于窗戶擦拭器臂組件上的手柄上,或者定位在所 述窗戶擦拭器臂組件的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)軸遠(yuǎn)端一側(cè)上,或定位成靠近窗戶擦拭器臂 組件,或定位在車輛后窗或主體上。
      優(yōu)選的,所述按鍵可以通過機(jī)械裝置促動(dòng)或通過IR或無線電頻率類型 的遙控系統(tǒng)促動(dòng),或通過任何其他類型遙控系統(tǒng)促動(dòng),并包括定位在窗戶擦 拭器臂組件頭部中的頭部以及可以在設(shè)置于窗戶擦拭器臂組件的驅(qū)動(dòng)馬達(dá) 的軸中的軸向殼體中平移的促動(dòng)桿,所述桿遠(yuǎn)端作用在觸點(diǎn)上,所述觸點(diǎn)觸 發(fā)電子開關(guān),該電子開關(guān)本身通過連接裝置連接到所述馬達(dá)。
      連接所述按鍵與所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的連接裝置表現(xiàn)為穿過馬達(dá)軸的軸向殼 體的導(dǎo)線形式,并可以包括"RJ45"插頭類型的連接裝置或任何其他連接件。
      具有優(yōu)勢的是,借助于用來將所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)固定到所述后窗上或固定到 所述主體中的系統(tǒng),所述電子系統(tǒng)定位在車輛內(nèi)側(cè)。
      具有優(yōu)勢的是,所述設(shè)備包括閉合窗戶后復(fù)位系統(tǒng)的系統(tǒng),并耦接到后 備箱打開遙控系統(tǒng)。


      在閱讀以下說明并參照附圖時(shí),本發(fā)明將得到更好的理解,所述說明涉 :為說明而不以任何方式作為限制的本發(fā)明的示例, 圖1A和1B分別示出了本發(fā)明設(shè)備第一示例的頂視圖和截面圖; 圖1C和1D分別示出了本發(fā)明設(shè)備第二示例的頂視圖和截面圖; 圖2A和2B分別是本發(fā)明按《建處于開閉位置的截面圖; 圖3A和3B分別圖示了處于開閉位置的按鍵的另 一種實(shí)施例; 圖4是將所述按鍵與窗戶擦拭器臂組件連接的連接件的第 一 實(shí)施例; 圖5是將所述按鍵與窗戶擦拭器臂組件連接的連接件的第二實(shí)施例。
      具體實(shí)施例方式
      參照圖1A和1B,窗戶擦拭器臂組件1通常包括驅(qū)動(dòng)臂、支撐安裝件、
      脊件和擦拭器橡膠刮片。
      在一些情況下,在所述支撐安裝件上設(shè)置手柄(圖中未示出)。 根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備適用于集成在窗戶擦拭器臂組件中的手柄位置。 本發(fā)明用于開閉后窗(未示出)的控制裝置2集成在窗戶擦拭器臂組件
      1上,或定位于其周邊上。更準(zhǔn)確地說,該用于開閉后窗的控制裝置2包括
      按鍵3 。
      更優(yōu)選地,按鍵3集成在后窗擦拭器臂組件1中。
      在可選方案中,按鍵3例如定位在后窗上或窗戶擦拭器臂組件1的周邊 上,或者定位在擦拭器臂組件1的支撐安裝件的縱向部件上,或定位在本身 集成在擦拭器組件1中的手柄(未示出)上。
      圖2A和2B分別是處于開閉位置的本發(fā)明按鍵另一種實(shí)施例的截面示 意圖。
      開閉裝置2由定位于窗戶擦拭器臂組件1周邊上或集成于其中的按鍵3 機(jī)械地操作,或者利用采用了 IR或無線電頻率類型的連接件或任何其他形 式的連接件的遙控系統(tǒng)而電氣操作。
      本發(fā)明的設(shè)備可以配置為額外的打開設(shè)備,作為任何其他已知類型的打 開按鍵的補(bǔ)充,所述已知類型的打開按鍵并非定位在后窗上,或者已經(jīng)存在 于車輛中。
      按鍵3貼靠促動(dòng)系統(tǒng)或彈簧,該促動(dòng)系統(tǒng)或彈簧作用于促動(dòng)機(jī)構(gòu)上或動(dòng) 作桿5上。彈簧4可以從桿5向上定位或向下定位。桿5在設(shè)置于擦拭器臂組件的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)8的馬達(dá)軸7內(nèi)的軸向殼體6中滑動(dòng)。馬達(dá)軸7穿過窗戶9。
      桿5 (穿過窗戶9)在其遠(yuǎn)端促動(dòng)觸點(diǎn),該觸點(diǎn)觸發(fā)電按鍵IO,該電按 鍵本身借助連接裝置(未示出)連接到驅(qū)動(dòng)馬達(dá)8,從而能開閉后窗9。
      以此方式,整個(gè)電子系統(tǒng)位于車輛內(nèi)。實(shí)際上,驅(qū)動(dòng)馬達(dá)8直接通過窗 戶擦拭器臂組件1的馬達(dá)軸而貼靠窗戶9固定,或者固定在主體上。當(dāng)驅(qū)動(dòng) 馬達(dá)8固定到主體時(shí),馬達(dá)軸7穿過窗戶9。
      由于窗戶9打開時(shí),擦拭器組件1貼靠窗戶9,所以本發(fā)明的系統(tǒng)并未 受到保持,而是屈從于旋轉(zhuǎn)力。然后,設(shè)置內(nèi)凸緣系統(tǒng)(本身已知而未圖示) 用來將驅(qū)動(dòng)馬達(dá)8復(fù)位到初始位置。
      圖3A和3B分別圖示了處于開閉位置的促動(dòng)系統(tǒng)另一種實(shí)施例。
      按鍵3由主體11和動(dòng)作桿5構(gòu)成,所述動(dòng)作桿定位在按鍵3和彈簧4 之間。按鍵3主體11在擦拭器組件1頭部內(nèi)滑動(dòng)。
      一旦受到促動(dòng),動(dòng)作桿5就在設(shè)置于馬達(dá)軸7內(nèi)的軸向殼體6中發(fā)生平 移。這種操作桿5的極限位置是與觸點(diǎn)12相接觸的點(diǎn),該觸點(diǎn)連接到本發(fā) 明設(shè)備的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(未示出)。
      在可選方案中,從窗戶擦拭器臂組件馬達(dá)軸外側(cè)實(shí)現(xiàn)按鍵3和電子按鍵 IO之間的連接,在這種情況下,這種連接意味著穿過位于主體中的另一個(gè)軸 線(未示出)。
      圖4示出了將所述按鍵與本發(fā)明設(shè)備的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)連接的連接件的第一實(shí) 施例。
      連接裝置3進(jìn)入擦拭器組件1并且它們的路徑取決于按鍵3在擦拭器組 件1上的位置。優(yōu)選地,連接按鍵3和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)8的連接裝置13穿過設(shè)置 在馬達(dá)軸7內(nèi)的軸向殼體6。
      連接按鍵3與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)8的連接裝置13可以由本身已知的撓性導(dǎo)線14 構(gòu)成。在可選方案中,連接裝置13可以包括本身已知的剛性構(gòu)件,其穿過 擦拭器臂組件1的驅(qū)動(dòng)軸。
      圖5示出了連接所述按鍵與本發(fā)明設(shè)備的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的連接件的第二實(shí)施例。
      也可以通過具有附圖標(biāo)記16的已知"RJ45"型連接系統(tǒng)或其他已知類 型的連接系統(tǒng)來增加連接裝置15。
      后備箱打開控制系統(tǒng)也可以耦接到本發(fā)明的設(shè)備。此外,本發(fā)明的設(shè)備還能取代后備箱打開系統(tǒng),這對于沒有可打開的后 窗的車輛也可適用。
      即使在已經(jīng)配裝了窗戶擦拭器臂組件1之后,也可以另外添加本發(fā)明的 設(shè)備。實(shí)際上,包含本發(fā)明設(shè)備或不包含本發(fā)明設(shè)備的擦拭器組件具有相同 的外觀。
      權(quán)利要求
      1.一種用于開閉車輛后窗和/或后備箱的設(shè)備,其特征在于,所述設(shè)備定位在設(shè)置于所述車輛后側(cè)上的窗戶擦拭器臂組件(1)的周邊上,或集成于其中。
      2. 如權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其特征在于,所述設(shè)備包括開閉系統(tǒng)(2), 該系統(tǒng)包括連接到促動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)的按鍵(3)。
      3. 如權(quán)利要求2所述的設(shè)備,其特征在于,所述按鍵(3)集成到所述 窗戶擦拭器臂組件(1)的支撐安裝件的縱向部分上。
      4. 如權(quán)利要求2所述的設(shè)備,其特征在于,所述按鍵(3)定位在集成 于所述窗戶擦拭器臂組件(1)上的手柄上。
      5. 如權(quán)利要求2所述的設(shè)備,其特征在于,所述按鍵(3)定位在所述 窗戶擦拭器臂組件(1)的馬達(dá)軸的遠(yuǎn)端一側(cè)上。
      6. 如權(quán)利要求2所述的設(shè)備,其特征在于,所述按鍵(3)定位在所述 窗戶擦拭器臂組件(1 )的周邊上。
      7. 如權(quán)利要求5所述的設(shè)備,其特征在于,所述按鍵(3)定位在所述 后窗(9)上。
      8. 如權(quán)利要求2至6任一項(xiàng)所述的設(shè)備,其特征在于,所述按鍵(3) 可以通過機(jī)械裝置促動(dòng)或通過IR或無線電頻率類型的遙控系統(tǒng)促動(dòng),或通過任何其他類型遙控系統(tǒng)^1動(dòng)。
      9. 如權(quán)利要求2至7任一項(xiàng)所述的設(shè)備,其特征在于,所述按鍵(3) 包括定位在所述窗戶擦拭器臂組件(1)的頭部中的頭部;和促動(dòng)桿(5)。
      10. 如權(quán)利要求9所述的設(shè)備,其特征在于,所述按鍵(4)促動(dòng)所述 促動(dòng)桿(5)在設(shè)置于所述窗戶擦拭器臂組件(1 )的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(8)的軸內(nèi) 的軸向殼體(6)中平移,所述桿(5)遠(yuǎn)端作用在觸點(diǎn)(12)上,所述觸點(diǎn) 觸發(fā)電子開關(guān)(10),該電子開關(guān)本身通過連接裝置(13)連接到所述驅(qū)動(dòng) 馬達(dá)(8)。
      11. 如權(quán)利要求IO所述的設(shè)備,其特征在于,連接所述按鍵(3)與所 述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(8)的連接裝置(13)穿過所述馬達(dá)的軸(7.)的軸向殼體。
      12. 如權(quán)利要求IO所述的設(shè)備,其特征在于,連接所迷按鍵(3)與所 述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(8)的連接裝置(13)表現(xiàn)為導(dǎo)線形式。
      13. 如前一項(xiàng)權(quán)利要求所述的設(shè)備,其特征在于,所述設(shè)備包括"RJ45" 插頭(16)型連接裝置(15)或任何其他連接系統(tǒng)。
      14. 如前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的設(shè)備,其特征在于,借助于用來將所 述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(8)固定到所述后窗(9)上或固定到所述主體中的系統(tǒng),所述 電子系統(tǒng)定位在車輛內(nèi)側(cè)。
      15. 如前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的設(shè)備,其特征在于,所述設(shè)備包括閉 合窗戶(9)后復(fù)位的系統(tǒng)。
      16. 如前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的設(shè)備,其特征在于,所述設(shè)備耦接到 后備箱打開遙控系統(tǒng)。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及用來打開車輛后窗和/或后備箱的設(shè)備,其特征在于,所述設(shè)備包括在設(shè)置于所述車輛后側(cè)上的窗戶擦拭器臂組件(1)周邊上,或集成于其中。所述設(shè)備優(yōu)選包括按鍵(3),其連接到促動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)。所述按鍵(3)能集成在所述窗戶擦拭器臂組件(1)支撐安裝件的縱向部分上,或設(shè)置在集成于所述窗戶擦拭器組件(1)上的手柄上,或設(shè)置在所述窗戶擦拭器臂組件(1)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(8)軸遠(yuǎn)端一側(cè)上,或設(shè)置在所述窗戶擦拭器臂組件(1)周邊上。
      文檔編號(hào)B60S1/58GK101297092SQ200680040224
      公開日2008年10月29日 申請日期2006年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月26日
      發(fā)明者羅曼·勞倫斯 申請人:法雷奧系統(tǒng)公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1