專利名稱：一種安裝在汽車側(cè)面的指示燈系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛照明燈，尤其涉及一種安裝在汽車側(cè)面的指示燈 系統(tǒng)。
技術(shù)背景一般的車輛的指示和警示裝置都設(shè)在車體的前后兩端，在夜間或天色昏暗 的時(shí)候交通事故的發(fā)生率最高，車輛兩側(cè)不具備發(fā)光源，在當(dāng)今車輛日益增多 的情況下，以下一系列問(wèn)題都有待解決在兩車相互垂直角度接近或交會(huì)時(shí)， 特別容易發(fā)生摩擦或碰撞；當(dāng)車輛在狹窄空間內(nèi)前行或倒車時(shí)，如果光線不太 明顯極易摩擦埯壁或其它車輛；當(dāng)黑夜或光線較暗時(shí)，行人在路上慢行準(zhǔn)備過(guò) 馬路時(shí)正好有輛車要轉(zhuǎn)彎，而行人這時(shí)只能看到車的側(cè)面，而且這時(shí)駕駛者沒(méi) 有發(fā)現(xiàn)行人要過(guò)馬路很可能發(fā)生交通外等等。由于車身兩個(gè)側(cè)面沒(méi)有發(fā)光體和 警示裝置，因此產(chǎn)生的事故在交通事故中占有很大的比重；雖然有專利為在車門把手上安裝指示燈的裝置"200320101944.5"來(lái)解決 以上不足，但是其螺絲固定、照明結(jié)構(gòu)的發(fā)明點(diǎn)存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不美觀、降 低把手強(qiáng)度、光線不強(qiáng)等缺點(diǎn)。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)以上問(wèn)題，研制一種造型美觀、安裝方便、高強(qiáng)光線的安 裝在汽車門把手上的多功能燈。本實(shí)用新型采用的技術(shù)手段如下一種安裝在汽車側(cè)面的指示燈系統(tǒng)，包括門把手、門把手座和車門裝飾條； 其特征在于還包括發(fā)光體，所述發(fā)光體由LED和導(dǎo)光體構(gòu)成，其中LED嵌入在 導(dǎo)光體內(nèi)，將發(fā)光體嵌入安裝在門把手和/或門把手座上，并在發(fā)光體的底部設(shè) 有反光層；所述的門把手上設(shè)有把手觸點(diǎn)連在LED電路的一端，在門把手座上 設(shè)有把手座觸點(diǎn)連在LED電路的另一端，其中把手觸點(diǎn)和把手座觸點(diǎn)相接觸使 LED電路構(gòu)成回路。
在門把手和/或門把手座上位于發(fā)光體的一端設(shè)有導(dǎo)光塊，導(dǎo)光塊的上部露 在門把手或門把手座的外面，并且導(dǎo)光塊的一個(gè)側(cè)面同發(fā)光體相挨，將發(fā)光體 中的光線導(dǎo)入并折射后從其上部發(fā)出。導(dǎo)光塊為梯形結(jié)構(gòu)，在導(dǎo)光塊的上部設(shè)有車的車徽，所述的發(fā)光體同導(dǎo)光塊相鄰端設(shè)有一橫向LED直接照在導(dǎo)光塊上。 所述的LED可通過(guò)并聯(lián)進(jìn)行連接，也可以通過(guò)串聯(lián)進(jìn)行連接。所述的導(dǎo)光體和 導(dǎo)光塊由透明塑料或樹(shù)脂或玻璃構(gòu)成。所述的門把手內(nèi)設(shè)有金屬板，所述金屬 板連接在把手觸點(diǎn)上，做為L(zhǎng)ED電路內(nèi)的導(dǎo)電體，可將LED連接在金屬板上面。 所述的發(fā)光體還可以嵌入安裝在車門裝飾條上。由于采用了上訴技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的一種安裝在汽車側(cè)面的指示 燈系統(tǒng)，通過(guò)一種簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)具有了如下功能和優(yōu)點(diǎn)1、 可以大大改善汽車夜間兩側(cè)光線不足的問(wèn)題，可根據(jù)倒車鏡很清楚的看 到車輛后兩側(cè)，大大減少夜間倒車事故率的發(fā)生。2、 當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，打開(kāi)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，可做左、右兩側(cè)轉(zhuǎn)向燈指示。3、 夜間打開(kāi)雙閃應(yīng)急開(kāi)關(guān)，開(kāi)任意一個(gè)門，對(duì)反方向的司機(jī)或行人可清楚 的看見(jiàn)車輛的寬度和車輛的兩側(cè)位置。4、 在夜間無(wú)路燈的情況下車主可迅速拿起防盜系統(tǒng)車鑰匙在車門把手燈的 指引下，快速準(zhǔn)確的打開(kāi)車門，并減少手指甲、鑰匙對(duì)車門造成的劃痕。5、 它應(yīng)用在汽車左右兩側(cè)最佳位置，解決夜間汽車兩側(cè)光線不足的問(wèn)題， 給司機(jī)從車的反光鏡很方便的看到車的兩側(cè)。6、 它的嵌入式結(jié)構(gòu)可以美化車的整體外觀，還有具有抗振動(dòng)、工作壽命長(zhǎng)、 省電防水等優(yōu)點(diǎn)。綜上所述本實(shí)用新型具有警示明顯、外形美觀、結(jié)構(gòu)合理等優(yōu)點(diǎn)，另外其 生產(chǎn)方便、成本低廉、實(shí)用性強(qiáng)適于廣泛推廣。

圖1為外拉式把手的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為發(fā)光體在把手座上的結(jié)構(gòu)示意圖；，圖3為外拉式把手開(kāi)啟時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為外拉式把手的主視圖5為內(nèi)扣式把手的主視圖；圖6為內(nèi)扣式把手開(kāi)啟時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本實(shí)用新型的電路原理圖；圖8為在車門裝飾條上安裝發(fā)光體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為本實(shí)用新型的實(shí)施例的示意圖；圖l為本實(shí)用新型的摘要附圖。圖中1、門把手，2、門把手座，3、發(fā)光體，4、反光層，5、 LED， 6、車徽，7、導(dǎo)光體，8、把手觸點(diǎn)，9、把手座觸點(diǎn)，10、導(dǎo)光塊， 11、金屬板，12、裝飾條。
具體實(shí)施方式
如圖1 圖8所示為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，它是由發(fā)光體3嵌入安裝在 門把手1和/或門把手座2上構(gòu)成的，所述發(fā)光體3由LED 5和導(dǎo)光體7構(gòu)成， 其中LED 5嵌入在導(dǎo)光體7內(nèi)，LED 5的頂部和導(dǎo)光體7的頂部平齊打光使其外 表更為美觀、發(fā)光效果更好，并在發(fā)光體3的底部設(shè)有反光層4使發(fā)光體的亮 度更加明亮；其中發(fā)光體3的長(zhǎng)度可根據(jù)車門把手1的大小和實(shí)際需要進(jìn)行更 改，相應(yīng)的LED的多少也進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，在門把手l和/或門把手座2上位于 發(fā)光體3的一端設(shè)有導(dǎo)光塊10，導(dǎo)光塊10的上部露在門把手1或門把手座2的 外面，并且導(dǎo)光塊10的一個(gè)側(cè)面同發(fā)光體3相挨，將發(fā)光體中的光線導(dǎo)入并折 射后從其上部發(fā)出，導(dǎo)光塊10為梯形結(jié)構(gòu)，在導(dǎo)光塊10的上部設(shè)有車的車徽， 在發(fā)光體3同導(dǎo)光塊10相鄰端設(shè)有一橫向LED直接照在導(dǎo)光塊10上，經(jīng)導(dǎo)光 塊10的折射使車徽在夜間變得格外明亮，其顏色可通過(guò)調(diào)整LED的發(fā)光色進(jìn)行 調(diào)整。門把手上設(shè)有把手觸點(diǎn)8連在LED電路的一端，在門把手座上設(shè)有把手 座觸點(diǎn)9連在LED電路的另一端，其中把手觸點(diǎn)8和把手座觸點(diǎn)9相接觸使LED 電路構(gòu)成回路。所述的導(dǎo)光體7和導(dǎo)光塊10由透明塑料或樹(shù)脂或玻璃構(gòu)成。將 發(fā)光體中的LED連接到汽車的倒車和轉(zhuǎn)向電路中，通過(guò)二極管進(jìn)行單向?qū)ㄈ?圖7所示，在實(shí)現(xiàn)各種功能時(shí)不會(huì)相互干擾，還可以在門把手1內(nèi)設(shè)有兩條金 屬板ll，所述金屬板分別連接在把手觸點(diǎn)8的兩端上，做為L(zhǎng)ED電路內(nèi)的導(dǎo)電 體，這樣實(shí)現(xiàn)了電路和結(jié)構(gòu)的一體化，不但增加把手的強(qiáng)度、還增加了電路系 統(tǒng)的穩(wěn)定性。其中發(fā)光體3還可以嵌入安裝在車門裝飾條12上這樣更符合現(xiàn)代 都市年輕人的喜好。
如圖1 圖4所示為外拉式結(jié)構(gòu)門把手，發(fā)光體可以安裝在門把手或門把手 座上，將車徽和導(dǎo)光塊安裝在門把手座或門把手上，通過(guò)發(fā)光體發(fā)出的光使車 徽也能夠發(fā)光；夜間行駛或倒車時(shí)可以打開(kāi)把手上的燈，根據(jù)倒車鏡很清楚的 看到車輛后兩側(cè)的環(huán)境，在黑暗的車庫(kù)或夜間取車時(shí)通過(guò)遙控器開(kāi)車電子鎖其 閃爍使駕駛者能過(guò)看清車門把手，準(zhǔn)確的開(kāi)鎖、開(kāi)門，當(dāng)打開(kāi)門時(shí)其把手觸點(diǎn)8 和把手座觸點(diǎn)9斷開(kāi)，把手燈不在閃爍。如圖5、圖6所示為內(nèi)扣式門把手其工 作原理同外拉式。如圖9所示當(dāng)車在轉(zhuǎn)彎時(shí)行人可以清楚的看到車門上的指示 燈，提醒行人車要轉(zhuǎn)彎放慢腳步。以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范 圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)， 根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本 實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種安裝在汽車側(cè)面的指示燈系統(tǒng)，包括門把手(1)、門把手座(2)和車門裝飾條(12)；其特征在于還包括發(fā)光體(3)，所述發(fā)光體(3)由LED(5)和導(dǎo)光體(7)構(gòu)成，其中LED(5)嵌入在導(dǎo)光體(7)內(nèi)，將發(fā)光體(3)嵌入安裝在門把手(1)和/或門把手座(2)上，并在發(fā)光體(3)的底部設(shè)有反光層(4)；所述的門把手上設(shè)有把手觸點(diǎn)(8)連在LED電路的一端，在門把手座上設(shè)有把手座觸點(diǎn)(9)連在LED電路的另一端，其中把手觸點(diǎn)(8)和把手座觸點(diǎn)(9)相接觸使LED電路構(gòu)成回路。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝在汽車側(cè)面的指示燈系統(tǒng)，其特征在于 在門把手(1)和/或門把手座(2)上位于發(fā)光體(3)的一端設(shè)有導(dǎo)光塊(10)， 導(dǎo)光塊(10)的上部露在門把手(1)或門把手座(2)的外面，并且導(dǎo)光塊(10) 的一個(gè)側(cè)面同發(fā)光體(3)相挨，將發(fā)光體中的光線導(dǎo)入并折射后從其上部發(fā)出。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安裝在汽車側(cè)面的指示燈系統(tǒng)，其特征在于 導(dǎo)光塊(10)為梯形結(jié)構(gòu)，在導(dǎo)光塊(10)的上部設(shè)有車的車徽，所述的發(fā)光 體(3)同導(dǎo)光塊(10)相鄰端設(shè)有一橫向LED直接照在導(dǎo)光塊(10)上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝在汽車側(cè)面的指示燈系統(tǒng)，其特征在于 所述的LED可通過(guò)并聯(lián)進(jìn)行連接，也可以通過(guò)串聯(lián)進(jìn)行連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝在汽車側(cè)面的指示燈系統(tǒng)，其特征在于 所述的導(dǎo)光體(7)和導(dǎo)光塊(10)由透明塑料或樹(shù)脂或玻璃構(gòu)成。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝在汽車側(cè)面的指示燈系統(tǒng)，其特征在于 所述的門把手(1)內(nèi)設(shè)有金屬板(11)，所述金屬板連接在把手觸點(diǎn)(8)上， 做為L(zhǎng)ED電路內(nèi)的導(dǎo)電體，可將LED連接在金屬板上面。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝在汽車側(cè)面的指示燈系統(tǒng)，其特征在于 所述的發(fā)光體(3)還可以嵌入安裝在車門裝飾條(12)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種安裝在汽車側(cè)面的指示燈系統(tǒng)，包括門把手、門把手座和車門裝飾條；其特征在于還包括發(fā)光體，所述發(fā)光體由LED和導(dǎo)光體構(gòu)成，其中LED嵌入在導(dǎo)光體內(nèi)，將發(fā)光體安裝嵌入在門把手和/或門把手座上，并在發(fā)光體的底部設(shè)有反光層；所述的門把手上設(shè)有把手觸點(diǎn)連在LED電路的一端，在門把手座上設(shè)有把手座觸點(diǎn)連在LED電路的另一端，其中把手觸點(diǎn)和把手座觸點(diǎn)相接觸使LED電路構(gòu)成回路，該多功能燈具有外形美觀、警示明顯、結(jié)構(gòu)合理等優(yōu)點(diǎn)適于在汽車領(lǐng)域廣泛推廣。
文檔編號(hào)B60Q1/26GK201049607SQ200720012558
公開(kāi)日2008年4月23日 申請(qǐng)日期2007年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月8日
發(fā)明者黃儀寶 申請(qǐng)人:黃儀寶