專利名稱：機(jī)動(dòng)車用閃動(dòng)發(fā)光去霧警示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及顯示和報(bào)蒈技術(shù)，是一種交通警示裝置，具體 地說(shuō)，是一種機(jī)動(dòng)車用閃動(dòng)發(fā)光去霧警示器。
技術(shù)背景現(xiàn)在普遍使用的機(jī)動(dòng)車自帶的去霧及停車等交通瞀示裝置，都 是完全依靠反射光來(lái)提供蒈示信號(hào)的，這種現(xiàn)有的交通警示裝置使 用起來(lái)效果不理想，尤其是反射光很弱，作用距離近，不易被察覺。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種作用距離遠(yuǎn)、日照、晝夜發(fā)光、 透霧性好、能見度髙、容易被察覺、瞀示作用強(qiáng)、效果好、使用方 便、能有效地減少交通事故的機(jī)動(dòng)車用閃動(dòng)發(fā)光去霧警示器。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是 一種機(jī)動(dòng)車用閃動(dòng)發(fā)光去霧警 示器，其特征是有三塊條狀板，條狀板中的一塊為水平放置，并與其下方的支架相連接，水平放置的條狀板的兩端通過(guò)鉚釘分別與 另兩塊條狀板的一端相連接，另兩塊條狀板的另一端有相卡接的結(jié) 構(gòu)，三塊條狀板的正面均有光反射板和通電發(fā)光層。本實(shí)用新型中所述的三塊條狀板構(gòu)成一個(gè)等邊三角形。通電發(fā) 光層為發(fā)光器件，發(fā)光器件位于三塊條狀板正面的光反射板后。發(fā) 光器件采用通電發(fā)光管，發(fā)光管與閃動(dòng)控制器相連接。發(fā)光器件分 為霧燈閃光器件和警示發(fā)光器件。支架中或上裝有電池、控制器和 按鈕開關(guān)，電池、控制器和按鈕開關(guān)通過(guò)導(dǎo)線與發(fā)光層連接。支架 采用十字形支架。支架下端裝有穩(wěn)定腳。在三塊條狀板的內(nèi)側(cè)裝有 熒光板。供日照發(fā)光。本實(shí)用新型的其有益效果為設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)新穎、作用距離 遠(yuǎn)、日照、晝夜發(fā)光、透霧性好、能見度高、容易被察覺、警示作 用強(qiáng)、效果好、使用方便、能有效地減少交通事故。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明-
圖1為本實(shí)用新型的一種機(jī)動(dòng)車用閃動(dòng)發(fā)光去霧警示器的結(jié)構(gòu) 示意圖圖2為圖l的后視圖。
具體實(shí)施方式
-圖1、圖2共同描述了本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。在該例中， 有三塊條狀板l、 2、 3，條狀板中的一塊l為水平放置，并與其下
方的支架4相連接，水平放置的條狀板1的兩端通過(guò)鉚釘5、 6分別 與另兩塊條狀板2、 3的一端相連接，另兩塊條狀板2、 3的另一端 有相卡接的結(jié)構(gòu)7，供將三角形部分進(jìn)行折疊,便于收藏、攜帶和使 用。三塊條狀板1、 2、 3的正面均有光反射板和通電發(fā)光層。。所述 的三塊條狀板1、 2、 3構(gòu)成一個(gè)等邊三角形。通電發(fā)光層為發(fā)光器 件，發(fā)光器件位于三塊條狀板板1、 2、 3正面的光反射板8后。發(fā) 光器件采用通電發(fā)光管。三塊條狀板1、 2、 3正面發(fā)光層中的發(fā)光 器件分為霧燈閃光器件9和警示發(fā)光器件10。支架4中或上裝有電 池、閃動(dòng)控制器13和按鈕開關(guān)11，電池和、閃動(dòng)控制器13按鈕開 關(guān)11通過(guò)導(dǎo)線12與發(fā)光管連接。支架4采用十字形支架。支架4 下端裝有穩(wěn)定腳14。在三塊條狀板的內(nèi)側(cè)裝有熒光板15。供日照發(fā) 光。
權(quán)利要求1、一種機(jī)動(dòng)車用閃動(dòng)發(fā)光去霧警示器，其特征是有三塊條狀板，條狀板中的一塊為水平放置，并與其下方的支架相連接，水平放置的條狀板的兩端通過(guò)鉚釘分別與另兩塊條狀板的一端相連接，另兩塊條狀板的另一端有相卡接的結(jié)構(gòu)，三塊條狀板的正面均有光反射板和通電發(fā)光層。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車用閃動(dòng)發(fā)光去霧警示器，其特 征是三塊條狀板構(gòu)成一個(gè)等邊三角形。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)動(dòng)車用閃動(dòng)發(fā)光去霧警示器，其特 征是通電發(fā)光層為發(fā)光器件，發(fā)光器件位于三塊條狀板正面的光 反射板后。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)動(dòng)車用閃動(dòng)發(fā)光去霧警示器，其特 征是發(fā)光器件采用通電發(fā)光管，發(fā)光管與閃動(dòng)控制器相連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)動(dòng)車用閃動(dòng)發(fā)光去霧警示器，其特 征是發(fā)光器件分為霧燈閃光器件和警示發(fā)光器件。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1、 2、 3、 4或5所述的機(jī)動(dòng)車用閃動(dòng)發(fā)光去霧警示器，其特征是支架中或上裝有電池、控制器和按鈕開關(guān)，電池、控制器和按鈕開關(guān)通過(guò)導(dǎo)線與發(fā)光層連接。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2、 3或4所述的機(jī)動(dòng)車用閃動(dòng)發(fā)光去霧警示器，其特征是支架采用十字形支架。
8、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2、 3或4所述的機(jī)動(dòng)車用閃動(dòng)發(fā)光去霧警示器，其特征是支架下端裝有穩(wěn)定腳。
9、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2、 3或4所述的機(jī)動(dòng)車用閃動(dòng)發(fā)光去霧警 示器，其特征是在三塊條狀板的內(nèi)側(cè)裝有熒光板。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)動(dòng)車用閃動(dòng)發(fā)光去霧警示器，其特征是有三塊條狀板，條狀板中的一塊為水平放置，并與其下方的支架相連接，水平放置的條狀板的兩端通過(guò)鉚釘分別與另兩塊條狀板的一端相連接，另兩塊條狀板的另一端有相卡接的結(jié)構(gòu)，三塊條狀板的正面均有光反射板和通電發(fā)光層。其有益效果為設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)新穎、作用距離遠(yuǎn)、日照、晝夜發(fā)光、透霧性好、能見度高、容易被察覺、警示作用強(qiáng)、效果好、使用方便、能有效地減少交通事故。
文檔編號(hào)B60Q7/00GK201015977SQ200720035638
公開日2008年2月6日 申請(qǐng)日期2007年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月21日
發(fā)明者劉德榮, 陳振飛 申請(qǐng)人:陳 兵