專利名稱：汽車擦鞋器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于汽車的擦鞋裝置，尤其是涉及一種用于車外的汽 車擦鞋器。
背景技術(shù)：
目前，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，汽車迅速 普及，就連普通百姓擁有私家車已不是一個(gè)遙不可及的夢想。但由于現(xiàn)實(shí)生活 中，汽車的使用頻率高，鞋底很容易將臟物帶入車內(nèi)，影響車內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生， 況且車內(nèi)空間狹小，不潔的衛(wèi)生環(huán)境更容易危害人們的身體健康。專利號(hào)為ZL200520098239.3、授權(quán)公告日為2006年10月11日的中國實(shí)用 新型專利公開了一種車內(nèi)鞋底清潔裝置，它是在車座下方的底座內(nèi)，裝有電動(dòng) 拉伸裝置或手動(dòng)拉伸裝置，其上連接有擦鞋底板，使用時(shí)，可通過按鈕開關(guān)啟 動(dòng)電動(dòng)拉伸裝置或用手推拉手動(dòng)拉伸裝置，抽出擦鞋底板伸出在車座下方，擦 掉鞋底所帶的灰塵和臟物。此實(shí)用新型能擦掉鞋底臟物，保證車內(nèi)地板的干凈， 但由于所擦掉的臟物仍附著在車內(nèi)的拉伸裝置上，因而此實(shí)用新型不能從根本 上保證車內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種從根本上保證車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生的汽車擦鞋器。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種汽車擦鞋器，主要由連接 在汽車底架上的伸縮機(jī)構(gòu)、連接在伸縮機(jī)構(gòu)上的擦鞋裝置、將車門與伸縮機(jī)構(gòu) 連接在一起的伸縮桿、固定連接在汽車底架上并制有伸縮孔將伸縮桿套裝的固定座組成。所述的汽車擦鞋器，其特伸縮機(jī)構(gòu)為搖桿機(jī)構(gòu)，搖桿機(jī)構(gòu)鉸接在汽車底架 上；其擦鞋裝置為表面鋪墊有織物毯或塑膠毯的擦鞋板，擦鞋板鉸接在搖桿機(jī)構(gòu)上；其伸縮桿的一端與車門通過車門的開閉構(gòu)成撞擊式活動(dòng)連接，伸縮桿的另一端鉸接在滑套上、通過套裝在搖桿機(jī)構(gòu)主動(dòng)桿上的滑套與搖桿機(jī)構(gòu)構(gòu)成活 動(dòng)式連接。所述的汽車擦鞋器，其在底架下設(shè)有伸縮彈簧，伸縮彈簧的一端固定連接 在固定座或汽車底架上，伸縮彈簧的另一端固定連接在伸縮桿上。所述的一種汽車擦鞋器，其伸縮機(jī)構(gòu)為搖桿機(jī)構(gòu)，搖桿機(jī)構(gòu)鉸接在汽車底架上；其擦鞋裝置為表面鋪墊有織物毯或塑膠毯的擦鞋板，擦鞋板鉸接在搖桿機(jī)構(gòu)上；其伸縮桿的一端端頭安裝在車門上的滑槽內(nèi)并與車門構(gòu)成活動(dòng)式連接，伸縮桿的另一端鉸接在滑套上、通過套裝在搖桿機(jī)構(gòu)主動(dòng)桿上的滑套與搖桿機(jī) 構(gòu)構(gòu)成活動(dòng)式連接。所述的一種汽車擦鞋器，其伸縮機(jī)構(gòu)由套裝在固定座伸縮孔上的兩滑桿和固定連接在兩滑桿上的橫桿組成，伸縮機(jī)構(gòu)通過固定座與汽車底架連接；其兩 滑桿之一為伸縮桿，伸縮桿的一端端頭安裝在車門上的滑槽內(nèi)并與車門構(gòu)成活 動(dòng)式連接；其擦鞋裝置為表面包裹有織物毯或塑膠毯、并套裝在橫桿上的擦鞋 筒。所述的一種汽車擦鞋器，其安裝在車門滑槽內(nèi)的伸縮桿的一端端頭上套裝 著小滾輪。所述的一種汽車擦鞋器，其小滾輪為小軸承。所述的一種汽車擦鞋器，其伸縮機(jī)構(gòu)由套裝在固定座伸縮孔上的兩滑桿和固 定連接在兩滑桿上的橫桿組成，伸縮機(jī)構(gòu)通過固定座與汽車底架連接；其擦鞋 裝置為表面包裹有織物毯或塑膠毯、并套裝在橫桿上的擦鞋筒；其兩滑桿之一 為伸縮桿，伸縮桿的一端與車門通過車門的開閉構(gòu)成撞擊式活動(dòng)連接。所述的一種汽車擦鞋器，其在底架下設(shè)有伸縮彈簧，伸縮彈簧的一端固定 連接在固定座或汽車底架上，伸縮彈簧的另一端固定連接在伸縮桿上。由于本實(shí)用新型是通過將裝有擦鞋裝置的伸縮機(jī)構(gòu)安裝在車外的底架上， 使擦掉鞋底臟物的整個(gè)活動(dòng)都在車外進(jìn)行，這樣鞋底就不會(huì)把臟物帶進(jìn)車內(nèi)， 因而可從根本上保持車內(nèi)環(huán)境既干凈又衛(wèi)生；并且還利用車門的開閉來給伸縮 機(jī)構(gòu)提供伸縮動(dòng)力，既非常簡單又非常實(shí)用。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例三的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例四的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)識(shí)l-車門，2-汽車底架，3-擦鞋板，4-伸縮桿，5-固定座，6-主 動(dòng)桿，7-伸縮彈簧，8-滑套，9-擦鞋筒，10-橫桿。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一如圖l、圖2所示，本實(shí)用新型主要由上端鉸接在汽車底架(2) 上的搖桿機(jī)構(gòu)、鉸接在搖桿機(jī)構(gòu)下端且表面鋪墊有毛毯的擦鞋板(3)、通過車 門(1)的開閉將車門(1)與搖桿機(jī)構(gòu)撞擊式活動(dòng)連接在一起的伸縮桿(4)、 焊接在底架(2)上并制有伸縮孔用于活動(dòng)裝配伸縮桿(4)的固定座(5)、兩
端分別扣接在固定座(5)和伸縮桿(4)上的伸縮彈簧(7)組成；所述的搖桿 機(jī)構(gòu)為兩組四連桿機(jī)構(gòu)，在其中一四連桿機(jī)構(gòu)的主動(dòng)桿(6)上活動(dòng)裝配有一滑 套(8);所述的伸縮桿(4)呈L形，其一端鉸接在滑套(8)上、通過滑套(8) 與搖桿機(jī)構(gòu)構(gòu)成活動(dòng)式連接，另一端與車門(1)通過車門(1)的開閉構(gòu)成撞 擊式活動(dòng)連接。當(dāng)車門(1)開啟時(shí)，受伸縮彈簧(7)拉伸力作用，伸縮桿(4) 沿固定座(5)的伸縮孔直線向前移動(dòng)、帶動(dòng)滑套(8)使搖桿機(jī)構(gòu)向前擺動(dòng)， 從而將緊貼汽車底架(2)的擦鞋板(3)送出，以便擦鞋；當(dāng)車門(1)關(guān)閉時(shí)， 受車門撞擊壓縮作用，伸縮桿(4)沿固定座(5)的伸縮孔直線向后移動(dòng)、帶 動(dòng)滑套(8)使搖桿機(jī)構(gòu)向后擺動(dòng)，從而使擦鞋板(3)收縮上升并緊貼汽車底 架(2)。實(shí)施例二如圖3所示，本實(shí)用新型主要由上端鉸接在汽車底架(2)上的 搖桿機(jī)構(gòu)、鉸接在搖桿機(jī)構(gòu)下端且表面鋪墊有毛毯的擦鞋板(3)、兩端分別與 車門(1)和搖桿機(jī)構(gòu)連接的伸縮桿(4)、焊接在底架(2)上并制有伸縮孔用 于活動(dòng)裝配伸縮桿(4)的固定座(5)組成；所述的搖桿機(jī)構(gòu)為兩組四連桿機(jī) 構(gòu)，在其中一四連桿機(jī)構(gòu)的主動(dòng)桿(6)上活動(dòng)裝配有一滑套(8);所述的伸縮 桿(4)呈L形，其一端鉸接在滑套(8)上、通過滑套(8)與搖桿機(jī)構(gòu)構(gòu)成活 動(dòng)式連接，另一端端頭套裝著小軸承且安裝在車門(1)上的滑槽內(nèi)、通過小軸 承在滑槽上的滾動(dòng)與車門(1)構(gòu)成活動(dòng)式連接。當(dāng)車門(1)開啟時(shí)，受車門 (1)旋轉(zhuǎn)開啟力和小軸承在滑槽上滾動(dòng)的共同影響，伸縮桿(4)沿固定座(5) 的伸縮孔直線向前移動(dòng)、帶動(dòng)滑套(8)使搖桿機(jī)構(gòu)向前擺動(dòng)，從而將緊貼汽車 底架(2)的擦鞋板(3)送出，以便擦鞋；當(dāng)車門(1)關(guān)閉時(shí)，受車門(1) 旋轉(zhuǎn)閉合力和小軸承在滑槽上滾動(dòng)的共同影響，伸縮桿(4)沿固定座(5)的 伸縮孔直線向后移動(dòng)、帶動(dòng)滑套(8)使搖桿機(jī)構(gòu)向后擺動(dòng)，從而使擦鞋板(3) 收縮上升并緊貼汽車底架(2)。實(shí)施例三如圖4所示，本實(shí)用新型主要由連接在汽車底架(2)上的伸縮 機(jī)構(gòu)、連接在伸縮機(jī)構(gòu)上并包裹有毛毯的擦鞋筒(9)、兩端分別與車門(1)和 伸縮機(jī)構(gòu)連接的伸縮桿(4)、焊接在汽車底架(2)上并制有伸縮孔用于活動(dòng)裝 配伸縮桿(4)的固定座(5)組成；所述的伸縮機(jī)構(gòu)由套裝在固定座(5)伸縮 孔上的兩滑桿和焊接在兩滑桿上的橫桿(10)組成，伸縮機(jī)構(gòu)通過固定座(5) 與汽車底架(2)連接，橫桿(10)上套裝著擦鞋筒(9);所述的兩滑桿中呈L 形的為伸縮桿(4)，伸縮桿(4)與伸縮機(jī)構(gòu)為一固定整體，伸縮桿(4)與車 門(1)相連的那一端端頭套裝著小軸承且安裝在車門(1)上的滑槽內(nèi)、通過 小軸承在滑槽上的滾動(dòng)與車門(1)構(gòu)成活動(dòng)式連接。當(dāng)車門(1)開啟時(shí)，受 車門(1)旋轉(zhuǎn)開啟力和小軸承在滑槽上滾動(dòng)的共同影響，伸縮桿(4)沿固定 座(5)的伸縮孔直線向前移動(dòng)、將伸縮機(jī)構(gòu)以及套裝在伸縮機(jī)構(gòu)上的擦鞋筒(9) 送出，以便擦鞋；當(dāng)車門(1)關(guān)閉時(shí)，受車門(1)旋轉(zhuǎn)閉合力和小軸承在滑 槽上滾動(dòng)的共同影響，伸縮桿(4)沿固定座(5)的伸縮孔直線向后移動(dòng)、將 伸縮機(jī)構(gòu)以及套裝在伸縮機(jī)構(gòu)上的擦鞋筒(9)收回在汽車底架(2)下。實(shí)施例四如圖5所示，本實(shí)用新型主要由連接在汽車底架(2)上的伸縮 機(jī)構(gòu)、連接在伸縮機(jī)構(gòu)上并包裹有毛毯的擦鞋筒(9)、兩端分別與車門(1)和 伸縮機(jī)構(gòu)連接的伸縮桿(4)、焊接在汽車底架(2)上并制有伸縮孔用于活動(dòng)裝 配伸縮桿(4)的固定座(5)、兩端分別扣接在固定座(5)和伸縮桿(4)上的 伸縮彈簧(7)組成；所述的伸縮機(jī)構(gòu)由套裝在固定座(5)伸縮孔上的兩滑桿 和焊接在兩滑桿上的橫桿(10)組成，伸縮機(jī)構(gòu)通過固定座(5)與汽車底架(2) 連接，橫桿(10)上套裝著擦鞋筒(9);所述的兩滑桿中呈L形的為伸縮桿(4)， 伸縮桿(4)與伸縮機(jī)構(gòu)為一固定整體，伸縮桿(4)的一端與車門(1)通過車
門(1)的開閉構(gòu)成撞擊式活動(dòng)連接。當(dāng)車門(1)開啟時(shí)，受伸縮彈簧(7)拉伸力作用，伸縮桿(4)沿固定座(5)的伸縮孔直線向前移動(dòng)、將伸縮機(jī)構(gòu)以及套裝在伸縮機(jī)構(gòu)上的擦鞋筒(9)送出，以便擦鞋；當(dāng)車門(1)關(guān)閉時(shí)，受車門撞擊壓縮作用，伸縮桿(4)沿固定座(5)的伸縮孔直線向后移動(dòng)、將伸 縮機(jī)構(gòu)以及套裝在伸縮機(jī)構(gòu)上的擦鞋筒(9)收回在汽車底架(2)下。當(dāng)然，本實(shí)用新型并不局限于以上實(shí)施例，可以在車門(1)下加裝一撞擊 開關(guān)后，將與之相連的伸縮桿(4)由L形變?yōu)橹睏U；可以在車門(1)上重新 加裝一與伸縮桿(4)連接的滑槽；可以采用汽車內(nèi)的動(dòng)力作為伸縮機(jī)構(gòu)的動(dòng)力; 也可以按車門數(shù)量配備本實(shí)用新型。
權(quán)利要求1、 一種汽車擦鞋器，其特征在于主要由連接在汽車底架(2)上的伸縮 機(jī)構(gòu)、連接在伸縮機(jī)構(gòu)上的擦鞋裝置、將車門(1)與伸縮機(jī)構(gòu)連接在一起的伸縮桿(4)、固定連接在汽車底架(2)上并制有伸縮孔將伸縮桿(4)套裝的固 定座(5)組成。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車擦鞋器，其特征在于伸縮機(jī)構(gòu)為搖桿機(jī)構(gòu)， 搖桿機(jī)構(gòu)鉸接在汽車底架(2)上；擦鞋裝置為表面鋪墊有織物毯或塑膠毯的擦鞋板(3)，擦鞋板(3)鉸接在搖桿機(jī)構(gòu)上；伸縮桿(4)的一端與車門(1)通 過車門(1)的開閉構(gòu)成撞擊式活動(dòng)連接，伸縮桿(4)的另一端鉸接在滑套(8) 上、通過套裝在搖桿機(jī)構(gòu)主動(dòng)桿(6)上的滑套(8)與搖桿機(jī)構(gòu)構(gòu)成活動(dòng)式連 接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車擦鞋器，其特征在于在底架(2)下設(shè)有 伸縮彈簧(7)，伸縮彈簧(7)的一端固定連接在固定座(5)或汽車底架(2) 上，伸縮彈簧(7)的另一端固定連接在伸縮桿(4)上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車擦鞋器，其特征在于伸縮機(jī)構(gòu)為搖桿機(jī)構(gòu)，搖桿機(jī)構(gòu)鉸接在汽車底架(2)上；擦鞋裝置為表面鋪墊有織物毯或塑膠毯的擦鞋板(3)，擦鞋板(3)鉸接在搖桿機(jī)構(gòu)上；伸縮桿(4)的一端端頭安 裝在車門(1)上的滑槽內(nèi)并與車門(1)構(gòu)成活動(dòng)式連接，伸縮桿(4)的另一 端鉸接在滑套(8)上、通過套裝在搖桿機(jī)構(gòu)主動(dòng)桿(6)上的滑套(8)與搖桿 機(jī)構(gòu)構(gòu)成活動(dòng)式連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車擦鞋器，其特征在于伸縮機(jī)構(gòu)由套裝 在固定座(5)伸縮孔上的兩滑桿和固定連接在兩滑桿上的橫桿(10)組成，伸 縮機(jī)構(gòu)通過固定座(5)與汽車底架(2)連接；兩滑桿之一為伸縮桿(4)，伸 縮桿(4)的一端端頭安裝在車門(1)上的滑槽內(nèi)并與車門(1)構(gòu)成活動(dòng)式連 接；擦鞋裝置為表面包裹有織物毯或塑膠毯、并套裝在橫桿(10)上的擦鞋筒 (9)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種汽車擦鞋器，其特征在于安裝在車門(1) 滑槽內(nèi)的伸縮桿(4)的一端端頭上套裝著小滾輪。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車擦鞋器，其特征在于小滾輪為小軸承。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車擦鞋器，其特征在于伸縮機(jī)構(gòu)由套裝 在固定座(5)伸縮孔上的兩滑桿和固定連接在兩滑桿上的橫桿(10)組成，伸 縮機(jī)構(gòu)通過固定座(5)與汽車底架(2)連接；擦鞋裝置為表面包裹有織物毯 或塑膠毯、并套裝在橫桿(10)上的擦鞋筒(9);兩滑桿之一為伸縮桿(4)， 伸縮桿(4)的一端與車門(1)通過車門(1)的開閉構(gòu)成撞擊式活動(dòng)連接。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種汽車擦鞋器，其特征在于在底架(2)下 設(shè)有伸縮彈簧(7)，伸縮彈簧(7)的一端固定連接在固定座(5)或汽車底架(2) 上，伸縮彈簧(7)的另一端固定連接在伸縮桿(4)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車擦鞋器，其主要由連接在汽車底架上的伸縮機(jī)構(gòu)、連接在伸縮機(jī)構(gòu)上的擦鞋裝置、將車門與伸縮機(jī)構(gòu)連接在一起的伸縮桿、固定連接在汽車底架上并制有伸縮孔將伸縮桿套裝的固定座組成。本實(shí)用新型是通過將裝有擦鞋裝置的伸縮機(jī)構(gòu)安裝在車外的底架上，使擦掉鞋底臟物的整個(gè)活動(dòng)都在車外進(jìn)行，這樣鞋底就不會(huì)把臟物帶進(jìn)車內(nèi)，因而可從根本上保持車內(nèi)環(huán)境既干凈又衛(wèi)生；并且還利用車門的開閉來給伸縮機(jī)構(gòu)提供伸縮動(dòng)力，既非常簡單又非常實(shí)用。
文檔編號(hào)B60N3/00GK201036976SQ200720079098
公開日2008年3月19日 申請(qǐng)日期2007年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月12日
發(fā)明者徐盛格 申請(qǐng)人:孫秋媛