專利名稱：汽車雨陽罩的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車(商用車、轎車、客車、越野車)上使用的防雨、防曬裝置，尤 其是汽車雨陽罩。
背景技術：
目前的汽車，駕駛室前擋風玻璃直接暴露在外部，駕駛室內直接受到太陽的輻射，在 下雨、下雪天，車內霧氣無法排出，擋風玻璃容易沾上雨水或雪水，使駕駛室的視線收到 影響。 發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種安裝在汽車駕駛室頂部前面的汽車雨陽罩，達到駕駛室 前面防雨、防曬的效果，避免擋風玻璃沾上雨水或雪水。
為此，本實用新型的技術方案為汽車雨陽罩，包括固定框，其特征在于固定框的 左右兩邊相應設有導軌，百葉窗式雨陽罩的兩邊通過滾輪支撐在導軌內；百葉窗式雨陽罩 的葉片向固定框外傾斜，葉片底端設有倒鉤，相鄰葉片點焊在一起；在百葉窗式附陽罩中 間固定有齒條，在固定框內還設有一個電機、 一個離合齒輪裝置；離合齒輪裝置由支撐在 固定框架內的花鍵軸、花鍵軸上安裝的離合齒輪構成； 一杠桿的前端鉸接在離合齒輪的軸 頸上，杠桿的中段位置鉸接在固定框上，杠桿的尾端鉸接有一根操縱桿，操縱桿上套有禾丄 桿的復位彈簧，操縱桿向下伸出，通過固定框上的彈性定位銷定位，操縱桿上還設有限位 擋銷；離合齒輪與齒條嚙合，電機又通過齒輪與緊離合齒輪嚙合；電機上引出接線端子。
有益效果本實用新型可直接裝在現有汽車駕駛室的頂部前面；也可在制造汽車時在 駕駛室車頂設夾層，本實用新型安裝在夾層中，以起到隱形的目的。電機上引出接線端子， 通過駕駛室內的開關與車載電源連接，啟動開關，電機帶動齒條伸出，雨陽罩伸出，達到 防雨、防曬的目的，幫助排出車內霧氣，擋風玻璃也不會沾上雨水或雪水；雨陽罩的葉片 底端設有倒鉤是為了使雨水沿雨陽罩的兩邊流下，而又不遮擋空氣的流動，減少阻力。當 不用時，啟動開關，使電機反轉，雨陽罩縮回到固定框架中。該雨陽罩通過電機驅動，當 沒有電源時，可以拉操縱桿，使離合齒輪脫開傳動，由人工用手推進或拉出雨陽罩。

圖1是本實用新型的結構剖視圖。圖2是沿圖1中A-A剖視圖。
圖3是沿圖1中B-B剖視圖。。
圖4是沿圖1中C向視圖。
圖5是本實用新型在半長頭車上的安裝狀態(tài)圖。
圖6是本實用新型在半長頭車上的另一種安裝狀態(tài)圖。
圖7是本實用新型在平頭車上的安裝狀態(tài)圖。
圖8是本實用新型在平頭車上的另一種安裝狀態(tài)圖。
圖9是本實用新型在客車上的安裝狀態(tài)圖。
圖io是本實用新型在客車上的另一種安裝狀態(tài)圖。
圖11是本實用新型在越野車上的安裝狀態(tài)圖。 圖12是本實用新型在越野車上的另一種安裝狀態(tài)圖。 圖13是本實用新型在轎車上的安裝狀態(tài)圖。 圖14是本實用新型在轎車上的另一種安裝狀態(tài)圖。
具體實施方式

如圖1、 2、 3、 4所示的汽車雨陽罩，固定框1的左右兩邊相應設有導軌15，白葉窗 式雨陽罩2的兩邊通過滾輪14支撐在導軌內；百葉窗式雨陽罩的葉片10向固定框外傾斜， 葉片IO底端設有倒鉤，相鄰葉片10點焊在一起；在百葉窗式雨陽罩中間固定有齒條3， 在固定框內還設有一個電機4、 一個離合齒輪裝置；離合齒輪裝置由支撐在固定框架內的 花鍵軸9、花鍵軸上安裝的離合齒輪6構成； 一杠桿7的前端鉸接在離合齒輪6的軸頸上， 杠桿7的中段位置鉸接在固定框1上，杠桿7的尾端鉸接有一根操縱桿8，操縱桿8上套 有杠桿的復位彈簧12,操縱桿8向下伸出，通過固定框上的彈性定位銷11定位，操縱桿8 上還設有限位擋銷13;離合齒輪6與齒條3嚙合，屯機又通過齒輪5與離合齒輪6嚙合； 電機上引出接線端子。
如圖1所示，操縱桿8是這樣構成的由鉸接臂、操縱臂構成，操縱臂與鉸接臂球形 鉸接在一起，鉸接臂與打.桿7鉸接，鉸接臂上套有杠桿的復位彈簧12，操縱臂向下伸出， 通過固定框上的彈性定位銷11定位，限位擋銷13設在操縱臂上。
如圖5所示，汽車雨陽罩16直接安裝在半長頭車的駕駛室17的頂部前面。 如圖6所示，半長與頭車的駕駛室17的頂部設有夾層，汽車雨陽罩16直接安裝在夾 層內。如圖7、 8所示，汽車雨陽罩16直接安裝在平頭車駕駛室18的頂部前面，也可安裝在 平頭車駕駛室18的頂部夾層內。
如圖9、 10所示，汽車雨陽罩16安裝在客車19的頂部前面，也可安裝在客車19的頂 部夾層內。
如圖11、 12所示，汽車雨陽罩16安裝在越野車20的頂部前面，也可安裝在越野車 20的頂部夾層內。
如圖13、 14所示，汽車雨'陽罩16安裝在轎車21的頂部甜面，也可安裝在轎車21的 頂部夾層內。
本實用新型可以適用于轎車、商用車、乘用車、越野車，即可以用于對現有車輛的改 裝，也可以在制造車輛時就安裝上。
權利要求1、汽車雨陽罩，包括固定框，其特征在于固定框的左右兩邊相應設有導軌，百葉窗式雨陽罩的兩邊通過滾輪支撐在導軌內；百葉窗式雨陽罩的葉片向固定框外傾斜，葉片底端設有倒鉤，相鄰葉片點焊在一起；在百葉窗式雨陽罩中間固定有齒條，在固定框內還設有一個電機、一個離合齒輪裝置；離合齒輪裝置由支撐在固定框架內的花鍵軸、花鍵軸上安裝的離合齒輪構成；一杠桿的前端鉸接在離合齒輪的軸頸上，杠桿的中段位置鉸接在固定框上，杠桿的尾端鉸接有一根操縱桿，操縱桿上套有杠桿的復位彈簧，操縱桿向下伸出，通過固定框上的彈性定位銷定位，操縱桿上還設有限位擋銷；離合齒輪與齒條嚙合，電機又通過齒輪與緊離合齒輪嚙合；電機上引出接線端子。
2、 根據權利要求l所述的汽車雨陽罩，其特征在于所述操縱桿(8)是這樣構成的 由鉸接臂、操縱臂構成，操縱臂與鉸接臂球形鉸接在一起，鉸接臂與杠桿(7)鉸接，鉸接 臂上套有杠桿的復位彈簧(12)，操縱臂向下伸出，通過固定框上的彈性定位銷(11)定位， 限位擋銷(13)設在操縱臂上。
專利摘要一種汽車雨陽罩，包括固定框，在固定框的左右兩邊相應設有導軌，百葉窗式雨陽罩的兩邊通過滾輪支撐在導軌內；在百葉窗式雨陽罩中間固定有齒條，在固定框內還設有一個電機、一個離合齒輪裝置；離合齒輪裝置由支撐在固定框架內的花鍵軸、花鍵軸上安裝的離合齒輪構成；一杠桿的前端鉸接在離合齒輪的軸頸上，杠桿的中段位置鉸接在固定框上，杠桿的尾端鉸接有一根操縱桿，操縱桿上套有杠桿的復位彈簧，操縱桿向下伸出，通過固定框上的彈性定位銷定位，操縱桿上還設有限位擋銷；離合齒輪與齒條嚙合，電機又通過齒輪與緊離合齒輪嚙合；電機上引出接線端子。該雨陽罩適用于商用車、轎車、客車、越野車，安裝在駕駛室頂部前面，達到防雨、防曬的效果。
文檔編號B60R13/04GK201132508SQ20072008864
公開日2008年10月15日 申請日期2007年11月24日 優(yōu)先權日2007年11月24日
發(fā)明者胡改清, 磊 袁 申請人:胡改清;袁 磊